👨💼 Александр Коновалов решением совета директоров АО «Балтийский завод» (входит в ОСК) назначен генеральным директором предприятия.
🪪 Александр Коновалов родился в Ленинграде. Окончил Санкт-Петербургский государственный морской технический университет. Трудовой путь начинал сборщиком корпусов металлических судов и впоследствии работал по специальности. С 2013 года занимал должность директора по производству Балтийского завода.
⛴️ Балтийский завод специализируется на строительстве надводных кораблей 1-го ранга, судов ледового класса с атомными и дизель-электрическими силовыми установками, атомных плавучих энергоблоков. Предприятие было основано в 1856 году. За полтора века своей истории Балтзавод построил около 600 кораблей и судов.
🪪 Александр Коновалов родился в Ленинграде. Окончил Санкт-Петербургский государственный морской технический университет. Трудовой путь начинал сборщиком корпусов металлических судов и впоследствии работал по специальности. С 2013 года занимал должность директора по производству Балтийского завода.
⛴️ Балтийский завод специализируется на строительстве надводных кораблей 1-го ранга, судов ледового класса с атомными и дизель-электрическими силовыми установками, атомных плавучих энергоблоков. Предприятие было основано в 1856 году. За полтора века своей истории Балтзавод построил около 600 кораблей и судов.
☝️ Лед тронулся, господа присяжные заседатели!
🌊На реках Сибири и Русского Севера начинается ледоход и совсем скоро уже будут первые объявления о старте навигации.
🌊На Оби и Иртыше ледоход уже начался, а на реке Лене в Якутии он ожидается в первой декаде мая.
Напомним, перевозки по этим рекам будут обсуждаться на конференции
✅ «Речные перевозки России: реки Сибири 2024»
которая посвящена навигационным аспектам и конъюнктуре рынка грузовых и пассажирских перевозок по ВВП Сибири, российского Севера и сопредельных регионов.
📆📌 05.09 2024
🌐 Омск
Организатор: ВИВА КОНСАЛТ
При поддержке Межрегионфлота
📣 В программе:
* Объемы пассажирских и грузовых перевозок
* Грузовая база: перспективы роста
* Обеспечение гарантированных габаритов судового хода
* Состояние причалов и модернизация ГТС
* Федеральные меры контроля и господдержка
* Флот
✉️📲Подробнее: +7 (958) 19 77 503, [email protected]
сайт: https://vivaconsult.ru/conferences/riverssiberia/
Erid: LjN8KK6uw
#реклама ООО «ВИВА КОНСАЛТ»
ИНН 4 632235861
🌊На реках Сибири и Русского Севера начинается ледоход и совсем скоро уже будут первые объявления о старте навигации.
🌊На Оби и Иртыше ледоход уже начался, а на реке Лене в Якутии он ожидается в первой декаде мая.
Напомним, перевозки по этим рекам будут обсуждаться на конференции
✅ «Речные перевозки России: реки Сибири 2024»
которая посвящена навигационным аспектам и конъюнктуре рынка грузовых и пассажирских перевозок по ВВП Сибири, российского Севера и сопредельных регионов.
📆📌 05.09 2024
🌐 Омск
Организатор: ВИВА КОНСАЛТ
При поддержке Межрегионфлота
📣 В программе:
* Объемы пассажирских и грузовых перевозок
* Грузовая база: перспективы роста
* Обеспечение гарантированных габаритов судового хода
* Состояние причалов и модернизация ГТС
* Федеральные меры контроля и господдержка
* Флот
✉️📲Подробнее: +7 (958) 19 77 503, [email protected]
сайт: https://vivaconsult.ru/conferences/riverssiberia/
Erid: LjN8KK6uw
#реклама ООО «ВИВА КОНСАЛТ»
ИНН 4 632235861
💵 Чистая прибыль ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) по РСБУ в первом квартале 2024 года возросла в 1,94 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 4,79 млрд рублей, следует из отчета компании.
📈 Валовая прибыль в отчетный период увеличилась на 41,8% — до 5,8 млрд рублей, прибыль от продаж — на 45,3%, до 5,38 млрд рублей.
💰Выручка НМТП за январь-март 2024 года достигла 8,78 млрд рублей, что на 26,8% превышает показатель годом ранее.
📈 Валовая прибыль в отчетный период увеличилась на 41,8% — до 5,8 млрд рублей, прибыль от продаж — на 45,3%, до 5,38 млрд рублей.
💰Выручка НМТП за январь-март 2024 года достигла 8,78 млрд рублей, что на 26,8% превышает показатель годом ранее.
Forwarded from Транспортная группа FESCO
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В чем секрет нашей молодости? В первую очередь – в
Это видео – про них. Надеемся, вам тоже понравится, и вы поздравите нас с днем рождения волной из лайков под этим постом.
Кстати, о большом пути FESCO читайте в материале ТАСС.
