#вэф23 День 3. 23:30
Ситуация стандартная.
Когда форум засыпает, просыпаетсяне засыпает журналистская мафия😎
И обрабатывает всё, что охотно насобирала за день (по Владивостоку) на день (по Мск). Поэтому пресс-центр круглосуточный😂
Поэтому, возможно, мы выглядим в кадре не так уж адекватно как нам кажется...😂 #драйв😉 #кулуарыВЭФ
Ситуация стандартная.
Когда форум засыпает, просыпается
И обрабатывает всё, что охотно насобирала за день (по Владивостоку) на день (по Мск). Поэтому пресс-центр круглосуточный😂
Поэтому, возможно, мы выглядим в кадре не так уж адекватно как нам кажется...😂 #драйв😉 #кулуарыВЭФ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Санкционное давление стран запада позволило не только усовершенствовать механизмы внутренней торговли на просторах ЕАЭС. Но и наметить выход на международные глобальные рынки Азии, Ближнего Востока, Африки.
Совместный выход на внешние рынки - выигрышная союзническая стратегия. Ну а Республике Беларусь всегда есть, что предложить, благодаря не просто сохранённым, но и модернизированным производствам. Стабильному развитию и промышленной и продовольственной отраслей.
Детали утончили у Андрея Слепнёва, члена коллегии (министра) по торговле ЕЭК, на полях #ВЭФ
#ВЭФ23 #Беларусь #ЕАЭС #экономика
Совместный выход на внешние рынки - выигрышная союзническая стратегия. Ну а Республике Беларусь всегда есть, что предложить, благодаря не просто сохранённым, но и модернизированным производствам. Стабильному развитию и промышленной и продовольственной отраслей.
Детали утончили у Андрея Слепнёва, члена коллегии (министра) по торговле ЕЭК, на полях #ВЭФ
#ВЭФ23 #Беларусь #ЕАЭС #экономика
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В условиях беспрецедентного и недальновидного санкционного давления Беларусь и Россия держатся слаженно и успешно преодолевают западные ограничения.
Например, в логистике. Мы создаём новые транспортно-логистические коридоры для развития экспортно-импортных связей.
📌Это позволяет наращивать конкурентные преимущества для экономики Союзного государства и всего ЕАЭС, увеличивая доходы обоих государств и благосостояние их граждан.
📌В 2022 году доля транспортных услуг составила 44% от общего объема экспорта услуг Беларуси.
📌На Россию приходится около 90% от всего белорусского транзита.
📌Уже в этом году Беларусь и Россия планируют достичь досанкционного объема перевалки белорусских грузов (17–18 млн. т ежегодно).
Ну где как ни на полях #ВЭФ23 говорить о логистике с профессионалами в этой сфере
#СфераИнтересов #логистика #экономика #Fesco #РЖД #БЖД #ВЭФ #СоюзноеГосударство #ЕАЭС
Например, в логистике. Мы создаём новые транспортно-логистические коридоры для развития экспортно-импортных связей.
📌Это позволяет наращивать конкурентные преимущества для экономики Союзного государства и всего ЕАЭС, увеличивая доходы обоих государств и благосостояние их граждан.
📌В 2022 году доля транспортных услуг составила 44% от общего объема экспорта услуг Беларуси.
📌На Россию приходится около 90% от всего белорусского транзита.
📌Уже в этом году Беларусь и Россия планируют достичь досанкционного объема перевалки белорусских грузов (17–18 млн. т ежегодно).
Ну где как ни на полях #ВЭФ23 говорить о логистике с профессионалами в этой сфере
#СфераИнтересов #логистика #экономика #Fesco #РЖД #БЖД #ВЭФ #СоюзноеГосударство #ЕАЭС