Минэнерго не планирует устанавливать льготный тариф на подключение зарядных станций для электромобилей

«Сразу отвечу на последнюю часть вопроса. Нет»,- сказал министр энергетики Николай Шульгинов.
По его словам, на поддержку создания зарядной инфраструктуры уже выделено 8 млрд рублей.

Производитель электромобилей Rivian, после IPO в среду, был оценен на Уолл-стрит в 106 млрд $. Le Figaro отмечает, что это больше, чем у Ford или General Motors. Всего же, в ходе IPO, компания привлекла 11,9 млрд $.

Великобритания обязалась прекратить продажу большинства новых дизельных грузовиков в период с 2035 по 2040 год.

33 страны и шесть автопроизводителей объявили о полном отказе от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2040 году

Таким образом, участники совместного заявления на СОР26 присоединились к инициативе председательствующей на саммите Великобритании, согласно которой продажа автомобилей и микроавтобусов с ДВС должна закончиться не позднее 2040 года. Ожидается, что в странах с передовой экономикой отказ от ДВС будет достигнут уже к 2035 году.

Совместное заявление подписали такие автопроизводители как GM, Ford, Mercedes, Volvo, Jaguar/Land Rover и китайский концерн BYD, а также Великобритания, Индия, Австрия, Польша, Канада, Турция и  другие страны.

Молодая компания привезла в Россию китайские электро кроссоверы Skywell ET5, выставила в шоуруме Челябинска и планирует предложить через две недели эти автомобили на тест-драйв, а также к заказу. Предварительная стоимость – за базовую версию кроссовера 3,6 млн рублей, а «топовый» ET5 обойдется уже в 4,27 млн рублей. Непосредственные продажи Skywell ET5, по предварительной информации, начнутся в июне 2022 года. Оказывается и так можно.

Subaru представляет первый полностью электрический автомобиль, разработанный совместно с Toyota - Solterra. Запас хода переднеприводной Solterra составляет 530 км (329 миль), в то время как полноприводная версия может проехать 460 км без подзарядки.

Toyota владеет пятой частью Subaru и 5% акций Mazda, которая планирует к 2025 году выпустить 13 электрифицированных автомобилей, включая гибриды и BEV, в которых будут использоваться технологии Toyota.

Toyota, пионер гибридных электромобилей, планирует к 2025 году создать линейку из 15 моделей BEV. В следующее десятилетие компания также потратит $13,5 млрд на расширение производственных мощностей по производству автомобильных аккумуляторов.

❗️Количество проданных электромобилей в 2021 году достигнет 5,6 миллиона единиц - BloombergNEF по запросу COP26. Скачок продаж на 80%.

✔️Аналитики ожидают, что к 2030 году объем продаж легковых электромобилей достигнет 40 миллионов в год.

✔️К 2040 году мировой парк электромобилей и автомобилей на топливных элементах достигнет 677 миллионов единиц.

✔️BNEF заявляет, что автопроизводители, стремящиеся к достижению 100% продаж автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2035 году, составят 32% мирового автомобильного рынка.

Канадская Hydro One заключила соглашение с поставщиком энергетических решений на базе искусственного интеллекта Peak Power для пилотирования концепции «Автомобиль-дом» (V2H).

Peak Power установит двусторонние зарядки V2H в домах потребителей Hydro One, которые будут участвовать в пилотном проекте. Технология, предоставляемая Peak Power, ранее была протестирована и теперь используется Nissan в Японии и Австралии.

Решение позволит потребителям использовать электромобили в качестве аккумуляторов для обеспечения резервного питания во время отключений или когда сеть перегружена. Независимый оператор электроэнергетической системы (IESO) профинансирует пилотный проект через свой Фонд инноваций в энергосистеме, который предназначен для поддержки программ, направленных на оказание поддержки потребителям в беспечении надежности энергосистемы Онтарио.

В настоящее время в Онтарио эксплуатируется более 51 000 электромобилей и гибридных автомобилей, и ожидается, что их число будет расти. IESO объявила о проекте стоимостью $2,7 млн, направленном на подготовку региональной сети к увеличению спроса. Инвестиции пойдут на развитие местных энергетических экосистем, которые объединяют батареи электромобилей с домами и электрическими сетями.

​🚌 Разработки в сфере транспорта на водородных топливных элементах активно ведутся во всем мире. Автомобильные гиганты и небольшие стартапы предлагают инновационные и технологичные решения, которые в будущем позволят сделать водородные транспорт не просто экологичным, но и имеющим серьёзные экономические преимущества перед другими видами автомобилей.

FlixMobility, в состав которой входит автобусный оператор FlixBus, объявила о новом исследовательском проекте HyFleet, запущенном в сотрудничестве с немецкими компаниями Freudenberg Fuel Cell e-Power Systems и ZF Friedrichshafen AG. Компании к 2024 году планируют запустить в производство высокопроизводительную систему топливных элементов на водороде для создания автобуса для передвижения на дальние расстояния. Без дозаправки автобус сможет преодолеть не менее 500 км.

