Ford планирует использовать операционную систему Android для дисплеев своих машин начиная с 2023 года на фоне ускорения цифровизации автомобильной промышленности.

Компания сообщила, что заключила шестилетнее соглашение с Google об интеграции приложений, включая голосового помощника и навигатор, в мультимедийные дисплеи всех моделей Ford за исключением Китая. Условия соглашения не разглашаются.

Компания также планирует сотрудничество с Google в сфере облачных сервисов для разработки встроенных функций и управления потоковой передачей данных, поступающих непосредственно от автомобилей.

Компании Кремниевой долины расширяют сотрудничество с автомобильным сектором, стремясь извлечь выгоду из перспектив развития автомобилей. Технологические компании теперь предоставляют операционные системы для управления встроенными мультимедийными системами, а также облачные сервисы для хранения данных и управления ими.

Предстоящий переход Ford на систему Android станет ударом для канадской телекоммуникационной компании BlackBerry Ltd., которая в течение многих лет предоставляла свою операционную систему QNX для автомобилей Ford.

Возрастающая роль технологий в автомобилях становится причиной трений между автопроизводителями и технологическими компаниями в борьбе за потенциальные миллиарды долларов от рекламы и различных услуг, пишет The Wall Street Journal.

🌳 «Россети» представили «зелёные» пилотные проекты для российских регионов на круглом столе в Совете Федерации по передовым технологиям декарбонизации

«Россети» ставят перед собой задачу по изменению архитектуры и логики управления электроснабжением, повышению гибкости и адаптивности сетевого комплекса. В числе эффектов для потребителей – увеличение надёжности и доступности услуг. Кроме того, реализация комплекса мероприятий позволит снизить углеродный след отрасли», – отметил заместитель главного инженера «Россетей» Григорий Гладковский.

Примеры проектов:

1️⃣ ВИЭ и Микрогриды с внедрением умных технологий. В периметре «Россетей» – около 4 000 труднодоступных населённых пунктов, где необходимы развитие или глубокая модернизация сетевой инфраструктуры. Альтернативный вариант – автономные гибридные электроустановки. Работа уже идёт в Забайкалье.

2️⃣ Системы накопления электроэнергии для увеличения качества электроснабжения или резерва мощности. Пилотные проекты представлены в Белгородской, Владимирской, Ивановской, Калужской, Тверской областях, республиках Удмуртия и Марий Эл.

3️⃣ Электрическое отопление вместо печного для частного сектора в промышленных агломерациях. Пилот запущен в Красноярске в рамках федерального проекта «Чистый воздух». Переход 15 000 домов с печного на электрическое отопление позволит снизить объёмы вредных выбросов на 6%.

🔌 Кроме того, обсуждалось развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей. В России около 16% потребления топливно-энергетических ресурсов и 20% выбросов СО2 приходится на транспортную отрасль. Помочь решению проблемы могут электромобили.

«Россети» планируют до 2025 года открыть 1 341 станцию в 30 крупнейших городах и на 30 ключевых магистралях. Уже работают 263 «зарядки».

"Роскосмос" в ближайшее время начнет испытания беспилотного трамвая, его планируется использовать на космодроме Восточный, сообщил глава госкорпорации Дмитрий Рогозин.

"В ближайшей перспективе начнем испытания беспилотного трамвая с высокоточной АСУ и техническим зрением. Именно его будем применять на космодроме Восточный. Там наш усть-катавский скоростной трамвай свяжет сквозь тайгу строящийся аэропорт, город Циолковский и технический комплекс космодрома", - написал Рогозин в своем телеграм-канале.

Поговорим о будущем электромобилей в России. С одной стороны, всем хочется шагать на передовой прогресса, тем более «зеленого». С другой — для отечественного автопрома это (пока, надеемся) непосильная задача, плюс ряд моментов, связанных с инфраструктурой, стоимостью покупки и эксплуатации электрокаров.

➡️ Во-первых, около 90% проданных электрокаров в РФ — подержанные. В России официально представлены только 4 марки электрокаров: Audi, Porsche, Jaguar и JAC, плюс Hyundai, который планирует в 2021 году начать официальные поставки. Все остальные, включая лидера продаж Nissan Leaf, ввозятся в страну неофициально. Может ли гражданин РФ сегодня купить отечественный электрокар? Увы, но нет — нет предложения.

➡️ Во-вторых, если считать чисто эксплуатационные расходы, то Nissan Leaf выгоднее отечественной Лады Гранта. Но только в тех широтах, где температура не опускается ниже –15°С. А если зима — 9 месяцев в году, то ресурс батареи из 5-8 лет превращается в 2-3 года. Замена — 160 тыс. рублей, против расходов на ТО для Гранты — сами понимаете.

➡️ И в-третьих, если заменить даже 10 млн авто с ДВС на электрокары (это четверть российского автопарка объемом 43 млн авто), то для их зарядки выработку электроэнергии в РФ придется нарастить на треть. Впрочем, в данном пункте есть свои плюсы: в России есть регионы с избыточными мощностями по генерации, и в целом развивать электроэнергетику в стране — далеко не самая плохая идея.

C63 следующего поколения, вместо V8 с двойным турбонаддувом, обзаведётся гибридной трансмиссией, построенной на базе четырехцилиндрового двигателя. Бензино-электрическая гибридная система будет развивать не менее 500 лошадиных сил, так что ее мощность будет примерно на уровне 503 лошадиных сил нынешнего V8. Младшая в линейке C43 тоже сменит 385-сильный битурбо V6 на гибрид. Поклонники AMG могут не оценить изменения, но сокращение объема двигателя необходимо в связи с ужесточением правил по выбросам. Ожидается, что Mercedes-Benz представит C-Class поколения W206 в ближайшие недели, а AMG представит свою версию автомобиля позже в 2021 году, продажи начнутся с 2022 года.

Idemitsu ломает стереотипы. Вторая по величине Японская нефтеперерабатывающая компания Idemitsu Kosan Co. планирует в этом году выпустить на рынок собственный электромобиль. Небольшой. В Японии такие любят. Новый, четырехместный EV, с максимальной скоростью движение в 60 километров в час, разработан в партнерстве с Tajima EV. Стоимость планируют от ¥1 до ¥1,5 млн (примерно от 700 тыс. до 1 млн рублей). Других характеристик пока нет. Idemitsu планирует продавать электромобили на АЗС и каршеринговым компаниям. Такой шаг можно считать ответом автогигантам, которые сомневаются в целесообразности электрификации любимых в Японии кей-каров.

Jaguar Land Rover сконцентрируется на выпуске электромобилей. Jaguar должен стать маркой исключительно электрических автомобилей класса люкс к 2025 году, а 60% продаваемых машин марки Land Rover будут оснащены электрическими силовыми агрегатами к 2030 году.

В компании обещают, что в ближайшие пять лет появятся шесть электрических моделей внедорожников Land Rover, а первая из них будет представлена в 2024 году. К 2030 году уже все модели Land Rover будут доступны в двух вариантах - с бензиновыми и электродвигателями, а все модели Jaguar будут исключительно электрическими. К 2026 году планируется также отказ от моделей с дизельными двигателями. Компания намерена сосредоточиться на разработке и внедрении водородных топливных элементов и свести к нулю выбросы СО2 к 2039 году.

Сбербанк приобрел разработчика "Ё-мобиля", который в первые годы проекта продвигал Михаил Прохоров

Уже скоро Skoda Enyaq iV получит версию SportLine с заниженной подвеской (на 15 мм спереди, на 10 сзади) и «спортивным» декором. Предусмотрено три варианта силовой установки: iV 60 (132 кВт, 180 л.с., 310 Н•м), iV 80 (150 кВт, 204 л.с., 310 Н•м), iV 80x (195 кВт, 265 л.с., 425 Н•м). Первая пара идёт с задним приводом и батареей ёмкостью 62 кВт•ч (390 км), топовый полноприводник оснащается аккумулятором на 82 кВт•ч (460 км).

Первый электротанкер появится уже в следующем году

Японский консорциум грузовых и инженерных компаний e5 Project приступил к постройке по заказу Asahi Tanker двух 62-метровых электрических танкеров для доставки — по иронии судьбы — обычного топлива в Токийском заливе. Силовую установку на литий-ионных аккумуляторах разрабатывает Kawasaki Heavy Industries. Водоизмещение танкеров — по 500 т, крейсерская скорость — 10 узлов (19 км/ч). Точный запас хода батарей емкостью 1740 кВт*ч не указан, сказано лишь «много часов». Первый танкер планируют спустить на воду в 2022 году, следующий — в 2023.

К середине 2026 года все легковые модели Ford на европейском рынке будут иметь в гамме электрифицированные версии. План по легким коммерческим автомобилям немного иной: электрифицированные версии появятся у всех моделей уже в 2024 году. К 2030 году две трети продаж марки будет приходиться на электрифицированные машины.

Jeep выпустит электрический Wrangler в честь своего 80-летия

Компания Jeep опубликовала тизер электрической версии внедорожника Wrangler под названием The Road Ahead. Выпуск концептуального автомобиля приурочат к 80-летнему юбилею американской марки, который она отмечает в 2021 году. Название внедорожника можно перевести как «дальнейшие перспективы». Оно намекает на планы Jeep по существенному обновлению модельного ряда.

В конце прошлого года у Jeep Wrangler появилась версия с гибридной силовой установкой – 4xe. В ее состав вошел бензиновый 2,0-литровый четырехцилиндровый наддувный двигатель, два электромотора, 400-вольтовый блок аккумуляторов на 17 кВт/ч, расположенный под вторым рядом сидений. В сумме агрегаты выдают 380 л.с. и 637 Нм крутящего момента.

Азиатский банк развития (АБР) подписал зеленый кредит в размере 1,5 млрд тайских бат (47,62 млн долларов США) для финансирования проектов в области возобновляемых источников энергии и общенациональной сети зарядки электромобилей в Таиланде. Заем предоставляется Energy Absolute Public Company Limited. Это первый климатический заем в Таиланде, сертифицированный организацией Climate Bond Initiative, которая управляет международными стандартами и схемой сертификации климатических облигаций. Кредит будет использоваться для финансирования электростанций Nakornsawan Solar и Hanuman Wind, а также для развертывания быстрых и стандартных зарядных устройств на зарядных станциях по всей стране.

В России кроссовер Mercedes-Benz EQC тоже можно не ждать. В российском представительстве автопроизводителя подтвердили Авторевю, что продажи электрических кроссоверов EQC у нас не планируются. Хотя не исключено, что флагманский Mercedes-Benz EQS к нам все-таки привезут: его премьера состоится совсем скоро.

Интересуешься японскими тачками и миром jdm? Подписывайся на jdm канал ЯПОНСКИЕ ВЕДРА.

- Объявления о продаже самых понтовых японских ведерок 🗑
- Оригинальные мемесы 🦄
- Новости из мира японского автопрома 🇯🇵
- И другой авторский контент 👆

Подписывайся на ЯПОНСКИЕ ВЕДРА, если тоже интересуешься jdm

Россия и еще несколько европейских стран предложили пересмотреть Конвенцию о дорожном движении и допустить беспилотные автомобили на дороги общего пользования. Инициативу России поддержали Бельгия, Люксембург, Португалия, Франция, Финляндия, Швейцария и Швеция.

Согласно инициативе, в документ предлагается внести понятие "автоматизированная система вождения". Под ним будет пониматься программно-аппаратный комплекс, контролирующий ситуацию на дороге, управляющий автомобилем и передающий сигналы о маневрах. Кроме того, предлагается признать автоматизированную систему водителем, если транспорт соответствует техническим и эксплуатационным требованиям государств, признавшим поправки.

В России планируется подготовить проект федерального закона, закрепляющего правоотношения, возникающие при внедрении беспилотных автомобилей в транспортный комплекс. Также изменения планируется внести в межгосударственные стандарты в части автодорожной инфраструктуры, обеспечивающей безопасность движения высокоавтоматизированных транспортных средств.

По данным Auto Motor und Sport , возрождённая Renault 5 на платформе CMF-EV примерно через три года займет место нынешней электрической модели Zoe. Не исключено, что какое-то время их будут выпускать параллельно, но Zoe, которая сейчас занимает первое место по продажам в Европе среди электромобилей, так или иначе отправится в отставку без прямого наследника. В компании планируют удержать цены на Renault 5 в диапазоне от 20 до 30 тысяч евро, поэтому у него есть все шансы повторить успех своего предшественника. Cейчас Zoe в базовой комплектации стоит 29990 евро на немецком рынке.

Коллеги, давайте подходить к ситуации в Техасе справедливо. Рост цен на электричество был у потребителей, контракты которых были заключены не по фиксированной ставке, а привязаны к рынку. В этой ситуации пострадали владельцы недвижимости, а рост стоимости зарядки EV, это производное. Отопление дома оказалось неподъёмной ношей для большинства "счастливцев". Суточные счета могли доходить до $10 тыс. Ситуация достаточно поучительная, но скорее исключительная, как сам Техас 🤷‍♂️

https://yangx.top/oil_capital/2917

Российские и международные нефтегазовые новости,  аналитические обзоры и комментарии ведущих экспертов.
@oil_capital

Авторский канал главы Российского экологического общества Рашида Исмаилова.
Авторский взгляд на явления и события в природоохранной сфере. Смыслы, тренды и визионерство в контексте экодиктатуры. Без инсайдов и сливов. @green2018

"Время госзакупок" @zakupki_time - первый профессиональный канал о новостях госзакупок и конкурентной политики.
Куда тратятся деньги налогоплательщиков, как проводятся аукционы, контрактная система, картели и чиновники - все это в канале "Время госзакупок".
А если Вы собрались подзаработать на госконтрактах - то чат канала с профессиональными редакторами обязательно поможет Вам сделать первые шаги! @zakupki_time

Канал @irttek_ru представляет Институт развития технологий ТЭК – мы экспертное сообщество, делаем качественную аналитику.
Круг наших интересов довольно широк: мы исследуем все отрасли энергетики (атомная, угольная, нефтегаз, ВИЭ), регулярно общаемся как с российскими, так и зарубежными экспертами, представителями компаний в сфере ТЭК (https://irttek.ru/expertiza/), изучаем и описываем устройство отрасли в разных странах (Венесуэла, Нигерия, Ирак, Боливия, Китай, Япония и др).
Наши материалы регулярно выходят в «Независимой газете», «Нефть и капитале», «Нефтегазовой вертикали», на ресурсах МИА «Россия сегодня».

Необходим баланс между рациональным энергопотреблением и бездумными инвестициями "в зеленое". Цели устойчивого развития известны давно, но сейчас их используют для борьбы с неугодными государствами, прикрываясь будущим детей. В балансе наша сила. И все новости об этом в канале @oilfly. Гусев Дмитрий - Ассоциация "Надежный партнер" и НТС - единство и борьба противоположностей, из которых рождается истина.

@topecopro - официальный канал Всероссийского конкурса лучших природоохранных практик «Надёжный партнёр — Экология». Актуально и для бизнеса и для власти.

@Newenergyvehicle -  рассказывает о транспорте на новых источниках энергии (электричество, водород и биотопливо) и конечно о развитии зарядной и заправочной инфраструктуры.

@geonrgru - аналитический онлайн-журнал «Геоэнергетика» – первое в России межотраслевое независимое интернет издание, охватывающее весь спектр энергетики от освоения природных ресурсов до форм борьбы за источники энергетических ресурсов. Геоэнергетика это как геополитика , только интересней.

Правительство южной китайской провинции Хайнань поставило задачу довести в 2021 году долю автомобилей на альтернативных источниках энергии до более чем 5% от общего количества машин на острове. На дорогах должны появиться еще 25 тыс. таких машин.

Служащие всех государственных и партийных структур, а также госпредприятий будут пересажены на экологически чистый транспорт. Исключение составят лишь сотрудники ряда экстренных служб.

В 2021 году будет продолжена работа по улучшению инфраструктуры, необходимой для эксплуатации автомобилей на альтернативных источниках энергии. Прежде всего речь идет о зарядных станциях для электромобилей. В текущем году на Хайнане планируется построить до 10 тыс. новых станций.