Нефтегазовый Мир
2.39K subscribers
440 photos
86 videos
1 file
2K links
Открытая коммуникационная площадка для конструктивного обсуждения и тестирования на мнениях подписчиков предпочтительно нестандартных версий событий в нефтегазовой сфере и смежных с нею сегментах.
Для связи: https://yangx.top/Servet1955
加入频道
ВАГИТ АЛЕКПЕРОВ: ДВА В ОДНОМ
Бывший глава ЛУКОЙЛа и нынешний основной акционер этой компании демонстрирует гармонию отношений между заказчиком - нефтяной компанией и нефтесервисным бизнесом. В итоге, близкие к ЛУКОЙЛу структуры концентрируют буровые предприятия.
***
По данным «Ъ», буровая компания «Развитие», крупнейшим пакетом которой владеет семья экс-главы и основного акционера ЛУКОЙЛа Вагита Алекперова, продолжает консолидацию активов Eurasia Drilling Company (EDC) и покупает крупного бурового подрядчика ЛУКОЙЛа на Каспии «БКЕ Шельф».

Цитирую:

«Буровая компания (БК) «Развитие» хочет присоединить подрядчика по морскому бурению «БКЕ Шельф», который входит в EDC, рассказали несколько источников «Ъ» в отрасли. EDC была создана в 2004 году Александром Джапаридзе на базе буровых активов ЛУКОЙЛа и сохранила тесную связь с нефтекомпанией. В прошлом году EDC уже продала «Развитию» свой крупнейший актив — буровую компанию «Евразия», а также еще одного подрядчика (ВМУ, занимается монтажом буровых вышек)».
УХ, ТЫ! НЕУЖЕЛИ ЧИНОВНИКИ И ДЕПУТАТЫ НАКОНЕЦ-ТО ПРОЗРЕЛИ😳
И таки задумались над необходимостью увязки топливно-энергетических балансов с прогнозами развития страны…
👇⬇️👇
Разработка региональных топливно-энергетических балансов должна быть увязана с прогнозами социально-экономического развития страны

⚡️Об этом заявил генеральный директор РЭА Минэнерго России Алексей Кулапин в ходе парламентских слушаний «Формирование топливно-энергетических балансов России и регионов: проблемы и пути решения».

Для трансформации топливно-энергетических балансов в действенный инструмент государственного управления требуется создать комплексную систему их формирования, предполагающую:

использование единой методологии и унифицированных инструментов на федеральном, региональном и муниципальном уровнях;
формирование необходимой нормативно-правовой базы,
подготовку квалифицированных кадров.

❗️Руководитель РЭА Минэнерго России сообщил, что Комитет Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по энергетике ведет работу в части внесения изменений в Федеральный закон «О стратегическом планировании в Российской Федерации».

⚡️ «Планируемые изменения позволят четко определить место топливно-энергетических балансов в системе стратегического планирования и создадут устойчивую нормативно-правовую конструкцию формирования ТЭБ, которая позволит упорядочить комплекс предлагаемых практических мероприятий», – подчеркнул Алексей #Кулапин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
О НЕОДНОЗНАЧНОЙ РЕАКЦИИ
некоторых экспертов на недавно опубликованный научный доклад о приоритетах загрузки Севморпути
***
Печально, что двое молодых экспертов умудрились увидеть в искренней и ответственной профессиональной позиции уважаемых учёных – авторов встряхнувшего (в хорошем смысле) профессиональное сообщество экспертного доклада о развитии Севморпути в контексте освоения арктических недр [см. мой недавний пост 🔥 по этой теме] какой-то их личный корыстный замысел продвинуть чьи-то заказные интересы.

❗️Правда, надо отдать должное господину Юшкову - по сути, он всё же согласился с большинством тезисов доклада, хотя и исказив при этом его истинный ключевой посыл, а именно - необходимость срочно пересмотреть наши национальные приоритеты разработки полезных ископаемых в Арктической зоне в условиях стремительного развития нового технологического уклада цивилизации.

Вместо этого Юшков и его напарник по видеосюжету приписали авторам доклада то, что те якобы говорят о скором конце нефтегазовой эры. А ведь ничего подобного даже близко нет в серьёзнейшем труде Юрия Петровича Ампилова и Михаила Николаевича Григорьева.

‼️Они лишь сделали акцент на приоритетность освоения в Арктике месторождений цветных и редкоземельных металлов, востребованность которых стремительно нарастает по мере неуклонного развития в мире ВИЭ.
«ГЛАВНОЕ В ХОДЕ СЛЕДСТВЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ — НЕ ВЫЙТИ НА САМИХ СЕБЯ» (с)
***

Эта крылатая фраза, приписываемая генпрокурору СССР сталинского времени Вышинскому, сразу же пришла на ум, когда прочёл вот этот фрагмент отчёта о вчерашнем брифинге в Белом Доме с участием координатора СНБ США по стратегическим коммуникациям Джона Кирби:

Вопрос: «Кирби, должны ли быть какие—либо действия США против Украины, если будет установлено, что они вообще причастны к саботажу газопровода «Северный поток»?»

Кирби: «Опять же, я не собираюсь забегать вперед в том, что касается активного расследования здесь по «Северному потоку-2». И я, конечно, не собираюсь гипотетически говорить о том, какими могут быть результаты этого расследования.
Мы сосредоточены на том, чтобы Украина продолжала получать то, что ей нужно. И прямо сейчас это критическая потребность, поскольку они все еще ведут контрнаступление. И вы знаете, что без дополнительного финансирования нам здесь будет ... нам будет здесь сложнее. Взлетно-посадочная полоса становится все короче и короче для нашей способности поддерживать их».

----
Ну, да… Подумаешь, что уже, уверен, намеренно «засветили» «козла отпущения» - «украинский след» в подрыве «Северных потоков». Это, как говорится, «наш «сукин сын», то бишь - «козёл»…
☄️ ДАТСКОЕ «БУТЫЛОЧНОЕ ГОРЛЫШКО» МОЖЕТ ПОДКРЕПИТЬ «ПОТОЛОК»
И увеличить тем самым, скорее всего, скидки на российскую нефть... 🤨
***
Financial Times информирует: западные страны изучают новые способы выполнения их «потолочного» ограничения цены на нефть из России, действие которого они признали недавно пока не очень эффективным.

Цитирую: «… западные чиновники признали, что «почти ни одна» партия экспортной российской нефти не продавалась ниже лимита в 60 долларов за баррель в прошлом месяце, т.е. спустя 11 месяцев после того, как группа развитых стран «Большой семерки» ввела эту меру».

❗️Теперь, по информации FT, полученной от трех человек, знакомых с переговорами в Брюсселе, «Дании будет поручено проверять и, возможно, блокировать танкеры с российской нефтью, проходящие через ее воды».

‼️Планируется, что поводом для блокировки танкеров, следующих транзитом через датские проливы, станет отсутствие у них западной страховки, «в соответствии с законами, позволяющими государствам проверять суда, которые, по их мнению, представляют угрозу для окружающей среды».

Ну, что же… Повод, действительно, мощный – мол, ЕС обеспокоен тем, что «незападные страховые полисы могут оказаться неэффективными в случае разлива нефти». Еврочиновники утверждают, что жесткое «требование надлежащей страховки от уважаемых фирм оправдано, учитывая, что многие поставки российской нефти осуществляются за счёт так называемого «теневого флота» - старых судов, которые имеют более высокий риск поломки или разлива нефти, что может привести к крупной экологической катастрофе».

При этом, для большей убедительности FT ссылается на конвенцию ООН по морскому праву, регулирующую морское судоходство, которая включает положения, позволяющие государствам «возбудить судебное разбирательство, включая задержание судна», при наличии «явных объективных доказательств» того, что судно представляет собой серьезную угрозу ущерба прибрежной экологии.

