Для Севморпути разработают российское программное обеспечение

«Гринатом» совместно с Sitronics Group создадут программные комплексы для Северного морского пути. Они будут обеспечивать работу цифровых сервисов управления мореплаванием, безопасность мореплавания, навигационно-гидрографическое, гидрометеорологическое и ледовое наблюдение и мониторинг экологической обстановки, сообщает пресс-служба «Гринатома»

Программные комплексы Sitronics Group будут интегрированы с остальными функциональными программами на единой технологической платформе, создаваемой АО «Гринатом». Она обеспечит общую работу всех элементов Единой платформы цифровых сервисов Северного морского пути (ЕПЦ СМП) в единой защищенной аппаратно-программной среде

«Программные комплексы, отвечающие за функционирование цифровых сервисов ЕПЦС СМП, – это своего рода основа всего проекта. Всего предусмотрено 45 сервисов, разделенных на девять подсистем. Все сервисы будут взаимосвязаны

Более того, система создается как основа цифровой экосистемы, то есть в ней заложены принципы открытого доступа, при котором в рамках ЕПЦС СМП могут быть регламентно опубликованы новые создаваемые любыми разработчиками цифровые сервисы, развивающие и дополняющие базовые

Все это позволит обеспечить высокий темп цифровизации Арктики, которой занимается «Росатом», – отметил директор центра «Дирекция «Цифровая Арктика» Виталий Биттер

Программное обеспечение будет полностью российской разработкой

#Севморпуть #IT_технологии #инновации

ЦОД «Арктика» на Кольской АЭС построят полностью на российском оборудовании

Оборудование для строительства центра обработки данных (ЦОД) на Кольской АЭС в Мурманской области, который позволит обеспечить работу цифровых платформ развития Северного морского пути и Арктической зоны, будет полностью российским. Это позволит избежать влияния санкций, сообщил журналистам в понедельник директор АЭС Василий Омельчук

«Мы уже определили место, ведем предпроектные работы и уже ведем даже строительно-монтажные работы по обеспечению этого ЦОДа электроэнергией. Мы обсуждали зависимость от импорта в рамках реализации проекта, и все уверены в том, что все оборудование будет локализовано в России, а большая его часть – в Госкорпорации «Росатом», - сказал он.

По его словам, около 20-25% электроэнергии АЭС на текущий момент не востребованы. Создание центра обработки данных будет способствовать решению этой проблемы. Потребляемая мощность ЦОДа составит около 1 МВт электроэнергии, он будет модульного типа и на первом этапе будет включать в себя 24 стойки. Директор добавил, что ввод запланирован в 2023 году.

В 2021 году строительство дата-центра в Заполярье было закреплено распоряжением Правительства РФ, а сама Кольская АЭС обозначена как перспективная площадка для развития и размещения центра обработки данных. Такое решение связано с низким тарифом на электроэнергию, наличием резерва мощности и климатическими особенностями региона - низкие температуры воздуха позволяют сократить расходы на эксплуатацию дата-центров, поскольку не требуется установка сложных систем охлаждения, что сокращает затраты почти на 40%.

ЦОД «Арктика» входит в программу создания геораспределенной катастрофоустойчивой сети дата-центров и инфраструктурных площадок Росатома.

https://www.rosatom.ru/journalist/smi-about-industry/tsod-arktika-na-kolskoy-aes-postroyat-polnostyu-na-rossiyskom-oborudovanii/

#IT_технологии #Росатом #инновации #импортозамещение

Ученые ЛЭТИ разработали устройство для снижения расхода топлива дизельных электростанций в Арктике

Исследователи СПбГЭТУ «ЛЭТИ» развивают технологию дизель-генераторных установок с переменной частотой вращения, которая позволит снизить потребление углеводородного топлива и повысить автономность удаленных объектов

Дизель-генераторные установки получили широкое распространение на территории Российской Федерации: от установок такого типа в России получают электрическую энергию до 20-25% потребителей. Для труднодоступных территорий, в частности, в Арктике, особенно остро стоит проблема стоимости дизельного топлива с учетом транспортных издержек. В связи с этим, в мире ведутся поиски решения, которое, с одной стороны, поможет снизить потребление углеводородного топлива, а с другой, облегчит переход на возобновляемые источники электроэнергии.

Читать далее здесь : https://scientificrussia.ru/articles/ucenye-leti-razrabotali-ustrojstvo-dla-snizenia-rashoda-topliva-dizelnyh-elektrostancij-v-arktike?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

#наука #энергетика #инновации #экономика

Подводные беспилотники проводят испытания во Владивостоке - ВИДЕО

Они участвуют в спасательных операциях, спешат на помощь, ведут разведку морских глубин. Во Владивостоке, на водной станции ТОФ испытания проходят подводные беспилотники страны. Лучшую робототехнику представляют спасатели и военные на V Всероссийских соревнованиях «Восточный бриз-2022». Как роботы ищут затонувшие объекты и условные мины — наблюдала Елена Штылина.

20 метров — для современных подводных дронов — и не глубина вовсе! Они погружаются от 300 метров до нескольких километров, чтобы патрулировать Мировой океан. А пока — испытания на побережье Амурского залива. Способности искусственного интеллекта показывает команда МГУ им. Невельского.

Читать далее и смотреть видео здесь : https://vestiprim.ru/news/ptrnews/127051-podvodnye-bespilotniki-provodjat-ispytanija-vo-vladivostoke.html

#беспилотники #ИИ #робототехника #инновации

Япония хочет получить энергию из снега

Японские ученые изучают возможность получения электроэнергии из снега. По подсчетам профессора Токийского университета электрокоммуникаций Кодзи Эноки, эффективность такого способа может быть выше, чем от использования солнечных панелей. Кроме того, генерация электроэнергии из снега более экологична.

По данным газете Nikkei, практический эксперимент с применением новой технологии стартует в декабре. Для него власти города выделили бассейн в закрытой школе. В него свалят собранный при уборке улиц снег, внутри которого уложат трубки с хладагентом.

Благодаря разнице температур хладагента в той части установки, которая охлаждается снегом, и той части, которая нагревается наружным воздухом и солнцем, создастся конвекционный поток хладагента. Он будет вращать турбину.

Эксперимент продлится до марта следующего года.

В дальнейшем ученые будут использовать для нагрева хладагента не наружный воздух и солнце, но еще и тепло горячих подземных источников, что увеличит эффективность технологии.

https://yangx.top/Infotek_Russia/2212

#япония #энергетика #инновации