Forwarded from БМЗ_life
💬 — Сегодня идёт хорошее поступление лома — в среднем в смену принимаем по 80 вагонов, примерно столько же отгружаем с готовой продукцией. Видно, что производство возрастает.
С таких слов начал разговор заместитель начальника железнодорожного цеха Сергей ИСАЕНКО накануне Дня железнодорожника.
💬 — Июль был довольно напряжённым по отгрузке. Производство возрастало с каждым днём, это было видно по загрузке железнодорожного транспорта, — говорит Сергей Исаенко. — Круглосуточно выводили по пять маневровых тепловозов, для выгрузки сыпучих материалов в дневную смену использовали и мотовоз. В среднем в дни максимальной загрузки принимали и отправляли более 200 вагонов в смену.
✍🏻 В этом году наши железнодорожники вместе с работниками других цехов заменили около 400 штук шпал и 200 деревянных брусьев, отремонтировали 12 стрелочных переводов, 4 крестовины и 4 контррельса.
С праздником, коллеги! 💥💥💥
#ЖДЦ
#БытьМеталлургомЗдорово
#ДеньЖелезнодорожника
С таких слов начал разговор заместитель начальника железнодорожного цеха Сергей ИСАЕНКО накануне Дня железнодорожника.
💬 — Июль был довольно напряжённым по отгрузке. Производство возрастало с каждым днём, это было видно по загрузке железнодорожного транспорта, — говорит Сергей Исаенко. — Круглосуточно выводили по пять маневровых тепловозов, для выгрузки сыпучих материалов в дневную смену использовали и мотовоз. В среднем в дни максимальной загрузки принимали и отправляли более 200 вагонов в смену.
✍🏻 В этом году наши железнодорожники вместе с работниками других цехов заменили около 400 штук шпал и 200 деревянных брусьев, отремонтировали 12 стрелочных переводов, 4 крестовины и 4 контррельса.
С праздником, коллеги! 💥💥💥
#ЖДЦ
#БытьМеталлургомЗдорово
#ДеньЖелезнодорожника
Forwarded from БМЗ_life
В 2023 году парк железнодорожного цеха пополнится новым тепловозом. Сейчас проходит конкурс на его закупку. Продолжится и капитальный ремонт действующей техники в цехе. Об этом на информационной встрече коллективу ЖДЦ рассказал Александр БОРИКОВ.
Модернизация проводится и в других подразделениях завода.
✍ Подводя итоги 2022-му году, Александр Бориков отметил, что за этот период было выплавлено около 2 млн тонн стали. Несмотря на непростые геополитические условия, предприятие работает прибыльно, с положительной рентабельностью. Большая часть продукции БМЗ отправляется в Российскую Федерацию и Республику Беларусь. Рынки Африки и Азии сложные в первую очередь из-за логистики поставок.
#ПрямаяРечь #Бориков #БМЗ #БМК #ХолдингБМК #ЖДЦ
Модернизация проводится и в других подразделениях завода.
✍ Подводя итоги 2022-му году, Александр Бориков отметил, что за этот период было выплавлено около 2 млн тонн стали. Несмотря на непростые геополитические условия, предприятие работает прибыльно, с положительной рентабельностью. Большая часть продукции БМЗ отправляется в Российскую Федерацию и Республику Беларусь. Рынки Африки и Азии сложные в первую очередь из-за логистики поставок.
#ПрямаяРечь #Бориков #БМЗ #БМК #ХолдингБМК #ЖДЦ
Forwarded from БМЗ_life
Главная задача — нарастить темпы производства. Об этом рассказал генеральный директор БМЗ на встрече с коллективом ЖДЦ.
🗣— По итогам января предприятие сработало с чистой прибылью. Объёмы производства постепенно растут. Мы осваиваем новые рынки, выпускаем новую продукцию. Большинство переделов полностью обеспечено заказами, — отметил Дмитрий Корчик. — Январь для нас был непростой — сказались длительные зимние каникулы наших российских партнёров и возникли определённые сложности по поставке лома. При этом мы смогли наладить и увеличить поставки на завод белорусского лома. Не забывает руководство завода и о проблемах метизного производства. Работа по этому вопросу не прекращается, и в наших планах на II квартал — поставки метизной продукции новым потребителям.
Генеральный директор БМЗ подчеркнул, что в планах на 2023 год – закупка для ЖДЦ тепловозов, которые будут позволять выходить на пути общего пользования. Также решаются вопросы нехватки специалистов железнодорожного цеха.
#Корчик #ЖДЦ
🗣— По итогам января предприятие сработало с чистой прибылью. Объёмы производства постепенно растут. Мы осваиваем новые рынки, выпускаем новую продукцию. Большинство переделов полностью обеспечено заказами, — отметил Дмитрий Корчик. — Январь для нас был непростой — сказались длительные зимние каникулы наших российских партнёров и возникли определённые сложности по поставке лома. При этом мы смогли наладить и увеличить поставки на завод белорусского лома. Не забывает руководство завода и о проблемах метизного производства. Работа по этому вопросу не прекращается, и в наших планах на II квартал — поставки метизной продукции новым потребителям.
Генеральный директор БМЗ подчеркнул, что в планах на 2023 год – закупка для ЖДЦ тепловозов, которые будут позволять выходить на пути общего пользования. Также решаются вопросы нехватки специалистов железнодорожного цеха.
#Корчик #ЖДЦ
Forwarded from БМЗ_life
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM