Один видный экономический блогер "такой блогер" некоторое время назад (злонамеренно намекаю на его имя, но не даю на него ссылку) высказался в стиле "если зарегулировать нефтяную отрасль, то дойдёт до того, что мы уже проходили — в отрасль придут люди с "коммунистическим образованием" и всё развалят".
Жаль, что этого блогера "такого блогера" нет здесь, на Тюменском Промышленно-энергетическом форуме. В его рамках действует прекрасная выставка в честь 70-летия Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции.
Наш нефтегаз на первых этапах (с XIX века) в большей степени развивался на южных рубежах нашей страны.
В Западной Сибири геологоразведка началась в 1930-х. А в 1953 году все споры о перспективности Западной Сибири завершились с открытием Берёзовского месторождения, за которым последовали Шаимское, Самотлор (!) и другие. Все эти открытия — результат деятельности как всем известных Губкина и Байбакова, так и непосредственных участников освоения Западно-Сибирской провинции, вроде Быстрицкого, Суркова, Эрвье, Урусова, Салманова, Ровнина и др.
Нефтегазовое богатство нашей страны создавалось теми самыми людьми с "коммунистическим образованием". По их поводу не надо ёрничать. Даже если ты популярный экономический блогер. Их надо помнить. К ним надо относиться с глубоким уважением.
Жаль, что этого блогера "такого блогера" нет здесь, на Тюменском Промышленно-энергетическом форуме. В его рамках действует прекрасная выставка в честь 70-летия Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции.
Наш нефтегаз на первых этапах (с XIX века) в большей степени развивался на южных рубежах нашей страны.
В Западной Сибири геологоразведка началась в 1930-х. А в 1953 году все споры о перспективности Западной Сибири завершились с открытием Берёзовского месторождения, за которым последовали Шаимское, Самотлор (!) и другие. Все эти открытия — результат деятельности как всем известных Губкина и Байбакова, так и непосредственных участников освоения Западно-Сибирской провинции, вроде Быстрицкого, Суркова, Эрвье, Урусова, Салманова, Ровнина и др.
Нефтегазовое богатство нашей страны создавалось теми самыми людьми с "коммунистическим образованием". По их поводу не надо ёрничать. Даже если ты популярный экономический блогер. Их надо помнить. К ним надо относиться с глубоким уважением.
Forwarded from ИнфоТЭК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Промышленно-энергетический форум #TNF2023 — место притяжения всей российской нефтегазовой тусовки. Программа форума насыщенная: технологические и клиентские дни ведущих российских нефтегазовых компаний, тематические сессии, выставка оборудования и софта.
Эксперт ИнфоТЭК Александр Фролов @OilGasGame поделился своими впечатлениями и рассказал о ключевых акцентах #TNF2023.
📌 @Infotek_Russia
Эксперт ИнфоТЭК Александр Фролов @OilGasGame поделился своими впечатлениями и рассказал о ключевых акцентах #TNF2023.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
19.09.2023
🛢 Brent Crude Futures — $94,79 за баррель /🔼 0,381%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 37,35 евро за МВт /около $419,5 за тыс. куб. м, 🔼 8,34%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $13,99 за MMBtu /примерно $497 за тыс. куб. м, 🔼 4,96%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 68 372 р. за т /🔽 3,03%/
🏎 — 72 961 р. за т /🔽 3,48%/
🚜 /летнее/ — 75 036 р. за т /🔼 0,46%/
Комментарий Фролова:
"С одной стороны Европе благоволит природа: ветроэлектростанции вчера выработали почти четверть всей электроэнергии в ЕС. Это примерно в два-три раза больше нормы за последний месяц. Но газ все равно подорожал, так как никто не отменял зависимость рынка Евросоюза от рынка Азиатско-Тихоокеанского региона.
Кстати, если и идет в мире борьба за какой-то газовый рынок, то это точно не европейский рынок. Ведь он сокращается, перспективы восстановления неясны, а денег здесь заработать можно меньше, чем в АТР. Азия в среднесрочной перспективе выглядит гораздо перспективнее.
Основная часть голубого топлива, поступающего на рынки стран АТР, идет по долгосрочным контрактам с нефтяной привязкой. И на эту часть поставок сейчас оказывает давление дорожающая нефть. Но на цене, к примеру, российского трубопроводного газа она отразится только через три квартала. Австралийский фактор сейчас подстегивает рост азиатских биржевых котировок. Европе приходится им соответствовать.
На российском рынке тихая и несмелая радость — автобензины подешевели на бирже более чем на 3%. Можно предположить, что начал работать сезонный фактор — период отпусков закончился, спрос упал. А возможно, при текущих розничных ценах некоторые игроки считают нецелесообразным закупать какие-то объемы на бирже, так как торговать ими придется в минус. А возможно оказало влияние отстранение некоторых игроков. Но скорее всего — сработали все эти причины. Вскоре станет ясно, является ли текущее снижение новым трендом".
