Проезд Воскресенских ворот (Исторический проезд) сегодня и в 1979 году.
#МосковскаяИстория
#МосковскаяИстория
🚂 Ленинградский (Николаевский) вокзал в Москве- старейший вокзал города.
В 1842 г. Николай I подписал указ о строительстве железной дороги Санкт-Петербург - Москва. Подготовить проект пассажирских зданий в обеих столицах было поручено архитектору Константину Тону, спроектировавшему Екатерининскую церковь в Петербурге, храм Христа Спасителя и Большой Кремлевский дворец в Москве. В Санкт-Петербурге возвести вокзал было решено на Знаменской площади у Невского проспекта. А в Москве место для Петербургского вокзала нашлось не сразу. Сначала рассматривалось два варианта - у Тверской заставы и на Трубной площади. Однако оба были отвергнуты из-за боязни пожаров от огня и искр, вырывавшихся из топки паровозов и производимого ими "адского шума". Тогда было выбрано место на пустыре у Каланчевского поля. Вокзалы возводились по единому проекту. Петербургский вокзал в Москве был построен в 1849 г. На первом этаже здания располагались просторный вестибюль, пассажирские залы и императорские комнаты, а на втором - служебные квартиры для начальников и специалистов. Внутренняя отделка вокзала была впечатляющей: пол из дубового паркета, обложенные мрамором шведские печи, камины в ватер-клозетах. Первый рабочий поезд прибыл из Санкт-Петербурга в Москву 3 августа 1851 года. А 19 августа на поезде в Москву прибыл сам император Николай I с семьей. В 1855 г. после восшествия на престол императора Александра II Санкт-Петербурго-Московская железная дорога стала именоваться Николаевской, соответственно и вокзал в Москве назвали Николаевским.
В 1923 г. приказом народного комиссара Ф.Э. Дзержинского Николаевская дорога была переименована в Октябрьскую, и Николаевский вокзал стал Октябрьским. А через год, в связи с переименованием Петрограда, вокзал стал называться Ленинградским.
#МосковскаяИстория
"Альбомъ видовъ Москвы". Гимер И. С., Миланов В. Н. 1870-е гг.
В 1842 г. Николай I подписал указ о строительстве железной дороги Санкт-Петербург - Москва. Подготовить проект пассажирских зданий в обеих столицах было поручено архитектору Константину Тону, спроектировавшему Екатерининскую церковь в Петербурге, храм Христа Спасителя и Большой Кремлевский дворец в Москве. В Санкт-Петербурге возвести вокзал было решено на Знаменской площади у Невского проспекта. А в Москве место для Петербургского вокзала нашлось не сразу. Сначала рассматривалось два варианта - у Тверской заставы и на Трубной площади. Однако оба были отвергнуты из-за боязни пожаров от огня и искр, вырывавшихся из топки паровозов и производимого ими "адского шума". Тогда было выбрано место на пустыре у Каланчевского поля. Вокзалы возводились по единому проекту. Петербургский вокзал в Москве был построен в 1849 г. На первом этаже здания располагались просторный вестибюль, пассажирские залы и императорские комнаты, а на втором - служебные квартиры для начальников и специалистов. Внутренняя отделка вокзала была впечатляющей: пол из дубового паркета, обложенные мрамором шведские печи, камины в ватер-клозетах. Первый рабочий поезд прибыл из Санкт-Петербурга в Москву 3 августа 1851 года. А 19 августа на поезде в Москву прибыл сам император Николай I с семьей. В 1855 г. после восшествия на престол императора Александра II Санкт-Петербурго-Московская железная дорога стала именоваться Николаевской, соответственно и вокзал в Москве назвали Николаевским.
В 1923 г. приказом народного комиссара Ф.Э. Дзержинского Николаевская дорога была переименована в Октябрьскую, и Николаевский вокзал стал Октябрьским. А через год, в связи с переименованием Петрограда, вокзал стал называться Ленинградским.
#МосковскаяИстория
"Альбомъ видовъ Москвы". Гимер И. С., Миланов В. Н. 1870-е гг.
