НЕ ФАКТ. Лиинахамари «коридор смерти». Выпуск №150
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241256
К 1944 году войска антигитлеровской коалиции повсеместно перешли в наступление, тесня Вермахт по всем фронтам. Союзники освободили от немцев часть Польши, Латвии и Литвы, значительную территорию Франции и пригороды Парижа. Однако в советском Заполярье ситуация была совсем иная. Линия фронта здесь стабилизировалась осенью 1942 года и сдвинуть ее хоть на несколько километров не удавалось ни советским, ни германским войскам. Кроме того, здесь находилась одна из важнейших баз Рейха - порт Лиинахамари, подходы к которому немцы называли «коридором смерти».
Обороной Лиинахамари занимались лучшие инженеры Вермахта. По периметру гавани появились железобетонные доты с бронированными башнями. Вход в залив и портовую бухту контролировался крупнокалиберными артиллерийскими батареями на мысе Крестовый. Еще 3 береговые батареи обеспечивали сквозной прострел всего залива, а 20 зенитных орудий вели огонь по воздушным и наземным целям. Ведущий программы «Не факт!» Андрей Бурковский отправился в Лиинахамари, чтобы узнать, как советским войскам удалось захватить эту неприступную крепость.
14 сентября 2019 г.
(с) ТРК Звезда
#лиинахамари@navyofrussia #история@navyofrussia #сф@navyofrussia #северныйфлот@navyofrussia #вов@navyofrussia #заполярье@navyofrussia
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241256
К 1944 году войска антигитлеровской коалиции повсеместно перешли в наступление, тесня Вермахт по всем фронтам. Союзники освободили от немцев часть Польши, Латвии и Литвы, значительную территорию Франции и пригороды Парижа. Однако в советском Заполярье ситуация была совсем иная. Линия фронта здесь стабилизировалась осенью 1942 года и сдвинуть ее хоть на несколько километров не удавалось ни советским, ни германским войскам. Кроме того, здесь находилась одна из важнейших баз Рейха - порт Лиинахамари, подходы к которому немцы называли «коридором смерти».
Обороной Лиинахамари занимались лучшие инженеры Вермахта. По периметру гавани появились железобетонные доты с бронированными башнями. Вход в залив и портовую бухту контролировался крупнокалиберными артиллерийскими батареями на мысе Крестовый. Еще 3 береговые батареи обеспечивали сквозной прострел всего залива, а 20 зенитных орудий вели огонь по воздушным и наземным целям. Ведущий программы «Не факт!» Андрей Бурковский отправился в Лиинахамари, чтобы узнать, как советским войскам удалось захватить эту неприступную крепость.
14 сентября 2019 г.
(с) ТРК Звезда
#лиинахамари@navyofrussia #история@navyofrussia #сф@navyofrussia #северныйфлот@navyofrussia #вов@navyofrussia #заполярье@navyofrussia
VK Видео
НЕ ФАКТ. Лиинахамари «коридор смерти». Выпуск №150
К 1944 году войска антигитлеровской коалиции повсеместно перешли в наступление, тесня Вермахт по всем фронтам. Союзники освободили от немцев часть Польши, Латвии и Литвы, значительную территорию Франции и пригороды Парижа. Однако в советском Заполярье ситуация…
👍22
Кожемяко | официально
Легендарная «С-56» отмечает юбилей! Ровно 50 лет назад гвардейская Краснознаменная подводная лодка была установлена на пьедестал на вечную стоянку и стала частью мемориального комплекса «Боевая слава Тихоокеанского флота» во Владивостоке. Это единственная…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ожившие памятники Владивостока – продолжение. Сегодня рассказ о легендарной подлодке С-56.
🇷🇺 Субмарина, что красуется на Корабельной набережной Владивостока, - одна из первых лодок-кругосветниц. В годы войны она повредила 4 и потопила 10 вражеских кораблей. Гитлеровцы сбросили на лодку более 3000 глубинных бомб, 16 раз её объявляли потопленной! Командир лодки Григорий Щедрин получил Звезду Героя, а экипаж – более 400 наград.
🚩 История С-56 началась в 1936 году в Ленинграде, где заложили её киль. Затем детали доставили во Владивосток, собрали на Дальзаводе, спустили на воду в 1939 году. «С» в названии обозначало тип лодки – «Сталинец».
🇷🇺 Боевой путь подлодки начался 20 октября 1941 года с получения секретного задания: перехода длиной в 16,7 тысяч морских миль – выход в Атлантику через Панамский канал и на Северный флот. Это был беспрецедентный по масштабам и сложности переход.
