В Выборге на Выборгском судостроительном заводе спускаем на воду пограничный сторожевой корабль ледового класса «Пурга» проекта 23550.
Корабль этот - первый крупнотоннажный корабль ледового класса, построенный именно для береговой охраны. Для нужд пограничной службы ФСБ России.
«Пурга корабль универсальный. Хорошо оснащен технически. Надежно упакован и средствами защиты и нападения. Это зубастый ледокольный корабль, с широкими возможностями, с собственным вертолетным парком. Он может решать любые задачи по охране государственной границы, патрулированию, осуществлять досмотр грузов и морского транспорта, в случае необходимости, проводить и поисково-спасательные операции. А его высокий ледовый класс позволяет делать это без оглядки на ледовую обстановку.»
Материал СНСЗ @snsz_news
Фото 1,2 и видео KORABEL.RU @Vika_korabel_ru
Фото 3 @mediapaluba
Окончание в комментариях...
#пруга #проект23550 #пскр #сторожевойкорабль #ермак #патрульныйкорабль #арктика #новыйкорабль
Корабль этот - первый крупнотоннажный корабль ледового класса, построенный именно для береговой охраны. Для нужд пограничной службы ФСБ России.
«Пурга корабль универсальный. Хорошо оснащен технически. Надежно упакован и средствами защиты и нападения. Это зубастый ледокольный корабль, с широкими возможностями, с собственным вертолетным парком. Он может решать любые задачи по охране государственной границы, патрулированию, осуществлять досмотр грузов и морского транспорта, в случае необходимости, проводить и поисково-спасательные операции. А его высокий ледовый класс позволяет делать это без оглядки на ледовую обстановку.»
Материал СНСЗ @snsz_news
Фото 1,2 и видео KORABEL.RU @Vika_korabel_ru
Фото 3 @mediapaluba
Окончание в комментариях...
#пруга #проект23550 #пскр #сторожевойкорабль #ермак #патрульныйкорабль #арктика #новыйкорабль
Строительство головного патрульного ледокола "Иван Папанин" проекта 23550. На корабль уже смонтирована арта.
Адмиралтейские верфи. Судоходный фарватер реки Большая Нева. Лето 2022г.
@proflot
#иванпапанин #проект23550 #патрульныйкорабль #ледокол #патрульныйледокол #новыйкорабль
Адмиралтейские верфи. Судоходный фарватер реки Большая Нева. Лето 2022г.
@proflot
#иванпапанин #проект23550 #патрульныйкорабль #ледокол #патрульныйледокол #новыйкорабль
Головной многоцелевой патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" проекта 23550 получил бортовой номер.
Сейчас заказ достраивают на плаву корабелы "Адмиралтейских верфей".
Контракт на постройку первой пары ПК проекта 23550 для ВМФ подписан 25 апреля 2016 года.
"Ивана Папанина" заложили 19 апреля 2017 года, спустили на воду 25 октября 2019-го. Текущий срок ввода "Ивана Папанина" в строй — конец 2024 года.
По два корабля этого проекта получат ВМФ (шифр "Арктика", оба строятся) и ПУ ФСБ (шифр "Пурга", строится один, второй планируют к закладке).
Многоцелевой патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" проекта 23550 — крупнейший (по водоизмещению, полное ВИ — около 9000 т) боевой надводный корабль, с нуля созданный в современной России для ВМФ и уже спущенный на воду.
© Русский флот @fleetrus
#иванпапанин #проект23550 #патрульныйкорабль #ледокол #новыйкорабль #арктика #ермак #пскр
Сейчас заказ достраивают на плаву корабелы "Адмиралтейских верфей".
Контракт на постройку первой пары ПК проекта 23550 для ВМФ подписан 25 апреля 2016 года.
"Ивана Папанина" заложили 19 апреля 2017 года, спустили на воду 25 октября 2019-го. Текущий срок ввода "Ивана Папанина" в строй — конец 2024 года.
По два корабля этого проекта получат ВМФ (шифр "Арктика", оба строятся) и ПУ ФСБ (шифр "Пурга", строится один, второй планируют к закладке).
Многоцелевой патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" проекта 23550 — крупнейший (по водоизмещению, полное ВИ — около 9000 т) боевой надводный корабль, с нуля созданный в современной России для ВМФ и уже спущенный на воду.
© Русский флот @fleetrus
#иванпапанин #проект23550 #патрульныйкорабль #ледокол #новыйкорабль #арктика #ермак #пскр
Сообщают, что 21 октября головной построенный для ВМФ России патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 был отбуксирован с АО «Адмиралтейские верфи» в Кронштадт для проведения размагничивания.
(с) @bmpd_cast
Фото (с) Curious / forums.airbase.ru
#иванпапанин #проект23550 #арктика #патрульныйкорабль #ав #адмиралтейскиеверфи #новыйкорабль
(с) @bmpd_cast
Фото (с) Curious / forums.airbase.ru
#иванпапанин #проект23550 #арктика #патрульныйкорабль #ав #адмиралтейскиеверфи #новыйкорабль
Как сообщают, 22 декабря 2023 года в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» состоялась церемония закладки для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ РФ второго пограничного сторожевого корабля 1-го ранга ледового класса проекта 23550 (шифр «Ермак»), получившего название «Дзержинский» с заводским номером 238. Официальных сообщений о закладке корабля не публиковалось.
Заложенный пограничный сторожевой корабль (ПСКР) 1-го ранга ледового класса «Дзержинский» является вторым из двух единиц, заказанных для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России по проекту 23550 (шифр «Ермак»), представляющему собой модифицированный вариант проекта 23550 (шифр «Арктика»), по которому на АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге ведется строительство двух многофункциональных патрульных кораблей ледового класса для ВМФ России. Данные ПСКР станут самыми крупными единицами Береговой охраны Пограничной службы ФСБ.
© @evilsailor
© @bmpd_cast
#дзержинский #проект23550 #ермак #новыйкорабль #пскр
Заложенный пограничный сторожевой корабль (ПСКР) 1-го ранга ледового класса «Дзержинский» является вторым из двух единиц, заказанных для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России по проекту 23550 (шифр «Ермак»), представляющему собой модифицированный вариант проекта 23550 (шифр «Арктика»), по которому на АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге ведется строительство двух многофункциональных патрульных кораблей ледового класса для ВМФ России. Данные ПСКР станут самыми крупными единицами Береговой охраны Пограничной службы ФСБ.
© @evilsailor
© @bmpd_cast
#дзержинский #проект23550 #ермак #новыйкорабль #пскр
Дизель-электрическая подводная лодка Б-586 «Кронштадт» (проект 677) и универсальный патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» (проект 23550) у достроечной стенки «Адмиралтейских верфей».
📸 Curious/forum.airbase
Источники
@militaryrussiaru
@KotusMarineRusarmy
#кронштадт #иванпапанин #проект677 #лада #проект23550 #новыйкорабль #подводнаялодка #корабль
📸 Curious/forum.airbase
Источники
@militaryrussiaru
@KotusMarineRusarmy
#кронштадт #иванпапанин #проект677 #лада #проект23550 #новыйкорабль #подводнаялодка #корабль
Экипаж патрульного корабля «Иван Папанин», проходящего швартовные испытания на Адмиралтейских верфях, завершает комплексную подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ. Планируется, что в марте текущего года экипаж заселится на корабль и будет готовиться к последующим этапам его испытаний.
Подготовка экипажа ведется по специальным программам, предполагающим эксплуатацию техники и вооружения кораблей этого проекта в арктических условиях.
В подготовке задействованы учебно-тренажерные комплексы, на которых отрабатываются различные задачи в составе корабельных боевых расчетов.
«Подготовка личного состава для строящихся кораблей ледового класса должна соответствовать всем специфическим требованиям, предъявляемым к действиям этих кораблей в составе группировок, отрядов кораблей и одиночно во время выполнения задач в Арктике», — отметил главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов на рабочем совещании в Адмиралтействе.
ДИиМК РФ
#иванпапанин #новыйкорабль #патрульныйкорабль #проект23550
Подготовка экипажа ведется по специальным программам, предполагающим эксплуатацию техники и вооружения кораблей этого проекта в арктических условиях.
В подготовке задействованы учебно-тренажерные комплексы, на которых отрабатываются различные задачи в составе корабельных боевых расчетов.