🌮 Городской фаст-фуд 100 лет назад.
Фургон-лавка потребительского общества рабочих "Красная Пресня". Русс-фото. 1920-е гг.
#МосковскаяИстория
Фургон-лавка потребительского общества рабочих "Красная Пресня". Русс-фото. 1920-е гг.
#МосковскаяИстория
🕊️ Кормление голубей на Красной площади в Москве. Неизвестный фотограф. 1900-е гг.
#МосковскаяИстория
#МосковскаяИстория
❄️ Панорама площади Революции от гостиницы «Москва».
В. Н. Колли. Декабрь 1978 г. #МосковскаяИстория
В. Н. Колли. Декабрь 1978 г. #МосковскаяИстория
12 марта 1918 года решением Советского правительства столица России перенесена в Москву.
На фото - Красная площадь весной 1918 года.
#МосковскаяИстория
На фото - Красная площадь весной 1918 года.
#МосковскаяИстория
В 1870-х годах из-за строительства Исторического музея вербный торг временно переехал с Красной площади на Смоленский рынок.
«На Красной площади… шумит уже вербный торг, который зовется – «Верба». У самого Кремля, под древними стенами. Там, по всей площади, под Мининым-Пожарским, под храмом Василия Блаженного, под Старыми Воротами с часами, — называются «Спасские ворота», и всегда в них снимают шапку, — «гуляет верба», великий торг – праздничным товаром, пасхальными игрушками, образами, бумажными цветами, всякими-то сладостями, пасхальными разными яичками и – вербой».
Иван Шмелев «Лето Господне»
Вербный торг на Красной площади, 1910
#Московскаяистория
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Иверская часовня у Воскресенских ворот. Неизвестный автор. Издание П.Фон-Гиргерсон. 1900-е гг.
#МосковскаяИстория
#МосковскаяИстория
Сухарева башня — один из красивейших памятников московского барокко. Названа она в честь полковника Л. П. Сухарева, сохранившего верность Петру I во время стрелецкого бунта.
Башня была построена в 1692-1695 гг. на месте Сретенских проездных ворот Земляного города, которые охранял Второй стрелецкий полк под командованием Л. П. Сухарева. Здание представляло собой каменные палаты с часовой башней. Когда в 1701 г. в нем разместилась морская «навигацкая» школа (первое светское заведение в России), М. И. Чоглоков надстроил второй этаж и увеличил высоту башни, в которой устроил свою обсерваторию Я. В. Брюс.
В 1715 г. школу перевели в Санкт-Петербург, а ее место заняла Адмиралтейская контора. В 1829 г. в Сухаревой башне устроили водонапорный резервуар Мытищинского водопровода. В 1934 г. башня была разобрана.
«Альбомъ видовъ Москвы». Сухарева башня.
Гимер И. С., Миланов В. Н. 1870-е гг.
#МосковскаяИстория
Башня была построена в 1692-1695 гг. на месте Сретенских проездных ворот Земляного города, которые охранял Второй стрелецкий полк под командованием Л. П. Сухарева. Здание представляло собой каменные палаты с часовой башней. Когда в 1701 г. в нем разместилась морская «навигацкая» школа (первое светское заведение в России), М. И. Чоглоков надстроил второй этаж и увеличил высоту башни, в которой устроил свою обсерваторию Я. В. Брюс.
В 1715 г. школу перевели в Санкт-Петербург, а ее место заняла Адмиралтейская контора. В 1829 г. в Сухаревой башне устроили водонапорный резервуар Мытищинского водопровода. В 1934 г. башня была разобрана.
«Альбомъ видовъ Москвы». Сухарева башня.
Гимер И. С., Миланов В. Н. 1870-е гг.
#МосковскаяИстория
«Кремлевский сад и Манеж».
Литография, серия "Vue de Moscou". Париж, 1830. Энгельман Г.,Кадоль О. 1830 г.
#Московскаяистория
Литография, серия "Vue de Moscou". Париж, 1830. Энгельман Г.,Кадоль О. 1830 г.
#Московскаяистория
Вид на угловую Арсенальную башню Московского Кремля с разницей в два столетия.