⛈В один момент изношенные аккумуляторы не давали лодке погрузиться, приходилось идти над водой. Тайфун повредил палубу и надстройки, порвал антенны, смыл сходни и шесты. В Тихом океане поочередно остановились оба двигателя. Подводники смогли запустить один из них. Затем подлодка подверглась торпедной атаке.
🥵В тропиках температура в машинном отделении подскочила до +55 градусов, снарядный погреб в любой момент мог взорваться. У берегов Южной Калифорнии подлодка была вновь атакована, но успела на полном ходу уйти вперёд. В Саргассовом море ураган повредил лодку, затопил снарядный погреб и отбросил на 60 миль от курса. Возле Галифакса С-56 наткнулась на корабли союзников, которые не опознали русских моряков и чуть не расстреляли их. Но лодка дошла до базы Северного флота.
🇷🇺Сражения С-56
🇷🇺 За первый поход в апреле «щедринцы» потопили 2 вражеских судна. Второй поход был в мае – С-56 уничтожила танкер «Ойрштадт» и повредила транспорт «Вартеланд». К осени 1944 года экипаж С-56 сумел потопить 3 транспорта, 2 танкера, 1 миноносец, 2 сторожевых корабля и повредить 4 корабля противника.
🇷🇺 В феврале 1944 года, во время пятого похода, С-56 оказалась на грани гибели. После атаки лодку обнаружили и преследовали 7 вражеских кораблей, сбросив на нее более 300 глубинных бомб. С-56 ушла на критическую глубину и оставалась под водой 6,5 часов почти без кислорода. Как морякам удалось выжить, читайте в нашей статье.
🇷🇺После войны
В 1954 году С-56 вернулась на Дальний Восток и продолжила службу на Тихоокеанском флоте. Позже стала учебной, а к 30-летию Победы её установили, как мемориал во Владивостоке, создав музей истории подводного флота и боевого пути лодки. Мужество, героизм и сплочённость экипажа С-56 стали легендой.
©️ @Deitaru
#с56@navyofrussia #история@navyofrussia #вов@navyofrussia #подводнаялодка@navyofrussia #подлодка@navyofrussia #субмарина@navyofrussia #сталинец@navyofrussia
🇷🇺 Субмарина, что красуется на Корабельной набережной Владивостока, - одна из первых лодок-кругосветниц. В годы войны она повредила 4 и потопила 10 вражеских кораблей. Гитлеровцы сбросили на лодку более 3000 глубинных бомб, 16 раз её объявляли потопленной! Командир лодки Григорий Щедрин получил Звезду Героя, а экипаж – более 400 наград.
🚩 История С-56 началась в 1936 году в Ленинграде, где заложили её киль. Затем детали доставили во Владивосток, собрали на Дальзаводе, спустили на воду в 1939 году. «С» в названии обозначало тип лодки – «Сталинец».
🇷🇺 Боевой путь подлодки начался 20 октября 1941 года с получения секретного задания: перехода длиной в 16,7 тысяч морских миль – выход в Атлантику через Панамский канал и на Северный флот. Это был беспрецедентный по масштабам и сложности переход.
⛈В один момент изношенные аккумуляторы не давали лодке погрузиться, приходилось идти над водой. Тайфун повредил палубу и надстройки, порвал антенны, смыл сходни и шесты. В Тихом океане поочередно остановились оба двигателя. Подводники смогли запустить один из них. Затем подлодка подверглась торпедной атаке.
🥵В тропиках температура в машинном отделении подскочила до +55 градусов, снарядный погреб в любой момент мог взорваться. У берегов Южной Калифорнии подлодка была вновь атакована, но успела на полном ходу уйти вперёд. В Саргассовом море ураган повредил лодку, затопил снарядный погреб и отбросил на 60 миль от курса. Возле Галифакса С-56 наткнулась на корабли союзников, которые не опознали русских моряков и чуть не расстреляли их. Но лодка дошла до базы Северного флота.
🇷🇺Сражения С-56
🇷🇺 За первый поход в апреле «щедринцы» потопили 2 вражеских судна. Второй поход был в мае – С-56 уничтожила танкер «Ойрштадт» и повредила транспорт «Вартеланд». К осени 1944 года экипаж С-56 сумел потопить 3 транспорта, 2 танкера, 1 миноносец, 2 сторожевых корабля и повредить 4 корабля противника.
🇷🇺 В феврале 1944 года, во время пятого похода, С-56 оказалась на грани гибели. После атаки лодку обнаружили и преследовали 7 вражеских кораблей, сбросив на нее более 300 глубинных бомб. С-56 ушла на критическую глубину и оставалась под водой 6,5 часов почти без кислорода. Как морякам удалось выжить, читайте в нашей статье.
🇷🇺После войны
В 1954 году С-56 вернулась на Дальний Восток и продолжила службу на Тихоокеанском флоте. Позже стала учебной, а к 30-летию Победы её установили, как мемориал во Владивостоке, создав музей истории подводного флота и боевого пути лодки. Мужество, героизм и сплочённость экипажа С-56 стали легендой.
©️ @Deitaru
#с56@navyofrussia #история@navyofrussia #вов@navyofrussia #подводнаялодка@navyofrussia #подлодка@navyofrussia #субмарина@navyofrussia #сталинец@navyofrussia
🔥23👍12❤🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НЕ ФАКТ Выпуск №113 Мифы вокруг ленд-лиза.
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241277
Тема ленд-лиза – программы помощи США Советскому союзу во Второй мировой войне – давно стала притчей во языцех. Намеренно забытая сразу после войны, она стала широко освещаться в прессе с середины 90-х годов 20 столетия. Тогда же появились и мифы вокруг ленд-лиза. Один из них связан с утверждением, что СССР за помощь союзников заплатил огромным количеством золота.
Но так ли это на самом деле? Программа «Не факт» отправляется на Кольский полуостров, туда, где началась советская часть ленд-лиза. Ведущий Арарат Кещян разберется, чем платил СССР за помощь в борьбе с немцами, так ли хороша была западная техника, как о ней говорят за океаном и какую роль она могла сыграть в исходе Великой Отечественной войны.
10 ноября 2018 г.
ТРК Звезда
#лендлиз@navyofrussia #история@navyofrussia #вов@navyofrussia #помощь@navyofrussia
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241277
Тема ленд-лиза – программы помощи США Советскому союзу во Второй мировой войне – давно стала притчей во языцех. Намеренно забытая сразу после войны, она стала широко освещаться в прессе с середины 90-х годов 20 столетия. Тогда же появились и мифы вокруг ленд-лиза. Один из них связан с утверждением, что СССР за помощь союзников заплатил огромным количеством золота.
Но так ли это на самом деле? Программа «Не факт» отправляется на Кольский полуостров, туда, где началась советская часть ленд-лиза. Ведущий Арарат Кещян разберется, чем платил СССР за помощь в борьбе с немцами, так ли хороша была западная техника, как о ней говорят за океаном и какую роль она могла сыграть в исходе Великой Отечественной войны.
10 ноября 2018 г.
ТРК Звезда
#лендлиз@navyofrussia #история@navyofrussia #вов@navyofrussia #помощь@navyofrussia
👍15
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НЕ ФАКТ Бой за Арктику. Пароход «Александр Сибиряков».
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241278
24 августа 1942 года ледокольный пароход «Александр Сибиряков» вышел из порта Диксон к архипелагу Северная земля. На следующий день капитан Анатолий Качарава заметил в плотном тумане очертания быстро приближающегося, большого военного корабля. Незнакомец дал предупредительный выстрел и вспышками прожектора запросил: «Кто вы? Куда следуете?». Капитан «Сибирякова» немедленно дал радиограмму на Диксон - главную советскую базу в Западной Арктике - об обнаружении неопознанного иностранного крейсера. В этот момент с крейсера потребовали: «Прекратите работать радиостанцией, остановите машину, сдавайтесь»! Над кораблем взвился флаг германских кригсмарине.
Чем закончилась роковая встреча в Карском море? Правда ли, что один гражданский пароход «Александр Сибиряков» сорвал грандиозные планы фашистского командования? Шла ли война за Полярным кругом? Как оборонялся порт Диксон — самый северный поселок России? Смотрите в очередном выпуске программы «Не факт!».
16 ноября 2019 г.
ТРК Звезда
#александрсибиряков@navyofrussia #история #вов@navyofrussia #пароход@navyofrussia #ледокол@navyofrussia #герой@navyofrussia
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241278
24 августа 1942 года ледокольный пароход «Александр Сибиряков» вышел из порта Диксон к архипелагу Северная земля. На следующий день капитан Анатолий Качарава заметил в плотном тумане очертания быстро приближающегося, большого военного корабля. Незнакомец дал предупредительный выстрел и вспышками прожектора запросил: «Кто вы? Куда следуете?». Капитан «Сибирякова» немедленно дал радиограмму на Диксон - главную советскую базу в Западной Арктике - об обнаружении неопознанного иностранного крейсера. В этот момент с крейсера потребовали: «Прекратите работать радиостанцией, остановите машину, сдавайтесь»! Над кораблем взвился флаг германских кригсмарине.
Чем закончилась роковая встреча в Карском море? Правда ли, что один гражданский пароход «Александр Сибиряков» сорвал грандиозные планы фашистского командования? Шла ли война за Полярным кругом? Как оборонялся порт Диксон — самый северный поселок России? Смотрите в очередном выпуске программы «Не факт!».
16 ноября 2019 г.
ТРК Звезда
#александрсибиряков@navyofrussia #история #вов@navyofrussia #пароход@navyofrussia #ледокол@navyofrussia #герой@navyofrussia
👍24🫡2🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НЕ ФАКТ Адмирал Ушаков. «Совершенная победа»
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241285
Конец июля 1791 года. Четвертый год идет русско-турецкая война. России нужна победа на море - полная, окончательная, совершенная. Тем временем, у мыса Калиакра стоит на якоре огромный турецкий флот. 31 июля прямо на него выходит Черноморский флот под началом контр-адмирала Федора Ушакова. Предстоит генеральная баталия.
Турецкий адмирал Сеит-Али, в прошлом - алжирский пират, дал султану клятву, что он приведет к нему русского Ушак-пашу в цепях. По числу кораблей и пушек турки превосходят почти вдвое. Турецкие корабли быстроходнее и маневреннее русских. Наконец, турецкий флот стоит с наветренной стороны, да еще и под защитой береговых батарей. Любой другой адмирал в такой ситуации предпочел бы не рисковать флотом и просто уйти. Любой - но только не Ушаков. Вопреки здравому смыслу, рискуя карьерой и честью, он начинает сражение. Так, как этого не делал еще никто и никогда.
Ведущий программы «НЕ ФАКТ» Андрей Бурковский выяснит: правда ли, что в крайне опасной ситуации при мысе Калиакра адмирал Ушаков, тем не менее, был уверен в победе? Действительно ли Ушаков избежал военного суда только благодаря покровительству Потемкина? И на самом ли деле адмирал Федор Ушаков разрушил старую линейную тактику морского боя и создал новую, маневренную?
14 декабря 2019 г.
ТРК Звезда
#ушаков@navyofrussia #адмиралушаков@navyofrussia #история@navyofrussia #калиакра@navyofrussia
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241285
Конец июля 1791 года. Четвертый год идет русско-турецкая война. России нужна победа на море - полная, окончательная, совершенная. Тем временем, у мыса Калиакра стоит на якоре огромный турецкий флот. 31 июля прямо на него выходит Черноморский флот под началом контр-адмирала Федора Ушакова. Предстоит генеральная баталия.
Турецкий адмирал Сеит-Али, в прошлом - алжирский пират, дал султану клятву, что он приведет к нему русского Ушак-пашу в цепях. По числу кораблей и пушек турки превосходят почти вдвое. Турецкие корабли быстроходнее и маневреннее русских. Наконец, турецкий флот стоит с наветренной стороны, да еще и под защитой береговых батарей. Любой другой адмирал в такой ситуации предпочел бы не рисковать флотом и просто уйти. Любой - но только не Ушаков. Вопреки здравому смыслу, рискуя карьерой и честью, он начинает сражение. Так, как этого не делал еще никто и никогда.
Ведущий программы «НЕ ФАКТ» Андрей Бурковский выяснит: правда ли, что в крайне опасной ситуации при мысе Калиакра адмирал Ушаков, тем не менее, был уверен в победе? Действительно ли Ушаков избежал военного суда только благодаря покровительству Потемкина? И на самом ли деле адмирал Федор Ушаков разрушил старую линейную тактику морского боя и создал новую, маневренную?
14 декабря 2019 г.
ТРК Звезда
#ушаков@navyofrussia #адмиралушаков@navyofrussia #история@navyofrussia #калиакра@navyofrussia
👏16👍3🔥3🏆2🫡2🥰1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НЕ ФАКТ Как царь Петр Выборг брал.
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241286
Весной 1710 года Петр Первый отправился на захват крепости Выборг, которую шведы считали практически неприступной. Русский поход больше напоминал рискованную авантюру, ведь противник был силен и хорошо подготовлен к обороне. Задача усложнялась еще и аномальными морозами, когда птицы замерзали на лету.
Ведущий разберется в тонкостях средневековой осады и расскажет о том, почему от взятия шведской крепости зависела судьба Санкт-Петербурга. Кроме того, он выяснит, как Петру Первому удалось добраться до Выборга быстрее шведов и какую роль сыграл русский флот в судьбе Прибалтики.
8 февраля 2020 г.
ТРК Звезда
#выборг@navyofrussia #история@navyofrussia #санктпетербург@navyofrussia
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241286
Весной 1710 года Петр Первый отправился на захват крепости Выборг, которую шведы считали практически неприступной. Русский поход больше напоминал рискованную авантюру, ведь противник был силен и хорошо подготовлен к обороне. Задача усложнялась еще и аномальными морозами, когда птицы замерзали на лету.
Ведущий разберется в тонкостях средневековой осады и расскажет о том, почему от взятия шведской крепости зависела судьба Санкт-Петербурга. Кроме того, он выяснит, как Петру Первому удалось добраться до Выборга быстрее шведов и какую роль сыграл русский флот в судьбе Прибалтики.
8 февраля 2020 г.
ТРК Звезда
#выборг@navyofrussia #история@navyofrussia #санктпетербург@navyofrussia
👍15
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НЕ ФАКТ Оборона Севастополя-1. В кольце врагов.
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241287
1854 год: в Крыму высаживается армия трех империй - Британской, Французской и Османской, чья цель - главная база Черноморского флота, Севастополь. Город почти не укреплен со стороны суши, а русская армия в Крыму в два раза меньше армии союзников. В Европе уверены, что война будет выиграна в считанные дни, и русскому императору Николаю I придется капитулировать.
Но вице-адмирал Владимир Корнилов и инженер Эдуард Тотлебен решают защищать город до конца. Программа «НЕ ФАКТ!» отправляется в Севастополь, чтобы разобраться, как немногочисленным защитникам удалось разрушить планы вражеского командования.
5 сентября 2020 г.
ТРК Звезда
#оборонасевастополя@navyofrussia #история@navyofrussia #севастополь@navyofrussia #крымскаявойна@navyofrussia
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241287
1854 год: в Крыму высаживается армия трех империй - Британской, Французской и Османской, чья цель - главная база Черноморского флота, Севастополь. Город почти не укреплен со стороны суши, а русская армия в Крыму в два раза меньше армии союзников. В Европе уверены, что война будет выиграна в считанные дни, и русскому императору Николаю I придется капитулировать.
Но вице-адмирал Владимир Корнилов и инженер Эдуард Тотлебен решают защищать город до конца. Программа «НЕ ФАКТ!» отправляется в Севастополь, чтобы разобраться, как немногочисленным защитникам удалось разрушить планы вражеского командования.
5 сентября 2020 г.
ТРК Звезда
#оборонасевастополя@navyofrussia #история@navyofrussia #севастополь@navyofrussia #крымскаявойна@navyofrussia
🔥9👍5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НЕ ФАКТ Оборона Севастополя-2. Поражение, равное победе.
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241288
Конец 1854 года. К вступлению в Крымскую войну на стороне Британской, Французской и Османской империй готовится Австрия. Если это произойдет, к антирусской коалиции присоединятся еще и страны Германского союза, и Шведское королевство. Российская империя окажется в окружении, а русских войск недостаточно для войны по всей границе. Но австрийский император Франц-Иосиф хочет быть уверен в победе: он ждет известия о падении Севастополя и разгроме русских войск в Крыму. Там решается судьба России и всей Европы.
Арарат Кещян и программа «НЕ ФАКТ!» пытаются разобраться, как в Севастополе русским удалось доказать, что даже поражение может стать блестящей победой.
12 сентября 2020 г.
ТРК Звезда
#оборонасевастополя@navyofrussia #история@navyofrussia #севастополь@navyofrussia #крымскаявойна@navyofrussia
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241288
Конец 1854 года. К вступлению в Крымскую войну на стороне Британской, Французской и Османской империй готовится Австрия. Если это произойдет, к антирусской коалиции присоединятся еще и страны Германского союза, и Шведское королевство. Российская империя окажется в окружении, а русских войск недостаточно для войны по всей границе. Но австрийский император Франц-Иосиф хочет быть уверен в победе: он ждет известия о падении Севастополя и разгроме русских войск в Крыму. Там решается судьба России и всей Европы.
Арарат Кещян и программа «НЕ ФАКТ!» пытаются разобраться, как в Севастополе русским удалось доказать, что даже поражение может стать блестящей победой.
12 сентября 2020 г.
ТРК Звезда
#оборонасевастополя@navyofrussia #история@navyofrussia #севастополь@navyofrussia #крымскаявойна@navyofrussia
👍13🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НЕ ФАКТ Выпуск №131 «Потешная флотилия»
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241274
В мае 1688 года 16-летний Петр Романов, будущий первый Император Всероссийский, прогуливался по Измайлово и увидел в одном из амбаров небольшое парусное судно. С этого момента Петр увлекается мореплаванием и вскоре начинает строить свою «Потешную флотилию».
Впереди предстоят Чесменское сражение, Синоп и другие громкие победы русского флота. Но главное - Россия станет морской державой и потеснит шведов на Балтике. В результате Ништадтского мирного договора после поражения в Северной войне Швеция утратит «имперские» амбиции и больше никогда не будет играть значительной роли в европейской политике.
Ведущий программы «Не факт» Арарат Кещян выяснит, как «потешные» суда превратились в боевые фрегаты, и постарается разобраться, что помогло Петру Великому разгромить шведского короля Карла XII.
2 февраля 2019 г.
(с) ТРК Звезда
#потешнаяфлотилия@navyofrussia #история@navyofrussia #бф@navyofrussia #балтийскийфлот@navyofrussia
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241274
В мае 1688 года 16-летний Петр Романов, будущий первый Император Всероссийский, прогуливался по Измайлово и увидел в одном из амбаров небольшое парусное судно. С этого момента Петр увлекается мореплаванием и вскоре начинает строить свою «Потешную флотилию».
Впереди предстоят Чесменское сражение, Синоп и другие громкие победы русского флота. Но главное - Россия станет морской державой и потеснит шведов на Балтике. В результате Ништадтского мирного договора после поражения в Северной войне Швеция утратит «имперские» амбиции и больше никогда не будет играть значительной роли в европейской политике.
Ведущий программы «Не факт» Арарат Кещян выяснит, как «потешные» суда превратились в боевые фрегаты, и постарается разобраться, что помогло Петру Великому разгромить шведского короля Карла XII.
2 февраля 2019 г.
(с) ТРК Звезда
#потешнаяфлотилия@navyofrussia #история@navyofrussia #бф@navyofrussia #балтийскийфлот@navyofrussia
👍19🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НЕ ФАКТ. Императрица Мария. Гибель линкора.
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241313
20 октября 1916 года в 6 часов 15 минут утра жителей Севастополя и экипажи кораблей, стоявших на севастопольском рейде, разбудил оглушительный грохот. На флагмане Черноморского флота, линкоре «Императрица Мария» произошел мощный взрыв и начался пожар. Примерно через час линкор перевернулся и быстро ушел на дно. В результате катастрофы погибли 225 и были ранены 80 моряков.
Гибель самого современного и мощного боевого корабля в разгар Первой мировой войны стала не только тяжелым ударом по русскому военному флоту, но и по стратегическим планам командования.
Что же на самом деле произошло утром 20 октября 1916 года на «Императрице Марии»? Могли ли агенты германской разведки проникнуть на корабль и пронести на него взрывчатку? И действительно ли гибель линкора сорвала планы русского командования по захвату Константинополя?
26 сентября 2020 г.
(с) ТРК Звезда
#история #императрицамария #линкор #чф #черноморскийфлот
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241313
20 октября 1916 года в 6 часов 15 минут утра жителей Севастополя и экипажи кораблей, стоявших на севастопольском рейде, разбудил оглушительный грохот. На флагмане Черноморского флота, линкоре «Императрица Мария» произошел мощный взрыв и начался пожар. Примерно через час линкор перевернулся и быстро ушел на дно. В результате катастрофы погибли 225 и были ранены 80 моряков.
Гибель самого современного и мощного боевого корабля в разгар Первой мировой войны стала не только тяжелым ударом по русскому военному флоту, но и по стратегическим планам командования.
Что же на самом деле произошло утром 20 октября 1916 года на «Императрице Марии»? Могли ли агенты германской разведки проникнуть на корабль и пронести на него взрывчатку? И действительно ли гибель линкора сорвала планы русского командования по захвату Константинополя?
26 сентября 2020 г.
(с) ТРК Звезда
#история #императрицамария #линкор #чф #черноморскийфлот
🫡8👍7😢4💔1