Проект закона об изменениях в областной бюджет на 2022 год и плановый период 2023 и 2024 годов принят на сессии Законодательного собрания Иркутской области в первом чтении.

Депутаты Законодательного Собрания Иркутской области приняли изменения в бюджет региона

На 57-й сессии Законодательного Собрания Иркутской области депутаты согласовывали уникальную корректировку бюджета. По словам министра финансов Иркутской области Натальи Бояриновой, ещё никогда за время ее долгой работы доходная часть бюджета одномоментно не увеличивалась на 32,8 миллиардов рублей.

Но 22 июня 2022 года доходная часть бюджета Иркутской области составила 246,6 млрд рублей (+22% к закону), а радость от этого события объединила всех. А вот согласование структуры расходной части бюджета было горячим, но конструктивным.

Большинство мероприятий, на которые направили дополнительные 46 млрд. рублей были известны еще в ноябре прошлого года. Но благодаря необыкновенным финансовым возможностям областного бюджета в 2022 году председатель бюджетной комиссии ЗСИО Наталья Дикусарова отметила, что денег хватило на поправки губернатора, депутатов и даже миллиард на дополнительные, ранее не внесенные в план мероприятия.

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев внёс поправки, которые обеспечивают льготный проезд для сотрудников медицинских организаций в северных территориях, жилищные сертификаты для детей-сирот и дополнительные средства на питание детей в лагерях дневного пребывания.

В медицину, по предложению депутатов, направили средства на организацию работы Центра гемодиализа в Усть-Илимске, проект ремонта больницы в жилом районе Порожский города Братска, содержание Братского перинатального центра и Иркутской областной станции переливания крови.

А также покупку высокотехнологичного оборудования в Иркутскую областную детскую клиническую больницу. Ещё депутаты заложили в бюджет софинансирование для покупки оборудования в ФАПы и благоустройства вокруг этих объектов здравоохранения.

В сфере образования депутатские поправки коснулись ремонта двух и строительства одного нового общежития при колледжах и училищах, увеличения размеров стипендии для студентов среднего профессионального образования до федерального уровня.

Важным адресатом стали будущие пищеблоки и мебель в школах и детских садах, ещё десять миллионов направили на содержание школ в системе агробизнесобразования.

Если финансирование объектов капитального строительства планируют в самом начале года (потому что до мая их нужно отыграть на аукционах и приступить к реализации), то увеличение расходов на сельское хозяйство может ждать до середины года.

Особенно, если в сельское хозяйство распределят сразу 400 млн рублей, в том числе 34 млн рублей на закупку молока и 66 млн рублей на закупку мяса у крестьянско-фермерских хозяйств. А также 100 млн рублей для закупки оборудования и компенсации лизинговых платежей на спецтехнику.


В расходах на спорт депутаты учли 30 млн рублей на поездки сборных на соревнования. А в категории “прочее” - возможное удорожание сметы строительства или благоустройства общественных пространств минстроевского конкурса проектов благоустройства малых городов и исторических поселений.

Самую важную поправку на 3,7 миллиардов рублей депутаты попросили реализовать максимально быстро.

«Прошу министерство финансов как можно быстрее довести до муниципальных образований эти 3,7 миллиарда рублей на выравнивание бюджетной обеспеченности муниципальных образований. Эти средства очень ждут в муниципалитетах, поэтому на них так настаивали депутаты», — обратился спикер регионального парламента Александр Ведерников к министру финансов Иркутской области.

Закон о дополнительных мерах социальной поддержки военнослужащих и лиц проходящих службу в войсках национальной гвардии принят на 57-й сессии Законодательного собрания.

Документ, разработанный депутатами, направлен на поддержку участников специальной военной операции и закрепляет меры поддержки, установленные указом губернатора, который был принят оперативно весной этого года.

Работа над законопроектом велась депутатами совместно с правительством, что позволило расширить меры поддержки.

Важность и актуальность принятия закона подчеркнула в своём выступлении вице-спикер Лариса Егорова.

Заместитель председателя парламента Ольга Носенко отметила необходимость обеспечения финансированием принятых мер социальной поддержки.

«Символично, что мы рассматриваем закон о поддержке военнослужащих сегодня, в День памяти и скорби.
Этот документ закрепляет меры социальной поддержки для наших земляков, которые получили ранения во время спецоперации в Украине. В работе над ним принимали участие наши депутаты совместно с коллегами из правительства. Напомню, что, как только началась специальная операция, оперативно был принят указ губернатора Игоря Ивановича Кобзева для помощи военнослужащим. В продолжении закрепления мер поддержки мы и принимаем этот закон, чтобы бы люди и дальше чувствовали поддержку и заботу региональных властей, государства, которое они защищают», - сказал спикер Александр Ведерников.