🔥Серьёзность угрозы воплощения в жизнь описанных планов ЕС поясняется в статье FT констатацией, что «вся российская нефть, транспортируемая через Балтийское море, а это примерно 60 процентов ее общего морского экспорта, пересекает узкие датские проливы на пути к международным рынкам».❗️

⚠️ Но есть одно существенное «НО»: реализация замысла под условным названием «Датское бутылочное горлышко», далее цитирую FT, «зависит от способности военно-морских властей Дании останавливать и проверять танкеры, и поднимает вопрос о том, что будет делать Копенгаген, если корабль откажется остановиться».‼️

А вот, и комментарий в этой связи от представителя датского оборонного командования: «… мы не проверяем документы или корабли, проходящие или проходящие через проливы, если только это не связано с безопасностью на море».

Так что, будут датчане блокировать танкеры с российской нефтью или нет – это ещё вопрос. Пусть и весьма острый, так как сопряжен с серьёзнейшим риском войны (вспомните хотя бы реакцию России не недавнюю угрозу Латвии «закрыть» для нас Балтику).

Но, вот, что сразу напрашивается в этой истории, так это мощный предлог для запроса покупателями новых скидок на нефть из Россиицитирую FT:

❗️«Дискуссии, похоже, сосредоточены на том, чтобы усложнить жизнь России и покупателям ее нефти», — сказал Хеннинг Глойстейн из Eurasia Group. «Если вы сможете сотворить бюрократию и риски, связанные с торговлей российской нефтью, намного более обременительными, можно ожидать, что покупатели снова начнут требовать более крупных скидок за свои проблемы».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НЕУЖЕЛИ, ТАКИ «ДОИГРАЮТСЯ» ДО ДЕФИЦИТА БЕНЗИНА АИ-95😳🤔
***
Если такое решение «о снятии эмбарго на экспорт бензина с октановым числом до АИ-95»👇 , не дай Бог, действительно пройдёт, то у отечественных НПЗ, по-моему, появится мощный стимул для выпуска сортов бензина именно «до АИ-95».

Информ.повод для данного поста – см. в перепосте ниже:
👇⬇️👇
Forwarded from Energy Today
Биржа отреагировала на новости о возможнм снятии эмбарго на экспорт бензина с октановым числом до АИ-95. Зимний "дизель" продолжает рост.
КОГДА «СВЕТЛОЕ БУДУЩЕЕ» ОДНИХ СТАНОВИТСЯ «ГОЛОВНОЙ БОЛЬЮ» ДРУГИХ🧐🤔
***
Председатель КНР в ходе встречи с президентом США Джо Байденом в Сан-Франциско заявил об уверенности в светлых перспективах двусторонних отношений Китая и США, передает в четверг Центральное телевидение Китая.

«Я твердо уверен в том, что будущее китайско-американских отношений светлое», - цитируют РИА «Новости» слова китайского лидера.

А чуть ранее это же агентство сообщило, что Си Цзиньпин назвал отношения Китая с США «самыми важными» во всем мире.

Вот, и делай тут ставку на «поворот на Восток»…🧐🤔
☄️ ПОКУПАЮЩИЕ НЕФТЬ И ГАЗ У РОССИИ СПАСАЮТ МИР ОТ ИНФЛЯЦИИ
Это весьма чётко дал понять в Лондоне министр иностранных дел Индии
***
По информации АНИ [ведущего мультимедийного информагентства Южной Азии с более чем 100 бюро в Индии, Южной Азии и по всему миру] глава индийского МИД Субраманьям Джайшанкар, выступая на мероприятии в Лондоне, особо выделил «роль Индии в стабилизации мировых рынков нефти и газа посредством её стратегической политики в условиях российско-украинского конфликта».

«Мы фактически смягчили рынки нефти и газа посредством нашей политики закупок. Как следствие, мы фактически справились с глобальной инфляцией. Я жду благодарности», — сказал министр.

❗️Он пояснил, что если бы Индия «заморозила» закупки российских углеводородов, то была бы просто вынуждена конкурировать с Европой, покупая нефть и газ у одних и тех же продавцов.

