7 лет не признавали жильё аварийным и делают вид, что это нормально

🚨 Общественный Радар вот уже несколько месяцев проводит кампанию по контролю за деятельностью комиссий по признанию жилья аварийным. Мы помогаем заявителям добиться достойной компенсации или переселения и следим за открытостью комиссий.

😲 Нас сложно удивить работой комиссий, но сейчас это произошло. И удивила нас не работа комиссии, а её полное отсутствие. Прокуратура Архангельской области и Ненецкого автономного округа ответила на наше обращение, что в муниципальном образовании Заполярье вот уже 7 лет не проходят заседании комиссии по признанию жилья аварийным. И, по мнению прокуратуры, никакого нарушения в этом нет.

📈 За эти 7 лет в целом по России площадь аварийного жилья выросла на 53%, по данным Минстроя. А Архангельская область вообще находится в лидерах по росту аварийности – на неё приходится 5% от всего аварийного жилья в России. Вы верите прокуратуре, что в этом муниципалитете не может быть аварийного жилья? Вот и мы нет.

🏠 Получается, что уже 7 лет почти 18 тысяч человек из муниципального образования Заполярье лишены всех возможностей по признании своего жилья аварийным и расселению. Никакие другие государственные или муниципальные органы, даже суд не могут заменить комиссию по признанию жилья аварийным.

💼 В комиссию входят и народные избранники, и чиновники, которые получают зарплату из бюджета. Придётся нам напомнить членам комиссии об их обязанностях с помощью вышестоящей прокуратуры.

Присоединяйтесь, очень полезный и познавательный курс!

Кому ещё помогает Общественный радар: пенсионерка, которая работала учительницей, фактически стала бездомной

🏡 И еще одна история про работу комиссий по признанию жилья аварийным. Учительница русского языка и литературы Ирина Сошникова переехала из Кыргызстана в Россию в начале 2000-х. Она живёт в посёлке Лычково в Новгородской области и преподавала в местном училище. Последние годы она вынуждена жить у чужих людей, так как её единственное жильё 6 лет назад признали аварийным.

🚪 Она 7 лет добивалась признания своего дома аварийным. Но когда это случилось, всех жильцов дома, кроме самой Ирины, выселили в относительно благоустроенное жильё, а ей предложили такой же барак. Ирина отказалась от такого обмена. Тогда администрация посёлка подала в суд иск о принудительном выселении. Помимо этого судья вынесла решение выплатить Ирине выкупную стоимость жилья, которую сначала установили в 199 650 рублей, а позже увеличили до 427 тысяч рублей. Какое жильё может купить пенсионерка на эти деньги – администрацию и других чиновников не волнует.

🏚 В качестве альтернативы аварийному жилью ей предоставили квартиру в так называемом “манёвренном фонде”, где условия оказались гораздо хуже, чем в аварийном доме. Это такая же двухэтажка на 8 квартир, без водоснабжения, с печным отоплением и дырой в полу и выгребной ямой вместо туалета. Пенсионерку так и не включили в программу по переселению из ветхого и аварийного жилья. А её предыдущий дом, признанный аварийным, всё ещё стоит с заколоченными окнами.

📩 Мы направили обращения в Генпрокуратуру, Минстрой и Уполномоченному по правам человека. Генпрокуратура переслала запросы в районную прокуратуру, которая годами не реагирует на них. Минстрой и аппарат Уполномоченного по правам человека сослались на исключительные полномочия администрации и предложили пенсионерке судиться с нею. Других способов спокойно жить в своём жилье государство предложить не может.

Мы продолжим защищать право Ирины Сошниковой на достойное жильё и просим максимальной огласки. Пожалуйста, поделитесь этим постом!

Привет! Это Максим Халимовский, координатор проекта Общественный радар.

📜 10 июня Путин подписал закон, по которому тяжелобольные осужденные могут ходатайствовать в суд о своем освобождении. И если суд встанет на сторону осужденного, его должны будут сразу освободить.

⚖️ Но, как вы понимаете, система редко принимает сторону людей. Поэтому мы в проекте ЧеловекПрав совместно с правозащитницей Евой Меркачевой запустили сбор подписей с требованием освобождения каждого из тяжелобольных осужденных после решения суда.

Подпишите обращение ко ФСИН и руководителям колоний!

📢 Заставим депутатов общаться с избирателями! 📢

🚀 Запускаем важную инициативу, чтобы добиться от депутатов публикации их графиков личных приёмов. Лично принимать граждан и общаться с ними – обязанность каждого депутата от муниципального до депутата Госдумы.

🦠 Во время пандемии личные приёмы были сведены к минимуму и, судя по всему, народных избранников это полностью устраивает. Хотя карантин давно кончился значительная часть депутатов местного самоуправления и региональных парламентов не публикуют свои графики приёмов, а депутаты Госдумы ведут приёмы эпизодически – и не всегда лично, а через других чиновников.

⏰ Пора напомнить им об их обязанностях! Это важно, потому что такие приёмы обеспечивают возможность для граждан напрямую общаться с депутатами и обсуждать важные проблемы. Такая возможность гарантирована Конституцией России и федеральными законами. Также личные приёмы обеспечат прозрачность работы депутатов.

Вот что мы собираемся сделать и как вы можете к нам присоединиться

Над богатейшим депутатом Тюмени сгущаются тучи?

📰 Новости из богатой нефтью Тюменской области редко попадают в федеральные СМИ. Однако, это один из богатейших регионов России, где происходят важные события, касающиеся власти. Общественный радар давно занимается этим регионом и пишет жалобы по поводу коррупции. Поэтому новости об арестах представителей местной «элиты» не могут остаться без нашего внимания.

🚂 Читайте нашу статью о том, как связано задержание бывшего мэра Нового Уренгоя с давлением на богатейшего депутата Тюмени Игоря Нака. Узнайте, как можно сколотить состояние на железных дорогах, быть депутатом от Единой России и давать взятки в виде ремонта в доме чиновника.

Маршрутки в городской транспортной сети: необходимость или проблема? | Запись дискуссии

В советские годы маршрутки служили альтернативой общественному транспорту большой вместимости, предлагая более гибкие маршруты и высокую скорость передвижения. В нулевые невозможно было представить город без маршруток, но сейчас нет проблем с подвижным составом, а транспортная инфраструктура и ландшафт городов сильно изменились.

Необходимость такого вида транспорта, как маршрутки, все чаще ставится под сомнение, ведь они действительно могут создавать пробки и проблемы с безопасностью на дорогах. Однако, отказываясь от маршрутных такси, власти зачастую не предлагают горожанам других удобных альтернатив.

Мы решили выяснить, почему проблема маршрутных такси остается актуальной и возможно ли найти баланс между удобством пассажиров и безопасностью на дороге. Ответить на эти вопросы нам помогли эксперты:

Алексей Гриценко — Сооснователь общественной организации «Комфортный регион», член общественного совета по градостроительству при мэре Новосибирска, помощник депутата горсовета

Максим Халимовский — экс-депутат из Санкт-Петербурга (МО «Малая Охта»), координатор проекта «Общественный радар»

Алексей Кофман — Руководитель проектов в общественной организации «Мирные Жители», Екатеринбург

Татьяна Касимова — экс-депутат муниципального округа Хамовники в городе Москве

▶️Смотрите видео: https://youtu.be/VSqIiF51WKg

🔎Подписывайтесь на «Коллективное действие» и читайте важные исследования о городской политике