- Мы должны поддержать жителей нашего региона, которые принимают участие в специальной военной операции. Выплаты будут производиться из областного бюджета, - прокомментировал губернатор Игорь Кобзев.

Еще 124 жителя Иркутской области из числа детей-сирот получат социальную выплату на покупку жилья

Увеличение объема данной меры поддержки стало возможно за счет корректировки областного бюджета. На рассмотрение документ в Законодательное Собрание внес глава региона Игорь Кобзев.

▫️Согласно изменениям, до министерства социального развития, опеки и попечительства доведут еще 367,4 млн рублей.

▫️Ранее планировалось, что в 2022 году выплату на приобретение жилого помещения получат 326 детей-сирот. Из областного бюджета на это было выделено 872 млн рублей.

▫️На сегодняшний день право на социальную выплату реализовал 291 человек, 31 человек оформляет документы для получения выплаты, еще четыре человека подбирают жилые помещения.

Канал про авиастроение @AviaComments эксклюзивно для @vneplanarus – о перспективах «Сухого», МС-21 и параллельном импорте. Часть 1.

О перспективах «Сухого» и МС-21

– Перспективы – безальтернативные. Либо SuperJet и МС-21 будут импортозамещены, либо провозные мощности в стране будут снижаться по мере уменьшения парка иностранных самолетов. В чудеса, что через год-два все вернется и будет так, как было до пандемии или до 2014 года, мы не верим.

SuperJet и МС-21 изначально делались под мировой авиарынок. И речь шла не только про амбиции великой авиационной державы, но и просто по экономике проектов – наш внутренний рынок слишком маленький, чтобы окупить создание современного лайнера. У нас не так много жителей, как в Китае, и летают они гораздо меньше, чем жители США или Европы. Из этих же соображений «выхода на мировой рынок» был и выбор поставщиков, знакомых и распространенных в мире. Отметим, что планы по захвату мирового рынка авиалайнеров исчезли из риторики руководства из правительства и отрасли уже несколько лет назад, и работы по импортозамещению начались давно. Но трудно взять и на основе нашей промышленности, которая 30 лет не делала современных авиакомпонентов, быстро сделать то, что делают специализированные фирмы, делающие эти системы для всего мира и без перерывов. Гордиться тем, что в советское время мы делали самолеты целиком, можно. Но невозможно на этой гордости создать современный самолет, отвечающий самым высоким требованиям безопасности и экономичности, да еще и в короткие сроки. Безопасность на базовом уровне обеспечить можем, если не будем ради сроков закрывать на что-то глаза и что-то не доделывать.

Экономика и в советское время у перевозок не была на первом месте – тут речь про себестоимость изготовления (технологичность, ручной труд), надежность, ресурс и тип эксплуатации (по состоянию или как раньше), затраты на обслуживание. Эти подходы сейчас должны быть принципиально другие.

Сроки – самое болезненное. Нельзя смотреть на сроки создания агрегатов во время СССР и закладывать их сейчас в планы: тогда промышленность и авиационная наука были «разогнаны» – были кадры, оборудование, опыт. Сейчас опытных кадров много где нет, новые кадры надо привлекать и учить, на опыт требуется время, на необходимое оборудование могут быть санкции и отсутствие готовых отечественных аналогов – и так далее. И это по всей цепочке поставщиков, грубо говоря – до заклёпок.

О росте цен на авиаперевозки

– Рост издержек авиакомпаний на покупку запчастей «не прямым путем», снижение объема перевозок, особенно самых выгодных заграничных, рост доли накладных расходов. Подобные проблемы у аэропортов – и их услуги не дешевеют. И керосин у нас никогда не дешевеет, что бы не происходило на рынке нефти и с курсами валют.

О параллельном импорте

– Надеемся, что параллельный импорт сможет решить вопросы обслуживания и ремонта иностранных самолетов. В части расходных материалов, скорей всего решит, с ростом стоимости, конечно. Ремонты либо уже делают у нас, либо будут осваивать. Но этот путь не будет легким. Что, например, делать с тренажерной подготовкой экипажей? Многие авиакомпании не имели собственных дорогостоящих тренажеров и отправляли экипажи в иностранные учебные центры. Да и в России не везде с этим просто - тренажерный центр «Boeing» в Сколково перестал работать сразу после объявления санкций.