‼️По мнению индийского министра, закупочная политика Индии помогла не допустить резкого обострения конкуренции за поставки углеводородного сырья на мировом рынке и, соответственно, скачков цен, что позволило сбить глобальный рост инфляции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«ДЛЯ ШПИОНА СУЩИЙ КЛАД, КТО БОЛТЛИВ И ПРОСТОВАТ» (с)
Неужели, антисанкционная непрозрачность сделок российских экспортёров снижается
***
Вчера Госдума приняла в первом чтении законопроект, обязывающий российских экспортеров предоставлять Банку России информацию о валютных активах и обязательствах своих «дочек», в том числе зарубежных.

❗️По мнению «Нефть и Капитал», эта мера «осложнит использование фирм-прокладок за рубежом для сохранения валютных доходов». Издание поясняет, что «в большинстве случаев такие схемы используют экспортеры сырьевых товаров, включая нефть и нефтепродукты».

Ведь для успешного обхода антироссийских санкций российские экспортёры были просто вынуждены резко повысить непрозрачность своих сделок, в т.ч. и за счёт использования фирм-прокладок и «теневого» флота. Причём, делалось это зачастую именно с благословления российских властей.

Что, теперь, как в анекдоте, «концепция изменилась»🧐🤔
ХМ... «ХОРОШАЯ ЗАДУМКА РЕЖИССЁРА!» (с)
***
В пятницу вечером, чтобы нейтрализовать острую реакцию биржи 👇
Правительство отменяет временные ограничения на экспорт автомобильного бензина в связи с насыщением внутреннего рынка

Правительством Российской Федерации принято решение по снятию с 17 ноября временного запрета на экспорт автомобильного бензина, введённого 21 сентября в рамках комплекса мер по стабилизации ценовой ситуации на внутреннем рынке моторного топлива.

В течение прошедших двух месяцев при сохранении высоких объёмов переработки нефти на НПЗ обеспечено насыщение внутреннего рынка и создан профицит предложения автомобильного бензина, в том числе в биржевом канале реализации. В результате, с начала запрета экспорта биржевые оптовые цены на автомобильный бензин существенно снизились. Запасы автомобильного бензина составляют около 2 млн тонн.

Зимний период традиционно характеризуется пониженным спросом на автомобильный бензин и завершением цикла ремонтов на НПЗ. В целях недопущения разгрузки нефтеперерабатывающих предприятий и обеспечения высоких уровней производства товарного автомобильного бензина, а также с учётом стабилизации ценовой ситуации на отечественном рынке, принято решение о прекращении действия временного запрета на экспорт автомобильного бензина.

Мониторинг производственных и ценовых показателей продолжится с целью возможного принятия оперативных мер по обеспечению топливом внутреннего рынка, включая возврат запрета на экспорт автомобильных бензинов в случае необходимости.
РЕЦЕПТ ИЗВЕСТЕН, НО НЕ ВИДНО ПРИЗНАКОВ, ЧТО БОЛЬНОГО РЕАЛЬНО ХОТЯТ ИЗЛЕЧИТЬ
Эксперт: «Чтобы цены на топливо значительно снизились, отрасли не хватает рыночной конкуренции между производителями»
***
Эксперт Института развития технологий ТЭК Кирилл Родионов так прокомментировал вчерашнее решение правительства России о снятии с 17 ноября временного запрета на экспорт бензина «с целью недопущения разгрузки нефтеперерабатывающих заводов и обеспечения высоких уровней производства топлива» - цитирую:

«Отмена запрета на экспорт бензина позволит нормализовать регулирование топливного рынка, но не станет серьезным стимулом для снижения цен. Это все равно не решит ключевой проблемы отрасли - отсутствия реальной конкуренции в производстве топлива, из-за чего у производителей нет рыночных стимулов для снижения цен. Де-факто, топливный рынок держится на «джентльменском соглашении», в рамках которого нефтяники удерживают цены в границах инфляции в обмен на многомиллиардные субсидии в адрес НПЗ».

