Швейцарская транспортная компания из Цюриха Rhyner Logistik приобрела около сотни электрических грузовиков-рефрижераторов Рено (Renault) D WIDE Z.E. P6x2.
Особенностью приобретенных моделей являются установленные на крыше кузова солнечные элементы, которые снабжают электричеством холодильник.
https://renen.ru/elektricheskie-avtomobili-refrizheratory-s-vstroennymi-v-kryshu-solnechnymi-panelyami/

Первый в мире парк двухэтажных водородных автобусов завтра официально вводится в эксплуатацию в Абердине.

Водородные автобусы, управляемые First Bus - крупнейшим автобусным оператором Шотландии - в рамках проекта, возглавляемого городским советом Абердина, представляют собой важный шаг вперед в борьбе с изменением климата, поскольку города всего мира являются свидетелями того, как далеко продвинулись инновации в транспортной отрасли.

Парк с нулевым уровнем выбросов выделяет только воду из выхлопных газов, поскольку топливо производится только из воды и ветра. Кроме того, в Абердине есть планы по производству собственного водорода для питания автобусов, что сделает его еще более экологически чистым источником энергии для местного населения.

General Motors ставит цель полностью отказаться от продажи автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями к 2035 году.

Кроме того, компания объявила о намерении добиться углеродной нейтральности всех своих операций к 2040 году - на 10 лет раньше, чем планирует конкурирующая Ford Motor.

Цели, озвученные главой GM Мэри Баррой, означают, что компании придется серьезно изменить нынешнюю модель бизнеса. В настоящее время на автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями приходится порядка 98% продаж GM. Крупные пикапы и внедорожники, которые приносят компании основную прибыль, входят в число наименее энергоэффективных автомобилей.

Ранее Барра заявляла, что GM инвестирует $27 млрд в производство 30 моделей электромобилей до 2025 года.

Shell покупает крупнейшую сеть зарядных станций для электромобилей, на этот раз в Великобритании. Новое приобретение - Ubitricity.

Ставка Shell на EV сейчас выглядит очень серьезно:

1. NewMotion (2017) - строили единую экосистему для зарядных станций
2. Ample (2018) - технологии зарядки для электромобилей
3. Greenlots (2019) - зарядные станции (теперь такие есть во всех сервисах, которые купил Shell)
4. Envoy (2020) - электрический каршеринг и зарядные станции
5. Ubitricity (2021) - крупнейшая сеть зарядных станций в Великобритании

Вместе со всей критикой, которую регулярно получает Shell и недавним исходом сразу трех зеленых экзеков, в части ставки на электричество они жестко последовательны.

https://www.ft.com/content/8e69d4da-00d2-4ada-96f0-b5dc5c7ca40a

Байден помирил производителей бензина и биотоплива

Новому президенту США Джо Байдену, судя по всему, удалось сделать практически невозможное — усадить за стол переговоров американских производителей бензина и биотоплива, сообщает Reuters. Представители торговой группы AFPM, объединяющей нефтеперерабатывающие и нефтехимические компании США, начали переговоры с лоббистскими группами, представляющими интересы фермеров, выращивающих кукурузу, и предприятий по выпуску биоэтанола. AFPM предлагает создать альянс для противодействия инициативам новой администрации по электрификации автопарка.

#EV#Германия#

Машина моей мечты! Дизайн машины практически совершенен и отсылает к исторической модели лимузина середины 60-х годов. Серийный седан BMW i4 встанет на конвейер в Мюнхене вместе с другими представителями четвёртой серии. Основные характеристики: мощность — 390 кВт (530 л.с.), запас хода — до 600 км в цикле WLTP, разгон до сотни занимает четыре секунды, скорость  200 км/ч. Электромотор, силовая электроника, зарядное устройство и батарея на 80 кВт•ч с технологиями BMW eDrive пятого поколения. Вопрос - в ее стоимости. А так-то я готова взять ее хоть в тест-драйв, хоть в лизинг, хоть в кредит.

https://youtu.be/P3vmgJCLaZk

Ford объявил, что производство электромобилей для китайского рынка будет организовано на мощностях совместного предприятия Changan Ford. Кроме этого компания показала изображения электрического Мустанга для местного рынка.

Длина китайского Mach-E достигает 4739 мм, колесная база составляет 2984 мм, что и у мексиканских машин. Обещанный запас хода на одном заряде батареи по циклу CLTC превышает 600 километров (к сожалению, в компании не уточнили, к какой именно версии относится этот показатель), а время разгона до 100 км/ч у самого мощного варианта составит около трех секунд.