#FESCO144
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛤️ На модернизацию железнодорожной развязки строящегося в Приморском крае порта «Суходол» из федерального бюджета будет выделено 1,4 млрд рублей в рамках господдержки создания инфраструктуры, сообщает в своем Telegram-канале губернатор Приморья Олег Кожемяко.
🇨🇳 По его словам, порт будет играть важную роль в логистических связях с Китаем и развитии экономики края.
⚡️ В железнодорожную инфраструктуру терминала входят 20 путей необщего пользования, примыкающих к станции Смоляниново, собственная железнодорожная станция, железнодорожный грузовой фронт для выгрузки вагонов, оборудованный зданием размораживающих устройств и двумя вагоноопрокидывателями тандемного типа.
🇨🇳 По его словам, порт будет играть важную роль в логистических связях с Китаем и развитии экономики края.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📋 Правительство РФ при участии властей Краснодарского края и ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) к 15 июня 2024 года должно представить предложения по системному развитию транспортного комплекса Черноморского побережья России с учетом необходимости обеспечения баланса развития всех видов транспорта.
🌊 Исполнители должны обратить внимание на возможность перераспределения части грузопотока в направлении портов Азово-Черноморского бассейна (АЧБ) с железнодорожного и автомобильного транспорта на внутренний водный транспорт.
🚉 К этой же дате необходимо представить предложения о разделении пассажирских и грузовых перевозок железнодорожным транспортом в сообщении из регионов Центрального федерального округа (ЦФО) в направлении портов и курортов Азово-Черноморского бассейна.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛔️ Согласно плану, в рамках 14 пакета санкций портам стран-членов ЕС будет запрещено импортировать российскую продукцию, которая затем идет в третьи страны, но запрета на закупку топлива для использования внутри союза не будет.
🇪🇺 При этом обсуждение все еще находится на ранней стадии, и некоторые члены ЕС скептически относятся к таким предложениям. Ряд стран, особенно Центральной Европы, по-прежнему зависят от российского газа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Портньюс
ВЭБ.РФ профинансирует строительство порта «Лавна» в Мурманской области на 12,9 млрд рублей
Общая стоимость проекта составляет около 78,5 млрд рублей
PortNews.ru
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 Как проходила сегодня церемония спуска на воду скоростного катамарана проекта «Котлин» — в нашем небольшом видеорепортаже.
Forwarded from Транспортная логистика НТК
Новый важный этап в строительстве терминала по перевалке удобрений в Усть-Луге
Сегодня на «Усть-лужский контейнерный терминал» прибыло судно с 1-м лотом оборудования для нашего нового терминала. Общая масса лота — более 670 тонн.
В его состав входит 2 конвейера, питатели и приемные бункера для подземной части станции разгрузки вагонов.
▪️После прохождения необходимых процедур груз приедет на стройплощадку нашего Терминала, где открыт таможенный склад временного хранения.
▪️Уже готовится к отгрузке из Китая 2-й лот оборудования. Плановая дата отгрузки — 30 апреля.
▪️Плановая дата завершения строительства терминала — 2025 год.
❗️Наши преимущества:
После завершения строительства терминал займет лидирующие позиции по проектной мощности на российском рынке перевалки минеральных удобрений.
Проектный объем перевалки в год составляет 7 – 8 млн тонн с возможностью увеличения до 14 млн тонн.
Терминал будет переваливать и хранить все виды минеральных удобрений, в том числе, склонных к слеживанию, без потери производительности.
Возможность единовременного хранения составляет более 500 тыс. тонн.
Терминал способен одновременно обрабатывать три балкера с DW от 5 до 110 тыс. тонн, что дает возможность за один «судозаход» отгрузить более 200 тыс. тонн с трёх причалов.
Сегодня на «Усть-лужский контейнерный терминал» прибыло судно с 1-м лотом оборудования для нашего нового терминала. Общая масса лота — более 670 тонн.
В его состав входит 2 конвейера, питатели и приемные бункера для подземной части станции разгрузки вагонов.
▪️После прохождения необходимых процедур груз приедет на стройплощадку нашего Терминала, где открыт таможенный склад временного хранения.
▪️Уже готовится к отгрузке из Китая 2-й лот оборудования. Плановая дата отгрузки — 30 апреля.
▪️Плановая дата завершения строительства терминала — 2025 год.
❗️Наши преимущества:
После завершения строительства терминал займет лидирующие позиции по проектной мощности на российском рынке перевалки минеральных удобрений.
Проектный объем перевалки в год составляет 7 – 8 млн тонн с возможностью увеличения до 14 млн тонн.
Терминал будет переваливать и хранить все виды минеральных удобрений, в том числе, склонных к слеживанию, без потери производительности.
Возможность единовременного хранения составляет более 500 тыс. тонн.
Терминал способен одновременно обрабатывать три балкера с DW от 5 до 110 тыс. тонн, что дает возможность за один «судозаход» отгрузить более 200 тыс. тонн с трёх причалов.