⚡️Итоги недели с ПортНьюс (часть 2)

🛠Судостроение и судоремонт

🔹FESCO: Контейнерный рынок России в первом квартале 2024 года вырос на 13% — до 1,6 млн TEU

🔹Глава Росрыболовства: По срокам строительства судов по инвестквотам определены новые графики со всеми верфями

🔹Пермская судоверфь спустила на воду несамоходный гидроперегружатель проекта Р166 после ремонта

🔹Строительство производственного корпуса верфи в порту Корсаков (Сахалин) может начаться в августе 2024 года

🔹Три рыболовных судна для калининградской ГК «Марфиш» будут построены в ближайшие 5 лет

🔹Верфь «Эмпериум» (Ленобласть) заложила три электросудна Ecobus по новому контракту с ГТЛК

🔹ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке

🔹Правительство РФ дало строящемуся рыболовному флоту отсрочку на 2 года по уровню локализации

🔹Группа компаний «Р-Флот» подготовила к спуску суда проекта МПКС

🔹АО «Порт Коломна» (Московская область) завершило модернизацию теплохода «Невский-18»

🔹Новый плавучий док проекта 02122 «Сухона» заложен на Севмаше

🔹Третий скоростной пассажирский катамаран проекта «Котлин» спущен на воду в Санкт-Петербурге

🔹На краболове проекта CCa5712LS «Капитан Хазан» поднят флаг России

🔹Корпус парома проекта CNF11CPD «Василий Ощепков» сформирован в полном объеме

🛢Бункерный рынок

🔹Век мазута будет недолог? Дайджест «Бункерный рынок»

🔹Портовые власти Сингапура, крупнейшего бункеровочного хаба в Юго-Восточной Азии, всерьез озаботились декарбонизацией и намерены продавать до 1 млн тонн метилового спирта (метанола) в год к 2030 году...

👤Отставки и назначения

🔹Александр Казакевич возглавил АО «Усть-Луга Ойл»

🔹Александр Коновалов назначен генеральным директором Балтийского завода

🔹Врио генерального директора СЗ «Море» стал Антон Корзун

🎈ИАА «ПортНьюс» поздравляет
с днем рождения директора
Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» Сергея Смирнова!

🇰🇷Верфи HD KSOE получили два крупных контракта на строительство 6 газовозов

⛴️Четыре судна будут построены на верфи HD Hyundai Mipo по заказу трейдерской компании Trafigura (Сингапур). Газовозы оборудуют двухтопливными двигателями, которые смогут работать на аммиаке. Суда должны передать заказчику к ноябрю 2027 года. Общая стоимость заказа — 389,9 млрд вон или $286 млн.

💵А на мощностях HD Hyundai Heavy Industries будет вестись строительство двух СПГ-танкеров вместимостью 174 тыс. куб. м каждый. Стоимость контракта составляет $532 млн (около $266 млн за судно). По данным отраслевого ресурса LNGPrime, суда будут построены для греческой судоходной компании Evalend Shipping, которая в августе прошлого года уже заказывала у южнокорейской верфи два СПГ-танкеров за $530 млн.