Инновационное решение "Севмаша" ускорит строительство ракетоносцев.
Новое конструкторско-технологическое решение "Севмаша" применяется при строительстве атомных подводных лодок четвёртого поколения. Оно позволяет снизить трудоёмкость монтажных работ на 30 тыс. норма-часов.
Суть разработки — в изменении способа крепления механизмов на АПЛ. Стальные клиновые подкладки и платики фундаментов заменены на современный двухкомпонентный композитный полимерный материал.
Решение запатентовано и используется при строительстве подлодок проектов "Ясень-М" и "Борей-А". Экономический эффект от инновации превышает 80 млн рублей.
Mash News @news_engineering
#севмаш #инновация #корабелы #судостроение #кораблестроение #подводныйфлот #подводнаялодка #подлодка #субмарина
Новое конструкторско-технологическое решение "Севмаша" применяется при строительстве атомных подводных лодок четвёртого поколения. Оно позволяет снизить трудоёмкость монтажных работ на 30 тыс. норма-часов.
Суть разработки — в изменении способа крепления механизмов на АПЛ. Стальные клиновые подкладки и платики фундаментов заменены на современный двухкомпонентный композитный полимерный материал.
Решение запатентовано и используется при строительстве подлодок проектов "Ясень-М" и "Борей-А". Экономический эффект от инновации превышает 80 млн рублей.
Mash News @news_engineering
#севмаш #инновация #корабелы #судостроение #кораблестроение #подводныйфлот #подводнаялодка #подлодка #субмарина
Сенаторы проверили готовность Амурского завода к строительству фрегатов.
Делегация Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности во главе с председателем Комитета СФ Виктором Бондаревым посетила Амурский судостроительный завод . Визит состоялся в рамках рабочей поездки сенаторов по Хабаровскому краю.
Высокие гости осмотрели производственные площадки Амурского судостроительного завода, на которых идет строительство пяти корветов и четырех малых ракетных кораблей для Министерства обороны. И.о. генерального директора ПАО «АСЗ» Михаил Боровский рассказал членам Комитета о полной готовности АСЗ к строительству военных заказов – кораблей первого ранга (фрегатов).
Источник: ПАО «АСЗ» @paoasz
#асз #фрегат #проект22350 #новыйкорабль #кораблестроение #корабелы #судостроение #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
Делегация Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности во главе с председателем Комитета СФ Виктором Бондаревым посетила Амурский судостроительный завод . Визит состоялся в рамках рабочей поездки сенаторов по Хабаровскому краю.
Высокие гости осмотрели производственные площадки Амурского судостроительного завода, на которых идет строительство пяти корветов и четырех малых ракетных кораблей для Министерства обороны. И.о. генерального директора ПАО «АСЗ» Михаил Боровский рассказал членам Комитета о полной готовности АСЗ к строительству военных заказов – кораблей первого ранга (фрегатов).
Источник: ПАО «АСЗ» @paoasz
#асз #фрегат #проект22350 #новыйкорабль #кораблестроение #корабелы #судостроение #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
⚒ОСК стала владельцем Севастопольского морского завода.
Объединенная судостроительная корпорация стала единственным владельцем Севастопольского морского завода им. Серго Орджоникидзе. Об этом говорится в изменениях регистрационных данных АО в ЕГРЮЛ.
Как отмечает «Интерфакс», данные о новом собственнике внесены в понедельник, 5 июня. Ранее 100% акций СМЗ принадлежали Росимуществу.
Судоверфь основана в Севастополе в 1783 году, территориально располагается на двух площадках общей площадью 53 га. «Севморзавод» за время своего существования построил более 500 и отремонтировал свыше 5 тыс. кораблей и судов.
@mediapaluba
#севастополь #севастопольскийморскойзавод #корабелы #кораблестроение #судостроение
Объединенная судостроительная корпорация стала единственным владельцем Севастопольского морского завода им. Серго Орджоникидзе. Об этом говорится в изменениях регистрационных данных АО в ЕГРЮЛ.
Как отмечает «Интерфакс», данные о новом собственнике внесены в понедельник, 5 июня. Ранее 100% акций СМЗ принадлежали Росимуществу.
Судоверфь основана в Севастополе в 1783 году, территориально располагается на двух площадках общей площадью 53 га. «Севморзавод» за время своего существования построил более 500 и отремонтировал свыше 5 тыс. кораблей и судов.
@mediapaluba
#севастополь #севастопольскийморскойзавод #корабелы #кораблестроение #судостроение
19 июня (1 июля по новому стилю) 1866 г. спущена на воду первая в России подводная лодка с механическим двигателем, построенная по проекту Ивана Федоровича Александровского.
Подлодка Александровского в историю отечественного кораблестроения вошла как первая подводная лодка, имеющая механический двигатель. Все подводные лодки, которые были построены до нее, в движение приводились мускульной силой экипажа.
© @KotusMarineRusarmy
#история #александровский #иваналександровский #подводнаялодка #подводныйфлот #подлодка #первая #первый #кораблестроение #судостроение #корабелы
Подлодка Александровского в историю отечественного кораблестроения вошла как первая подводная лодка, имеющая механический двигатель. Все подводные лодки, которые были построены до нее, в движение приводились мускульной силой экипажа.
© @KotusMarineRusarmy
#история #александровский #иваналександровский #подводнаялодка #подводныйфлот #подлодка #первая #первый #кораблестроение #судостроение #корабелы
⚒В модернизацию судостроительного завода имени Бутомы вложат порядка 8 млрд рублей.
Судостроительная корпорация «Ак Барс» планирует вложить в модернизацию судостроительного завода имени Бутомы порядка 8 млрд рублей. Об этом ТАСС сообщил глава корпорации Ренат Мистахов по итогам Международного военно-морского салона (МВМС-2023).
- Есть проект. В рамках этого проекта мы его (завод имени Б. Е. Бутомы) строим. Мы вложили в реализацию проекта практически 7 млрд рублей. Сформирована программа на 2020-2027 годы. В ее рамках спланированы инвестиции порядка 8 млрд рублей наших средств и кредиты, которые мы взяли, — сказал Ренат Мистахов.
По словам Мистахова, в 2023 году выполняются работы в первую очередь по запуску линии обработки металла и его порезки, линии гибки, линии порезки продольного профиля, формированию и перевозке укрупненных блоков, цифровизации. Впереди машиностроение, трубогиб.
@mediapaluba
СЗ им. Бутомы @butomakerch
#судостроение #кораблестроение #инвестиции #заводименибутомы #корабелы
Судостроительная корпорация «Ак Барс» планирует вложить в модернизацию судостроительного завода имени Бутомы порядка 8 млрд рублей. Об этом ТАСС сообщил глава корпорации Ренат Мистахов по итогам Международного военно-морского салона (МВМС-2023).
- Есть проект. В рамках этого проекта мы его (завод имени Б. Е. Бутомы) строим. Мы вложили в реализацию проекта практически 7 млрд рублей. Сформирована программа на 2020-2027 годы. В ее рамках спланированы инвестиции порядка 8 млрд рублей наших средств и кредиты, которые мы взяли, — сказал Ренат Мистахов.
По словам Мистахова, в 2023 году выполняются работы в первую очередь по запуску линии обработки металла и его порезки, линии гибки, линии порезки продольного профиля, формированию и перевозке укрупненных блоков, цифровизации. Впереди машиностроение, трубогиб.
@mediapaluba
СЗ им. Бутомы @butomakerch
#судостроение #кораблестроение #инвестиции #заводименибутомы #корабелы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
О судостроительных заводах в Санкт-Петербурге на Первом канале.
Стерейший Адмиралтейские верфи. Балтийский завод. Средне-Невский судостроительный завод, единственная верфь в стране, где делают суда полностью из композита.
О том, как рождается корабль из композитной «ткани», смотрите в репортаже «Первого канала».
Источник @snsz_news
@bz_na_volne
#санктпетербург #судостроение #кораблестроение #корабелы #новыйкорабль
Стерейший Адмиралтейские верфи. Балтийский завод. Средне-Невский судостроительный завод, единственная верфь в стране, где делают суда полностью из композита.
О том, как рождается корабль из композитной «ткани», смотрите в репортаже «Первого канала».
Источник @snsz_news
@bz_na_volne
#санктпетербург #судостроение #кораблестроение #корабелы #новыйкорабль
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С удовольствием выполняю просьбу из бота и полностью присоединюсь ✊⚓🇷🇺
"Поздравьте пожалуйста этой песней тех, кто помогает флоту, но не является военным моряком. Все таки это и их праздник тоже. Без промов многие корабли встали бы на прикол."
Спасибо 🤝 Dmitri, @chernodim
#деньвмф #корабелы #контрагент
"Поздравьте пожалуйста этой песней тех, кто помогает флоту, но не является военным моряком. Все таки это и их праздник тоже. Без промов многие корабли встали бы на прикол."
Спасибо 🤝 Dmitri, @chernodim
#деньвмф #корабелы #контрагент
Что известно о переходе ОСК в доверительное управление ВТБ.
ВТБ получит в доверительное управление от государства 100% акций Объединенной судостроительной корпорации. Об этом заявил президент России Владимир Путин на встрече с главой ВТБ Андреем Костиным. Банку предстоит привлечь инвестиции и вывести холдинг в прибыль. При этом объявленные изменения не повлияют на выполнение гособоронзаказа заводами, входящими в ОСК.
ТАСС собрал основное, что известно о реорганизации в корпорации.
Финансовое оздоровление.
Путин поддержал идею о доверительном управлении со стороны ВТБ. По его словам, в ОСК "проблем много и вопросов много, но это работающая структура и в целом набирающая темп в этой работе".
Окончание в комментариях...
(с) ТАСС
#оск #втб #судостроение #кораблестроение #корабелы
ВТБ получит в доверительное управление от государства 100% акций Объединенной судостроительной корпорации. Об этом заявил президент России Владимир Путин на встрече с главой ВТБ Андреем Костиным. Банку предстоит привлечь инвестиции и вывести холдинг в прибыль. При этом объявленные изменения не повлияют на выполнение гособоронзаказа заводами, входящими в ОСК.
ТАСС собрал основное, что известно о реорганизации в корпорации.
Финансовое оздоровление.
Путин поддержал идею о доверительном управлении со стороны ВТБ. По его словам, в ОСК "проблем много и вопросов много, но это работающая структура и в целом набирающая темп в этой работе".
Окончание в комментариях...
(с) ТАСС
#оск #втб #судостроение #кораблестроение #корабелы
🏆 Адмиралтейские верфи и Средне-Невский судостроительный завод получили кубки Министерства обороны РФ за достижения при исполнении гособоронзаказа. Церемония награждения состоялась на площадке форума "Армия-2023".
❕ Кубки директорам предприятий Андрею Веселову и Владимиру Середохо вручил начальник Главного управления вооружения ВС РФ генерал-лейтенант Анатолий Гуляев.
⛴ Адмиралтейские верфи качественно и в срок выполняют гособоронзаказ по строительству дизель-электрических подводных лодок проектов "Лада" и "Варшавянка", а Средне-Невский судостроительный завод – по строительству противоминных кораблей проекта "Александрит".
© АО ОСК
@snsz_news
#снсз #адмиралтейскиеверфи #армия2023 #победитель #кубок #корабелы
❕ Кубки директорам предприятий Андрею Веселову и Владимиру Середохо вручил начальник Главного управления вооружения ВС РФ генерал-лейтенант Анатолий Гуляев.
⛴ Адмиралтейские верфи качественно и в срок выполняют гособоронзаказ по строительству дизель-электрических подводных лодок проектов "Лада" и "Варшавянка", а Средне-Невский судостроительный завод – по строительству противоминных кораблей проекта "Александрит".
© АО ОСК
@snsz_news
#снсз #адмиралтейскиеверфи #армия2023 #победитель #кубок #корабелы
⚒СНСЗ рассматривает варианты расширения в Крыму.
Об этом ТАСС рассказал генеральный директор АО «СНСЗ» Владимир Середохо.
- Мы рассматриваем варианты расширения в Крыму — у нас есть там предприятие «Море» и предприятие «Судокомпозит», это хорошие площадки для того, чтобы в них вкладываться, — сказал Владимир Середохо.
Он также отметил, что ресурсы предприятия увеличились с внедрением проекта «Цифровая верфь», который позволил существенно оптимизировать огромную часть работы. Например, на заводе уже более восьми лет нет бумажного документооборота, работает единая цифровая сеть.
- Благодаря этому проекту у нас выработка к следующему году увеличится в три раза по сравнению с 2014 годом. 10 лет назад она была 800 тыс. часов, теперь, за счет цифровизации, автоматизации и оптимизации множества процессов мы выходим на 2,5 млн, — добавил генеральный директор СНСЗ.
@mediapaluba
#судостроение #снсз #кораблестроение #корабелы #развитие
Об этом ТАСС рассказал генеральный директор АО «СНСЗ» Владимир Середохо.
- Мы рассматриваем варианты расширения в Крыму — у нас есть там предприятие «Море» и предприятие «Судокомпозит», это хорошие площадки для того, чтобы в них вкладываться, — сказал Владимир Середохо.
Он также отметил, что ресурсы предприятия увеличились с внедрением проекта «Цифровая верфь», который позволил существенно оптимизировать огромную часть работы. Например, на заводе уже более восьми лет нет бумажного документооборота, работает единая цифровая сеть.
- Благодаря этому проекту у нас выработка к следующему году увеличится в три раза по сравнению с 2014 годом. 10 лет назад она была 800 тыс. часов, теперь, за счет цифровизации, автоматизации и оптимизации множества процессов мы выходим на 2,5 млн, — добавил генеральный директор СНСЗ.
@mediapaluba
#судостроение #снсз #кораблестроение #корабелы #развитие