Суда и дело: ВМФ России обновит «военно-буксирный» флот.
Новая серия кораблей различного назначения будет построена полностью из отечественных комплектующих.
Российcкий Военно-морской флот (ВМФ) получит новую линейку вспомогательных судов. Главное требование — все новые «вымпелы» должны быть построены только из отечественных комплектующих. В новую серию войдут в том числе буксиры, легкие танкеры, вспомогательные и килекторные суда. По словам источников в военном ведомстве, основные тактико-технические характеристики, а также предварительный облик новых единиц флота уже сформированы и утверждены. Эксперты отмечают, что, хотя создание судов из исключительно российских комплектующих — задача непростая, ее выполнение может дать важный задел на будущее.
Окончание в комментариях...
Источник: «Известия» Роман Крецул, Алексей Рамм
Фото: РИА Новости
#вспомогательныйфлот #проект21300 #дельфин #проект20360м #проект23130
Новая серия кораблей различного назначения будет построена полностью из отечественных комплектующих.
Российcкий Военно-морской флот (ВМФ) получит новую линейку вспомогательных судов. Главное требование — все новые «вымпелы» должны быть построены только из отечественных комплектующих. В новую серию войдут в том числе буксиры, легкие танкеры, вспомогательные и килекторные суда. По словам источников в военном ведомстве, основные тактико-технические характеристики, а также предварительный облик новых единиц флота уже сформированы и утверждены. Эксперты отмечают, что, хотя создание судов из исключительно российских комплектующих — задача непростая, ее выполнение может дать важный задел на будущее.
Окончание в комментариях...
Источник: «Известия» Роман Крецул, Алексей Рамм
Фото: РИА Новости
#вспомогательныйфлот #проект21300 #дельфин #проект20360м #проект23130
🔥На Невском ССЗ заложили морской танкер «Александр Шейн» проекта 23130.
Это третье судно подобного класса, строящееся в рамках контракта с МО РФ, заключенного в декабре 2020 года.
Основное предназначение танкера проекта 23130, разработанного КБ «Спецсудопроект«– это приём, хранение, транспортировка и передача различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Также возможна перевозка сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания и передача сухих грузов с помощью системы траверсной передачи грузов в море.
Функциональные возможности позволят без швартовки выдавать горючее одновременно трём судам, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 метров на борт или кильватерным способом.
В 2019 году в состав ВМФ вошло головное судно проекта 23130 «Академик Пашин». Танкер строился на Невском ССЗ.
@mediapaluba
#александршейн #проект23130 #танкер #вспомогательныйфлот #новыйкорабль #невскийссз
Это третье судно подобного класса, строящееся в рамках контракта с МО РФ, заключенного в декабре 2020 года.
Основное предназначение танкера проекта 23130, разработанного КБ «Спецсудопроект«– это приём, хранение, транспортировка и передача различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Также возможна перевозка сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания и передача сухих грузов с помощью системы траверсной передачи грузов в море.
Функциональные возможности позволят без швартовки выдавать горючее одновременно трём судам, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 метров на борт или кильватерным способом.
В 2019 году в состав ВМФ вошло головное судно проекта 23130 «Академик Пашин». Танкер строился на Невском ССЗ.
@mediapaluba
#александршейн #проект23130 #танкер #вспомогательныйфлот #новыйкорабль #невскийссз
Корабелы Невского ССЗ погрузили главные двигатели на строящийся средний морской танкер "Василий Никитин" проекта 23130.
Главный двигатель имеет вес почти 60 тонн, отличается повышенной мощностью и энергоэффективностью, он позволит судну надёжно обеспечивать дальние походы кораблей ВМФ России.
Крупногабаритный груз был доставлен на предприятие водным транспортом, что является наиболее удобным способом перевозки подобных объектов.
После установки двигателей в корпус строящегося судна заводчане продолжат формирование машинного отделения, кормовой части корпуса и надстройки.
Строящийся для Минобороны России танкер предназначен для приема, хранения и транспортировки различных типов грузов.
Функциональные возможности судна позволяют ему выдавать горючее и другие виды жидких грузов на ходу одновременно трём кораблям, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 м траверзным и кильватерным способом.
Невский ССЗ @nevsky_shipyard
#василийникитин #проект23130 #танкер #новыйкорабль #вспомогательныйфлот #смт
Главный двигатель имеет вес почти 60 тонн, отличается повышенной мощностью и энергоэффективностью, он позволит судну надёжно обеспечивать дальние походы кораблей ВМФ России.
Крупногабаритный груз был доставлен на предприятие водным транспортом, что является наиболее удобным способом перевозки подобных объектов.
После установки двигателей в корпус строящегося судна заводчане продолжат формирование машинного отделения, кормовой части корпуса и надстройки.
Строящийся для Минобороны России танкер предназначен для приема, хранения и транспортировки различных типов грузов.
Функциональные возможности судна позволяют ему выдавать горючее и другие виды жидких грузов на ходу одновременно трём кораблям, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 м траверзным и кильватерным способом.
Невский ССЗ @nevsky_shipyard
#василийникитин #проект23130 #танкер #новыйкорабль #вспомогательныйфлот #смт
В городе Шлиссельбурге (Лен. обл.) на Невском судостроительно-судоремонтном заводе @nevsky_shipyard состоялся спуск на воду среднего морского танкера «Василий Никитин», который строится для нужд ВМФ.
Новое судно станет вторым по счёту и первым серийным танкером проекта 23130. Первый корпус - смтн «Академик Пашин» успешно выполняет поставленные задачи в составе Северного флота.
Основное предназначение СМТ проекта 23130 – это прием, хранение, транспортировка и передача различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Также возможна перевозка сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания.
Танкер - снабженец способен без швартовки передавать и принимать грузы в море.
Возможности танкера позволят выдавать горючее одновременно трем судам, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 метров на борт или кильватерным способом.
МО РФ
#василийникитин #танкер #проект23130 #смт #новыйкорабль #сф #северныйфлот
Новое судно станет вторым по счёту и первым серийным танкером проекта 23130. Первый корпус - смтн «Академик Пашин» успешно выполняет поставленные задачи в составе Северного флота.
Основное предназначение СМТ проекта 23130 – это прием, хранение, транспортировка и передача различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Также возможна перевозка сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания.
Танкер - снабженец способен без швартовки передавать и принимать грузы в море.
Возможности танкера позволят выдавать горючее одновременно трем судам, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 метров на борт или кильватерным способом.
МО РФ
#василийникитин #танкер #проект23130 #смт #новыйкорабль #сф #северныйфлот