«Подготовка личного состава для строящихся кораблей ледового класса должна соответствовать всем специфическим требованиям, предъявляемым к действиям этих кораблей в составе группировок, отрядов кораблей и одиночно во время выполнения задач в Арктике», — отметил главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов на рабочем совещании в Адмиралтействе.
ДИиМК РФ
#иванпапанин #новыйкорабль #патрульныйкорабль #проект23550
Экипаж патрульного ледокола «Иван Папанин» завершил курс береговой подготовки.
Заключительной тренировкой стало контрольное занятие на тренажёре «Мостик», где корабельный расчёт главного командного пункта, боевого информационного центра, вахтенный офицер и штурман отработали плавание в Кольском заливе в сложных гидрометеорологических условиях.
В завершение тренировки командир корабля капитан 2 ранга Кирилл Ткаченко провёл её разбор с личным составом и вручил подарок инженеру ракетно-артиллерийского вооружения лейтенанту Артёму Орлову, которому в этот день исполнилось 23 года.
До конца марта экипаж заселится на свой корабль, стоящий у причала «Адмиралтейских верфей» @admshipyards, проведёт проверку и приём заведований и материальной части, а затем начнёт подготовку к первым швартовным испытаниям.
Планируется, что корабль завершит основную испытательную программу до конца 2024 года и будет принят в состав СФ
ДИиМК МО РФ
#иванпанин #проект23550 #новыйкорабль #адмиралтейскиеверфи #ледокол #патрульныйкорабль
Заключительной тренировкой стало контрольное занятие на тренажёре «Мостик», где корабельный расчёт главного командного пункта, боевого информационного центра, вахтенный офицер и штурман отработали плавание в Кольском заливе в сложных гидрометеорологических условиях.
В завершение тренировки командир корабля капитан 2 ранга Кирилл Ткаченко провёл её разбор с личным составом и вручил подарок инженеру ракетно-артиллерийского вооружения лейтенанту Артёму Орлову, которому в этот день исполнилось 23 года.
До конца марта экипаж заселится на свой корабль, стоящий у причала «Адмиралтейских верфей» @admshipyards, проведёт проверку и приём заведований и материальной части, а затем начнёт подготовку к первым швартовным испытаниям.
Планируется, что корабль завершит основную испытательную программу до конца 2024 года и будет принят в состав СФ
ДИиМК МО РФ
#иванпанин #проект23550 #новыйкорабль #адмиралтейскиеверфи #ледокол #патрульныйкорабль
Экипаж новейшего боевого ледокола «Иван Папанин» готов к заселению на борт. «Звезде» предоставилась уникальная возможность подняться на этот ледокол вместе с моряками.
Матросская каюта рассчитана на размещение четырех человек - с отдельным санузлом. «Кубриком» это комфортное помещение точно не назовешь.
Свой спортзал, сауна и даже бассейн - на корабле созданы все условия для комфортной службы.
Экипаж - 60 человек - набран из опытных моряков Северного флота. Командир Кирилл Ткаченко раньше служил на противолодочных кораблях, был в четырех арктических походах, но теперь ему придется первым вести корабли через полярные льды.
Построенный на Адмиралтейских верфях @admshipyards Санкт-Петербурга.
Видео (с) @zvezdanews
Фото @aoOCK
#иванпанин #ледокол #новыйкорабль #адмиралтейскиеверфи #проект23550 #арктика #ермак #сф #северныйфлот
Матросская каюта рассчитана на размещение четырех человек - с отдельным санузлом. «Кубриком» это комфортное помещение точно не назовешь.
Свой спортзал, сауна и даже бассейн - на корабле созданы все условия для комфортной службы.
Экипаж - 60 человек - набран из опытных моряков Северного флота. Командир Кирилл Ткаченко раньше служил на противолодочных кораблях, был в четырех арктических походах, но теперь ему придется первым вести корабли через полярные льды.
Построенный на Адмиралтейских верфях @admshipyards Санкт-Петербурга.
Видео (с) @zvezdanews
Фото @aoOCK
#иванпанин #ледокол #новыйкорабль #адмиралтейскиеверфи #проект23550 #арктика #ермак #сф #северныйфлот
⚓️Патрульный корабль «Иван Папанин» проекта 23550 в июне выйдет на испытания.