🔋 Автобусы с меньшим запасом хода с водородным двигателем уже существуют на рынке. Его разработки активно ведутся и в России. Соглашение об этом подписали в этом году «Роснано», Правительство Москвы и КАМАЗ. Водородная энергоустановка для электробусов разрабатывается в коллаборации ведущих отечественных научных центров: ГК «ИнЭнерджи», Центра компетенций НТИ «Новые и мобильные источники энергии» при ИПХФ РАН и Научно-технологического центра «Транспортные электрохимические решения» МФТИ.

Отметим, что FlixMobility ожидает, что инновационные водоробусы, не будут вообще иметь выбросов CO2. В июле 2021 года компания уже запустила первый FlixBus на биогазе, электробусы во Франции и Германии и междугородний автобус, оснащенный солнечными панелями.

«Мы за экологию, мы за чистый воздух, поэтому с лета 2020 года реализуем проект по развитию электротранспорта. Рассчитан он до конца 2022 года, но уже есть результаты, которыми можно поделиться, – отметил мэр Вологды Сергей Воропанов. – Мы провели межрегиональный форум «Электрофест», он показал, что наши цели поддерживают многие вологжане. В Вологде создана ассоциация владельцев электрокаров, в городе работает 8 элетрозаправочных станции, а количество электроавтомобилей увеличилось в 10 раз и сейчас по улицам города курсируют 40 электрокаров».

Еженедельный дайджест оказался точно не скучным, но грустным как осень. Ожидания, вероятности, прогнозы. Одно мы знаем точно, уже скоро наступите весна. А пока внимательно наблюдаем за изменчивым миром:

Итоговое соглашение COP26 оказалось слабее ожиданий
https://yangx.top/energytodaygroup/12878

Каково будущее у угля? По экспертному мнению, в ближайшие 20-25 лет генерация из него точно будет востребована. Однако и после 2050 года у этого полезного ископаемого есть перспективы.
https://yangx.top/globalenergyprize/1650

Венчурные инвесторы прогнозируют, что декарбонизация и самые амбициозные климатические цели достижимы, поскольку в ближайшие годы мы увидим экспоненциальный рост ряда технологий
https://yangx.top/energoatlas/6144

С начала ноября «Газпром» более чем в полтора раза увеличил транзит газа через ГТС Украины. Госкомпания нарастила объём транзита газа на 54%, до 88 млн кубометров в сутки. Данный шаг направлен на облегчение газового кризиса в ЕС. Несмотря на то, что эта новость слабо повлияла на спотовые цены на газ, главным выводом для европейцев стало то, что Владимир Путин сдержал своё слово и он намерен идти навстречу нуждам потребителей в ЕС.
https://yangx.top/tekdela/314

Топливо дорожает, демагогическая риторика регуляторов не меняется. Впереди сложный сезон и ручное управление. Но игры с топливом зимой - вопрос жизни людей. Неужели ФАС и Минэнерго на это готовы?
https://yangx.top/oilfly/13334

Проект рекультивации Челябинской свалки, выполненный Федеральным экологическим оператором, победил в номинации «Лучший проект в сфере ликвидации накопленного вреда» III Всероссийского конкурса лучших природоохранных практик «Надежный партнер – Экология».
https://yangx.top/topecopro/508

В ходе глобального климатического саммита СОР26 в Глазго официальные лица уже сделали ряд вводящих в заблуждение и преувеличенных заявлений, утверждает британская The Guardian в материале «Анатомия подтасовки фактов: как Великобритания пытается представить CОР26 как успех».
https://yangx.top/oil_capital/5801

Снижать цены на АЗС, когда это позволяет конъюнктура рынка, никто не хочет — за последующий отскок владельцев накажет ФАС. "Время госзакупок" разбирается, почему цены на топливо растут, а инструменты для решения проблемы отсутствуют.
https://yangx.top/zakupki_time/20962

Отмена нулевой пошлины на ввоз электромобилей на территорию ЕАЭС приведёт к снижению покупательского спроса и последующей стагнации в динамике продаж
https://yangx.top/Newenergyvehicle/922

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Выяснилось, что опрос владельца Tesla Маска про продажу акций у читателей его Twitter был операцией прикрытия. Маск начал подавать документы в SEC о продаже со своего траста ещё с 15 сентября. Ранее Маск заявил читателям, что продажи акций связаны с налогами. Слив акций Маском может быть крупнейшей на рынке частной продажей за всю историю. @banksta

Дептранс Москвы может приобрести 200 электромобилей в 2022 году. Об этом пишут Ведомости.

Если покупка состоится, 170 электромобилей присоединятся к автопарку Центра организации дорожного движения, а еще 30 достанутся «Мосгортрансу». Всем требованиям властей отвечают три модели: Renault Zoe, Volkswagen ID.3 и Hyundai Ioniq 5. Ни один из них не продается в России, однако в 2022 году Hyundai планирует привезти свой электрокроссовер. Впрочем, для покупки он будет недоступен: его можно будет только арендовать, оформив подписку Hyundai Mobility. Упомянут в презентации Дептранса и один электромобиль, который можно купить на российском рынке: это китайский JAC iEV7S, который, однако, не соответствует заявленным условиям. Будем наблюдать.

Правительство РФ к концу I квартала 2022 года должно сформировать предложения по модернизации механизмов формирования дорожных фондов с учетом внедрения альтернативных видов топлива на транспорте - поручение Владимира Путина по итогам заседания Президиума Государственного Совета 19 октября 2021 года.

ВТБ рассматривает возможность инвестирования около ₽2 млрд в питерскую компанию по производству электросудов - Костин. ТАСС.

🏍 Разработчики и производители транспорта на водородном топливе расширяют горизонты. Японские Kawasaki и Yamaha объединят усилия в создании водородных двигателей для мотоциклов. Также об интересе к проекту заявили Honda и Suzuki.

🔋 В 2010 году Kawasaki Heavy Industries определила водород как источник энергии следующего поколения. Компания планомерно разрабатывает технологии для производства, транспортировки и использования водорода по всей цепочке поставок к конечному потребителю. В свою очередь, Yamaha Motor разрабатывает водородные двигатели для своих мотоциклов и четырехколесных вездеходов серии ROV. По мнению представителей компаний, совместная работа позволит ускорить развитие водородного направления.

В дальнейшем к ним планируют присоединиться Honda Motor и Suzuki Motor Corporation. Четыре компании намерены совместно изучить возможности достижения углеродной нейтральности за счет использования двигателей внутреннего сгорания в мотоциклах.

В Китае состоялась презентация новой автомобильной марки Avatar. Это совместный проект компаний Changan, Huawei и CATL.

Первенцем марки стал Avatar 11 — купеобразный кроссовер размером с BMW X6. Он представлен в статусе концепт-кара, но заявлено, что автомобиль уже готов на 99% и почти не изменится к началу серийного производства.

Avatar 11 сможет разогнаться до 100 км/ч примерно за четыре секунды и проехать на одной зарядке до 700 км, а зарядное устройство постоянного тока поддерживает мощность до 200 кВт. Предусмотрен автопилот с тремя лидарами, центральный процессор имеет производительность 400 топс (триллиона операций в секунду).

Под маркой Avatar партнеры будут выпускать только электромобили, причем относительно дорогие и продвинутые. За комплексную разработку машин отвечает Changan, уже подготовлена новая модульная платформа CHN, а дизайном занимается фирменная студия в Мюнхене. Компания Huawei предоставила свои мультимедийные и онлайн-технологии, интегрированные в общую экосистему бренда, а CATL отвечает за тяговые аккумуляторы и сопутствующие узлы. Авторевю.

Дорогие друзья!

Благодаря вам взята новая высота - 1500 подписчиков! Спасибо, что остаетесь с нами, спасибо за ваши комментарии, советы, критику! 💪💪💪

Как всегда, наша глубокая благодарность за поддержку самым профессиональным отраслевым каналам и экспертам:

@russica2
@energytodaygroup
@needleraw
@lngchannel
@actekactek
@energoatlas
@daytec
@irttek_ru
@mazuts_ru
@newenergyvehicle
@energystrategyNataliaGrib
@raspp_info
@green_belarus
@mcrepostenergy
@sakhalinonetwo
@newsofyakutia
@vprorok
@T34newsfeed
@munpes
@ThinkTankRu
@proektkino
@circulary
@ecologmort
@oilfly
@brentfallsdown
@energy_digest
@AlekseyMukhin
@H2_element
@pere_tok
@tekdela
@SovetBezRynka
@greenpercent
@munpes
@Metals_Mining
@topinfographic
@mkrutikhin

Американская Plug Power в партнерстве с коммунальными предприятиями Нью-Йорка основала Центр инноваций на водородных топливных элементах.

Завод стоимостью $125 миллионов будет использован для производства батарей водородных топливных элементов и электролизеров для питания электромобилей и производства зеленого водорода из возобновляемой электроэнергии.

Plug Power утверждает, что ее предприятие является первой в мире гигафабрикой по технологии протонообменных мембран (PEM).

Министерство энергетики США выделило $13 миллионов для ускорения разработки твердотельных литиевых батарей. Заниматься программами будет лаборатория Беркли. Помимо увеличения плотности и срока службы аккумуляторов, Berkeley Lab также изучит новые способы производства аккумуляторов и обеспечит внедрение экологически безопасных методов в производственные процессы.