Часть 2 – о мерах поддержки авиаотрасли – здесь.

@vneplanarus

Скульптура в виде отпечатков ягодиц, рядом с которыми подставка с отпечатками ног появилась в Якутске. Называется арт-объект "Действуй по-другому" и выглядит как стул.

Чьи ступни и ягодицы увековечили создатели — не сообщается. По мнению главного архитектора Якутии Ирины Алексеевой, скульптура является напоминанием того, что необходимо не сидеть на месте, а встать и начать действовать.

Скульптуру раскритиковало Всероссийское сообщество инвалидов-колясочников, заявив, что инсталляция дискредитирует людей с ограниченными возможностями.

Мэрия Якутии защищает "памятник заднице", аргументируя тем, что инициатива заставляет людей задуматься и заслуживает поощрения за использование в архитектуре бетона.

Доброе утро!

🐶🔧⚰️ Инцидент убийства собаки 29-летним сидельцем из Усолья-Сибирского за то, что питомец лаял и просился на улицу, позволяет сделать много дискриминационных выводов о том, что бывшими с зоны не выходят и что пьянство превращает человека обратно в обезьяну.

И то, что иркутские зоозащитники на происшествия с животными реагируют очень избирательно. Они готовы пилить в Донбасс и привезти оттуда 240 одичавших собак (цифры нам плюс-минус подтвердили).

Но спасение одной воспитанной и вполне домашней собаки, которая просто просилась на улицу по нужде - дело не царское.

Во-первых, на этом не хайпанешь в медиа: сородичей этого усольского алкаша - десятки тысяч по всей Иркутской области.

Во-вторых, в истории с убитой собакой отсутствует главная составляющая работы иркутской зоозащиты: на мертвых собак не соберешь донаты.

А если фото хвостика с вульгарным текстом и кучей восклицательных знаков не приводит к переводу на карту Елены Прадчук, бывшей жены владельца питомника К-9 Вячеслава Славина, то и не стоит тратить время.

Убитая собака не имеет никакого профита в бизнес-интересах. Её не выпустишь на окраине Иркутска потренировать мэрию. Ради нее не соберешь армию для спецоперации по мародерству в чужом питомнике, И даже фамилия утырка, который убил бедное животное ручкой от отвертки, какая вселенская несправедливость, но - совсем не Солдатов.

А высокие ноты, буквы в капслоке и телефонные звонки - это финансовые и энергетические затраты. И нести их рационально только ради лавэ. Потому что зоозащита в Иркутске - это business only. Ничего личного.

В Россию начался параллельный импорт смартфонов и часов Samsung, последней линейки iPhone, игровых приставок PlayStation, Xbox и Nintendo.

За счет позиций параллельного импорта ретейлер «Связной» расширяет ассортимент на 100 товарных позиций, но увеличивает цены на 10–20%.

При этом гаджеты, предназначенные для стран ЕАЭС, будут продаваться с официальной гарантией.

«Коммерсант» сообщает, что остальные ретейлеры не решаются официально заявлять о параллельных поставках, поскольку рассчитывают на возобновление отношений с производителями.

Поэтому в «М.Видео-Эльдорадо» рассматривают «доступные возможности в рамках законодательства», в МТС «система продаж соответствует законодательству России», а в «МегаФоне» запасов гаджетов достаточно, чтобы удовлетворить спрос.

Причиной увеличения потребления трафика при подключении к VPN являются сетевые протоколы (IPSec, OpenVPN) и больший объем данных за счет шифрования, вызывающие снижение скорости обмена данными и падение скорости интернета.

Руководитель Центра предотвращения киберугроз CyberART ГК Innostage Антон Кузьмин рассказал, как во время использования VPN может произойти утечка пользовательских данных.

«VPN следует держать выключенным, особенно для работы с банковскими приложениями, личной почтой, ресурсами государственных и муниципальных образований. Сервис необходимо использовать только для обеспечения работоспособности отдельных приложений», — рассказал эксперт.

Если при включенном VPN пользователь зашел в онлайн-банк, следует обновить учетные данные, поставить ограничение на банковские переводы, запретить онлайн платежи.

Имеет смысл перевести деньги на счет, данным которого не грозила компрометация (банковское приложение которого не установлена на телефоне).