❗️По мнению эксперта, эту проблему можно решить только за счет демонополизации нефтепереработки, а также резкого повышения нормативов биржевых продаж, снижения акцизов и облегчения региональных нормативов предоставления земли под строительство новых автозаправок. «Эти меры позволят сдерживать рост оптовых и розничных цен без предоставления субсидий», - резюмировал Родионов.

Очень понравилось, как едко саркастически отозвался о последствиях решения о снятии запрета на экспорт бензина в своём комментарии на канале Oilfly Борис Марцинкевич, известный эксперт в сфере энергетики, автор и ведущий популярных видео-каналов «Геоэнергетика ИНФО» и «Точка сборки» - цитирую:

⭐️❗️ «Ничего не ждем, кроме роста цен. С января НДПИ и акциз вверх, а строительство НПЗ запрещено Минфином и Новаком, для которого все, кто перерабатывает меньше 1 млн тонн - недобросовестные компании».

Кстати, как не вспомнить тут, ну, в контексте констатации отсутствия конкуренции на отечественном рынке нефтепереработки, о тех независимых НПЗ, фактически уничтоженных «премудростями» «большого налогового манёвра» под якобы благим предлогом, что они, мол, низкосортное топливо выпускали, не соответствующее стандарту Евро-5. Сколько же шума-гама по этому поводу было... За экологию, понимаешь, боролись, абсолютно забывая, что у нас в стране ещё масса такого автопарка и мех.оборудования, которому это самое Евро-5, как собаке пятая нога.
«Но сегодня опять, как вчера,
ОБЛОЖИЛИ МЕНЯ, ОБЛОЖИЛИ,
Гонят весело на номера»

/Владимир Семёнович Высоцкий/
***
🔥❗️«Европейская комиссия предлагает запретить продажу танкеров для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в Россию, чтобы помешать Москве обойти западные санкции в отношении российской нефти с помощью теневого флота судов», - сообщает Reuters.

В предложении, обсуждаемом в пятницу послами правительств ЕС, также говорится, что продажа танкеров третьей стране должна включать в себя договорные положения, согласно которым суда не могут быть перепроданы в Россию или использованы для перевозки российской сырой нефти или нефтепродуктов в обход западных ценовых ограничений - в случае сырой нефти 60 долларов за баррель.

Интересно, а Южная Корея и Китай согласятся с таким запретом🤔🧐
«А ТАК МОЖНО БЫЛО?!» (с)😳🤔
В смысле, добывать нефть и не платить налог на добычу?
***
🔥❗️Прям, удивительное рядом: малая нефтедобывающая компания добилась в Верховном суде защиты своих прав на нефтедобычу без уплаты НДПИ. Оказывается, так можно было. Но скоро уже будет нельзя (см. ниже).

‼️По сообщению Интерфакса, Верховный суд России отменил решения нижестоящих инстанций, согласившихся с Федеральной налоговой службой в том, что добыча нефти из ранее списанных, но восстановленных на государственном балансе запасов, должна облагаться налогом.

⚠️ В фокусе судебного разбирательства было применение подпункта 4 пункта 1 статьи 342 Налогового кодекса в действующей пока редакции, который среди прочего устанавливает, что налогообложение добычи полезных ископаемых при разработке ранее списанных запасов производится по нулевой налоговой ставке. Руководствуясь этой нормой, ООО «ЛюксНефтеТрансДобыча» не платило НДПИ с нефти, добываемой на Горючкинском нефтегазоконденсатном месторождении в Саратовском районе Саратовской области

Это месторождение было открыто в 1953 году, после 1992 года находилось на консервации. Запасы списывались в 1969-м, 1990-м и 2014 годах, а по результатам испытаний, проведенных в 2010-х годах, подсчитанные остатки были вновь поставлены на государственный баланс. «ЛюксНефтеТрансДобыча» осуществляет пользование недрами на основании лицензии от 27 апреля 2018 года.

ФНС предъявила ей претензии по итогам проверки налоговой декларации по НДПИ за октябрь 2020 года. За этот месяц компании был доначислен налог в сумме 10,37 млн рублей, 612 740 рублей пени, применены штрафные санкции в размере 1,037 млн рублей.

