Прямая линия Владимира Путина. Впечатления

Прямую линию/пресс-конференцию Президента мы для себя условно поделили на две большие темы: Специальная военная операция и состояние российской экономики.

Что касается СВО: в целом Верховный Главнокомандующий доволен положением на линии боевого соприкосновения.
Создаётся впечатление, что киевским властям будет очень сложно договариваться с Москвой о мире. Им припомнят всё: как мелкое жульничество на предыдущих переговорах, так и понесённый ущерб.

Но без проблем спецоперация не обошлась. Как писал ещё Валентин Пикуль в своих романах, на протяжении всей истории Россия никогда не была полностью готова к войне.
И если нехватку тех же дронов на отдельных участках боевых действий ещё можно объяснить «туманом войны» и перестройкой экономики на военный лад, то ряд других сложностей вызывает вопросы.

СВО идёт уже второй год. По идее за это время давно уже можно было принять меры по уравниванию прав различных категорий участников спецоперации и волонтёров.
Мы не знаем, почему этого не произошло. То ли проблема в разгильдяйстве отдельных военных и гражданских чиновников, то ли всё дело в неких подковёрных интригах.

Было бы неплохо, если вслед за прямым указанием Президента об исправлении явной несправедливости последовал «разбор полётов» с прореживанием числа нерадивых бюрократов.

Что касается состояния отечественной экономики, то и в этой сфере ситуация намного лучше, чем хотелось бы нашим недругам.
В основе бесспорных успехов, как сказал Президент, лежит высокая консолидация российского общества.

Увы, прямая линия Владимира Путина не обошлась без элементов «ручного управления».
Президент несколько раз был вынужден пообещать лично разобраться в той или иной ситуации.

Мы не спорим, жизнь всегда сложней любых писаных законов. Тем не менее полагаем, что правительству страны есть смысл проанализировать причины возникновения подобных моментов.
Возможно, есть какие-то сбои в информировании заинтересованных лиц на федеральном, региональном либо муниципальном уровне.

И напоследок. Что касается поднявшегося в некоторых тг-каналах хайпа вокруг регулярно появлявшихся в прямом эфире на экранах пресс-конференции вопросов россиян по тем или иным проблемам.

Красиво поступил Глава Якутии Айсен Николаев, в режиме нон-стоп чётко отвечая в Telegram на поступающие от якутян вопросы.

#Путин #прямаялиния #АйсенНиколаев

Тема выборов – ДВ и АЗРФ?


Тов. Путин дал несколько комментариев о Дальнем Востоке и АЗРФ. Посыл не меняется уже много лет: территории огромные, очень перспективные, там есть логистика, «высокие» производства и (главное) минеральные ресурсы, а поблизости – быстро развивающаяся Азия. С т.з. главы государства, дело уже сдвинулось с мертвой точки и дальше прогресс будет только наращиваться. При этом Якутия, заехать в которую на обратном пути из Анадыря не удалось, не забыта: визит туда состоится при любой погоде весной или летом. Хотя, может, и раньше – не будем сбрасывать со счетов известную президентскую непредсказуемость.

Уже ясно, что в ходе предвыборной компании тов. Путина один из акцентов будет делаться на эксплуатации темы Дальнего Востока и Арктики как значимых макрорегионов. Помимо многократно распиаренных перспектив, связанных с их освоением, мотивом такого выбора является и наличие на Северах и в ДФО давних и хорошо известных проблем, не только объективно тормозящих их развитие, но и отравляющих отношение местных к далекому центру. Кандидат-президент намерен демонстрировать готовность отвечать на вызовы, «показывая флаг» в областных, краевых и республиканских столицах.

Но есть ли в Центре понимание реального характера этих проблем?

Ведь даже в риторике высшего руководства заметна специфическая расстановка акцентов: на первом месте – пресловутые минеральные ресурсы и близость к Азии (в смысле транзита и вывоза этих самых ресурсов), а дальше все остальное.

Правильно ли мыслить Россию как транснациональную сырьевую компанию, центральным приоритетом которой является экспорт сырья в более развитые экономики, «головной офис» которой приходится на столичные агломерации, а служебно-транзитная периферия – на АЗРФ и Дальний Восток? Особенно сейчас, когда запрос на смену парадигмы развития страны с сырьевой на индустриально-высокотехнологичную все растет – притом даже помимо чьей-то воли, под давлением объективных обстоятельств?

Ответ на этот вопрос разумно искать не только и не столько в предвыборных высказываниях первых лиц, сколько в реальных шагах, которые будут делаться на местах. И прежде всего – в Арктике и на Дальнем Востоке.

#регионы #ДФО #Путин #выборы

Арктические мотивы президентского послания


С интересом прослушали послание президента. Было там и про Севера.

СМП. Дальнейшее развитие маршрута – «в зоне особого внимания». Сделана установка на круглогодичную навигацию, заявлено увеличение оборотов северных портов, включая Мурманский транспортный узел, и наращивание арктического флота. На СМП приглашаются иностранцы – логистические компании и государства.

Логистика. Озвучена задача обеспечения ритмичной работы транспортного коридора «Север – Юг», который свяжет Россию со странами Ближнего Востока и Азии (пожалуй, в сфере логистики это вообще наш национальный приоритет на ближайшие годы). Один из его ключевых элементов – «бесшовное железнодорожное сообщение на всем протяжении от российских портов на Балтике и Баренцевом море до побережья Персидского залива и Индийского океана». Также проговорена застарелая проблема развития внутренних водных путей: их опорную сеть необходимо модернизировать, в том числе на Крайнем Севере.

Города. Была обозначена тема создания мастер-планов – для 22 дальневосточных городов и агломераций они уже сделаны, такая же работа идет по населенным пунктам в Арктике. Предложено спуститься на уровень ниже и определить перечень еще более 200 крупных и малых городов для подготовки мастер-планов их развития. Озвучено намерение пристегнуть к реализации мастер-планов решения по поддержке субъектов, включая инфраструктурные кредиты.

Газификация. В русле решения этой, уже изрядно наболевшей, проблемы обещана поддержка для жителей отдаленных северных и дальневосточных территорий, где в ближайшие годы пока не будет сетевого газа. С помощью субсидий от государства им дадут возможность «приобрести современное экологичное оборудование, причем отечественного производства». В приоритете – наиболее нуждающиеся семьи.

Жилье. Заявляется продолжение ипотечных программ со ставкой 2% для жителей Дальнего Востока и Арктики. В тех же регионах на льготную ипотеку смогут претендовать и участники/ветераны СВО.

Надо сказать, не все из озвученных тезисов бесспорны. Так, вновь делается попытка «поставить телегу впереди лошади» в смысле акцентирования количественного роста грузопотока на СМП без его логического увязывания с работой над ростом грузовой базы. Тема речных перевозок, находящихся в глубоком загоне, поднята без какой-либо конкретики, прежде всего – ресурсной, что превращает этот тезис просто в благое пожелание. Можно порадоваться за мобилизованных северян, участвующих в СВО, поддержанных ипотекой, но вот смогут ли они порадоваться ей сами, будучи мобилизованными бессрочно – до конца операции, ранения или гибели?

В целом, Арктика вновь актуализировалась как тема президентского дискурса, притом одновременно как приоритет и история успеха. Впрочем, нового было сказано мало: вряд ли что-то изменится в терминах практической политики, выйдя за рамки уже известного коридора «добычные проекты – СМП – инфраструктура».

#Путин #стратегия