Honda, Nissan и Suzuki увидели проблему в планах японского премьера Суга предусматривающих запрет на продажу новых автомобилей с ДВС к 2035 году. Всё дело в любимых японцами кей-карах - маленьких автомобильчиках с двигателями до 660 см³. На таких малышей приходится порядка трети продаж новых автомобилей в Японии, а в прошлом году было продано около 1,7 миллиона единиц. Автопроизводители заявляют, что если пойти по пути электрификации кей-каров, то их стоимость вырастет в два раза и авто станет слишком дорогими для покупателей. Важность кей-каров в Японии сложно переоценить, поскольку эти машинки сильно распространены в сельской местности, где мало общественного транспорта, да и цена очень подходит для людей пожилого возраста - 40% владельцев kei старше 60 лет. Японские автопроизводители согласны с тем, что EV нужны в городах, но электрифицировать кей-кары смысла не видят. Да и проиграют они конкуренцию с китайскими компаниями, которые в этом деле собаку съели (простите). Например уже хэтчбек Mini EV от SAIC-GM-Wuling стал бестселлером в Китае и одним из самых дешевых на рынке, его стоимость составляет менее $5000, а с учётом снижения стоимости батарей, японские гибридные технологии точно проиграют Китаю. JAPAN TIMES приводит снижение стоимости на батареи для EV на 15% только с 2019 по 2020 год, тогда как "сменные гибридные батареи" упали в стоимости только на 5%. Это значит, что японским автогигантам придётся сильно вкладываться в разработку собственных электромобилей чтобы хоть как-то отстоять свой рынок, но вот до китайских цен они скорее всего не доберутся. До 2035 ещё очень далеко но Япония уже признаёт, что проиграла Китаю войну даже за внутренний рынок массовых авто. Будут дожимать премьера на эксплуатацию kei вне крупных городов, но если Китай предложит EV в формате кей-кара по сравнимой с ДВС цене, а правительство обеспечит зарядную инфраструктуру не только в городах, то японский автопром будет повержен на своём поле. Такие развилки.

Автомобили Тойота в России станут "подключёнными" после запуска Toyota и Lexus Connected Services. Подключенный автомобиль — это телематическая экосистема для информирования клиентов через смартфон о месторасположении и техническом состоянии автомобиля, а также представляющая возможности записываться на сервис и ТО, вовремя получать напоминания и помощь в экстренной ситуации. В компании считают, что запуска сервиса станет шагом на пути к будущему, где автомобили и персональные гаджеты смогут свободно обмениваться информацией, обеспечивая новый уровень комфорта и безопасности для владельцев.

Владельцы Toyota и Lexus смогут контролировать статус автомобиля при помощи приложений MyT и Lexus Link, которые доступны для скачивания в App Store и Google Play. Первым подключенным автомобилем среди модельного ряда Toyota на российском рынке станет кроссовер RAV4 в версии Style, а из моделей Lexus ES.

Китайская CRRC представила свой первый маневровый локомотив на водородном топливе

Подвижной состав разработан на площадке CRRC в Датуне. Локомотив выполнен в модульной конструкции и оснащен гибридной силовой установкой мощностью 700 кВт (в продолжительном режиме) с тягой от водородных топливных элементов и аккумуляторной батареи. Конструкционная скорость составляет 80 км/ч, запас хода – 24,5 часа. CRRC предполагает спрос на локомотив для эксплуатации в туннелях и горных шахтах.

@tzdjournal

Первые станции быстрой зарядки РусГидро для электромобилей открылись в сентябре 2019 года. Стартовав в Приморском крае, электрозарядная сеть РусГидро затем охватила Хабаровский и Камчатский края, Амурскую область и Сахалин и сегодня насчитывает 22 ЭЗС.

За это время на заряде ЭЗС РусГидро электромобили прошли более 1,3 млн километров (>250 тыс. кВт·ч электроэнергии).
Это всего лишь один из результатов работы ЭЗС РусГидро.

Полную картину мы собрали в специальном аналитическом отчёте, который хотим представить вашему вниманию. Он содержит информацию не только о зарядной сети РусГидро, но и о состоянии рынка электромобилей в России и мире, прогнозах развития отрасли и др.

Мы постарались сделать так, чтобы отчёт был интересен не только специалистам в области зарядной инфраструктуры, но и обычным владельцам электромобилей и даже тем, кто только собирается его купить. Хотите узнать, в какие дни недели ЭЗС наиболее востребованы или как с пользой провести время на зарядке? Читайте наш отчёт на сайте РусГидро:
http://www.rushydro.ru/upload/iblock/027/Analiticheskij-otchet-EZS-RusGidro.pdf

Новосибирскэнергосбыт в 2021г установит 7 станций зарядки электромобилей - власти Новосибирской области
Также компания планирует создать центр развития и поддержки отечественных производителей электрозарядных станций
https://www.interfax-russia.ru/siberia/news/novosibirskenergosbyt-v-2021g-ustanovit-7-stanciy-zaryadki-elektromobiley-vlasti-regiona

В Новосибирске стартовал этап наземных отработок самолета-летающей лаборатории с демонстратором гибридной силовой установки, оснащенной сверхпроводниковым электродвигателем мощностью 500 кВт. Об этом пишет Фонд перспективных исследований.

