🗓Владимир Путин на пленарном заседании VI Международного арктического форума «Арктика — территория диалога»:

🔵Правительству России поручено утвердить до 1 августа 2025 года модель развития Трансарктического транспортного коридора
🖊Ключевая роль в данном проекте будет отведена госкорпорациям «Росатом» и «ВЭБ. РФ»

🔵Новый масштабный железнодорожный проект будет реализован для открытия прямого доступа грузов к арктическим портам
🗺Он будет включать модернизацию Северной железной дороги в Республике Коми и ЯНАО

🔵Владимир Путин поручил увеличить мощность Мурманского транспортного узла втрое
🌍Правительству также поручено выбрать места для строительства новых арктических портов

🔵Отечественных судостроительных мощностей России недостаточно для строительства торгового флота для Арктики
✔️Владимир Путин считает допустимым приобретать готовые суда и налаживать кооперацию с мировыми производителями

🔵Владимир Путин: Стоимость ледокольной проводки судов должна быть конкурентоспособной
⚡️Это важнейшее условие для загрузки СМП и его привлекательности для бизнеса

🔵Владимир Путин призвал не откладывать реализацию арктических проектов, несмотря на объективные проблемы
🔎Он потребовал выходить на предельно конкретные финансовые решения

❗️Специалисты выполнили технологический запуск первой в РФ энергоустановки на водородном топливе

🛥Это стало ключевым этапом подготовки к ходовым испытаниям опытного прогулочно-экскурсионного судна проекта 00393, которое будет использовать водородное топливо.

📢Сообщает пресс-служба ФГУП «Крыловский государственный научный центр».

🗓Как передавал «ПортНьюс» ранее, в сентябре 2022 года АО «Зеленодольский завод им. Горького» (Татарстан) и Крыловский государственный научный центр (Санкт-Петербург) договорились о строительстве первого в России инновационного судна с энергетической установкой на базе опытного образца универсального функционального модуля на водородных топливных элементах. Закладка судна состоялась в конце февраля 2023 года, спуск на воду — 22 августа 2024 года, передача в эксплуатацию планировалась до конца 2024 года. Ожидается, что первое прогулочно-экскурсионное судно «Экобалт» станет платформой для создания и обкатки технологии.

✔️Технологический запуск произвели специалисты и инженеры-испытатели научно-производственного комплекса водородной энергетики, ЦКБ «Балтсудопроект» Крыловского центра, ООО «Компания «ВИД» при техническом и технологическом обеспечении Зеленодольского судостроительного завода им. А.М. Горького. Для проверки параметров энергоустановки были отработаны алгоритмы контроля батареи топливных элементов с системой управления, блоками преобразования вырабатываемой энергии в зависимости от нагрузочных режимов судовых потребителей. Также были отработаны режимы автоматического перехода энергоустановки на резервное электропитание от блока накопителей энергии и обратно, режим экстренной остановки и безопасной продувки водородной системы. Стабильность этих режимов подтверждена. Системы выработки энергии, ее преобразования, системы контроля безопасности в процессе запуска на судне функционировали в точном соответствии с планируемыми сценариями отдельных условий эксплуатации энергоустановки на водородных топливных элементах.

🗺Этап ходовых испытаний судна проекта 00393 с отработкой регламентов заправки судна от водородной заправочной станции планируется с началом навигации 2025 года в акватории реки Волги.

🛠Технические характеристики проекта 00393: длина габаритная — около 15,4 м; ширина габаритная — около 3,3 м; пассажировместимость — 10 человек; экипаж — 2 человека; осадка — около 0,54 м; скорость на тихой воде — до 12 км/ч; продолжительность рейса — 5 часов.

⚡️Итоги недели с ПортНьюс (часть 1)

⚓️Порты и гидротехника

🔹Президент России принял участие в церемонии начала отгрузки первой партии угля из порта «Лавна»

🔹Владимир Путин поручил увеличить мощность Мурманского транспортного узла втрое

🔹В портах Арктики планируется создать специализированные контейнерные мощности на 14 млн тонн в год

⛴Судоходство и логистика

🔹Морская безопасность с орбиты: как развиваются спутниковые системы связи и навигации в России

🔹Китай больше не рулит: о снижении контейнерного импорта в 2025 году и его перспективах

🔹Совкомфлот планирует сохранить в 2025 году перевозки углеводородов на уровне 2024 года — около 63 млн тонн

🔹Грузоперевозки по Севморпути в 2025 году сохранятся на уровне 2024 года — около 38 млн тонн

🔹Игорь Левитин указал на риск возникновения конкуренции между РЖД и СМП

🔹Концентрированная проверка нефтеналивных «река-море» судов пройдет в портах РФ в апреле‒мае 2025 года

🔹ГК «Дело» и Росатом в летнюю навигацию-2025 намерены организовать 5 контейнерных рейсов по СМП в Азию

🔹FESCO: Контейнерный рынок России по итогам двух месяцев 2025 года сократился на 0,8% — до 1,04 млн TEU

🔹Белый дом: США помогут России снизить расходы на морское страхование и расширить доступ к портам

👤Отставки и назначения

🔹Председателем совета директоров АСОП избран Александр Масько

🎈ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения первого заместителя генерального директора
ООО «Волготранс» Алексея Пальгова!