19.09.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"С одной стороны Европе благоволит природа: ветроэлектростанции вчера выработали почти четверть всей электроэнергии в ЕС. Это примерно в два-три раза больше нормы за последний месяц. Но газ все равно подорожал, так как никто не отменял зависимость рынка Евросоюза от рынка Азиатско-Тихоокеанского региона.
Кстати, если и идет в мире борьба за какой-то газовый рынок, то это точно не европейский рынок. Ведь он сокращается, перспективы восстановления неясны, а денег здесь заработать можно меньше, чем в АТР. Азия в среднесрочной перспективе выглядит гораздо перспективнее.
Основная часть голубого топлива, поступающего на рынки стран АТР, идет по долгосрочным контрактам с нефтяной привязкой. И на эту часть поставок сейчас оказывает давление дорожающая нефть. Но на цене, к примеру, российского трубопроводного газа она отразится только через три квартала. Австралийский фактор сейчас подстегивает рост азиатских биржевых котировок. Европе приходится им соответствовать.
На российском рынке тихая и несмелая радость — автобензины подешевели на бирже более чем на 3%. Можно предположить, что начал работать сезонный фактор — период отпусков закончился, спрос упал. А возможно, при текущих розничных ценах некоторые игроки считают нецелесообразным закупать какие-то объемы на бирже, так как торговать ими придется в минус. А возможно оказало влияние отстранение некоторых игроков. Но скорее всего — сработали все эти причины. Вскоре станет ясно, является ли текущее снижение новым трендом".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Участники панельной сессии "Поддержка спроса на создаваемую российскую продукцию для ТЭК" на TNF отчитались об импортонезависимости нефтесервиса и крупнотоннажного сжижения природного газа.
Появились подвижки по роторно-управляемым системам. Это не просто хорошо, это отлично.
Кстати, нефтесервисная компания может получить финансовую поддержку государства и налоговые льготы, если ставит на баланс отечественное оборудование.
Интерес к нашим продуктам и услугам проявляют ближневосточные игроки, так как они задумались, что будет с ними, если вдруг и от них уйдёт большая нефтесервисная четвёрка.
Ну и участники подчеркнули главное: российские нефтегазовые компании как заказчики — это большой рынок сбыта.
Появились подвижки по роторно-управляемым системам. Это не просто хорошо, это отлично.
Кстати, нефтесервисная компания может получить финансовую поддержку государства и налоговые льготы, если ставит на баланс отечественное оборудование.
Интерес к нашим продуктам и услугам проявляют ближневосточные игроки, так как они задумались, что будет с ними, если вдруг и от них уйдёт большая нефтесервисная четвёрка.
Ну и участники подчеркнули главное: российские нефтегазовые компании как заказчики — это большой рынок сбыта.
Один из выступающих заявил, что водородные стратегии за рубежом реализуются не с отставанием, а опережающими темпами.
Видимо, в следующем году Евросоюз должен откуда-то произвести 1 млн т "зелёного" водорода.
Посмотрим, конечно. Всякое бывает.
Но, насколько я знаком с ситуацией, специалист по водороду немного выдавал желаемое за действительное. Либо неудачно сформулировал свою мысль. Так тоже бывает.
Видимо, в следующем году Евросоюз должен откуда-то произвести 1 млн т "зелёного" водорода.
Посмотрим, конечно. Всякое бывает.
Но, насколько я знаком с ситуацией, специалист по водороду немного выдавал желаемое за действительное. Либо неудачно сформулировал свою мысль. Так тоже бывает.
Об импортозамещении
Во время пленарной сессии на Тюменском Промышленно-энергетическом форуме несколько раз прозвучала мысль, что российские компании начали заниматься импортозамещением в 2014 году. Понятно — почему.
Но я бы напомнил, что впервые об импортозамешении заговорили ещё в конце 2000-х. Хотя, почему "заговорили". Им занялись.
К примеру, у нас были вложены деньги в трубные производства, и те прошли глубокую модернизацию. Притом тут же новые трубы пошли в закупки и стали использоваться на новых газопроводах (включая экспортные). Они вытесняли продукцию европейских и азиатских предприятий.
Их использовали не только на новых магистралях. Я напомню, что нефте- и газопроводов у нас порядка 220-225 тыс. км. Периодически их надо обновлять. Для этого необходимы трубы.
Кроме этого, в 2009 году у нас запустили производство газоперекачивающих агрегатов мощностью 32 МВт. Да, это был лицензированный продукт. Но доля российских комплектующих в нём повышалась ежегодно.
В начале 2010-х начали разрабатывать новые российские катализаторы (в первую очередь — каталитического крекинга).
Тогда же начали производить современные моторные и промышленные масла, которые помогли насытить внутренний рынок после ухода ряда зарубежных игроков в 2015-2016 году. Объём импортируемых сложных, современных масел и смазок тогда сократился с 750 тыс. т до 250 тыс. т. А спрос остался на прежнем уровне.
Понятно, что 2014 год подстегнул процесс. Но если бы не было подготовленных к тому моменту мощностей, процесс шёл бы куда как сложнее.
Во время пленарной сессии на Тюменском Промышленно-энергетическом форуме несколько раз прозвучала мысль, что российские компании начали заниматься импортозамещением в 2014 году. Понятно — почему.
Но я бы напомнил, что впервые об импортозамешении заговорили ещё в конце 2000-х. Хотя, почему "заговорили". Им занялись.
К примеру, у нас были вложены деньги в трубные производства, и те прошли глубокую модернизацию. Притом тут же новые трубы пошли в закупки и стали использоваться на новых газопроводах (включая экспортные). Они вытесняли продукцию европейских и азиатских предприятий.
Их использовали не только на новых магистралях. Я напомню, что нефте- и газопроводов у нас порядка 220-225 тыс. км. Периодически их надо обновлять. Для этого необходимы трубы.
Кроме этого, в 2009 году у нас запустили производство газоперекачивающих агрегатов мощностью 32 МВт. Да, это был лицензированный продукт. Но доля российских комплектующих в нём повышалась ежегодно.
В начале 2010-х начали разрабатывать новые российские катализаторы (в первую очередь — каталитического крекинга).
Тогда же начали производить современные моторные и промышленные масла, которые помогли насытить внутренний рынок после ухода ряда зарубежных игроков в 2015-2016 году. Объём импортируемых сложных, современных масел и смазок тогда сократился с 750 тыс. т до 250 тыс. т. А спрос остался на прежнем уровне.
Понятно, что 2014 год подстегнул процесс. Но если бы не было подготовленных к тому моменту мощностей, процесс шёл бы куда как сложнее.
О прогнозах. Александр Новак на TNF озвучил, что в текущем году в России будет добыто 642 млрд куб. м газа и 527 млн т нефти (включая газовый конденсат).
Полагаю, что надо учесть возможность изменений добычи в ноябре и декабре. Но в целом, как ориентир — интересно.
Падение добычи голубого топлива (в 2022-м — около 674 млрд куб. м) более чем ожидаемо, так как наши трубопроводные экспортные мощности просели на 100 млрд куб. м в год. Да и потребление у наши чудесных партнёров просело за последние полтора года примерно на 95 млрд. куб. м.
Полагаю, что надо учесть возможность изменений добычи в ноябре и декабре. Но в целом, как ориентир — интересно.
Падение добычи голубого топлива (в 2022-м — около 674 млрд куб. м) более чем ожидаемо, так как наши трубопроводные экспортные мощности просели на 100 млрд куб. м в год. Да и потребление у наши чудесных партнёров просело за последние полтора года примерно на 95 млрд. куб. м.
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
20.09.2023
🛢 Brent Crude Futures — $93,53 за баррель /🔽 0,859%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 37,45 евро за МВт /около $421 за тыс. куб. м, 🔼 1,816%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,25 за MMBtu /примерно $506 за тыс. куб. м, 🔼 1,86%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 65 651 р. за т /🔽 3,98%/
🏎 — 69 272 р. за т /🔽 5,06%/
🚜 /летнее/ — 73 447 р. за т /🔽 2,12%/
Комментарий Фролова:
"Рост доли электрической энергии, производимой на ветроэлектростанциях Евросоюза, все так же не снимает напряжения на европейском газовом рынке, которое поддерживается высокими котировками в Азии. Тяжело быть зависимым рынком. И тем более тяжело быть зависимым рынком, у которого ценообразование на голубое топливо полностью зависит от биржевых причуд. Подушки безопасности в виде контрактов с нефтяной привязкой у компаний в ЕС нет. Поблагодарить за это стоит мудрых руководителей, которые затеяли реформу ценообразования в далёком 2009 году.
Но для российского рынка проблемы Евросоюза глубоко чужды. У нас газовые тарифы регулируются государством.
Куда интереснее итог торгов на СПбМТСБ. Секция "Нефтепродукты" покраснела. Упали котировки как на отслеживаемые нами автобензины и дизтопливо, так и чаще ускользающие от нашего внимания СУГи, мазут и топливо для реактивных двигателей. Притом последнее просело сразу на 11%.
Хотя до нормализации пока далеко, но текущие котировки в пересчёте на литр моторного топлива уже более адекватны текущим розничным ценам".
20.09.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"Рост доли электрической энергии, производимой на ветроэлектростанциях Евросоюза, все так же не снимает напряжения на европейском газовом рынке, которое поддерживается высокими котировками в Азии. Тяжело быть зависимым рынком. И тем более тяжело быть зависимым рынком, у которого ценообразование на голубое топливо полностью зависит от биржевых причуд. Подушки безопасности в виде контрактов с нефтяной привязкой у компаний в ЕС нет. Поблагодарить за это стоит мудрых руководителей, которые затеяли реформу ценообразования в далёком 2009 году.