📊 Акции губернатора Иркутской области Игоря Кобзева на бирже губернаторов вверх ⏫. Глава региона едва вернулся с Петербургского международного экономического форума, где делегация нашего региона плодотворно поработала (итоги работы мы писали в длинном посте в двух частях тут и тут). И сразу отбыл на Сибирский транспортный форум в Новосибирске.

🧱 А в перерыве посмотрел строительство Суворовского училища, наладил коммуникацию 👨🏻‍🚒 Министра МЧС России Александра Куренкова с главами муниципалитетов Иркутской области (там регулярно что-нибудь горит или тонет).

💰 Ну и похвалил правительство за то, что блестяще защитили корректировку бюджета Иркутской области. Сам губернатор ✌🏻 внёс в расходную часть бюджета поправки по обеспечению льготного проезда для медков в северных территориях и жилищных сертификатов для детей-сирот.

🚂 Следующая станция — Иркутск

В новом докладе ЭИСИ «Сделано в России. Регионы — локомотивы импортозамещения» — о региональных практиках развития промышленности в условиях санкций в Иркутской области.

Выводы экспертов:

🔹Регион обладает возможностями и необходимыми ресурсами для импортозамещения.

🔹Область готова внести значительный вклад в работу российской авиационной отрасли.

🔹В планах — запуск высокотехнологичной инфраструктуры (дата-центра) при поддержке органов власти.

❗️В подготовке материала приняли участие губернатор Игорь Кобзев и депутат новой волны, зампред комитета Госдумы по промышленности и торговле Александр Спиридонов.

Полный текст доклада — в следующем посте и на сайте ЭИСИ.

* ЭИСИ совместно с проектом «Сделано в России» регулярно выпускает экспертные доклады о лучших региональных практиках в сфере импортозамещения. Предыдущие доклады посвящены Челябинской и Амурской областям.

Иркутские СМИ написали «иркутскую историю» солиста группы «Ласковый май» Юрия Шатунова.

Впервые Юрий Шатунов приехал в Иркутск в 1989-м году, когда первый альбом группы уже год звучал из каждого утюга. В Иркутске дали 32 концерта на стадионе, где побывал не только весь город, но и молодежь из соседних городов и поселков.

По Иркутской области руководитель коллектива Андрей Разин запустил второй и третий состав. Три года после ухода из группы «Ласковый май» музыкант Юрий Шатунов жил в Иркутске, работал в студии звукозаписи иркутянина Бориса Рожанского (еще один бывший солист «Ласкового мая») и занимался ремонтом компьютеров.

Иркутянин Рожанский покинул коллектив «Ласкового мая» и вернулся в родной город, чтобы заняться предпринимательством. В середине 1990-х годов пригласил в Иркутск Юрия Шатунова, который жил тут почти три года, работая и занимаясь ремонтом компьютерной техники. Шатунов советовал ему, как запускать сайты, а в перерывах между работой пел в клубах и катался на лыжах в Байкальске.

В 1999 году Юрий Шатунов выступил с концертом в самом пафосном ночном клубе Иркутска «Стратосфера». На сцене он появился в шанхайках (купил местный прикид на самом известном городском рынке) и с теми же песнями.

Ну а история про то, как Андрей Разин и Юра Шатунов закопали деньги на берегу Байкала, просто обросла мемами - сообщает “Глагол иркутское обозрение”. В 2013 году Юра Шатунов приехал в Иркутск с новой программой, но полный зал Дворца спорта "Труд" требовал песни из восьмидесятых.

В Иркутске кумиру 80-х сделали операцию на глаза, его зрение село до минус трех и это было большой проблемой для исполнителя. Об этом сообщали иркутские медиа, которые цитирует сайт Юрия Шатунова. Операцию ему делали эксимерным лазером в МНТК “Микрохирургия глаза”, на следующий день после нее состоялся концерт в иркутском ночном клубе "Мегаполис".

Через три года он приехал в Иркутск и поблагодарил врачей за то, что у нет проблем со зрением. В 2022 году у Юрия Шатунова планировались концерты в Иркутской области: 31 октября в Братске, 2 ноября - в Иркутском Дворце спорта.

Продажа билетов приостановлена как в Иркутске, так и на концерты в Красноярске, Томске, Новосибирске, Кемерово, Барнауле и других городах, об этом также сообщает "Глагол. Иркутское обозрение".

Можно найти и уважительные причины, по которым Дмитрий Разумов экономит и категорически не собирается выплачивать 30 тысяч рублей штрафа в бюджет РФ. Например, у него нет денег или он принципиально никому не платит.

