Все мы с вами очень любим смотреть на запуски ракет и с упоением наблюдаем за чудесами инженерного мастерства. На сегодняшний день рынок пусковых услуг всё больше пополняется новыми стартапами, а развитые компании стремятся укрепить свои позиции...Но думали ли вы о том, что разработка каждой ракеты или космического аппарата сопровождается тщательным и детальным моделированием составных частей и оптимизации той или иной конструкции? А ведь это колоссальное количество цифровых данных и процессов! 🚀🖥☁
Высокопроизводительные облачные вычисления позволили космическим стартапам и компаниям, таким как Firefly Aerospace разрабатывать прототипы и запускать моделирование, в том числе полёта на Луну, которые ранее выполнялись на суперкомпьютерах.
Подробнее об этом в нашей новой статье: vk.com/@newspacepress-cloud-computing
Приятного прочтения! 😉
#Firefly #VirginOrbit #Rescale #Boeing #NASA #BlueGhost #SpaceX
Ссылка:
https://vk.cc/c2BthO
Высокопроизводительные облачные вычисления позволили космическим стартапам и компаниям, таким как Firefly Aerospace разрабатывать прототипы и запускать моделирование, в том числе полёта на Луну, которые ранее выполнялись на суперкомпьютерах.
Подробнее об этом в нашей новой статье: vk.com/@newspacepress-cloud-computing
Приятного прочтения! 😉
#Firefly #VirginOrbit #Rescale #Boeing #NASA #BlueGhost #SpaceX
Ссылка:
https://vk.cc/c2BthO
VK
Полёт на Луну через Облако
Высокопроизводительные облачные вычисления позволили стартапам разрабатывать прототипы и запускать моделирование, в том числе полёта на Л..
запустили ракету, она бы полетела. Все данные выглядят отлично".
Компания провела всесторонние испытания этой ракеты, в том числе около 20 тестов hot fire [ред.: стендовое испытание двигателей при имитации работы ракеты во время запуска]. "Этот аппарат определённо прошёл все испытания. Мы готовы к запуску", – добавил он.
Ракета могла бы быть готова раньше, если бы не задержка с поставкой компонента, необходимого для системы прекращения полёта. Маркусик отказался назвать конкретный компонент или его поставщика, но сказал, что это один из немногих основных компонентов, которые компания не разрабатывала своими силами.
"Поставщик не смог квалифицировать компоненты и поставить их вовремя, – сообщил он. – Мы на год отстаём от графика по этой системе прекращения полёта".
Первый запуск Alpha будет нести полезную нагрузку под названием Dedicated Research and Education Accelerator Mission (DREAM) – инициатива Firefly по предоставлению бесплатного запуска для академических и других частных полезных нагрузок. В ходе запуска также будут протестированы компоненты разрабатываемого компанией орбитального транспортного средства под названием Space Utility Vehicle.
Если первый запуск пройдёт успешно, Маркуcик заявил, что вторая Alpha будет готова к запуску уже в декабре с коммерческой полезной нагрузкой. Однако он признал, что первый запуск нового аппарата сопряжён с большим риском неудачи.
"Нет ничего необычного в том, что во время первого полёта возникает аномалия, а затем, в зависимости от серьёзности аномалии, может пройти от нескольких недель до нескольких месяцев, чтобы устранить проблему, – сказал он. – У ракеты-носителя Alpha довольно простая конструкция, поэтому, какая бы проблема у нас ни возникла, мы думаем, что её можно будет устранить относительно быстро".
Успешный запуск создаст другой набор проблем, поскольку Firefly перейдёт от разработки к эксплуатации. "Переход от НИОКР к производству будет очень трудным", – сказал Маркусик.
Компания Firefly объявила 17 августа о найме нового главного операционного директора Лорен Лайонс, которая ранее работала в SpaceX и Blue Origin. "Она сосредоточится на создании инфраструктуры и возможностей для перехода к масштабному производству, в то время как мы будем сохранять и развивать основные возможности по разработке аппаратного обеспечения для новых транспортных средств, – сказал он. – У вас должно быть и то, и другое".
