Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вот что значит терпение и труд ✅
Ютубер, собрал и протестировал разные виды подвесок на самодельных машинках из лего, на специально для этого придуманной испытательной трассе 👍
Популярная механика⚙️
Ютубер, собрал и протестировал разные виды подвесок на самодельных машинках из лего, на специально для этого придуманной испытательной трассе 👍
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры проведенного компанией Sierra Space испытания на разрыв прототипа своего надувного модуля. Предполагается, что в будущем эта конструкция ляжет в основу жилого модуля орбитальной станции Orbital Reef.
Популярная механика⚙️
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обзорщик Бен Гескин описал первые впечатления от очков Apple Vision Pro:
∙ Размещайте приложения и веб-страницы где угодно вокруг себя.
∙ Любой размер и соотношение сторон.
∙ Поддержка клавиатуры и мыши.
∙ Работайте в своей комнате или выбирайте виртуальное пространство, будь-то горы или космос.
Популярная механика⚙️
∙ Размещайте приложения и веб-страницы где угодно вокруг себя.
∙ Любой размер и соотношение сторон.
∙ Поддержка клавиатуры и мыши.
∙ Работайте в своей комнате или выбирайте виртуальное пространство, будь-то горы или космос.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Будущий гиперкар Velozzi получит кузов из паучьего шелка 🚗
Славящийся своей прочностью и износостойкостью паучий шелк — правда, на этот раз в синтетической версии, произведенной на основе люцерны — обрел еще одно революционное применение. Он вошел в состав кузова гиперкара Velozzi, созданного известным изобретателем, дизайнером и главой компании Spidey Tek Робертом Велоцци и Лабораторией реактивного движения НАСА Lotus.
В рамках этого проекта ученые идентифицировали белки, вырабатываемые пауками для прядения шести видов паутины. Затем они создали синтетические гены, производящие большое количество этих белков, и внедрили их в генетически модифицированную люцерну. Spidey Tek уже производит продукты на основе паучьего шелка — клеи и медицинские приборы. Для создания кузова и монококового шасси гиперкара паучий шелк смешали с углеродным волокном.
Гиперкар получится действительно выдающимся — двухместный, двухдверный с двигателем для Формулы-1 V-12 мощностью 1000 л. с. в связке с шестиступенчатой механической коробкой передач. Его скоростной максимум — 370 км/ч, до 100 км/ч он будет разгоняться за 2,7 секунды.
Активные передние закрылки обеспечивают улучшенную аэродинамику. Среди других достоинств — газогидравлические амортизаторы, система контроля давления в шинах, салон, отделанный натуральной кожей, карбоновые ковшеобразные спортивные сиденья и прочая роскошь.
Всего планируется произвести не более 100 экземпляров по цене $3 млн. каждый. Первый автомобиль будет готов не раньше, чем через 4-5 лет.
Популярная механика⚙️
Славящийся своей прочностью и износостойкостью паучий шелк — правда, на этот раз в синтетической версии, произведенной на основе люцерны — обрел еще одно революционное применение. Он вошел в состав кузова гиперкара Velozzi, созданного известным изобретателем, дизайнером и главой компании Spidey Tek Робертом Велоцци и Лабораторией реактивного движения НАСА Lotus.
В рамках этого проекта ученые идентифицировали белки, вырабатываемые пауками для прядения шести видов паутины. Затем они создали синтетические гены, производящие большое количество этих белков, и внедрили их в генетически модифицированную люцерну. Spidey Tek уже производит продукты на основе паучьего шелка — клеи и медицинские приборы. Для создания кузова и монококового шасси гиперкара паучий шелк смешали с углеродным волокном.
Гиперкар получится действительно выдающимся — двухместный, двухдверный с двигателем для Формулы-1 V-12 мощностью 1000 л. с. в связке с шестиступенчатой механической коробкой передач. Его скоростной максимум — 370 км/ч, до 100 км/ч он будет разгоняться за 2,7 секунды.