На ООО «ПИР», которое возглавляет Дмитрий Разумов, уже возбуждено несколько исполнительных производств: более 250 тысяч рублей с предприятия по деревообработке взыскивает налоговая служба, более 500 тысяч рублей ООО «ПИР» должно Агентству развития памятников Иркутска за невыполненные работы.

Исполнительный лист выдан еще в конце 2021 года, и за это время ни копейки по нему не оплачено (если верить базе данных судебных приставов). И это судебное решение фирма Дмитрия Разумова обжаловала до последнего… до Арбитражного суда Восточно-Сибирского округа.

Так что бывшая супруга Дмитрия Разумова будет ещё долго ждать выплаты положенных ей 5 тысяч рублей компенсации морального вреда. Правда, в случае неуплаты штрафа по уголовному делу последствия будут куда печальнее, чем при неуплате по коммерческому спору. Так что в интересах бывшего вице-мэра Иркутска изыскать в срок до 29 июня соответствующее финансирование.

Мэр Братска Сергей Серебренников через социальные сети обратился к президенту Латвии Эгилсу Левитсу и попросил отдать памятник воинам Советской Армии, который планируют демонтировать в Риге.

На письмо, отправленное 31 мая, ни ответа, ни привета. Внутри самой Латвии тема с памятником выглядит неоднозначно: есть активные жители, которые протестуют против сноса. Братчане выражают им поддержку и благодарность за гражданскую позицию. Если нужна какая-то помощь, братчане готовы её оказать.

«Выражаю общее мнение братчан и наверное, всех россиян: мы вместе со своим Президентом, со своей армией и со своим народом! Это мнение — в митингах поддержки, в гуманитарных грузах, в детских письмах и рисунках. Малыши своими руками делают открытки и отправляют их нашим воинам, выполняющим специальную военную операцию. На открытках написано: «Русские не сдаются!», «Наши любимые герои», «Преданному русскому солдату!»… Мы — не предатели, и не позволим никому исказить историю… Отдайте нам памятник!», — пишет Сергей Серебренников.

В Иркутск прибыл Председатель комитета Государственной Думы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Дмитрий Николаевич Кобылкин и ряд депутатов ГосДумы. Основная повестка - ликвидация накопленного вреда двух промплощадок и защита озера Байкал.

Сегодня работаем в Усолье-Сибирском и Байкальске. Планируем посетить обе площадки работ по ликвидации вреда. Обсудим дальнейшее развитие городов.

Делить дороги на первоочередные и второстепенные по значимости — подход неправильный. Жители Курмы, Большого Голоустного и Хужира имеют такие же права на транспортное сообщение, как и люди, которые ездят в отдаленные северные поселения, в том числе Жигалово или Усть-Илимск.

Но контингент на северных дорогах отличается от Байкала, где доминирует пассажиропоток, а добывают исключительно эстетическое удовольствие. Частные предприниматели, чьи машины массой 100 тонн по весне убивают любую дорогу, как и власти, в ответе за содержание магистралей общего пользования.

В Жигалово тяжёлый автотранспорт разбивает дороги каждую весну во время распутицы, и остановить это невозможно, потому что — производственный процесс. Так что финансирование строительства дороги в сторону Жигалово стоит в планах у Газпрома, за что ему — огромное спасибо!

А за бюджетный счёт в это время строят дорогу Бодайбо — Кропоткин, Братск — Усть-Илимск, мостовой переход через реку Уда на дороге Нижнеудинск — Чуна (сокращает дорогу до Чуны на 300 км), мост через реку Кута в Усть-Кутском районе и три моста в Тулунском районе.

Кроме них в планах — 10 километров тракта Иркутск — Листвянка (на участке с 42-го по 52-й километр), обход Ново-Разводной к «умной школе» и на низком старте — магистраль с 21-го по 29-й километр на Байкальском тракте (проект завершает прохождение экспертизы).

Магистрали на Байкал тоже важны для людей, и строить их нужно вне зависимости от количества разбитых грунтовых дорог в Иркутской области — всем ведь нравится ездить из Иркутска до МРС за 3-4 часа, не надо лукавить. А помните, что с этой дорогой было раньше?

Так что в этом году смета дорожных ремонтов в Иркутской области превышает 13 млрд рублей, на которые отремонтируют и построят 282 километра автодорог регионального значения и 56 километров — местного значения. И это - прекрасно!