Маркусик сказал, что он будет уделять больше внимания разработке новых транспортных средств, включая ракету-носитель среднего класса под названием Beta, а также "космический грузовик" Space Utility Vehicle и лунный корабль Blue Ghost. Он сказал, что Firefly недавно завершила разработку концептуального проекта ракеты Beta, которую компания планирует создать в течение следующих трёх лет.
Firefly также планирует заняться производством компонентов, начав с предложения двигателей, разработанных для Alpha, другим клиентам. Маркусик сказал, что у Firefly есть контракт на поставку около 50 двигателей неизвестной компании, разрабатывающей собственную ракету-носитель.
Это уход от пути большинства компаний, которые стремятся быть как можно более вертикально интегрированными. "Если вы действительно хотите получить эффект масштаба, то чем больше вы можете производить, тем лучше", – сказал он.
Этот бизнес по производству компонентов будет расширяться и на другие изделия, такие как сосуды высокого давления с композитной оболочкой. "У нас есть большие планы по созданию крупномасштабной электронной коммерции, – заявил он. – Мечта – навести курсор, щёлкнуть мышью и на следующий день получить ракетный двигатель".
#Firefly #Alpha #Beta #BlueGhost #SUV
Компания провела всесторонние испытания этой ракеты, в том числе около 20 тестов hot fire [ред.: стендовое испытание двигателей при имитации работы ракеты во время запуска]. "Этот аппарат определённо прошёл все испытания. Мы готовы к запуску", – добавил он.
Ракета могла бы быть готова раньше, если бы не задержка с поставкой компонента, необходимого для системы прекращения полёта. Маркусик отказался назвать конкретный компонент или его поставщика, но сказал, что это один из немногих основных компонентов, которые компания не разрабатывала своими силами.
"Поставщик не смог квалифицировать компоненты и поставить их вовремя, – сообщил он. – Мы на год отстаём от графика по этой системе прекращения полёта".
Первый запуск Alpha будет нести полезную нагрузку под названием Dedicated Research and Education Accelerator Mission (DREAM) – инициатива Firefly по предоставлению бесплатного запуска для академических и других частных полезных нагрузок. В ходе запуска также будут протестированы компоненты разрабатываемого компанией орбитального транспортного средства под названием Space Utility Vehicle.
Если первый запуск пройдёт успешно, Маркуcик заявил, что вторая Alpha будет готова к запуску уже в декабре с коммерческой полезной нагрузкой. Однако он признал, что первый запуск нового аппарата сопряжён с большим риском неудачи.
"Нет ничего необычного в том, что во время первого полёта возникает аномалия, а затем, в зависимости от серьёзности аномалии, может пройти от нескольких недель до нескольких месяцев, чтобы устранить проблему, – сказал он. – У ракеты-носителя Alpha довольно простая конструкция, поэтому, какая бы проблема у нас ни возникла, мы думаем, что её можно будет устранить относительно быстро".
Успешный запуск создаст другой набор проблем, поскольку Firefly перейдёт от разработки к эксплуатации. "Переход от НИОКР к производству будет очень трудным", – сказал Маркусик.
Компания Firefly объявила 17 августа о найме нового главного операционного директора Лорен Лайонс, которая ранее работала в SpaceX и Blue Origin. "Она сосредоточится на создании инфраструктуры и возможностей для перехода к масштабному производству, в то время как мы будем сохранять и развивать основные возможности по разработке аппаратного обеспечения для новых транспортных средств, – сказал он. – У вас должно быть и то, и другое".
Маркусик сказал, что он будет уделять больше внимания разработке новых транспортных средств, включая ракету-носитель среднего класса под названием Beta, а также "космический грузовик" Space Utility Vehicle и лунный корабль Blue Ghost. Он сказал, что Firefly недавно завершила разработку концептуального проекта ракеты Beta, которую компания планирует создать в течение следующих трёх лет.
Firefly также планирует заняться производством компонентов, начав с предложения двигателей, разработанных для Alpha, другим клиентам. Маркусик сказал, что у Firefly есть контракт на поставку около 50 двигателей неизвестной компании, разрабатывающей собственную ракету-носитель.