Но для российского рынка проблемы Евросоюза глубоко чужды. У нас газовые тарифы регулируются государством.
Куда интереснее итог торгов на СПбМТСБ. Секция "Нефтепродукты" покраснела. Упали котировки как на отслеживаемые нами автобензины и дизтопливо, так и чаще ускользающие от нашего внимания СУГи, мазут и топливо для реактивных двигателей. Притом последнее просело сразу на 11%.
Хотя до нормализации пока далеко, но текущие котировки в пересчёте на литр моторного топлива уже более адекватны текущим розничным ценам".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Готовность к неудаче
Сейчас на панельной сессии "Цифровые двойники в промышленности: опыт, ожидания перспективы" (также в рамках TNF) прозвучала мысль, которую я несколько раз высказывал в рамках этого канала и в публичных выступлениях: надо быть готовыми к неудаче.
Притом готовыми к ней должны быть и промышленность, и государство. Не стоит ожидать, что 100% стартапов выстрелит, не надо ожидать, что полученное решение будет лучшим в мире и самым эффективным. Стремиться к этому надо, а ожидать нет. Парадокс.
Проиллюстрирую. В ходе вышеупомянутой панельной сессии упомянули, что от нас ушли некоторые поставщики программных решений из зарубежных стран. И тут оказалось (!), что у нас есть и свои программные продукты, которые развивались в течение многих лет. Притом речь не о продуктах, которые делали сами нефтегазовые компании (ранее рассказывал они). Эти решения чем-то уступали зарубежным аналогам, которые развивались десятилетиями в непосредственной связи с реальными производствами. Но теперь российские решения востребованы и их дорабатывают.
Я выше упоминал, как наши масла потеснили зарубежную продукцию на российском рынке. Их как раз изначально производили и развивали в связке с требованиями конкретных производителей автомобилей и промышленного оборудования. А у многих российских ИТ-решений такой возможности (получать отклик и опыт использования в промышленности) не было. Зато сейчас она появилась.
Отставание этих решений от зарубежных аналогов— своего рода неудача. А сейчас открылась возможность доработать эти ИТ-решения вместе с нефтегазовым сектором, который лишили привычных зарубежных аппаратно-программных комплексов.
Сейчас на панельной сессии "Цифровые двойники в промышленности: опыт, ожидания перспективы" (также в рамках TNF) прозвучала мысль, которую я несколько раз высказывал в рамках этого канала и в публичных выступлениях: надо быть готовыми к неудаче.
Притом готовыми к ней должны быть и промышленность, и государство. Не стоит ожидать, что 100% стартапов выстрелит, не надо ожидать, что полученное решение будет лучшим в мире и самым эффективным. Стремиться к этому надо, а ожидать нет. Парадокс.
Проиллюстрирую. В ходе вышеупомянутой панельной сессии упомянули, что от нас ушли некоторые поставщики программных решений из зарубежных стран. И тут оказалось (!), что у нас есть и свои программные продукты, которые развивались в течение многих лет. Притом речь не о продуктах, которые делали сами нефтегазовые компании (ранее рассказывал они). Эти решения чем-то уступали зарубежным аналогам, которые развивались десятилетиями в непосредственной связи с реальными производствами. Но теперь российские решения востребованы и их дорабатывают.
Я выше упоминал, как наши масла потеснили зарубежную продукцию на российском рынке. Их как раз изначально производили и развивали в связке с требованиями конкретных производителей автомобилей и промышленного оборудования. А у многих российских ИТ-решений такой возможности (получать отклик и опыт использования в промышленности) не было. Зато сейчас она появилась.
Отставание этих решений от зарубежных аналогов— своего рода неудача. А сейчас открылась возможность доработать эти ИТ-решения вместе с нефтегазовым сектором, который лишили привычных зарубежных аппаратно-программных комплексов.
Что за зверь "цифровой двойник".
Название сессии "Цифровые двойники в промышленности" на TNF упомянул, а что такое "цифровые двойники" не пояснил.
"Цифровой двойник" — это, фактически, цифровая (аппаратно-программная) копия. Чаще всего подразумевается копия предприятия. Применяется в широком диапазоне — от проектирования отдельного продукта до его доставки.
Двойник позволяет проводить симуляцию работы как отдельных узлов и цехов, так и всего предприятия. То есть вам не нужно останавливать производство, чтобы изучить, как замена того или иного оборудования или его перемещение скажется на энергопотреблении, логистике и т.п.
Можно даже симулировать работу нового продукта без затрат на его физическое воплощение. В идеале это ускоряет и удешевляет разработку.
По схожему принципу действуют, например, применяемые российскими компаниями системы "цифровых месторождений".