Активные передние закрылки обеспечивают улучшенную аэродинамику. Среди других достоинств — газогидравлические амортизаторы, система контроля давления в шинах, салон, отделанный натуральной кожей, карбоновые ковшеобразные спортивные сиденья и прочая роскошь.
Всего планируется произвести не более 100 экземпляров по цене $3 млн. каждый. Первый автомобиль будет готов не раньше, чем через 4-5 лет.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Саудовской Аравии появится стадион на гигантском обрыве 🗺
Компания Populous анонсировала создание необычного стадиона в рамках строительства гигантского ультрасовременного комплекса «Киддия» в Саудовской Аравии. Стадион решено расположить на обрыве высотой 200 м над основной частью комплекса. Он сможет вмещать 45 000 посетителей.
Сооружение задумано как универсальная площадка для различных массовых мероприятий – спортивных, культурных, общественных, и даже шоу. Главная особенность стадиона в пустом пространстве над самим обрывом, что создает великолепный вид на Киддию. Однако это пространство можно перегородить гигантской выдвижной LED-стеной, которая станет экраном для показа необходимого контента. Такими же LED-панелями будут оснащены и остальные стены, что позволит устраивать внутри зрелищные мероприятия.
Стадион собираются оснастить замкнутой системой охлаждения на основе искусственного озера под зданием, куда будут собирать дождевую воду. Поскольку в пустыне это редкость, собранная вода будет циркулировать по системе кондиционирования. Сроки возведения сооружения не озвучены, но его уже предложили в качестве одного из мест проведения чемпионата мира по футболу в 2034 году.
Популярная механика⚙️
Компания Populous анонсировала создание необычного стадиона в рамках строительства гигантского ультрасовременного комплекса «Киддия» в Саудовской Аравии. Стадион решено расположить на обрыве высотой 200 м над основной частью комплекса. Он сможет вмещать 45 000 посетителей.
Сооружение задумано как универсальная площадка для различных массовых мероприятий – спортивных, культурных, общественных, и даже шоу. Главная особенность стадиона в пустом пространстве над самим обрывом, что создает великолепный вид на Киддию. Однако это пространство можно перегородить гигантской выдвижной LED-стеной, которая станет экраном для показа необходимого контента. Такими же LED-панелями будут оснащены и остальные стены, что позволит устраивать внутри зрелищные мероприятия.
Стадион собираются оснастить замкнутой системой охлаждения на основе искусственного озера под зданием, куда будут собирать дождевую воду. Поскольку в пустыне это редкость, собранная вода будет циркулировать по системе кондиционирования. Сроки возведения сооружения не озвучены, но его уже предложили в качестве одного из мест проведения чемпионата мира по футболу в 2034 году.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Почему у фасадов некоторых зданий под землёй «закопан» этаж с окнами и дверьми❓
Некоторые здания, особенно старинные, имеют свои секреты, которые с первого раза и не разгадаешь. Вот и на отечественных просторах есть такие дома, которые при реконструкции ниже уровня земли обнажают как будто один, ранее неизвестный этаж - под землёй обнаруживаются окна и двери. И для обывателей такое открытие настолько неожиданное, что они распространяют мнения о каком-то большом потопе, засыпавшем целый уровень зданий. Впрочем, у историков на этот счёт совсем другая точка зрения.
Подробнее о подземном этаже на @popmeh
Некоторые здания, особенно старинные, имеют свои секреты, которые с первого раза и не разгадаешь. Вот и на отечественных просторах есть такие дома, которые при реконструкции ниже уровня земли обнажают как будто один, ранее неизвестный этаж - под землёй обнаруживаются окна и двери. И для обывателей такое открытие настолько неожиданное, что они распространяют мнения о каком-то большом потопе, засыпавшем целый уровень зданий. Впрочем, у историков на этот счёт совсем другая точка зрения.
Подробнее о подземном этаже на @popmeh
Teletype
Почему у фасадов некоторых зданий под землёй «закопан» этаж с окнами и дверьми
Такая конспирология, справедливости ради, появляется не из ниоткуда: когда в ходе ремонтных работ старинных сооружений обнаруживается...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что такое комета?☄️
Кометы очень похожи на астероиды, но содержат больше льда, метана, аммиака и других соединений. Они развивают нечеткие, облако-подобные оболочки называемые комой, — а также хвост — когда подлетают ближе к Солнцу и начинают плавится.
