NewSpace

Техас. Они указали на ряд экологических проблем, включая разрушение среды обитания диких животных, а также на воздействие на сообщество Южного Техаса, такое как джентрификация.

Несколько сторонников SpaceX заявили, что выросли недалеко от мыса Канаверал во Флориде или других стартовых площадок по всей планете и не видели ухудшения условий окружающей среды поблизости. Рохан Джозеф, назвавший себя аэрокосмическим инженером, защитником окружающей среды и орнитологом, привёл защиту морских черепах на стартовых площадках в Индии в качестве примера положительного воздействия пусковой площадки на территорию.

Комиссар города Браунсвилля Джессика Тетро-Калифа отметила, что до решения SpaceX переехать в Южный Техас в 2013 году это был район с самым бедным населением в Соединённых Штатах. По её словам, приехав в регион, SpaceX изменила всё, от восприятия региона до его экономических перспектив. По её словам, сейчас в компании работает более 2000 человек [из местного населения, видимо].

Противники SpaceX в целом разделились на два лагеря. Были местные жители, которых в первую очередь беспокоило то, что компания может нанести ущерб их сообществу, и экологии, представляющие различные организации.

Опасения местных включали частое закрытие государственной автомагистрали 4, ведущей к пляжу Бока-Чика, шум от работ на стартовой площадке, потенциальный материальный ущерб и рост цен на жильё. Бека Хинохоса, местная жительница, заявила, что Федеральное управление гражданской авиации нарушило Раздел VI Закона о гражданских правах, не предоставив материалы на испанском языке до слушания. Она также сказала, что действия компании были "очень разрушительными" для сообщества и что местные арендаторы и домовладельцы рискуют покинуть свои дома из-за роста цен.

Шэрон Альмагер была одной из горстки жителей Порт-Изабель, который расположен в нескольких милях от космодрома SpaceX через Южный залив, которые выразили обеспокоенность по поводу ущерба, нанесённого собственности из-за шума и акустических эффектов (предварительная оценка, опубликованная FAA, показала, что это не будет серьёзной проблемой).

Несколько техасских защитников окружающей среды, например Джим Чепмен, выразили обеспокоенность по поводу исчезающих видов, которым мешала деятельность SpaceX. Они часто повторяли аналогичные замечания, которые, по-видимому, исходили из одного документа, содержащего тезисы для обсуждения.

Как правило, эти критики призывали FAA потребовать, чтобы SpaceX выполнила очередную экологическую экспертизу, процесс, на который, вероятно, потребуются годы.

Помимо проблем с дикой природой, противники заявили, что проект экологической оценки FAA не охарактеризовал воздействия от предлагаемых объектов для поддержки запусков, включая электростанцию, систему предварительной обработки природного газа и сжижитель, а также опреснительную установку.

FAA проведёт вторые публичные слушания в четверг, 01:00 МСК. Этап общественных слушаний продлится до 1 ноября. После этого FAA завершит свою экологическую оценку. FAA вынесет одно из трёх постановлений: "Об отсутствии значительного воздействия" (FONSI), "FONSI со смягчением последствий" или "Уведомление о намерении подготовить заявление о воздействии на окружающую среду". Постановление FONSI позволит продолжить формальный процесс лицензирования запусков.

#SpaceX #Starbase #Starship

54 views13:10