Вид от угловой Арсенальной бащни на вход в Александровский сад и торговые ряды на Охотном ряду. Россов Д. 1850-е гг.
#МосковскаяИстория
Вид от угловой Арсенальной бащни на вход в Александровский сад и торговые ряды на Охотном ряду. Россов Д. 1850-е гг.
#МосковскаяИстория
Между этими фото 47 лет. Первый снег в Москве в 1976 году выпал неожиданно рано — 18 сентября. Этот момент запечатлел в фильме «Служебный роман» режиссер Эльдар Рязанов.
Киносъемочных в центре Москвы сегодня не наблюдается, а вот фотографии первого снега делают все москвичи и гости города ❄️
#МосковскаяИстория
Киносъемочных в центре Москвы сегодня не наблюдается, а вот фотографии первого снега делают все москвичи и гости города ❄️
#МосковскаяИстория
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Кто это, в золотом шлеме исполина, видный на всю Москву, отовсюду блистающий сияньем, за многие версты видный, со всех концов? Звон великого Храма чудный: много в нем серебра, и медь его по-особому певуча: глухая, мягкая, будто земля взывает. Из мягкого камня Храм, песчаный, светлый. Стены его - все наше: память о собравшейся с ратными силами России, Александр Невский, Дмитрий Донской, Владимир, Ольга. Какая даль! Высечено веками в камне", — так описывал Храм Христа Спасителя писатель И.С. Шмелев в рассказе "Город-призрак".
Неизвестный фотограф
Москва. Храм Христа Спасителя. Общий вид от Москвы-реки.
1900-е гг.
#МосковскаяИстория
Неизвестный фотограф
Москва. Храм Христа Спасителя. Общий вид от Москвы-реки.
1900-е гг.
#МосковскаяИстория
В обители завершается подготовка к 500-летнему юбилею. Летом после реставрации откроется Смоленский собор, освященный в честь иконы Смоленской Богоматери «Одигитрии» (Путеводительницы). Собор был заложен 13 мая 1524 года. Величественный пятиглавый храм на высоком подклете является уникальным памятником русской средневековой культуры XVI в. и древнейшим зданием, расположенным на территории монастыря.
#МосковскаяИстория
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#МосковскаяИстория
В 1654 г. владельцем боярской вотчины Измайлово с ее обширными землями становится царь Алексей Михайлович. С этого времени Измайлово, славившееся своими охотничьими угодьями, стало частью дворцового хозяйства.
Центром территории была дворцовая усадьба, построенная в 1671–1682 гг. на искусственно созданном острове.
В Измайловской вотчине в один из своих приездов юный Петр нашел в амбаре возле Оленьего пруда деревянное судно — ботик, которому суждено было войти в историю как «дедушке русского флота». Небольшое дубовое судно, чуть больше шести метров в длину и весом в полторы тонны, англичане подарили деду Петра. Голландский корабельный мастер Карстен-Брандт выправил ботик и спустил его на Яузу, научив юного Петра управлять судном.
▪️ Юный Петр у корабельного мастера. Печатная графика. Конец XIX-начало ХХ в.
▪️ Измайлово. Общий вид дворца и собора. Неизвестный художник. 1860-1880-е гг.
▪️ Прием ботика Петра Великого на Политехническую выставку 30 мая 1872 г.
В 1654 г. владельцем боярской вотчины Измайлово с ее обширными землями становится царь Алексей Михайлович. С этого времени Измайлово, славившееся своими охотничьими угодьями, стало частью дворцового хозяйства.
Центром территории была дворцовая усадьба, построенная в 1671–1682 гг. на искусственно созданном острове.
В Измайловской вотчине в один из своих приездов юный Петр нашел в амбаре возле Оленьего пруда деревянное судно — ботик, которому суждено было войти в историю как «дедушке русского флота». Небольшое дубовое судно, чуть больше шести метров в длину и весом в полторы тонны, англичане подарили деду Петра. Голландский корабельный мастер Карстен-Брандт выправил ботик и спустил его на Яузу, научив юного Петра управлять судном.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM