🚗 РусГидро и Автодор договорились о развитии сети зарядных комплексов для электромобилей на скоростных дорогах Автодора. Соглашение было подписано на выставке-форуме «РОССИЯ». Первые два комплекса будут размещены на 378 километре трассы М-11 «Нева».

Помимо супербыстрых ЭЗС РусГидро каждый комплекс будет предоставлять ряд сопутствующих услуг: будут работать кафе, магазин с товарами для дороги, отдыха и путешествий, комната матери и ребенка. Рядом с комплексом – рекреационная территория, игровые и спортивные площадки, летняя терраса.

Сегодня электрозарядная сеть РусГидро насчитывает почти 300 зарядных станций на территории 37 регионов. На электроэнергии с ЭЗС РусГидро электромобили прошли порядка 16 млн км, что позволило сэкономить более 1,5 млн литров бензина. В 2023 году компания реализовала масштабный проект «Новый Шелковый путь», установив ЭЗС на всей протяженности трассы «Владивосток-Москва». Это дало автолюбителям возможность передвигаться на электромобиле между городами России.

#эзс #электромобиль

В феврале 2024 года россияне приобрели 671 подержанный электрокар – на 14,7% больше, чем в феврале 2023-го - Автостат

Лидером марочного рейтинга на рынке электромобилей с пробегом остается японский Nissan (251 шт.), на долю которого в феврале пришлось более 37% от общего объема. Почти каждый пятый купленный за прошлый месяц б/у автомобиль на электротяге относится к американскому бренду Tesla (133 шт.).

В ТОП-3 вошел и китайский Zeekr (51 шт.). Среди моделей первенство на вторичном рынке электрокаров по-прежнему сохраняет Nissan Leaf, февральский результат которого составил 249 экземпляров. В пятерку самых популярных подержанных электрокаров по итогам прошлого месяца также попали: Tesla Model 3 (61 шт.), Zeekr 001 (40 шт.), Tesla Model Y (33 шт.) и Hongqi E-HS9 (28 шт.).

Xiaomi представил свой первый электромобиль - SU7

Xiaomi SU7 — это четырехдверный седан C-класса с запасом хода до 700 километров. Продажи модели по цене от 215 900 юаней (29 880 долларов США) начались сегодня.Цена версии SU7 Pro начинаются от 245 900 юаней, а SU7 Max — от 299 900 юаней.

Лэй Цзюнь, председатель Xiaomi, назвал SU7 «самым красивым, управляемым и умным автомобилем» стоимостью менее 500 000 юаней и «автомобилем мечты».

На презентации в четверг присутствовали лидеры китайских производителей электромобилей, в том числе NIO, XPeng и Li Auto.

Автомобили SU7 пока представлены в шести магазинах Xiaomi в Шанхае. Предзаказ составил более 2000 электромобилей, но это не обычные потребители. Первым автомобили получат "бизнес-элита, знаменитости и лидеры общественного мнения".

Обычные потребители могут заплатить 5000 юаней онлайн или на месте, чтобы сделать заказ или встать в список ожидания, но подробного графика получения автомобиля пока не существует.

Еще одна оптимистичная оценка: 2035 году электромобили будут занимать до четверти российского рынка, парк грузовых автомобилей на газомоторном топливе вырастет более чем в 10 раз, количество зарядных станций - более чем в 15 раз.

Renault отзывает электромобили из-за риска возгорания

Под отзыв попал Renault Zoé, «которые оснащены аккумуляторами BT4 XLR, произведенными на заводе Flins (Yvelines) в период с 1 по 28 сентября 2023 года». Под отзыв также попадают Megane IV.

По электромобилю Zoé в отзывном листе указано, что «из-за производственной проблемы может произойти короткое замыкание в высоковольтной аккумуляторной батарее», что увеличивает «риск возгорания»

Tesla отправит команду в Индию для оценки возможных площадок для размещения завода по производству электромобилей стоимостью 2–3 миллиарда долларов. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на источники, по данным которых поиск подходящей площадки для строительства начался после того, как Индия снизила пошлины на электромобили, импортируемые и производимые компаниями, которые обязуются производить их в стране в течение трех лет.

Поддерживая тренд. Ford решил расширить линейку гибридных автомобилей в ответ на растущий спрос.

"Компания ожидает, что к концу текущего десятилетия все автомобили в линейке Ford Blue (сегмент автомобилей с двигателями внутреннего сгорания) будут иметь гибридные двигатели", - говорится в пресс-релизе. Да, выпуск новых электрических пикапов и нового большого электрического внедорожника будет отложен.

Продажи гибридных автомобилей Ford в первом квартале текущего года выросли на 42%, электромобилей - на 86%.

Китайская BYD выпустит в этом году свой первый электрический пикап

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

"Газпром" все-таки присоединит "Газпромнефть"? или это просто реорганизация управления https://yangx.top/angrybonds/11052

Главными генераторами выбросов СО2 среди мировых компаний стали Saudi Aramco и «Газпром» https://yangx.top/energopolee/2700

Нет информации о рынке, нет и решений регуляторов. Участники рынка, как обычно, хотят, чтобы за них все придумали https://yangx.top/oilfly/22789

"Новатэк" и "Газпром" оказались не конкурентами, а собратьями по несчастью. Мировой газовый рынок лихорадит, и российским компаниям приходится гибко адаптироваться к новым вызовам. Особенно в Арктике https://yangx.top/akcentynorth/3697

«Воркутауголь» вложит 56 млрд рублей в обогатительную фабрику https://yangx.top/news_engineering/10188

Помощь Хакасии в кризисе с углём или стимул отставать и дальше? https://yangx.top/zakupki_time/39455

Общий потенциальный объем СО2 в России, который может улавливаться CCUS-проектами, составляет 1,2 млрд т/г., из которых на нефтегазовую отрасль приходится 355 млн т/г., а на промышленность - 270 млн т/г. https://yangx.top/actekactek/2619

100 долларов за баррель уже не страшно https://yangx.top/Infotek_Russia/5613

Как Ближневосточный конфликт может повлиять на мировую торговлю? ИРТТЭК – о возможных последствиях перекрытия Гибралтарского пролива https://yangx.top/irttek_ru/3660

Нефтянка США устанавливает рекорды по экспорту на фоне антироссийских санкций. Американцы планируют вытеснить Россию и Венесуэлу с региональных рынков https://yangx.top/IGenergy/3985

«Проблема далеко не тривиальная». Как инженеры «Лукойла» столкнулись на практике с антироссийскими санкциями во время ремонта одного из своих НПЗ https://yangx.top/Oil_GasWorld/2254

Каковы перспективы ирано-пакистанского стратегического трубопровода "Мир"? И от кого в ближайшем будущем зависит его судьба? https://yangx.top/karlkoral/3976

Казахстан после 6-летнего перерыва возобновил экспорт мазута через принадлежащий АО «КазТрансОйл» Батумский нефтяной терминал, перенаправив сюда потоки с российских портов на Чёрном и Азовском морях https://yangx.top/oilgazKZ/841

В Казахстане установят дифференцированные цены на приграничных АЗС для иностранных грузовиков https://yangx.top/rusfuel/771

Ford решил расширить линейку гибридных автомобилей в ответ на растущий спрос, одновременно смещая вправо выпуск электрических внедорожников https://yangx.top/Newenergyvehicle/2677


Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Китай ответил США на обвинения в субсидировании автомобильной отрасли и избыточных производственных мощностях

Развитие китайских производителей электромобилей (EV) является результатом постоянных технологических инноваций, хорошо налаженной системы цепочки поставок и полноценной рыночной конкуренции, а не субсидий. Позицию на встрече с Geely, SAIC, BYD и CATL и др, в том числе европейскими автопроизводителями, высказал Ван Вэньтао, министр торговли Китая.

По его словам, обвинения в "избыточных мощностях" со стороны США и Европы беспочвенны.

Наоборот, развитие индустрии электромобилей в Китае внесло важный вклад в глобальную реакцию на изменение климата, а также в зеленую трансформацию транспортной отрасли.

В Германии на одну зарядную точку приходится в среднем 21 электромобиль

Немецкие автомобильные компании призывают к увеличению динамики расширения зарядной инфраструктуры. Лобби заявляет, что в Германии по-прежнему существуют огромные пробелы в зарядной инфраструктуре: более чем в трех четвертях всех населенных пунктов нет возможности быстрой зарядки, а 39 процентов населённых пунктов вообще не предлагают никаких точек зарядки.

Возможность легко заряжать свой автомобиль в любое время и в любом месте является «главным условием для доверия потребителей и, следовательно, для роста электронной мобильности». Чтобы достичь цели миллиона зарядных станций, запланированного федеральным правительством в 2030 году, расширение сети должно произойти в три раза быстрее.

Цифровизация хороша, но всему есть предел. Выводить все органы управления автомобилем на экраны не безопасно, считают в Euro NCAP.

Да, значительно дешевле разместить все возможные функции на одном экране и полностью удалить механические части из автомобиля, но использование многих привычных функций, таких как кондиционер или подогрев сидений, становится затруднительным, если вместо простой традиционной кнопки их использование требует нескольких нажатий на сенсорный экран.

Тренд быстро превращается в проблему безопасности, поскольку каждую секунду взгляд водителя, направленный на сенсорный экран, отвлекается от дорожного движения.

Для получения 5 звёзд по безопасности в будущем в т.ч. потребуются традиционные переключатели управления, по крайней мере, для аварийных кнопок, указателей поворотов, дворников, звукового сигнала и экстренного вызова.

Владимир Путин поручил правительству совместно с «Агентством стратегических инициатив по продвижению новых проектов» рассмотреть распространение мер поддержки на создание инфраструктуры для медленной зарядки электромобилей.
Доклад об исполнении поручения должен быт подготовлен до 30 июня.

Ведущее китайское приложение для заказа такси Didi Global и подразделения электромобилей Guangzhou Automobile Group (GAC) планирует начать массовое производство роботакси в следующем году. Для этого компании учредили совместное предприятие под названием Andi Technology с равными долями 50 на 50

Розничная продажа пассажирских электромобилей на индийском рынке возросла на 91% в 2023-2024 финансовом году (закончился 31 марта) и составила 90 996 транспортных средств. Об этом сообщила Ассоциация автомобильных дилеров (FADA).

В 2022-2023 финансовом году продажи электромобилей зафиксированы на уровне 47 551 единицы.

Tata Motors лидировала в сегменте легковых электромобилей, продажи такой продукции компании составили 64 217 транспортных средств, что на 66% больше, чем 38 728 единиц в 2022-2023 финансовом году.

Продажа электрических двухколесных транспортных средств выросла на 30% и составила 947 087 единиц в 2023-2024 финансовом году по сравнению с 728 205 единицами в предыдущем.

С помощью гибридных моделей Kia хочет "преодолеть неопределенность, отягощающую индустрию мобильности во всем мире"

Kia увеличить линейку гибридных автомобилей с 6 моделей в 2024 году до 9 моделей в 2028 году. Компания хочет ежегодно продавать 1,6 миллиона NEV к 2030 года. Из них 900 тыс экземпляров может прийтись именно на гибриды.

Тренд, однако. На прошлой неделе Ford решил расширить линейку гибридных автомобилей в ответ на растущий спрос.

А что у нас с гибридными авто? А ведь спрос на гибриды в мире растёт, а автопроизводители увеличивают планы по их производству. И это на фоне снижения динамики роста продаж электромобилей. Не знаю как в других городах, в Москве гибридными Voyah и Li уже никого не удивить. Хорошо зашли новинки на фоне ухода западных брендов. И это несмотря на относительно высокие ценники и отсутствие льгот для гибридов. При этом эффект от перехода на гибриды для экологии аналогичен эффекту от авто на ГМТ и электромобилей - снижение выбросов. Что не так? Да, гибридам тоже нужна зарядная инфраструктура. Есть у нас знак 8. 4. 3. 1 (стоянка для электромобилей), который распространяется соответственно на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника. Но гибридам за стоянку нужно платить, потому что льгот для них НЕТ.

И вот вопрос, что у нас в основе льгот? Экология, переход на новые, более эффективные виды транспорта или что-то другое?