Это уход от пути большинства компаний, которые стремятся быть как можно более вертикально интегрированными. "Если вы действительно хотите получить эффект масштаба, то чем больше вы можете производить, тем лучше", – сказал он.
Этот бизнес по производству компонентов будет расширяться и на другие изделия, такие как сосуды высокого давления с композитной оболочкой. "У нас есть большие планы по созданию крупномасштабной электронной коммерции, – заявил он. – Мечта – навести курсор, щёлкнуть мышью и на следующий день получить ракетный двигатель".
#Firefly #Alpha #Beta #BlueGhost #SUV
⚡⚡⚡⚡ Друуузьяяяяя, день X настал!!!!! Компания Firefly Aerospace анонсировала дату первого запуска ракеты Alpha с базы космических сил Ванденберг!!!!!
📌 Мы этого очень сильно ждали! И рады вам сейчас сообщить, что 2-го числа (уже на следующей неделе) откроется окно запуска с 18:00 до 22:00 PDT (3-го с 4:00 до 8:00 по МСК)!
🤟🏻 Ведущим трансляции будет несравненный Тим Додд (Everyday Astronaut), ну а мы с командой NewSpace с радостью проведём стрим для русскоговорящего населения!!!
😃 Подпишитесь на наш канал: http://www.youtube.com/c/NewSpacePress, чтобы не пропустить это грандиозное событие!
#Firefly #Alpha #NewSpace #EverydayAstronaut
📌 Мы этого очень сильно ждали! И рады вам сейчас сообщить, что 2-го числа (уже на следующей неделе) откроется окно запуска с 18:00 до 22:00 PDT (3-го с 4:00 до 8:00 по МСК)!
🤟🏻 Ведущим трансляции будет несравненный Тим Додд (Everyday Astronaut), ну а мы с командой NewSpace с радостью проведём стрим для русскоговорящего населения!!!
😃 Подпишитесь на наш канал: http://www.youtube.com/c/NewSpacePress, чтобы не пропустить это грандиозное событие!
#Firefly #Alpha #NewSpace #EverydayAstronaut
правительству США уникальную возможность, которой нет в настоящее время: коммерческую отечественную ракету-носитель со способностью вывода полезного груза весом 1000 кг и которая может использоваться для выполнения широкого спектра задач".
Для сравнения, Rocket Lab рассчитана на вывод до 150 кг полезного груза на солнечно-синхронную орбиту.
18 августа был совершён успешный 15-секундный статический прожиг ракеты Alpha в рамках подготовки к предстоящему запуску. Представители компании утверждают, что система прошла испытание на отлично.
Компания планирует, что Аlpha будет вскоре готова к запуску два раза в месяц - это будет удивительно быстрый рекорд, если они смогут его достичь. Интересно, что компания также планирует стать поставщиком пусковых компонентов для других так называемых "новых космических компаний".
"Наша цель в этом направлении деятельности - стать поставщиком компонентов для индустрии нового космоса", - сказал в своём заявлении Том Маркусик, основатель Firefly Aerospace. "Наша бизнес-модель продажи компонентов имеет неотъемлемые преимущества перед предприятиями, которые сосредоточены на одном (например, ракетные двигатели) или узком спектре (например, клапаны) компонентов".
В заявлении утверждается, что "Firefly испытает на собственном опыте все компоненты, прежде чем поставлять их другим компаниям, обеспечивая клиентам высокую уверенность и низкий риск, поскольку они будут полностью проверены в космических полётах, а не только в наземных испытаниях".
#Firefly #Alpha
Для сравнения, Rocket Lab рассчитана на вывод до 150 кг полезного груза на солнечно-синхронную орбиту.
18 августа был совершён успешный 15-секундный статический прожиг ракеты Alpha в рамках подготовки к предстоящему запуску. Представители компании утверждают, что система прошла испытание на отлично.