Первый боевой ледокол «Иван Папанин» проекта 23550, построенный на «Адмиралтейских верфях» (входят в ОСК), выйдет на заводские ходовые испытания ориентировочно в июне 2024 года. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли.
На днях ледокол вышел из дока, где ему обновили окраску корпуса. Сейчас он находится у причальной стенки предприятия. Ориентировочно в июне он выйдет на заводские ходовые испытания, — сказал собеседник агентства.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
@mediapaluba
#иванпанин #ледокол #новыйкорабль #адмиралтейскиеверфи #проект23550 #арктика #ермак #сф #северныйфлот
Первый боевой ледокол «Иван Папанин» проекта 23550, построенный на «Адмиралтейских верфях» (входят в ОСК), выйдет на заводские ходовые испытания ориентировочно в июне 2024 года. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли.
На днях ледокол вышел из дока, где ему обновили окраску корпуса. Сейчас он находится у причальной стенки предприятия. Ориентировочно в июне он выйдет на заводские ходовые испытания, — сказал собеседник агентства.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
@mediapaluba
#иванпанин #ледокол #новыйкорабль #адмиралтейскиеверфи #проект23550 #арктика #ермак #сф #северныйфлот
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
⚓️Патрульный корабль «Иван Папанин» проекта 23550 в июне выйдет на испытания. Первый боевой ледокол «Иван Папанин» проекта 23550, построенный на «Адмиралтейских верфях» (входят в ОСК), выйдет на заводские ходовые испытания ориентировочно в июне 2024 года.…
🇷🇺 28 июня 2024 года, из Санкт-Петербурга, впервые вышел на заводские ходовые испытания новый патрульный ледокол (универсальный патрульный корабль) "Иван Папанин", головной корабль проекта 23550, шифр - "Арктика".
Видео 👉 https://vk.com/wall-129663182_36750
©️ фото и видео - Алексея Акентьева
Источник- Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга
⚓ Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка:
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
©️ Sudostroenie info
Строиться на @admshipyards
#иванпапанин #ледокол #новыйкорабль #адмиралтейскиеверфи #проект23550 #арктика #ермак #сф #северныйфлот #испытания
Видео 👉 https://vk.com/wall-129663182_36750
©️ фото и видео - Алексея Акентьева
Источник- Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга
⚓ Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка:
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
©️ Sudostroenie info
Строиться на @admshipyards
#иванпапанин #ледокол #новыйкорабль #адмиралтейскиеверфи #проект23550 #арктика #ермак #сф #северныйфлот #испытания
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
🇷🇺 28 июня 2024 года, из Санкт-Петербурга, впервые вышел на заводские ходовые испытания новый патрульный ледокол (универсальный патрульный корабль) "Иван Папанин", головной корабль проекта 23550, шифр - "Арктика". Видео 👉 https://vk.com/wall-129663182_36750…
Вчера головной многоцелевой патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 проходит под разведенным Благовещенским мостом.
Новый корабль встал на рейде в акватории Невы напротив Университетской набережной, чтобы принять участие в параде ко Дню ВМФ.
Фото: Валентин Егоршин / Медиапалуба
@mediapaluba
#иванпапанин #ледокол #новыйкорабль #проект23550 #арктика #санктпетербург #парад #гвмп
Новый корабль встал на рейде в акватории Невы напротив Университетской набережной, чтобы принять участие в параде ко Дню ВМФ.
Фото: Валентин Егоршин / Медиапалуба
@mediapaluba
#иванпапанин #ледокол #новыйкорабль #проект23550 #арктика #санктпетербург #парад #гвмп
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
"Иван Папанин" вернулся на завод-строитель после почти месячных ЗХИ.
19.10.2024
(с) Curious, 19.10.2024, forums.airbase.ru
Источник: Копоть Мазутная
#иванпапанин #ледокол #новыйкорабль #проект23550 #арктика #испытания
19.10.2024
(с) Curious, 19.10.2024, forums.airbase.ru
Источник: Копоть Мазутная
#иванпапанин #ледокол #новыйкорабль #проект23550 #арктика #испытания
Головной многоцелевой патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550, постройка которого ведется на «Адмиралтейских верфях» ОСК, планируется к передаче ВМФ и вхождению в состав Северного флота летом 2025 года. Об этом сообщил ТАСС в день 320-летия предприятия временно исполняющий обязанности генерального директора предприятия Андрей Быстров.
Передача «Ивана Папанина» флоту планируется летом следующего года. До этого ему предстоит пройти ледовые испытания в районе архипелага Земля Франца-Иосифа, и как минимум три месяца займут летные испытания, – сказал глава «Адмиралтейских верфей».
Проект корабля разработан в ЦМКБ «Алмаз», а контракт на строительство подписан 25 апреля 2016 года.
Корабль проекта 23550 предназначен для охраны арктических водных ресурсов; конвоирования и буксировки в порт задержанных судов; сопровождения и поддержки судов обеспечения; кроме того, обладает возможностью поражать морские, береговые и воздушные цели.
(с) @mediapaluba
#иванпапанин #новыйкорабль #проект23550 #ледокол #патрульныйкорабль #арктика #ермак
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Патрульный корабль "Николай Зубов" спустят на воду в январе 2025 года.
Спуск на воду второго патрульного корабля ледового класса проекта 23550 "Николай Зубов" состоится в январе 2025 года. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie info, заявил врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров.
Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Головной корабль "Иван Папанин" был заложен 19 апреля 2017 года, в настоящее время проходит испытания. "Николай Зубов" был заложен 27 ноября 2019 года.
Проект 23350 разработан в конструкторском бюро ОСК "Алмаз". Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка:
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
(с) sudostroenie_info
#николайзубков #проект23550 #новыйкорабль #спускнаводу #судостроние #кораблестроение #пк #патрульныйкорабль
Спуск на воду второго патрульного корабля ледового класса проекта 23550 "Николай Зубов" состоится в январе 2025 года. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie info, заявил врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров.
Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Головной корабль "Иван Папанин" был заложен 19 апреля 2017 года, в настоящее время проходит испытания. "Николай Зубов" был заложен 27 ноября 2019 года.
Проект 23350 разработан в конструкторском бюро ОСК "Алмаз". Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка:
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
(с) sudostroenie_info
#николайзубков #проект23550 #новыйкорабль #спускнаводу #судостроние #кораблестроение #пк #патрульныйкорабль
КБ ОСК «Алмаз» представило универсальную платформу судов на базе корабля проекта 23550.
Объединенная судостроительная корпорация представила на международном симпозиуме «Создавая будущее» проекты судов арктического флота будущего, главный из которых — универсальная платформа на базе патрульного корабля проекта 23550 (шифр «Арктика»). Новые разработки корпорации представил доктор технических наук, генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» ОСК Константин Голубев.
В основу базовой платформы конструкторами КБ «Алмаз» был взят патрульный корабль ледового класса ARC 7 «Иван Папанин» проекта 23550. Базовая платформа также применима для строительства научно-исследовательских, спасательных, экспедиционных судов, а также судов снабжения и других типов судов, необходимых для работы в условиях Крайнего Севера.
«Мы активно развиваем направление проектирования гражданских судов. И у судов для Арктики, безусловно, своя специфика. «Комфортная Арктика» — под таким лозунгом мы создаем свои проекты. ОСК важно создать облик Арктики как комфортной среды как для работы, так и для жизни. Развитие и освоение Арктических регионов не должно быть с превозмоганием. Поэтому все наши новые гражданские суда и корабли ориентированы на потребности персонала и пассажиров. И здесь мы закрываем социальный аспект концепции устойчивого развития. Мы предлагаем развитие туризма через доступные круизы по Арктике», — рассказал доктор технических наук, генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» ОСК Константин Голубев.
@mediapaluba
#проект23550 #новыйкорабль #кораблестроение #судостроение #алмаз #кбалмаз #арктика #ермак
Объединенная судостроительная корпорация представила на международном симпозиуме «Создавая будущее» проекты судов арктического флота будущего, главный из которых — универсальная платформа на базе патрульного корабля проекта 23550 (шифр «Арктика»). Новые разработки корпорации представил доктор технических наук, генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» ОСК Константин Голубев.
В основу базовой платформы конструкторами КБ «Алмаз» был взят патрульный корабль ледового класса ARC 7 «Иван Папанин» проекта 23550. Базовая платформа также применима для строительства научно-исследовательских, спасательных, экспедиционных судов, а также судов снабжения и других типов судов, необходимых для работы в условиях Крайнего Севера.
«Мы активно развиваем направление проектирования гражданских судов. И у судов для Арктики, безусловно, своя специфика. «Комфортная Арктика» — под таким лозунгом мы создаем свои проекты. ОСК важно создать облик Арктики как комфортной среды как для работы, так и для жизни. Развитие и освоение Арктических регионов не должно быть с превозмоганием. Поэтому все наши новые гражданские суда и корабли ориентированы на потребности персонала и пассажиров. И здесь мы закрываем социальный аспект концепции устойчивого развития. Мы предлагаем развитие туризма через доступные круизы по Арктике», — рассказал доктор технических наук, генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» ОСК Константин Голубев.
@mediapaluba
#проект23550 #новыйкорабль #кораблестроение #судостроение #алмаз #кбалмаз #арктика #ермак
Пограничный сторожевой корабль «Пурга» (заводской номер 235) проекта 23550 на достройке у набережной предприятия «Выборгский судостроительный завод» в Выборге, 29 августа 2024 года.
фото ©️ Curious, forums.airbase.ru
Церемония закладки ПСКР «Пурга» состоялась на ПАО «Выборгский судостроительный завод» 25 июля 2020 года, спуск на воду произведён 7 октября 2022 года.
Источник ©️ Копоть Мазутная https://yangx.top/c/1610314153/35975
#пурга #ермак #проект23550 #пскр #новыйкорабль #арктика
фото ©️ Curious, forums.airbase.ru
Церемония закладки ПСКР «Пурга» состоялась на ПАО «Выборгский судостроительный завод» 25 июля 2020 года, спуск на воду произведён 7 октября 2022 года.
Источник ©️ Копоть Мазутная https://yangx.top/c/1610314153/35975
#пурга #ермак #проект23550 #пскр #новыйкорабль #арктика
На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи прошла торжественная церемония спуска на воду патрульного корабля ледового класса «Николай Зубов».
🇷🇺 «Николай Зубов» – второй корабль проекта 23550, строящийся на предприятии для Военно-Морского флота России, заложен в ноябре 2019 года в присутствии Президента РФ Владимира Путина.
⚓️Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ, адмирал Александр Моисеев, открывая торжественную церемонию, заявил, что горд успехами отечественного кораблестроения.
– Очередная, современная, высокотехнологичная боевая единица Военно-Морского Флота переходит к завершающему этапу строительства. Корабли этого проекта будут составлять основу группировок в арктической зоне, значительно повысят боевой потенциал и возможности группировок Северного флота. Они позволят Российской Федерации и далее усиливать свое присутствие в удаленных районах Крайнего Севера, демонстрируя потенциальным противникам твердую и непоколебимую позицию по защите наших национальных интересов и стратегически важных районах мирового океана. Каждый корабль, построенный на Адмиралтейских верфях, укрепляет статус России как Великой морской арктической державы, – отметил Главнокомандующий ВМФ РФ.
📌Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов поздравил коллектив Адмиралтейских верфей:
«Корабелы нашего города как всегда качественно и в срок выполняют поручения Президента России. И сегодняшний спуск на воду корабля «Николай Зубов» – еще одно подтверждение тому, что мы всегда готовы ответить на любые вызовы. Слаженный коллектив Адмиралтейских верфей работает на обеспечение безопасности страны. Северный морской путь будет защищен еще надежнее. Мы гордимся тем, что именно на наших верфях создаются суда, аналогов которым нет в мире», – подчеркнул Александр Беглов.
Врио генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» Андрей Быстров подчеркнул серийность проекта:
««Николай Зубов» – второй корабль для Министерства обороны Российской Федерации. Первый в серии, «Иван Папанин», сейчас на испытаниях в Балтийском море. До конца года мы завершим проверку оружия и далее выходим на ледовые испытания. Все планы расписаны, нет сомнений – все получится! Отмечу, что «Николай Зубов» – четвертый за четыре месяца корабль, который наш завод подготовил к спуску. Ранее мы спустили два рыболовных траулера и подводную лодку. Такой работой можно и должно гордиться».
– Символично, что корабль носит имя великого ученого, человека, который в период подготовки ко Второй Мировой войне, принимал участие в освоении Северного Морского пути и впервые обогнул Землю Франца-Иосифа на деревянном боте. Еще более символично, что наше головное, ведущее предприятие Объединенной судостроительной корпорации и Санкт-Петербурга на сегодняшний день не только является центром неатомного подводного кораблестроения, но и является лидером, новатором строительства кораблей океанской и арктической зон. Это большое достижение, – заявил советник генерального директора АО «ОСК», адмирал Владимир Королев.
⚓️ Сразу после спуска на воду на патрульном корабле «Николай Зубов» начнутся достроечные работы.
В настоящее время на первом патрульном ледоколе серии «Иван Папанин», спущенном на воду в октябре 2019 года, завершается ряд испытаний. Его передача в ряды ВМФ РФ запланирована на 2025 году.
(с) @admshipyards
#николайзубов #проект23550 #новыйкорабль #патрульныйкорабль #арктика #ермак #адмиралтейскиеверфи
🇷🇺 «Николай Зубов» – второй корабль проекта 23550, строящийся на предприятии для Военно-Морского флота России, заложен в ноябре 2019 года в присутствии Президента РФ Владимира Путина.
⚓️Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ, адмирал Александр Моисеев, открывая торжественную церемонию, заявил, что горд успехами отечественного кораблестроения.
– Очередная, современная, высокотехнологичная боевая единица Военно-Морского Флота переходит к завершающему этапу строительства. Корабли этого проекта будут составлять основу группировок в арктической зоне, значительно повысят боевой потенциал и возможности группировок Северного флота. Они позволят Российской Федерации и далее усиливать свое присутствие в удаленных районах Крайнего Севера, демонстрируя потенциальным противникам твердую и непоколебимую позицию по защите наших национальных интересов и стратегически важных районах мирового океана. Каждый корабль, построенный на Адмиралтейских верфях, укрепляет статус России как Великой морской арктической державы, – отметил Главнокомандующий ВМФ РФ.
📌Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов поздравил коллектив Адмиралтейских верфей:
«Корабелы нашего города как всегда качественно и в срок выполняют поручения Президента России. И сегодняшний спуск на воду корабля «Николай Зубов» – еще одно подтверждение тому, что мы всегда готовы ответить на любые вызовы. Слаженный коллектив Адмиралтейских верфей работает на обеспечение безопасности страны. Северный морской путь будет защищен еще надежнее. Мы гордимся тем, что именно на наших верфях создаются суда, аналогов которым нет в мире», – подчеркнул Александр Беглов.
Врио генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» Андрей Быстров подчеркнул серийность проекта:
««Николай Зубов» – второй корабль для Министерства обороны Российской Федерации. Первый в серии, «Иван Папанин», сейчас на испытаниях в Балтийском море. До конца года мы завершим проверку оружия и далее выходим на ледовые испытания. Все планы расписаны, нет сомнений – все получится! Отмечу, что «Николай Зубов» – четвертый за четыре месяца корабль, который наш завод подготовил к спуску. Ранее мы спустили два рыболовных траулера и подводную лодку. Такой работой можно и должно гордиться».
– Символично, что корабль носит имя великого ученого, человека, который в период подготовки ко Второй Мировой войне, принимал участие в освоении Северного Морского пути и впервые обогнул Землю Франца-Иосифа на деревянном боте. Еще более символично, что наше головное, ведущее предприятие Объединенной судостроительной корпорации и Санкт-Петербурга на сегодняшний день не только является центром неатомного подводного кораблестроения, но и является лидером, новатором строительства кораблей океанской и арктической зон. Это большое достижение, – заявил советник генерального директора АО «ОСК», адмирал Владимир Королев.
⚓️ Сразу после спуска на воду на патрульном корабле «Николай Зубов» начнутся достроечные работы.
В настоящее время на первом патрульном ледоколе серии «Иван Папанин», спущенном на воду в октябре 2019 года, завершается ряд испытаний. Его передача в ряды ВМФ РФ запланирована на 2025 году.
(с) @admshipyards
#николайзубов #проект23550 #новыйкорабль #патрульныйкорабль #арктика #ермак #адмиралтейскиеверфи