На нашем рынке пытались закрепиться с такого рода продуктами мировые гранды вроде Siemens. Но сейчас им работать у нас запретили.
Кстати, если мой канал читают разработчики, то на прошедшей в рамках TNF сессии представители нефтегаза посетовали, что крайне мало "цифровых" стартапов, которые предлагают продукты для нефте- и газопереработки. Возможно, вам стоит копнуть в эту сторону. Это сложно, но перспективно.
Название сессии "Цифровые двойники в промышленности" на TNF упомянул, а что такое "цифровые двойники" не пояснил.
"Цифровой двойник" — это, фактически, цифровая (аппаратно-программная) копия. Чаще всего подразумевается копия предприятия. Применяется в широком диапазоне — от проектирования отдельного продукта до его доставки.
Двойник позволяет проводить симуляцию работы как отдельных узлов и цехов, так и всего предприятия. То есть вам не нужно останавливать производство, чтобы изучить, как замена того или иного оборудования или его перемещение скажется на энергопотреблении, логистике и т.п.
Можно даже симулировать работу нового продукта без затрат на его физическое воплощение. В идеале это ускоряет и удешевляет разработку.
По схожему принципу действуют, например, применяемые российскими компаниями системы "цифровых месторождений".
На нашем рынке пытались закрепиться с такого рода продуктами мировые гранды вроде Siemens. Но сейчас им работать у нас запретили.
Кстати, если мой канал читают разработчики, то на прошедшей в рамках TNF сессии представители нефтегаза посетовали, что крайне мало "цифровых" стартапов, которые предлагают продукты для нефте- и газопереработки. Возможно, вам стоит копнуть в эту сторону. Это сложно, но перспективно.
Насколько понимаю, ограничение экспорта моторных топлив не коснётся крупных поставщиков. Только перепродавцов.
Ждём публикации самого постановления.
Кстати, моторное топливо устойчиво дешевеет на бирже третий день подряд.
P.S. Нет, закрыли целиком.
Ждём публикации самого постановления.
Кстати, моторное топливо устойчиво дешевеет на бирже третий день подряд.
P.S. Нет, закрыли целиком.
Что ж, при запрете на вывоз автобензинов и дизельного топлива будет расти производство авиакеросинов.
Главное, чтобы производителям хватило мощностей для хранения дизтоплива.
Главное, чтобы производителям хватило мощностей для хранения дизтоплива.
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
21.09.2023
🛢 Brent Crude Futures — $93,66 за баррель /🔼 0,139%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 38,555 евро за МВт /около $431,7 за тыс. куб. м, 🔼 3,409%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,24 за MMBtu /примерно $505,5 за тыс. куб. м, 🔽 0,07%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 61 883 р. за т /🔽 5,74%/
🏎 — 66 521 р. за т /🔽 3,97%/
🚜 /летнее/ — 71 869 р. за т /🔽 2,15%/
Комментарий Фролова:
"Европейский газ продолжает дорожать, чтобы местный рынок оставался конкурентоспособным по сравнению с рынком АТР. Сейчас европейские котировки составляют примерно 85% от азиатских. Этого достаточно.
Но главное — продолжающееся падение котировок на автобензины и дизельное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Для бензинов это третий день падения, для дизеля — второй.
На этом фоне принято решение о временном запрете экспорта этих моторных топлив. То есть прямой связи между запретом и динамикой на рынке провести невозможно при всем желании.
Введенные ограничения в меньшей степени ударят по бензинам, так как их обычно вывозится всего 10% от производимых объемов, и в большей степени — по дизельному топливу. Объемы производства составляют порядка 85 млн т в год, из которых примерно половина идет на экспорт. На внутреннем рынке для них потребителей нет".
📌 @Infotek_Russia
21.09.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"Европейский газ продолжает дорожать, чтобы местный рынок оставался конкурентоспособным по сравнению с рынком АТР. Сейчас европейские котировки составляют примерно 85% от азиатских. Этого достаточно.
Но главное — продолжающееся падение котировок на автобензины и дизельное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Для бензинов это третий день падения, для дизеля — второй.
На этом фоне принято решение о временном запрете экспорта этих моторных топлив. То есть прямой связи между запретом и динамикой на рынке провести невозможно при всем желании.
Введенные ограничения в меньшей степени ударят по бензинам, так как их обычно вывозится всего 10% от производимых объемов, и в большей степени — по дизельному топливу. Объемы производства составляют порядка 85 млн т в год, из которых примерно половина идет на экспорт. На внутреннем рынке для них потребителей нет".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Так как не приходится полагать, что правительство действовало просто по наитию, остаётся предположить следующее:
- решение о временном прекращении экспорта на фоне снижения котировок принято для того, чтобы решить проблему максимально быстро, радикально и без возможности коррекции на бирже.
- решение о временном прекращении экспорта на фоне снижения котировок принято для того, чтобы решить проблему максимально быстро, радикально и без возможности коррекции на бирже.
Как на TNF вспоминали пионерское детство
Нефтегазовая отрасль (как любой вид деятельности человека) производит не только полезные продукты, но и отходы. Воздействие можно снизить. Для этого на Северах строят объекты так, чтобы не нарушать маршруты миграции оленей, стараются уменьшить объёмы вырубки при геологоразведке и т.п.
Воздействие можно скомпенсировать. Компании проводят рекультивацию почвы, выпускают в водоёмы мальков, высаживают в согласованных с местными властями районах подходящие для данного региона деревья. Производятся специальные бактерии, которые "подчищают" почву от углеводородов. И прочее, прочее, прочее.
Но иногда и полезные продукты становятся отходами. Сегодня вы покупаете воду в пластиковой бутылке, а завтра пластиковая бутылка отправляется в мусорную корзину. На стратегической сессии "Отходы: найти и переработать", которая проводилась на TNF, участники подняли до сих пор актуальный спор о том, какая ёмкость для напитков лучше: стеклянная или пластиковая. Есть стандартные, отработанные годами доводы и той и другой стороны.
За стеклянной тарой тянется больший "энергетический след". Участники сессии вспомнили пионерское детство, когда сдавали бутылки (а также бумагу и металлолом). Чего уж, даже автор этих строк относил бутылки из-под молока и кефира в магазин. Стеклянная бутылка тогда была своего рода "депозитом", её (если она не была повреждена) пускали в повторный оборот. Сейчас такой системы нет.
Зато есть запрос на переработку и вторичное использование пластика. Притом его можно переработать не только механически. Из него можно получить новый пластик, из которого будет изготовлено новое изделие. А можно произвести из него топливо. Такие промышленные решения сейчас очень и очень нужны. И в этом плане у пластика прекрасные шансы на вторую жизнь и более широкое распространение.
Нефтегазовая отрасль (как любой вид деятельности человека) производит не только полезные продукты, но и отходы. Воздействие можно снизить. Для этого на Северах строят объекты так, чтобы не нарушать маршруты миграции оленей, стараются уменьшить объёмы вырубки при геологоразведке и т.п.
Воздействие можно скомпенсировать. Компании проводят рекультивацию почвы, выпускают в водоёмы мальков, высаживают в согласованных с местными властями районах подходящие для данного региона деревья. Производятся специальные бактерии, которые "подчищают" почву от углеводородов. И прочее, прочее, прочее.
Но иногда и полезные продукты становятся отходами. Сегодня вы покупаете воду в пластиковой бутылке, а завтра пластиковая бутылка отправляется в мусорную корзину. На стратегической сессии "Отходы: найти и переработать", которая проводилась на TNF, участники подняли до сих пор актуальный спор о том, какая ёмкость для напитков лучше: стеклянная или пластиковая. Есть стандартные, отработанные годами доводы и той и другой стороны.
За стеклянной тарой тянется больший "энергетический след". Участники сессии вспомнили пионерское детство, когда сдавали бутылки (а также бумагу и металлолом). Чего уж, даже автор этих строк относил бутылки из-под молока и кефира в магазин. Стеклянная бутылка тогда была своего рода "депозитом", её (если она не была повреждена) пускали в повторный оборот. Сейчас такой системы нет.
Зато есть запрос на переработку и вторичное использование пластика. Притом его можно переработать не только механически. Из него можно получить новый пластик, из которого будет изготовлено новое изделие. А можно произвести из него топливо. Такие промышленные решения сейчас очень и очень нужны. И в этом плане у пластика прекрасные шансы на вторую жизнь и более широкое распространение.
Извините, уважаемые подписчики, что сейчас будет немного не про энергетику.
На правах коренного севастопольца, семья которого живёт в городе с 1905 года, хочу сказать людям, отдавшим приказ о ракетной атаке, всего два слова:
Не дождётесь!
А прикреплённая к этой записи картинка — ответ моей матери на вопрос, всё ли в порядке.
На правах коренного севастопольца, семья которого живёт в городе с 1905 года, хочу сказать людям, отдавшим приказ о ракетной атаке, всего два слова:
Не дождётесь!
А прикреплённая к этой записи картинка — ответ моей матери на вопрос, всё ли в порядке.
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
22.09.2023
🛢 Brent Crude Futures — $93,61 за баррель /🔼 0,332%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 40,175 евро за МВт*ч /около $450 за тыс. куб. м, 🔼 2,736%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,33 за MMBtu /примерно $509 за тыс. куб. м, 🔼 0,63%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 55 925 р. за т /🔽 9,63%/
🏎 — 59 362 р. за т /🔽 10,76%/
🚜 /летнее/ — 61 431 р. за т /🔽 14,52%/
Комментарий Фролова:
"Было бы удивительно, если бы после того, как правительство объявило о запрете экспорта, котировки начали расти. Разумеется, они продолжают снижаться. Хотя невозможно сказать, что предложение на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже значительно увеличилось. Надо заметить, что и до запрета объем предложения на бирже либо соответствовал требованиям законодательства, либо заметно его превышал.
АИ-92 с 18 сентября уже подешевел более чем на 14,5 тыс. рублей за т, котировки АИ-95 за тот же период сократились более чем на 16 тыс. рублей за т. Дизельное топливо начало дешеветь после 19 сентября, цена сократилась к настоящему моменту на 13,6 тыс. рублей за т".
22.09.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"Было бы удивительно, если бы после того, как правительство объявило о запрете экспорта, котировки начали расти. Разумеется, они продолжают снижаться. Хотя невозможно сказать, что предложение на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже значительно увеличилось. Надо заметить, что и до запрета объем предложения на бирже либо соответствовал требованиям законодательства, либо заметно его превышал.
АИ-92 с 18 сентября уже подешевел более чем на 14,5 тыс. рублей за т, котировки АИ-95 за тот же период сократились более чем на 16 тыс. рублей за т. Дизельное топливо начало дешеветь после 19 сентября, цена сократилась к настоящему моменту на 13,6 тыс. рублей за т".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
О важности горизонтальных связей
На Тюменском Промышленно-энергетическом форуме было многое сделано для выстраивания вертикальных связей. Крупные компании российского топливно-энергетического комплекса рассказывали потенциальным подрядчикам, в чём именно они нуждаются, намечая ожидаемые пути развития.
Также в рамках форума проводились специальные мероприятия (биржи деловых контактов), на которых можно было лично представить свои разработки, получить отклик и обменяться контактами с крупнейшими компаниями.
Вертикаль контактов отрабатывалась полностью.
А вот горизонталь была преимущественно стихийной.
Конечно, в ходе сессий и круглых столов можно было познакомиться и обменяться наработками. Но что наблюдал лично я: многие представители небольших компаний знакомились в перерывах между мероприятиями, выясняя, кто какое предприятие представляет, кратко рассказывая о себе и обмениваясь визитками. Некоторые тут же располагались за столиком ближайшей кофейни и обсуждали перспективы сотрудничества более детально.
Мне кажется, что такое общение можно сделать более эффективным, если стихию упорядочить. Возможно, организаторам форума стоит ко всему прочему добавить в следующем году "горизонтальную" биржу деловых контактов. Чтобы каждый представитель небольшой компании мог выступить перед коллегами, обозначив сферу деятельности своей компании, и тут же — обсудить вопросы с такими же небольшими и среднего масштаба предприятиями.
На Тюменском Промышленно-энергетическом форуме было многое сделано для выстраивания вертикальных связей. Крупные компании российского топливно-энергетического комплекса рассказывали потенциальным подрядчикам, в чём именно они нуждаются, намечая ожидаемые пути развития.
Также в рамках форума проводились специальные мероприятия (биржи деловых контактов), на которых можно было лично представить свои разработки, получить отклик и обменяться контактами с крупнейшими компаниями.
Вертикаль контактов отрабатывалась полностью.
А вот горизонталь была преимущественно стихийной.
Конечно, в ходе сессий и круглых столов можно было познакомиться и обменяться наработками. Но что наблюдал лично я: многие представители небольших компаний знакомились в перерывах между мероприятиями, выясняя, кто какое предприятие представляет, кратко рассказывая о себе и обмениваясь визитками. Некоторые тут же располагались за столиком ближайшей кофейни и обсуждали перспективы сотрудничества более детально.