Кометы, в зависимости от типа, происходят из двух разных мест: долгопериодические кометы(те, что имеют период обращения более чем 200 лет) происходят из облака Оорта. Короткопериодические кометы происходят из пояса Койпера.
Популярная механика⚙️
Кометы очень похожи на астероиды, но содержат больше льда, метана, аммиака и других соединений. Они развивают нечеткие, облако-подобные оболочки называемые комой, — а также хвост — когда подлетают ближе к Солнцу и начинают плавится.
Кометы, в зависимости от типа, происходят из двух разных мест: долгопериодические кометы(те, что имеют период обращения более чем 200 лет) происходят из облака Оорта. Короткопериодические кометы происходят из пояса Койпера.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подошли инновации от Disney ✅
Компания показала умный пол - HoloTile, по которому можно ходить бесконечно, в любом направлении, надев VR-шлем.
На полу могут находиться одновременно несколько человек, и они не будут мешать друг другу.
Популярная механика⚙️
Компания показала умный пол - HoloTile, по которому можно ходить бесконечно, в любом направлении, надев VR-шлем.
На полу могут находиться одновременно несколько человек, и они не будут мешать друг другу.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сколько людей нужно, чтобы построить дорогу?
Очень много! И это не только рабочие. А еще ученые, инженеры, аналитики, специалисты в области промышленной безопасности, экологи, экономисты и множество других.
«Газпромнефть – Битумные материалы» совместно с порталом hightech.fm подготовили тест, результаты которого покажут, кем вы могли бы работать в дорожной отрасли и в каких учебных заведения страны можно эту профессию освоить.
Пройти тест можно здесь: https://hightech.fm/2023/12/28/road-test
Очень много! И это не только рабочие. А еще ученые, инженеры, аналитики, специалисты в области промышленной безопасности, экологи, экономисты и множество других.
«Газпромнефть – Битумные материалы» совместно с порталом hightech.fm подготовили тест, результаты которого покажут, кем вы могли бы работать в дорожной отрасли и в каких учебных заведения страны можно эту профессию освоить.
Пройти тест можно здесь: https://hightech.fm/2023/12/28/road-test
Хайтек
Прямой дорогой: кем работать в сфере строительства дорог и где лучше учиться
Задумывался ли ты когда-нибудь, как в городе появляются дороги? Кто решает, где их проложить и как устроить? За это отвечают самые разные специалисты! И ты можешь стать одним из них. Пройди тест, который мы подготовили вместе с «Газпромнефть — Битумные материалы»…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Фотографии горящей Эйфелевой башни облетели интернет — они распространились в X/Twitter и Instagram, собрав безумные 87 миллионов просмотров.
Вот только пожара не было, а все фото — искусно сделанный с помощью Midjourney V6 фейк. Блогеры не заметили подвоха и сделали «новость» вирусной, добавляя жути вроде «башню уже никогда не восстановят».
Добро пожаловать в эпоху нейросетей.
Популярная механика⚙️
Вот только пожара не было, а все фото — искусно сделанный с помощью Midjourney V6 фейк. Блогеры не заметили подвоха и сделали «новость» вирусной, добавляя жути вроде «башню уже никогда не восстановят».
Добро пожаловать в эпоху нейросетей.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Китайская компания NIO анонсировала автомобиль, на котором «невозможно» почувствовать дорожные ямы 🚗
Благодаря активной гидроподвеске колёса электроседана Nio ET9 резко опускают и поднимаются в диапазоне 10 см. Компания утверждает, что поездки превращаются в «полёт» — ухабы не ощущаются.
Популярная механика⚙️
Благодаря активной гидроподвеске колёса электроседана Nio ET9 резко опускают и поднимаются в диапазоне 10 см. Компания утверждает, что поездки превращаются в «полёт» — ухабы не ощущаются.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM