В 2021 году капитализация Tesla впервые достигла $1 трлн. Tesla стала одной из пяти американских компаний, чья рыночная стоимость превысила $1 трлн: Apple, Microsoft, Alphabet и Amazon.
Предел? Только на для Маска: "в будущем Tesla должна обойти по капитализации Apple и Saudi Aramco". Правда, с того времени капитализация Tesla успела в три раза упасть и снова вырасти.
Маск вообще часто твиттирует акции Tesla:
- то он сообщал, что акции компании «стоят слишком дорого» (-10% падение акций)
- то, что думает над тем, чтобы вывести акции Tesla с биржи, сделав компанию снова частной (+ статья за манипулирование рынком)
- спрашивал у нескольких миллионов своих подписчиков стоит ли ему продавать 10% своей доли в Tesla (-12% падение акций).
В конце 2024 года акции снова взлетели на фоне победа Трампа - инвесторы сделали супер-ставку на то, что близость Маска к президенту пойдет на пользу бизнесу. В результате Tesla снова пробила $1 трлн, а Маск стал первым человеком в истории с состоянием $400 млрд.
Впрочем, очень ненадолго. Завтра продолжим 🙌
Предел? Только на для Маска: "в будущем Tesla должна обойти по капитализации Apple и Saudi Aramco". Правда, с того времени капитализация Tesla успела в три раза упасть и снова вырасти.
Маск вообще часто твиттирует акции Tesla:
- то он сообщал, что акции компании «стоят слишком дорого» (-10% падение акций)
- то, что думает над тем, чтобы вывести акции Tesla с биржи, сделав компанию снова частной (+ статья за манипулирование рынком)
- спрашивал у нескольких миллионов своих подписчиков стоит ли ему продавать 10% своей доли в Tesla (-12% падение акций).
В конце 2024 года акции снова взлетели на фоне победа Трампа - инвесторы сделали супер-ставку на то, что близость Маска к президенту пойдет на пользу бизнесу. В результате Tesla снова пробила $1 трлн, а Маск стал первым человеком в истории с состоянием $400 млрд.
Впрочем, очень ненадолго. Завтра продолжим 🙌
Верим, что Tesla может превзойти по капитализации Apple и Saudi Aramco через 5 лет? Так считает Маск
Anonymous Poll
48%
Верим!
52%
Это вряд ли
Илон, ты что крейзи?
Почти сразу для Tesla начался драматический спад. Рыночная капитализация к марту 2025 года упала вдвое - из-за плохих продаж и, что интереснее нам, растущего негатива на самого Маска.
Маск стал политической фигурой, возглавив новый департамент эффективности правительства (DOGE). Госслужащих возмутила жесткая риторика, добавим к этому эксцентричные приветствия и высказывания - жест, напоминающий нацистское приветствие, поддержка «ультраправых» и др.
Эйфория закончилась. Как это бывает, народная любовь обернулась народным гневом.
От автомобилей Tesla стали публично избавляться знаменитости. В Европе упали продажи. Начался обвал котировок на бирже. Активистское движение Tesla Takedown затеяло бурные протесты по стране. Автомобили и зарядные устройства исписали свастиками и словом «Nazi», начались поджоги машин.
«I bought this before Elon went crazy» (Я купил это до того как Илон сошел с ума) - такие наклейки на бампере появились на электрокарах. Об этом мы еще поговорим.
Сдвиг в восприятии Маска, напрямую начал влиять на имидж бренда Tesla, превратив его из символа устойчивых инноваций в олицетворение политического курса администрации Трампа.
Все что нужно знать о силе личного бренда и его влиянии на компанию - на примере Tesla это исчисляется в миллиардах.
Ну а что Маск? И при чем тут KIA? Сегодня продолжим 🙌
Почти сразу для Tesla начался драматический спад. Рыночная капитализация к марту 2025 года упала вдвое - из-за плохих продаж и, что интереснее нам, растущего негатива на самого Маска.
Маск стал политической фигурой, возглавив новый департамент эффективности правительства (DOGE). Госслужащих возмутила жесткая риторика, добавим к этому эксцентричные приветствия и высказывания - жест, напоминающий нацистское приветствие, поддержка «ультраправых» и др.
Эйфория закончилась. Как это бывает, народная любовь обернулась народным гневом.
От автомобилей Tesla стали публично избавляться знаменитости. В Европе упали продажи. Начался обвал котировок на бирже. Активистское движение Tesla Takedown затеяло бурные протесты по стране. Автомобили и зарядные устройства исписали свастиками и словом «Nazi», начались поджоги машин.
«I bought this before Elon went crazy» (Я купил это до того как Илон сошел с ума) - такие наклейки на бампере появились на электрокарах. Об этом мы еще поговорим.
Сдвиг в восприятии Маска, напрямую начал влиять на имидж бренда Tesla, превратив его из символа устойчивых инноваций в олицетворение политического курса администрации Трампа.
Все что нужно знать о силе личного бренда и его влиянии на компанию - на примере Tesla это исчисляется в миллиардах.
Ну а что Маск? И при чем тут KIA? Сегодня продолжим 🙌
На этом фоне не в ту дверь входит KIA Norway с ситуативкой в запрещенной соцсети - «I bought this after Elon went crazy» (Я купил это после того, как Илон сошел с ума) - наклейка на бампере электрокара EV3.
Владельцы и акционеры Tesla юмор не оценили и накидали 💩 KIA. Да и Маск не остался в стороне. Миллионные охваты ситуативки по всему миру. Пиарщикам KIA пришлось объясняться и удалять пост.
Ситуативка дело тонкое. А тут еще нюанс в том, что KIA использует инфраструктуру Tesla. Ну и плевать против «великой американской компании» (слова Трампа) позволено не каждой южнокорейской.
Впрочем, над удачностью ситуативки до сих пор спорят. Что думаете?
👍 дерзко, работает
💔 ну такое
Владельцы и акционеры Tesla юмор не оценили и накидали 💩 KIA. Да и Маск не остался в стороне. Миллионные охваты ситуативки по всему миру. Пиарщикам KIA пришлось объясняться и удалять пост.
Ситуативка дело тонкое. А тут еще нюанс в том, что KIA использует инфраструктуру Tesla. Ну и плевать против «великой американской компании» (слова Трампа) позволено не каждой южнокорейской.
Впрочем, над удачностью ситуативки до сих пор спорят. Что думаете?
👍 дерзко, работает
💔 ну такое