UDMH и N2O4 в качестве топлива. Удельная тяга центральной ступени равна 260 секундам, а она сама способна развить тягу 2960 кН на уровне моря.

Вторая ступень оснащена одним двигателем YF-22E, но в связи с тем, что управление ориентацией обеспечивается двигателем YF-23 Vernier, то данная связка известна, как модуль YF-24. Как и первая ступень, двигатели работают на UDMH и N2O4, развивая тягу 742 кН.

Третья ступень Long March 3B/E приводится в движение двумя двигателями YF-75 и, в отличие от других ступеней, является высоко энергоэффективной, работая на жидком водороде (LH2) и жидком кислороде (LOx). Поскольку этот двигатель работает только в космическом вакууме, он вырабатывает всего 157 кН при удельном тяге около 440 секунд.

Дополнительная четвертая ступень работает на UDMH и N2O4 и имеет единственный двигатель YF-50D, развивающий 6,5 кН при удельной тяге 315 секунд. Пока неизвестно, будет ли ступень использоваться для запуска данной миссии.

📌О миссии Fengyun-4B:
Fengyun (что означает "Ветер и облако") 4B – это китайский метеорологический спутник нового поколения. Его запустят на геопереходную орбиту на ракете-носителе Long March 3B/E с космодрома Сичан в Китае. В течение следующих месяцев спутник будет постепенно поднимать свою орбиту, пока не окажется на геостационарной орбите на 86,5° восточной долготы, сохраняя свое положение над Китаем.

Fengyun-4B – это второе поколение китайских метеорологических спутников с планируемым сроком службы от 7 до 8 лет. Fengyun-4A, его предшественник, был технологическим демонстрационным спутником, который был запущен в 2016 году и введён в эксплуатацию в 2018 году после завершения испытаний 31 декабря 2017 года. На этот раз Fengyun-4B имеет усовершенствованные системы, которые улучшат мониторинг погоды, а также прогнозирование для Китайского метеорологического управления (КМУ).

📌 Полезная нагрузка представлена только спутником Fengyun-4B весом 5380 кг.

📌 Заказчиком данной миссии является Китайское метеорологическое управление.

📌 Возврат первой ступени, как и обтекателя, не запланирован. После отделения ускоритель приземлится в северо-восточной части Китая.

#Китай #LongMarch #LongMarch3BE #Fengyun4B

до четырёх.

Long March 3B/E использует четыре боковых ускорителя, каждый из которых работает на одном двигателе YF-25, приводящимся в действие несимметричным диметилгидразином (НДМГ) и тетраоксидом азота (N2O4). Боковые ускорители развивают тягу 740 кН на старте, а двигатели работают в течение 140 секунд, а удельная тяга равна 260 секундам.

Первая ступень оснащена четырьмя двигателями YF-21C, которые также используют НДМГ и N2O4 в качестве топлива. Удельная тяга центральной ступени равна 260 секундам, а она сама способна развить тягу 2960 кН на уровне моря.

Вторая ступень оснащена одним двигателем YF-22E, но в связи с тем, что управление ориентацией обеспечивается двигателем YF-23 Vernier, то данная связка известна, как модуль YF-24. Как и первая ступень, двигатели работают на НДМГ и N2O4, развивая тягу 742 кН.

Третья ступень Long March 3B/E приводится в движение двумя двигателями YF-75 и, в отличие от других ступеней, является высоко энергоэффективной, работая на жидком водороде (LH2) и жидком кислороде (LOx). Поскольку этот двигатель работает только в космическом вакууме, он вырабатывает всего 157 кН при удельном тяге около 440 секунд.

Дополнительная четвертая ступень работает на НДМГ и N2O4 и имеет единственный двигатель YF-50D, развивающий 6,5 кН при удельной тяге 315 секунд. Пока неизвестно, будет ли ступень использоваться для запуска данной миссии.

📌 Спутник весом 5400 кг будет запущен на ГПО.

#LongMarch3BE #Китай #Zhongxing

трёх до четырёх.

Long March 3B/E использует четыре боковых ускорителя, каждый из которых работает на одном двигателе YF-25, приводящимся в действие несимметричным диметилгидразином (НДМГ) и тетраоксидом азота (N2O4). Боковые ускорители развивают тягу 740 кН на старте, а двигатели работают в течение 140 секунд, а удельный импульс равен 260 секундам.

Первая ступень оснащена четырьмя двигателями YF-21C, которые также используют НДМГ и N2O4 в качестве топлива. Удельный импульс центральной ступени равен 260 секундам, а она сама способна развить тягу 2960 кН на уровне моря.

Вторая ступень оснащена одним двигателем YF-22E, но в связи с тем, что управление ориентацией обеспечивается двигателем YF-23 Vernier, то данная связка известна, как модуль YF-24. Как и первая ступень, двигатели работают на НДМГ и N2O4, развивая тягу 742 кН.

Третья ступень Long March 3B/E приводится в движение двумя двигателями YF-75 и, в отличие от других ступеней, является высоко энергоэффективной, работая на жидком водороде (LH2) и жидком кислороде (LOx). Поскольку этот двигатель работает только в космическом вакууме, он вырабатывает всего 157 кН при удельном импульсе около 440 секунд.

Дополнительная четвёртая ступень работает на НДМГ и N2O4 и имеет единственный двигатель YF-50D, развивающий 6,5 кН при удельном импульсе 315 секунд. Пока неизвестно, будет ли ступень использоваться для запуска данной миссии.

#TJSW7 #Китай #LongMarch3BE

Ku-диапазона. ZX-9B будет использоваться для телевещания по всему Китаю, окружающие его острова и даже корабли, плывущие недалеко от страны.

Первоначально спутник будет выведен на ГПО, но в течение следующих нескольких месяцев с использованием бортовой двигательной установки он будет постепенно поднимать свою орбиту до геостационарной (ГСО).

📌 О ракете Long March 3B/E:

Long March 3B/E – это трёхступенчатая ракета-носитель средней грузоподъёмности, способная выводить полезную нагрузку массой 5 500 кг на ГПО. В зависимости от требований различных миссий, ступеней может быть от трёх до четырёх.

Long March 3B/E использует четыре боковых ускорителя, каждый из которых работает на одном двигателе YF-25, приводящимся в действие несимметричным диметилгидразином (НДМГ) и тетраоксидом азота (N2O4). Боковые ускорители развивают тягу 740 кН на старте, двигатели работают в течение 140 секунд, а удельный импульс равен 260 секундам.

Первая ступень оснащена четырьмя двигателями YF-21C, которые также используют НДМГ и N2O4 в качестве топлива. Удельный импульс центральной ступени равен 260 секундам, а она сама способна развить тягу 2960 кН на уровне моря.

Вторая ступень оснащена одним двигателем YF-22E, но в связи с тем, что управление ориентацией обеспечивается двигателем YF-23 Vernier, то данная связка известна, как модуль YF-24. Как и первая ступень, двигатели работают на НДМГ и N2O4, развивая тягу 742 кН.

Третья ступень Long March 3B/E приводится в движение двумя двигателями YF-75 и, в отличие от других ступеней, является высоко энергоэффективной, работая на жидком водороде (LH2) и жидком кислороде (LOx). Поскольку этот двигатель работает только в космическом вакууме, он вырабатывает всего 157 кН при удельном импульсе около 440 секунд.

Дополнительная четвёртая ступень работает на НДМГ и N2O4 и имеет единственный двигатель YF-50D, развивающий 6,5 кН при удельном импульсе 315 секунд. Пока неизвестно, будет ли ступень использоваться для запуска данной миссии.

📌 Возврат первой ступени и створок обтекателя не запланирован. Ускоритель упадёт на земли Китая.

#Китай #LongMarch3BE #Zhongxing9B