⚡Главная цель осталась прежней — сохранить коллектив. Об этом шла речь на встрече Игоря Чернявского с работниками СтПЦ-1:
💬 — Для этого мы ищем пути сохранения зарплаты и выполняем поставленные задачи. Объёмы производства растут, а это означает, что новые клиенты готовы работать с нами дальше.
Заместитель генерального директора по метизному производству подчеркнул, что БМЗ продолжает работать и выпускать продукцию. 👆
#Чернявский #СТПЦ1 #БМЗ #БытьМеталлургомЗдорово
💬 — Для этого мы ищем пути сохранения зарплаты и выполняем поставленные задачи. Объёмы производства растут, а это означает, что новые клиенты готовы работать с нами дальше.
Заместитель генерального директора по метизному производству подчеркнул, что БМЗ продолжает работать и выпускать продукцию. 👆
#Чернявский #СТПЦ1 #БМЗ #БытьМеталлургомЗдорово
Forwarded from БМЗ_life
🔥 Сегодня исполняется 35 лет со дня сдачи в эксплуатацию второй очереди БМЗ и выпуска первой партии белорусского металлокорда.
✍🏻 Проект метизного производства был рассчитан на выпуск 25 тыс. тонн металлокорда и 10 тыс. тонн бортовой проволоки ежегодно.
Первые поставки металлокорда осуществлялись на заводы Бобруйскшина и Нижнекамскшина.
За время работы метизного производства выпущено более 2 млн. 100 тыс. тонн металлокорда, 780 тыс. тонн бортовой проволоки, более 800 тыс. тонн проволоки РМЛ и почти 4 млн. тонн прочих видов проволоки.
В настоящий момент метизное производство – это:
✅ слаженный квалифицированный и высокомотивированный коллектив численностью более 3 300 человек, из которых 7 человек работают с момента пуска цеха
✅ почти 2 000 единиц производственного оборудования
✅ 35-летний опыт производства самой высокотехнологичной металлопродукции.
Поздравляем, коллеги! 💥💥💥
#БытьМеталлургомЗдорово #БМЗ #НовостиХолдинга #БМК #Металлокорд #СтПЦ1
✍🏻 Проект метизного производства был рассчитан на выпуск 25 тыс. тонн металлокорда и 10 тыс. тонн бортовой проволоки ежегодно.
Первые поставки металлокорда осуществлялись на заводы Бобруйскшина и Нижнекамскшина.
За время работы метизного производства выпущено более 2 млн. 100 тыс. тонн металлокорда, 780 тыс. тонн бортовой проволоки, более 800 тыс. тонн проволоки РМЛ и почти 4 млн. тонн прочих видов проволоки.
В настоящий момент метизное производство – это:
✅ слаженный квалифицированный и высокомотивированный коллектив численностью более 3 300 человек, из которых 7 человек работают с момента пуска цеха
✅ почти 2 000 единиц производственного оборудования
✅ 35-летний опыт производства самой высокотехнологичной металлопродукции.
Поздравляем, коллеги! 💥💥💥
#БытьМеталлургомЗдорово #БМЗ #НовостиХолдинга #БМК #Металлокорд #СтПЦ1
Forwarded from БМЗ_life
💥 Сегодня исполняется 35 лет со дня сдачи в эксплуатацию второй очереди БМЗ. Это позволило расширить ассортимент выпускаемой продукции и значительно улучшить её качество.
💬 – Чтобы зайти на любой рынок, сначала поставляются опытные партии. На стадии испытания опытных партий сначала проводятся стендовые испытания, на которых определяется надежность конструкции и самого материала. Мы прошли сертификацию у всех международных компаний, качество металлокорда – это звучит очень гордо. Мы сейчас освоили более 120 конструкций металлокорда сверх- и ультравысокой прочности, – рассказала в эфире СТВ заместитель начальника технического управления по метизному производству ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга БМК» Ирина Радькова.
Поздравляем, коллеги! 💥💥💥
Сюжет СТВ про белорусские шины, металлокорд и проволоку 👉🏻https://www.youtube.com/watch?v=CMey-kaDzSs&ab_channel=CTVBY
#БМЗ #СтПЦ1 #ЭСПЦ2 #Стан850 #Металлокорд #Радькова #БМК #НовостиХолдинга #БытьМеталлургомЗдорово
💬 – Чтобы зайти на любой рынок, сначала поставляются опытные партии. На стадии испытания опытных партий сначала проводятся стендовые испытания, на которых определяется надежность конструкции и самого материала. Мы прошли сертификацию у всех международных компаний, качество металлокорда – это звучит очень гордо. Мы сейчас освоили более 120 конструкций металлокорда сверх- и ультравысокой прочности, – рассказала в эфире СТВ заместитель начальника технического управления по метизному производству ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга БМК» Ирина Радькова.
Поздравляем, коллеги! 💥💥💥
Сюжет СТВ про белорусские шины, металлокорд и проволоку 👉🏻https://www.youtube.com/watch?v=CMey-kaDzSs&ab_channel=CTVBY
#БМЗ #СтПЦ1 #ЭСПЦ2 #Стан850 #Металлокорд #Радькова #БМК #НовостиХолдинга #БытьМеталлургомЗдорово
YouTube
Из чего делают белорусские автомобильные шины?
Сейчас сезон смены покрышек. Все меняют летнюю резину на зимнюю. Понятно, что импортные колеса стали дороже, да и их меньше. А вот возможностей для той же «Белшины» больше.
https://ctv.by/v-recepture-bolshe-15-ingredientov-iz-chego-delayut-belorusskie-avtomobilnye…
https://ctv.by/v-recepture-bolshe-15-ingredientov-iz-chego-delayut-belorusskie-avtomobilnye…
Forwarded from БМЗ_life
⚡О стабильной работе предприятия, движении общественного транспорта в часы пик и других важных для металлургов вопросах говорил на встрече с коллективом СтПЦ-1 заместитель генерального директора по реализации социальной политики и идеологической работе Андрей Кулаковский.
✍ Показатели по производству выполнены на 110%, что позволяет предприятию нормально функционировать и при этом поддерживать, недостаточно загруженное метизное производство.
👉 БМЗ имеет много заказов, в том числе и на метизную продукцию. При этом сокращений персонала не планируется. Более того — руководство думает над созданием новых производств, чтобы более уверенно чувствовать себя на рынке.
🚸Также Андрей Кулаковский затронул тему доставки персонала на работу. Вместе с профсоюзным комитетом решается вопрос уменьшения пассажиропотока с улицы Козлова – особенно в «час пик». Потому БМЗ выступил с инициативой возобновить работу маршрутных такси.
#Кулаковский #БМЗ #СтПЦ1
✍ Показатели по производству выполнены на 110%, что позволяет предприятию нормально функционировать и при этом поддерживать, недостаточно загруженное метизное производство.
👉 БМЗ имеет много заказов, в том числе и на метизную продукцию. При этом сокращений персонала не планируется. Более того — руководство думает над созданием новых производств, чтобы более уверенно чувствовать себя на рынке.
🚸Также Андрей Кулаковский затронул тему доставки персонала на работу. Вместе с профсоюзным комитетом решается вопрос уменьшения пассажиропотока с улицы Козлова – особенно в «час пик». Потому БМЗ выступил с инициативой возобновить работу маршрутных такси.
#Кулаковский #БМЗ #СтПЦ1