Мне кажется, что такое общение можно сделать более эффективным, если стихию упорядочить. Возможно, организаторам форума стоит ко всему прочему добавить в следующем году "горизонтальную" биржу деловых контактов. Чтобы каждый представитель небольшой компании мог выступить перед коллегами, обозначив сферу деятельности своей компании, и тут же — обсудить вопросы с такими же небольшими и среднего масштаба предприятиями.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Рейдерскую историю в "Дулисьме" предсказуемо заслонила проблематика нефтепродуктов, но мы все таки считаем важным обратить на неё внимание - https://yangx.top/angrybonds/9772
Александр Новак на TNF озвучил, что в текущем году в России ожидается добыча газа 642 млрд куб. м газа и нефти 527 млн т (включая газовый конденсат) https://yangx.top/OilGasGame/1317
Борьба с дорожающим моторным топливом становится все более серьезной проблемой для многих стран почти на всех континентах мира https://yangx.top/oil_capital/15770
Что ж ты, Сунак, сдал назад? Великобритания увеличила сроки использования ДВС на 5 лет до 2035 года https://yangx.top/oilfly/21198
Почему запрет экспорта топлива не создаст долгосрочных стимулов для снижения топливных цен https://yangx.top/needleraw/10363
Mitsubishi запускает демонстрационный комплекс по производству и использованию водорода https://yangx.top/actekactek/2110
По-моему мы имеем дело с запредельным уровнем толерантности, вышедшей в поле до ветру сходить https://yangx.top/AlekseyMukhin/5659
Китайцы зеленеют https://yangx.top/Infotek_Russia/4177
Охлаждение подешевеет. Российские учёные придумали малозатратный способ, как с помощью тепловых насосов бороться с таянием вечной мерзлоты https://yangx.top/globalenergyprize/5157
Тарифы на электроэнергию и газ в России в следующем году будут расти сильнее, чем планировалось, в том числе для населения https://yangx.top/energopolee/2203
Правительство РФ ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизельного топлива для стабилизации внутреннего рынка. Исключение - страны ЕАЭС и гуманитарная помощь https://yangx.top/IGenergy/3625
Как будет развиваться экспорт российского металлургического угля? ИРТТЭК - о перспективных маршрутах поставок
https://yangx.top/irttek_ru/3329
Состояние добычи и перспективы экспорта нефти крупнейших месторождений Западного Казахстана https://yangx.top/karlkoral/3209
Оператор Кашаганского консорциума – компания NCOC – начала строительство газопровода от установки подготовки нефти и газа «Болашак» до будущего ГПЗ в поселке Карабатан Атырауской области https://yangx.top/oilgazKZ/382
Правительство поручило Минэнерго снизить «вплоть до обнуления» стоимость подключения зарядных станций для электромобилей к электросетям https://yangx.top/Newenergyvehicle/2315
Шафраник удивил: он вдруг озаботился проблемой засилья иностранцев в сервисе российского НГК https://yangx.top/Oil_GasWorld/1349
Малые АЭС: Россия строит, Австралия сомневается — https://yangx.top/gipro_ru/439
Сенатор Юрий Федоров о запрете экспорта нефтепродуктов https://yangx.top/rusfuel/296
Уровень загрязнения пластиком может удвоиться к 2040 году без принятия срочных мер https://yangx.top/ESGpost/2713
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Рейдерскую историю в "Дулисьме" предсказуемо заслонила проблематика нефтепродуктов, но мы все таки считаем важным обратить на неё внимание - https://yangx.top/angrybonds/9772
Александр Новак на TNF озвучил, что в текущем году в России ожидается добыча газа 642 млрд куб. м газа и нефти 527 млн т (включая газовый конденсат) https://yangx.top/OilGasGame/1317
Борьба с дорожающим моторным топливом становится все более серьезной проблемой для многих стран почти на всех континентах мира https://yangx.top/oil_capital/15770
Что ж ты, Сунак, сдал назад? Великобритания увеличила сроки использования ДВС на 5 лет до 2035 года https://yangx.top/oilfly/21198
Почему запрет экспорта топлива не создаст долгосрочных стимулов для снижения топливных цен https://yangx.top/needleraw/10363
Mitsubishi запускает демонстрационный комплекс по производству и использованию водорода https://yangx.top/actekactek/2110
По-моему мы имеем дело с запредельным уровнем толерантности, вышедшей в поле до ветру сходить https://yangx.top/AlekseyMukhin/5659
Китайцы зеленеют https://yangx.top/Infotek_Russia/4177
Охлаждение подешевеет. Российские учёные придумали малозатратный способ, как с помощью тепловых насосов бороться с таянием вечной мерзлоты https://yangx.top/globalenergyprize/5157
Тарифы на электроэнергию и газ в России в следующем году будут расти сильнее, чем планировалось, в том числе для населения https://yangx.top/energopolee/2203
Правительство РФ ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизельного топлива для стабилизации внутреннего рынка. Исключение - страны ЕАЭС и гуманитарная помощь https://yangx.top/IGenergy/3625
Как будет развиваться экспорт российского металлургического угля? ИРТТЭК - о перспективных маршрутах поставок
https://yangx.top/irttek_ru/3329
Состояние добычи и перспективы экспорта нефти крупнейших месторождений Западного Казахстана https://yangx.top/karlkoral/3209
Оператор Кашаганского консорциума – компания NCOC – начала строительство газопровода от установки подготовки нефти и газа «Болашак» до будущего ГПЗ в поселке Карабатан Атырауской области https://yangx.top/oilgazKZ/382
Правительство поручило Минэнерго снизить «вплоть до обнуления» стоимость подключения зарядных станций для электромобилей к электросетям https://yangx.top/Newenergyvehicle/2315
Шафраник удивил: он вдруг озаботился проблемой засилья иностранцев в сервисе российского НГК https://yangx.top/Oil_GasWorld/1349
Малые АЭС: Россия строит, Австралия сомневается — https://yangx.top/gipro_ru/439
Сенатор Юрий Федоров о запрете экспорта нефтепродуктов https://yangx.top/rusfuel/296
Уровень загрязнения пластиком может удвоиться к 2040 году без принятия срочных мер https://yangx.top/ESGpost/2713
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.