В ходе проведённых испытаний на летающей лаборатории, разработанной специалистами Сибирского научно-исследовательского института им. С.А. Чаплыгина на базе самолета Як-40, подтверждена правильность выбранных электротехнических, прочностных и компоновочных решений, отмечена корректная совместная работа самолетного оборудования и ВТСП - электродвигателя. Исследованы условия электромагнитной совместимости бортового и ВТСП-оборудования, основные режимы работы электродвигателя и его систем: захолаживание, пуск, остановка, работа под нагрузкой.

Успешная реализация данных исследований в перспективе позволит создать отечественные ГСУ и электроэнергетические комплексы для полностью электрических самолетов и вертолетов, отличающихся от существующих образцов авиационной техники более совершенными эксплуатационными характеристиками.

Разработка гибридной силовой установки, включающей в себя газотурбинный турбовальный двигатель с генератором, выполнена Центральным институтом авиационного моторостроения им. П.И. Баранова (ФГУП «ЦИАМ») совместно с ФГБОУ ВО «УГАТУ».

Разработчик беспилотных авто Pony.ai привлек $100 млн и теперь суммарный объем привлеченных денег превысил $1 млрд. Предыдущий раунд был год назад, в феврале 2020 - тогда компанию оценили в $3 млрд. Сейчас оценка составила $5,2 млрд. Стартап основали бывший топ-менеджер Baidu Джеймс Пенг и экс-сотрудник Google X Тянченг Лу. Pony.ai продвигается сразу на двух рынках — в США и Китае. Это одна из немногих компаний, у которых есть разрешение на тест беспилотников в Пекине.

@skolkovoleaks

Мой любимый (теперь) GM запилил рекламу своих планов по EV для супербоула.

https://youtu.be/yCy-a_E2I3s

Tesla в поисках никеля. Компания намерена добиться поставок металла из Индонезии для своего завода в Неваде, где у нее расположен аккумуляторный цех. Индонезия является крупнейшим в мире производителем никеля, однако ее интерес к сделке пока довольно сдержанный.

Как следует из местных публикаций, правительство хотело бы воспользоваться дефицитом никеля на рынке электромобилей и добиться совместного с американцами производства с более глубокой степенью переработки. Tesla в свою очередь заинтересована в том, чтобы снизить издержки на закупку сырья, и не планирует пускать в основной бизнес индонезийцев.

2021 год. Прогноз

8️⃣Электрокары включаются в мировую гонку
Большую роль в развитии ВИЭ будет играть распространение более мощных батарей и аккумуляторов для хранения энергии. По данным Wood Mackenzie и Ассоциации накопителей энергии, в третьем квартале 2020 года ёмкость новых аккумуляторов в США подскочила более чем вдвое по сравнению со вторым, в основном за счёт проектов в Калифорнии. А это, в свою очередь, активизирует процессы перехода мирового автопрома на производство машин с электродвигателями.

В 2021 году в мире будет продаваться всё больше электромобилей, считают эксперты. Wood Mackenzie, например, ставит на рост продаж машин без ДВС на 74%, до 4 млн. Это по-прежнему составляет лишь 5% мировых продаж, однако, как ожидается, практика стимулирования электротранспорта Китая, Европы и США будет продолжена и принесёт результаты. Кроме того, на развитие индустрии электрокаров повлияют и ограничительные цели по сокращению выбросов углерода.

https://globalenergyprize.org/ru/2021/01/28/2021-god-robkih-nadezhd-hrupkih-soglashenij-i-novyh-istochnikov/

Audi начала прием заказов на новый электрический купе-кроссовер Audi e-tron Sportback, который стал вторым в портфолио полностью электрических автомобилей Audi в России после Audi e-tron. Стоимость новинки составляет от 6 млн 485 тыс. рублей.

На 1 января 2021 года в России зарегистрировано 10836 электромобилей. Такие данные привел директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков, выступая на пресс-конференции «Ключевые цифры авторынка – 2020». По словам эксперта, за год российский парк электрокаров вырос на 71%.

На начало нынешнего года российский рынок электромобилей представлен 18 моделями 14 различных марок. 83% всех электромобилей приходится на Nissan Leaf – в России насчитывается чуть более 9 тысяч экземпляров этой модели. При этом 97% из них имеют правый руль, а не менее 60% зарегистрировано на Дальнем Востоке и в Сибири.

Более 6% всех электрокаров в РФ относится к марке Tesla (модели 3, S, X, Y – суммарно почти 700 единиц), а еще около 4% – это Mitsubishi i-MiEV (400 шт.). Кроме них, свыше 100 транспортных средств на электротяге имеют Jaguar и Audi. У оставшихся брендов данный показатель меньше, а на долю каждого из них приходится менее 1%.

Биткойн в ходе торгов в понедельник подорожал до очередного рекорда - $44 000. Стимулом для роста стало сообщение американского производителя электромобилей Tesla Inc. об инвестициях в размере $1,5 млрд в биткойны. Компания заявила также, что намерена начать принимать криптовалюту в качестве способа оплаты своих машин и другой продукции в ближайшем будущем.