Обосновывая это решение, налоговики указывали, что в законодательстве не прописана процедура восстановления ранее списанных запасов на государственном балансе, поэтому их нужно рассматривать как новые. В пользу такого вывода, по мнению сотрудников ФНС, говорит и то, что в лицензии «ЛюксНефтеТрансДобычи» отсутствует «указание на право добычи из ранее списанных запасов или на разработку ранее списанных запасов». Суды согласились с этими доводами, а также отметили, что в силу положений статей 334 («Налогоплательщики») и 342 («Налоговая ставка») право на применение нулевой ставки имеет только то юридическое лицо, которое ранее осуществляло списание запасов полезных ископаемых и теперь осуществляет их добычу снова.

‼️Однако Судебная коллегия по экономическим спорам (СКЭС) Верховного суда с таким формалистским подходом не согласилась. Она напомнила, что круг получателей льгот не может быть произвольным, а согласно пункту 3 статьи 3 НК «должен иметь под собой экономическое основание», то есть определенную цель. В рассматриваемом случае ею является «создание благоприятных условий для инвестирования недропользователями средств в освоение нефтяных ресурсов в старых залежах», что сопряжено с более обременительными, как правило, условиями добычи нефти, в частности, с обводненностью скважин. С учетом такого экономического основания для льготирования подход нижестоящих судебных инстанций, по мнению ВС РФ, не может быть признан правомерным.

Но с 1 апреля 2024 года «лафа» закончится - подпункт 4 пункта 1 статьи 342 НК РФ будет действовать в другой редакции. Нулевая ставка по нему будет применятся только в отношении некондиционных полезных ископаемых (остаточных запасов пониженного качества) и если их ухудшение не было следствием выборочной отработки месторождения.

Для справки: ООО «ЛюксНефтеТрансДобыча» было создано группой ульяновских предпринимателей, владеющих несколькими небольшими бизнесами в разных отраслях. Зарегистрирована компания 26 февраля 2018 г. В 2021 г. она добыла 14 263 т нефти. Выручка в 2022 году составила 778,5 млн рублей, увеличившись в 1,8 раза. Чистая прибыль составила 316,25 млн рублей (рост на 33,8%).

❗️Примечательно, что компания ведет несколько судебных разбирательств с налоговыми органами.

P.S. Ссылку на решение ВС РФ по этому интересному случаю подсмотрел на канале эксперта по налогам Бориса Луцета.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
БЫВАЕТ И ТАКОЕ…🤔🧐
***
Прям, из серии «По просьбам
трудящихся»...
👇⬇️👇
Forwarded from Oilfly
Накануне вечером Краснодар встал в 10-балльных пробках. Жители краевого центра, которые устали от транспортного коллапса, к 18 ноября предложили решить проблему массовых заторов повышением стоимости бензина и введением новых ограничений.

Чтобы справиться с пробками, необходимо существенно повысить стоимость бензина, считают некоторые жители краевого центра.

- Сделать бензин по 100 рублей. Машин станет меньше, - предложил краснодарец.
☄️Канал «Нефтегазовый Мир»
в еженедельном дайджесте ТЭК-телеграм-каналов:
«Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов»
👇⬇️⬇️⬇️👇
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Нет энергетики - нет развития. Очередную попытку разрубить гордиев узел качественного стратегического  планирования экономики в увязке с топливно-энергетическими балансами регионов, предпринял Комитет Госдумы по энергетике, проведя 13 ноября парламентские слушания https://yangx.top/yurystankevich/1524

Крупнейшие нефтегазовые проекты в России под угрозой срыва из-за нехватки вахтовиков https://yangx.top/emphasises/8768

Из-за девальвации рубля в 2023 году себестоимость добычи барреля нефти в России выросла с $34,1 до $45,7 https://yangx.top/needleraw/10871

Норвежским электромобилям нужна господдержка https://yangx.top/oil_capital/16497

Северный завоз стандартизируется https://yangx.top/oilfly/21694

Проблема Фукусимской АЭС, похоже, недооценивается и это умышленное преступление против природы и человека https://yangx.top/AlekseyMukhin/5846

Начало положено. Бурят по-новому https://yangx.top/Infotek_Russia/4628

США и Евросоюз вводят новые санкции против российской нефтянки https://yangx.top/IGenergy/3840

Ближний Восток: роль месторождений природного газа Палестины и план канала Бен-Гурион. Комментарий ливанского эксперта, доктора наук А. Сраиви https://yangx.top/karlkoral/3458

Администрация США в очередной раз, до мая 2024 г., продлила действие генеральных лицензий на работу в Венесуэле четырех нефтесервисных компаний. Они могут быть продлены и в следующем году https://yangx.top/actekactek/2245

Почему уровень добычи нефти снижается, несмотря на растущие инвестиции? ИРТТЭК изучил прогноз Оксфордского института энергетических исследований https://yangx.top/irttek_ru/3435

Лазер против разливов. Отечественные учёные придумали, как бороться с утечками нефти https://yangx.top/globalenergyprize/5468

Экспорт нефти из России в Турцию в ноябре может побить исторический рекорд во многом за счет того, что азербайджанская SOCAR договорилась с «ЛУКОЙЛом» о поставках нефти на свой турецкий НПЗ https://yangx.top/energopolee/2346

Оказывается, тарифы в России можно двигать в сторону увеличения в сотни раз. Никто ничего не заметит https://yangx.top/zakupki_time/36341

Правительство приняло решение с 17 ноября отменить запрет на экспорт бензина, действовавший с конца сентября на фоне насыщения рынка моторным топливом https://yangx.top/naansmediapublic/6172

Продажа акций Siemens India, гарантии от правительства на 7,5 млрд евро: Siemens Energy принимает меры по укреплению баланса группы после убытка в 870 млн евро в четвертом квартале — https://yangx.top/gipro_ru/476

Казахстан стал единственной страной из-за пределов ЕС, приглашенной к участию в организованной Еврокомиссией ежегодной «Неделе сырья», в качестве стратегического партнера Евросоюза в области критически важных сырьевых материалов https://yangx.top/oilgazKZ/513

Вагит Алекперов: два в одном. Бывший глава ЛУКОЙЛа и нынешний основной акционер этой компании демонстрирует гармонию отношений между заказчиком и нефтесервисным бизнесом https://yangx.top/Oil_GasWorld/1593

Только 10% запланированных на 2030 год мощностей по производству чистого водорода имеют покупателя https:/t.me/ESGpost/3149

В Москве обнаружена и снесена незаконная АГЗС https://yangx.top/rusfuel/456

Отпустят ли дизель за границу? https://yangx.top/topecopro/928

Технологии освоили, можно продавать https://yangx.top/Newenergyvehicle/2419


Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
«САМ Я ПАВЛА НЕ ВИДАЛ, НО ТЫ НЕ НАДЕЙСЯ!» (с)
/фраза из культового советского сериала «Адъютант его превосходительства»/
Простыми словами о сущности происходящего на отечественном топливном рынке
***
Вот, как ситуацию после снятия большей части запретов на экспорт топлива видит агентство Neftegaz.RU:

❗️ «Власти говорят о снижении оптовых цен на топливо, но молчат о ситуации на заправках. А на АЗС снижения розничных цен на топливо нет. Создан профицит предложения, то есть нехватки топлива нет, а цены не снижаются.
Это семафорит о полном контроле властями ситуации на топливном рынке. Вводимые эмбарго на экспорт – это, скорее, инструмент влияния на сбор налогов, в т.ч. нефтегазовых налогов государственного бюджета РФ, а не снижения цен на заправках».


‼️«… ждать снижения цен на АЗС не стоит. Потому что от высоких цен выигрывают власти и нефтегазовые мейджоры, а обыватель – проигрывает», - поясняет уже телеграм-канал Neftegaz.RU.

И верно, откуда же взяться снижению цен на АЗС при таком ярко выраженном олигопольном, слабо конкурентном рынке🤔🧐
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM