Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
18 мая в Балаклавском подземном музейном комплексе состоялось торжественно открытие новой экспозиции, а так же в открылся дополнительный экскурсионный маршрут, который проходит прямо под субмариной «С-49». Посетители могут спуститься в сухой док и в прямом смысле прикоснуться к килю подводной лодки. Подробнее смотрите в сюжете Телеканала СТВ.
Официальный канал Балаклавского подземного музейного комплекса @balaklava_museum
#балаклава #музей #история #с49 #проект633рв #проект633 #пзс50 #объект825гтс #к825
Официальный канал Балаклавского подземного музейного комплекса @balaklava_museum
#балаклава #музей #история #с49 #проект633рв #проект633 #пзс50 #объект825гтс #к825
👍45👏5
Минеева Полина Владимировна
«Балаклавская бухта»
2023 г. Холст, масло. 70х100
© Студия военных художников имени М.Б. Грекова @grekovstudio
❗ В "живую" эту подлодку можно увидеть в Балаклавском подземном музейном комплексе @balaklava_museum
#балаклавскаябухта #балаклава #музей #история #с49 #проект633рв #проект633 #пзс50 #объект825гтс #к825
«Балаклавская бухта»
2023 г. Холст, масло. 70х100
© Студия военных художников имени М.Б. Грекова @grekovstudio
❗ В "живую" эту подлодку можно увидеть в Балаклавском подземном музейном комплексе @balaklava_museum
#балаклавскаябухта #балаклава #музей #история #с49 #проект633рв #проект633 #пзс50 #объект825гтс #к825
👏30👍9🫡3🔥2
⚓️ Сверхмалая советская подлодка «Пигмей», снятая немцами в Балаклаве.
📝 Проект сверхмалой подводной лодки аэроподводной лодки (АПЛ) был разработан в Ленинграде сотрудниками 1-го отдела Остехбюро под руководством главного конструктора Фёдора Викторовича Щукина (1890 — 23.02.1938). Первоначально субмарина разрабатывалась как «автономная подводная лодка, управляемая с самолета». Однако в дальнейшем работы над ней продолжались уже как над сверхмалой подводной лодкой, управляемой собственным экипажем. 27 июня 1936 года проект был одобрен заместителем начальника ВМС РККА флагманом 1-го ранга Иваном Мартыновичем Лудри (27.12.1895 — 26.11.1937). После этого в Ленинграде под руководством Александр Николаевича Щеглова (1884 — 1954) был создан опытный образец АПЛ «Пигмей». Затем лодка была перевезена по железной дороге на Черное море, на Севастопольскую базу Остехбюро. Здесь в октябре 1936 года АПЛ «Пигмей» прошла весь комплекс испытаний.
Несмотря на то, что испытания АПЛ «Пигмей», по некоторым данным, «выявили недостатки, которые помешали принять его в состав флота», по их итогам руководством ВМС РККА было принято решение о постройке серии из 10 сверхмалых подводных лодок этого типа со сдачей первых шести до конца 1936 года, а всей серии — в 1937-м. Несколько «Пигмеев» начали строиться на «Судомехе» в Ленинграде, но так и не были «доведены до боеспособного состояния» и, очевидно, впоследствии были разобраны. В результате флот не получил ни одной серийной сверхмалой субмарины этого типа, и не только потому, что АПЛ «Пигмей» имела «конструктивные недоработки», а из-за «объективной сложности разрешения принципиально новых технических вопросов», как говорится об этом в официальных документах.
Другой причиной прекращения работ можно считать то, что в течение 1937–1938 годов органами НКВД были арестованы, осуждены «к высшей мере наказания» и расстреляны ведущие специалисты Остехбюро, включая его руководителя Владимира Ивановича Бекаури (27.12.1882 — 08.02.1938; в 1956 году посмертно реабилитирован) и главного конструктора лодки Ф.В. Щукина. Таким образом, в распоряжении советского Военно-Морского Флота оказался лишь один опытный образец АПЛ «Пигмей». К началу Великой Отечественной войны АПЛ «Пигмей» официально числилась за Народным комиссариатом ВМФ (НК ВМФ) как опытовая подводная лодка. В строй она официально не вводилась, в состав какого-либо из флотов не зачислялась и хранилась на берегу. Судя по немецким документам была захвачена в Балаклаве.
Источник ©️ @warships_of_russia_and_the_ussr
#пигмей #история #подводнаялодка #балаклава #остехбюро
📝 Проект сверхмалой подводной лодки аэроподводной лодки (АПЛ) был разработан в Ленинграде сотрудниками 1-го отдела Остехбюро под руководством главного конструктора Фёдора Викторовича Щукина (1890 — 23.02.1938). Первоначально субмарина разрабатывалась как «автономная подводная лодка, управляемая с самолета». Однако в дальнейшем работы над ней продолжались уже как над сверхмалой подводной лодкой, управляемой собственным экипажем. 27 июня 1936 года проект был одобрен заместителем начальника ВМС РККА флагманом 1-го ранга Иваном Мартыновичем Лудри (27.12.1895 — 26.11.1937). После этого в Ленинграде под руководством Александр Николаевича Щеглова (1884 — 1954) был создан опытный образец АПЛ «Пигмей». Затем лодка была перевезена по железной дороге на Черное море, на Севастопольскую базу Остехбюро. Здесь в октябре 1936 года АПЛ «Пигмей» прошла весь комплекс испытаний.
Несмотря на то, что испытания АПЛ «Пигмей», по некоторым данным, «выявили недостатки, которые помешали принять его в состав флота», по их итогам руководством ВМС РККА было принято решение о постройке серии из 10 сверхмалых подводных лодок этого типа со сдачей первых шести до конца 1936 года, а всей серии — в 1937-м. Несколько «Пигмеев» начали строиться на «Судомехе» в Ленинграде, но так и не были «доведены до боеспособного состояния» и, очевидно, впоследствии были разобраны. В результате флот не получил ни одной серийной сверхмалой субмарины этого типа, и не только потому, что АПЛ «Пигмей» имела «конструктивные недоработки», а из-за «объективной сложности разрешения принципиально новых технических вопросов», как говорится об этом в официальных документах.
Другой причиной прекращения работ можно считать то, что в течение 1937–1938 годов органами НКВД были арестованы, осуждены «к высшей мере наказания» и расстреляны ведущие специалисты Остехбюро, включая его руководителя Владимира Ивановича Бекаури (27.12.1882 — 08.02.1938; в 1956 году посмертно реабилитирован) и главного конструктора лодки Ф.В. Щукина. Таким образом, в распоряжении советского Военно-Морского Флота оказался лишь один опытный образец АПЛ «Пигмей». К началу Великой Отечественной войны АПЛ «Пигмей» официально числилась за Народным комиссариатом ВМФ (НК ВМФ) как опытовая подводная лодка. В строй она официально не вводилась, в состав какого-либо из флотов не зачислялась и хранилась на берегу. Судя по немецким документам была захвачена в Балаклаве.
Источник ©️ @warships_of_russia_and_the_ussr
#пигмей #история #подводнаялодка #балаклава #остехбюро
👍21🔥4
НЕ ФАКТ. Балаклава. 34 выпуск, 2016
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241241
В Советском Союзе было много закрытых городов. Им меняли названия, присваивали порядковые номера и высокий уровень секретности. Однако информация о том, что же происходит за закрытыми воротами города, нет-нет, да и просачивалась наружу.
Программа «Не факт!» выяснит, правда ли, что под горой Таврос есть подземный город? Правда ли, маленькая Балаклава спасла Землю от Третьей мировой войны? И какую роль этот тихий городок может сыграть в будущем нашей страны? Мы вновь будем разбираться в загадках крымской земли.
29 августа 2016 г.
(с) ТРК Звезда
Справочно:
Балаклавский подземный музейный комплекс @balaklava_museum
г. Севастополь, Балаклава, Таврическая набережная, 11
Телефоны:
Экскурсионный отдел +7(978) 889-10-56
Для справок +7(8692)77-71-34
Время работы: ежедневно с 9:00 до 19:00
#балаклава #таврос #история #объект825гтс #объект820ртб #нефакт
Видео https://vkvideo.ru/video-129663182_456241241
В Советском Союзе было много закрытых городов. Им меняли названия, присваивали порядковые номера и высокий уровень секретности. Однако информация о том, что же происходит за закрытыми воротами города, нет-нет, да и просачивалась наружу.
Программа «Не факт!» выяснит, правда ли, что под горой Таврос есть подземный город? Правда ли, маленькая Балаклава спасла Землю от Третьей мировой войны? И какую роль этот тихий городок может сыграть в будущем нашей страны? Мы вновь будем разбираться в загадках крымской земли.
29 августа 2016 г.
(с) ТРК Звезда
Справочно:
Балаклавский подземный музейный комплекс @balaklava_museum
г. Севастополь, Балаклава, Таврическая набережная, 11
Телефоны:
Экскурсионный отдел +7(978) 889-10-56
Для справок +7(8692)77-71-34
Время работы: ежедневно с 9:00 до 19:00
#балаклава #таврос #история #объект825гтс #объект820ртб #нефакт
VK Видео
НЕ ФАКТ. Балаклава. 34 выпуск, 2016
В Советском Союзе было много закрытых городов. Им меняли названия, присваивали порядковые номера и высокий уровень секретности. Однако информация о том, что же происходит за закрытыми воротами города, нет-нет, да и просачивалась наружу. Программа «Не факт!»…
👍15🔥3🫡2