Компания планирует, что Аlpha будет вскоре готова к запуску два раза в месяц - это будет удивительно быстрый рекорд, если они смогут его достичь. Интересно, что компания также планирует стать поставщиком пусковых компонентов для других так называемых "новых космических компаний".
"Наша цель в этом направлении деятельности - стать поставщиком компонентов для индустрии нового космоса", - сказал в своём заявлении Том Маркусик, основатель Firefly Aerospace. "Наша бизнес-модель продажи компонентов имеет неотъемлемые преимущества перед предприятиями, которые сосредоточены на одном (например, ракетные двигатели) или узком спектре (например, клапаны) компонентов".
В заявлении утверждается, что "Firefly испытает на собственном опыте все компоненты, прежде чем поставлять их другим компаниям, обеспечивая клиентам высокую уверенность и низкий риск, поскольку они будут полностью проверены в космических полётах, а не только в наземных испытаниях".
#Firefly #Alpha
Во время первого запуска ракеты Alpha, до отделения первой ступени, произошла аномалия, которая привела к потере ракеты. По мере сбора информации будут предоставлены дополнительные подробности от компании 🚀🔥
Хотя ракета не долетела до орбиты, команды собрали несколько минут полётных данных, которые, несомненно, помогут улучшить Alpha в будущем! А потому, мы от всей души поздравляем компанию Firefly Aerospace c первым пуском, новым опытом и началом этого сложного, но невероятно интересного путешествия в космос! 💫
#Firefly #Alpha
Хотя ракета не долетела до орбиты, команды собрали несколько минут полётных данных, которые, несомненно, помогут улучшить Alpha в будущем! А потому, мы от всей души поздравляем компанию Firefly Aerospace c первым пуском, новым опытом и началом этого сложного, но невероятно интересного путешествия в космос! 💫
#Firefly #Alpha
выводы о причинах возникшей аномалии, мы будем усердно расследовать это в партнёрстве с FAA и космической базой Ванденберг. Мы будем использовать данные, полученные в ходе испытательного полёта, и применять их в будущих миссиях. Наши инженеры в настоящее время изучают тысячи строк телеметрии наземных и полётных систем, чтобы лучше понять, что произошло.
Мы хотим поблагодарить команды на базе космических сил Ванденберг и Space Launch Delta 30 за их партнёрство в этом запуске и FAA за их постоянную поддержку. Мы будем предоставлять дальнейшие обновления по мере поступления дополнительной информации".
#Firefly #Alpha
Мы хотим поблагодарить команды на базе космических сил Ванденберг и Space Launch Delta 30 за их партнёрство в этом запуске и FAA за их постоянную поддержку. Мы будем предоставлять дальнейшие обновления по мере поступления дополнительной информации".
#Firefly #Alpha
На днях в информационном пространстве подтвердились слухи о сотрудничестве двух космических компаний Firefly Aerospace и Astra 🚀🤝🏻
"Индустрия малых запусков наполнена новыми участниками – в настоящее время существует около 100 различных компаний, осуществляющих малые запуски, и лишь немногие из них добились значительного прогресса в космосе..."
Подробнее в новой статье 👇🏻
Ссылка: https://vk.com/@fireflyaerospace-firefly-astra
#Firefly #Alpha #Reaver #Astra #Rocket #Delphin
Ссылка:
https://vk.cc/c69wBy
"Индустрия малых запусков наполнена новыми участниками – в настоящее время существует около 100 различных компаний, осуществляющих малые запуски, и лишь немногие из них добились значительного прогресса в космосе..."
Подробнее в новой статье 👇🏻
Ссылка: https://vk.com/@fireflyaerospace-firefly-astra
#Firefly #Alpha #Reaver #Astra #Rocket #Delphin
Ссылка:
https://vk.cc/c69wBy
VK
Astra и Firefly Aerospace заключили сделку по продаже ракетных двигателей
Компания Astra, недавно вышедшая на биржу, заключила сделку на сумму около $30 млн на право производства ракетных двигателей Reaver компа..
Тяжёлое время для Firefly 🚀🔥
Украинский инвестор Макс Поляков написал в Facebook, что продаёт свою долю (58%) в Firefly Aerospace соучредителю Тому Маркусику за $1, заявив, что правительственные учреждения США "предали" его.
Ранее появилась информация о том, что Поляков попал под пристальное внимание Комитета по иностранным инвестициям в США (CFIUS), а подготовка к запуску второй ракеты Alpha на космодроме Ванденберг была остановлена.
#Firefly #Alpha
Украинский инвестор Макс Поляков написал в Facebook, что продаёт свою долю (58%) в Firefly Aerospace соучредителю Тому Маркусику за $1, заявив, что правительственные учреждения США "предали" его.
Ранее появилась информация о том, что Поляков попал под пристальное внимание Комитета по иностранным инвестициям в США (CFIUS), а подготовка к запуску второй ракеты Alpha на космодроме Ванденберг была остановлена.
#Firefly #Alpha
Firefly оживает 🚀🇺🇲
Частная инвестиционная компания AE Industrial Partners в прошлом месяце приобрела долю в Firefly у Noosphere Ventures, фонда, управляемого Максом Поляковым, и теперь компания готовится осуществить второй пуск ракеты Alpha в мае этого года. Также Firefly сообщила о том, что восстановила доступ к объектам инфраструктуры, и о привлечении инвестиций в размере $75 млн.
#Firefly #Alpha
Частная инвестиционная компания AE Industrial Partners в прошлом месяце приобрела долю в Firefly у Noosphere Ventures, фонда, управляемого Максом Поляковым, и теперь компания готовится осуществить второй пуск ракеты Alpha в мае этого года. Также Firefly сообщила о том, что восстановила доступ к объектам инфраструктуры, и о привлечении инвестиций в размере $75 млн.
#Firefly #Alpha
Firefly Aerospace возвращается в строй! 💪🏻💪🏻
В 01:00 МСК Firefly Aerospace запустит свою первую миссию в 2022 году, в рамках которой ракета-носитель Alpha, стартующая с площадки SLC-2 Космической базы Ванденберг, выведет на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой 34 кг
👀 Трансляция пуска Alpha от Everyday Astronaut доступна по ссылке –youtu.be/hEbhlxF29BM
📌 О полезной нагрузке:
– Serenity
Программа "Учителя в космосе" отправит кубсат Serenity в рамках этой миссии. Serenity предоставит образовательные ресурсы учителям и ученикам по всему миру. На кубсате размещён набор датчиков данных и камера, ориентированная на Землю. Любой, у кого есть спутниковый ресивер, сможет подключиться к Serenity.
– TechEdSat-15
TES-15 — это кубсат высотой 3U и весом 4,15 кг. Он является результатом сотрудничества NASA и Государственного университета Сан-Хосе и оснащён развёртываемым экзоатмосферным тормозным устройством (экзотормоз)
Кроме проверки экзотормоза, команды надеются проверить свою систему связи для будущих полётов системы EDL. Интерфейс платы маяка и памяти — это ещё один эксперимент, расположенный на TES-15 и направленный на оптимизацию внутренней и внешней передачи данных с CubeSat.
– FOSSA Systems - FossaSat-1b
FOSSA Systems — компания, базирующаяся в Испании, создающая так называемые PocketQubes (PocketQube определяется как 5 см x 5 см x 5 см) для использования в Интернете вещей и наблюдения Земли. В этой миссии FOSSA Systems запускает свой 1P FossaSat-1b вместе с Libre Space Foundation. Спутник будет развернут диспенсером PicoBus от Libre Space.
FossaSat-1b — это модернизированная версия первого выпущенного компанией PocketQube под названием FossaSat-1. FossaSat-1 был успешно запущен в рамках 10-й миссии Rocket Lab Running Out Of Fingers и стал первым PocketQube, запущенным Испанией. По сравнению с FossaSat-1, FossaSat-1b не имеет развертываемых солнечных панелей
📌 На борту находятся не только спутники, но и капсула, наполненная произведениями искусства, предоставленными проектами "Учителя в космосе", "Девочки-скауты из Остина" и Джонной Окампо.
"Учителя", например, отправят на орбиту 128 открыток, сделанных студентами со всех концов США. Джонна Окампо, руководитель самофинансируемой некоммерческой организации CD-SEAS, написала детскую книгу под названием "Генри-астронавт", которую она решила снова запустить на орбиту после того, как её копия уже была на первом запуске ракеты Alpha в прошлом году. Одна из основных целей Джоны — предоставить детям лёгкий в освоении источник, с помощью которого они смогут расширить свои знания о космосе уже в раннем возрасте.
#Firefly #FireflyAerospace #Alpha #FLTA002 #ToTheBlack #telegram
https://www.youtube.com/watch?v=hEbhlxF29BM
В 01:00 МСК Firefly Aerospace запустит свою первую миссию в 2022 году, в рамках которой ракета-носитель Alpha, стартующая с площадки SLC-2 Космической базы Ванденберг, выведет на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой 34 кг
👀 Трансляция пуска Alpha от Everyday Astronaut доступна по ссылке –youtu.be/hEbhlxF29BM
📌 О полезной нагрузке:
– Serenity
Программа "Учителя в космосе" отправит кубсат Serenity в рамках этой миссии. Serenity предоставит образовательные ресурсы учителям и ученикам по всему миру. На кубсате размещён набор датчиков данных и камера, ориентированная на Землю. Любой, у кого есть спутниковый ресивер, сможет подключиться к Serenity.
– TechEdSat-15
TES-15 — это кубсат высотой 3U и весом 4,15 кг. Он является результатом сотрудничества NASA и Государственного университета Сан-Хосе и оснащён развёртываемым экзоатмосферным тормозным устройством (экзотормоз)
Кроме проверки экзотормоза, команды надеются проверить свою систему связи для будущих полётов системы EDL. Интерфейс платы маяка и памяти — это ещё один эксперимент, расположенный на TES-15 и направленный на оптимизацию внутренней и внешней передачи данных с CubeSat.
– FOSSA Systems - FossaSat-1b
FOSSA Systems — компания, базирующаяся в Испании, создающая так называемые PocketQubes (PocketQube определяется как 5 см x 5 см x 5 см) для использования в Интернете вещей и наблюдения Земли. В этой миссии FOSSA Systems запускает свой 1P FossaSat-1b вместе с Libre Space Foundation. Спутник будет развернут диспенсером PicoBus от Libre Space.
FossaSat-1b — это модернизированная версия первого выпущенного компанией PocketQube под названием FossaSat-1. FossaSat-1 был успешно запущен в рамках 10-й миссии Rocket Lab Running Out Of Fingers и стал первым PocketQube, запущенным Испанией. По сравнению с FossaSat-1, FossaSat-1b не имеет развертываемых солнечных панелей
📌 На борту находятся не только спутники, но и капсула, наполненная произведениями искусства, предоставленными проектами "Учителя в космосе", "Девочки-скауты из Остина" и Джонной Окампо.
"Учителя", например, отправят на орбиту 128 открыток, сделанных студентами со всех концов США. Джонна Окампо, руководитель самофинансируемой некоммерческой организации CD-SEAS, написала детскую книгу под названием "Генри-астронавт", которую она решила снова запустить на орбиту после того, как её копия уже была на первом запуске ракеты Alpha в прошлом году. Одна из основных целей Джоны — предоставить детям лёгкий в освоении источник, с помощью которого они смогут расширить свои знания о космосе уже в раннем возрасте.
#Firefly #FireflyAerospace #Alpha #FLTA002 #ToTheBlack #telegram
https://www.youtube.com/watch?v=hEbhlxF29BM
Смотрим запуск миссии от Firefly Aerospace💪🏻💪🏻
В 10:07 МСК Firefly Aerospace запустит свою первую миссию в 2022 году, в рамках которой ракета-носитель Alpha, стартующая с площадки SLC-2 Космической базы Ванденберг, выведет на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой 34 кг
👀 Трансляция пуска Alpha от Everyday Astronaut доступна по ссылке –https://youtu.be/Xp1yUI09XjE
📌 Подробнее о миссии вы можете узнать в нашем посте
#Firefly #FireflyAerospace #Alpha #FLTA002 #ToTheBlack #telegram
https://www.youtube.com/watch?v=Xp1yUI09XjE
В 10:07 МСК Firefly Aerospace запустит свою первую миссию в 2022 году, в рамках которой ракета-носитель Alpha, стартующая с площадки SLC-2 Космической базы Ванденберг, выведет на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой 34 кг
👀 Трансляция пуска Alpha от Everyday Astronaut доступна по ссылке –https://youtu.be/Xp1yUI09XjE
📌 Подробнее о миссии вы можете узнать в нашем посте
#Firefly #FireflyAerospace #Alpha #FLTA002 #ToTheBlack #telegram
https://www.youtube.com/watch?v=Xp1yUI09XjE
YouTube
[SCRUBBED] Watch Firefly's Second Orbital Launch Attempt Of Their Alpha Rocket!
Firefly Aerospace is the next private rocket company that aims to achieve orbit with its second launch attempt of their brand new Alpha launch vehicle. Alpha will lift off from Vandenberg Space Force Base, USA, and targets a 300 km low Earth orbit (LEO),…
Alpha от Firefly Aerospace достигла орбиты! ✅✅
Сегодня Firefly Aerospace запустила миссию To The Black, которая стала первой для компании в 2022 году. Ракета-носитель Alpha, стартующая с площадки SLC-2 Космической базы Ванденберг, достигла низкой околоземной орбиты.
В данный момент мы ожидаем вывод полезной нагрузки массой 34 кг
#Firefly #FireflyAerospace #Alpha #FLTA002 #ToTheBlack #telegram
https://vk.com/video-41126705_456240632
Сегодня Firefly Aerospace запустила миссию To The Black, которая стала первой для компании в 2022 году. Ракета-носитель Alpha, стартующая с площадки SLC-2 Космической базы Ванденберг, достигла низкой околоземной орбиты.
В данный момент мы ожидаем вывод полезной нагрузки массой 34 кг
#Firefly #FireflyAerospace #Alpha #FLTA002 #ToTheBlack #telegram
https://vk.com/video-41126705_456240632
Компания Firefly Aerospace подписала соглашение с L3Harris Technologies о запуске трёх космических аппаратов на ракете Alpha 🚀🛰🌑
Ракета Alpha компании Firefly, способная выводить на низкую околоземную орбиту более 1 000 кг, работает с базы космических сил Ванденберг (штат Калифорния).
Космический бизнес L3Harris занимается созданием спутников для Министерства обороны и разведывательного сообщества.
Соглашение с Firefly предусматривает три целевых запуска на ракете Alpha, запланированных на 2026 год.
Три спутника проектируются и создаются компанией L3Harris в рамках государственного контракта на сумму $225 млн США. "Эти полезные нагрузки будут поддерживать космическую миссию национальной безопасности", - заявили в компании.
Все три ракеты будут запущены с космодрома Ванденберг (Vandenberg Space Launch Complex SLC-2).
Компания Firefly наращивает производство ракеты Alpha на своём испытательном полигоне в Бриггсе (штат Техас) для обеспечения государственных и коммерческих запусков, а также расширяет свои мощности для обеспечения текущей разработки новой ракеты-носителя среднего класса, запуск которой запланирован на 2025 год.
Помимо этого, компания получила контракт NASA стоимостью $18 млн на оказание услуг по коммерческому обслуживанию лунной полезной нагрузки (CLPS) и предоставление услуг по калибровке радиочастот с лунной орбиты в рамках второй миссии Blue Ghost Mission 2, которая состоится в 2026 году. Данный контракт является третьим заказом NASA по программе CLPS, общая сумма которого на сегодняшний день составляет около $230 млн.
В миссии Blue Ghost Mission 2 используется двухступенчатая конфигурация аппарата, включающая лунный посадочный модуль Blue Ghost компании Firefly, установленный на орбитальном аппарате Elytra Dark. Elytra, выполняющая роль транспортного корабля Blue Ghost, сначала выведет на лунную орбиту посадочный модуль Blue Ghost и спутник Lunar Pathfinder Европейского космического агентства. Затем Blue Ghost приземлится на обратную сторону Луны вместе с радиотелескопом NASA LuSEE-Night.
Elytra останется на лунной орбите, чтобы обеспечить калибровку радиочастот для LuSEE-Night с помощью развертываемой антенны, разработанной и созданной в сотрудничестве с MMA Design, Inc. и Vulcan Wireless. Эти услуги, предоставляемые с лунной орбиты, позволят подготовить LuSEE-Night к выполнению миссии по раскрытию новых знаний о происхождении Вселенной. Elytra также будет служить ретранслятором связи для посадочного аппарата Blue Ghost во время его cпуска на поверхность.
#Firefly #Alpha #NASA
Ракета Alpha компании Firefly, способная выводить на низкую околоземную орбиту более 1 000 кг, работает с базы космических сил Ванденберг (штат Калифорния).
Космический бизнес L3Harris занимается созданием спутников для Министерства обороны и разведывательного сообщества.
Соглашение с Firefly предусматривает три целевых запуска на ракете Alpha, запланированных на 2026 год.
Три спутника проектируются и создаются компанией L3Harris в рамках государственного контракта на сумму $225 млн США. "Эти полезные нагрузки будут поддерживать космическую миссию национальной безопасности", - заявили в компании.
Все три ракеты будут запущены с космодрома Ванденберг (Vandenberg Space Launch Complex SLC-2).
Компания Firefly наращивает производство ракеты Alpha на своём испытательном полигоне в Бриггсе (штат Техас) для обеспечения государственных и коммерческих запусков, а также расширяет свои мощности для обеспечения текущей разработки новой ракеты-носителя среднего класса, запуск которой запланирован на 2025 год.
Помимо этого, компания получила контракт NASA стоимостью $18 млн на оказание услуг по коммерческому обслуживанию лунной полезной нагрузки (CLPS) и предоставление услуг по калибровке радиочастот с лунной орбиты в рамках второй миссии Blue Ghost Mission 2, которая состоится в 2026 году. Данный контракт является третьим заказом NASA по программе CLPS, общая сумма которого на сегодняшний день составляет около $230 млн.
В миссии Blue Ghost Mission 2 используется двухступенчатая конфигурация аппарата, включающая лунный посадочный модуль Blue Ghost компании Firefly, установленный на орбитальном аппарате Elytra Dark. Elytra, выполняющая роль транспортного корабля Blue Ghost, сначала выведет на лунную орбиту посадочный модуль Blue Ghost и спутник Lunar Pathfinder Европейского космического агентства. Затем Blue Ghost приземлится на обратную сторону Луны вместе с радиотелескопом NASA LuSEE-Night.
Elytra останется на лунной орбите, чтобы обеспечить калибровку радиочастот для LuSEE-Night с помощью развертываемой антенны, разработанной и созданной в сотрудничестве с MMA Design, Inc. и Vulcan Wireless. Эти услуги, предоставляемые с лунной орбиты, позволят подготовить LuSEE-Night к выполнению миссии по раскрытию новых знаний о происхождении Вселенной. Elytra также будет служить ретранслятором связи для посадочного аппарата Blue Ghost во время его cпуска на поверхность.
#Firefly #Alpha #NASA
Firefly собирает посадочный модуль 🛰🌒
Компания Firefly Aerospace сообщила о завершении разработки и начале сборки лунного посадочного модуля Blue Ghost в рамках программы NASA CLPS. Старт миссии Blue Ghost на ракете Falcon 9 намечен на вторую половину 2024 года.
#Firefly #BlueGhost
Компания Firefly Aerospace сообщила о завершении разработки и начале сборки лунного посадочного модуля Blue Ghost в рамках программы NASA CLPS. Старт миссии Blue Ghost на ракете Falcon 9 намечен на вторую половину 2024 года.
#Firefly #BlueGhost