Сдать головной боевой ледокол проекта 23550 "Иван Папанин" планируется в 2025 году.

Военно-морской флот РФ планирует получить головной патрульный корабль ледового класса проекта 23350 "Иван Папанин" в 2025 году. Об этом сообщил 25 декабря в ходе церемонии спуска на воду второго корабля данного проекта "Николай Зубов" главнокомандующий ВМФ России адмирал Александр Моисеев.

В свою очередь врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" ОСК Андрей Быстров отметил, что в 2025 году на "Иване Папанине" пройдут лётные испытания. Затем корабль совершит переход на Северный флот для продолжения испытаний в ледовых условиях.

Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Торжественная церемония закладки головного корабля "Иван Папанин" состоялась 19 апреля 2017 года. Спуск заказа на воду прошел 25 октября 2019 года. В апреле 2024 года на корабль заселился экипаж. На ходовые испытания "Иван Папанин" вышел 28 июня 2024 года.

Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.

Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка

Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"

Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.

(с) @sudostroenie_info
#иванпапанин #новыйкорабль #проект23550 #ледокол #патрульныйкорабль #арктика #ермак #испытания

Четвертый "Ясень-М" под именем "Архангельск" передали ВМФ России.

Состоялась церемония передачи Военно-Морскому флоту России новейшей атомной подводной лодки "Архангельск". Принадлежащая к базовому проекту 885 "Ясень" Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит", она стала пятой в линейке многоцелевых АПЛ четвертого поколения и уже третьей серийной, которая закладывалась и строилась по модернизированному варианту "Ясень-М".

По мнению наших источников, четвертый "Ясень-М" под именем "Архангельск" пополнит боевой состав Северного флота и будет нести службу рядом с головными АПЛ "Казань" и "Северодвинск".

(с) @rgsila
#к564 #архангельск #апл #новыйкорабль #ясеньм #проект885м

На "Адмирале Нахимове" осуществили физический пуск ядерного реактора.

Также завершена операция по размагничиванию корабля, сказал собеседник агентства. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

Глава ОСК Пучков: в надводном кораблестроении сменились приоритеты
"В третьей декаде декабря 2024 года на крейсере "Адмирал Нахимов" осуществлен плановый физический пуск ядерного реактора без выхода корабля в море. Завершена также операция по размагничиванию корабля", - сказал он.

Он отметил, что физический пуск реактора не означает завершение ремонта и модернизации крейсера, "а свидетельствует о том, что ядерная энергетическая установка готова к функционированию с максимальной мощностью". ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.

Заводские ходовые испытания корабля планировалось начать летом 2025 года, а затем провести государственные испытания. Другой источник сообщал ТАСС, что по новым планам передача корабля после завершения соответствующих испытаний планируется на 2026 год.


Как сообщал агентству генеральный директор "Севмаша" Михаил Будниченко, "Адмирал Нахимов" - уникальный в плане технического оснащения корабль. В нем полностью реализован весь тот потенциал, который заложен в этом проекте. Крейсер способен успешно выполнять боевые задачи в любой точке Мирового океана в любых погодных и климатических условиях. Ни штормы, ни ураганы ему не страшны. После передачи флоту "Адмирал Нахимов" прослужит как минимум 30 лет.

Крейсер находится в ремонте с 1999 года. Реальные работы на нем велись с 2013 года. Главный результат модернизации - заметное усиление ударной мощи крейсера. По данным открытых источников, он будет нести, в частности, 10 универсальных корабельных стрельбовых комплексов на 8 крылатых ракет "Калибр-НК" и/или "Оникс" каждый.

(с) ТАСС
#адмиралнахимов #реактор #новыйкорабль #сф #северныйфлот #крейсер #проект11442м

Хотите услышать звуки Белого моря? Ловите, именно так хрустит, или даже скрипит, лед.

Это выход АПЛ «Архангельск». Впереди - курс на пункт базирования, куда он пришел сегодня.

(с) @navyphotos
#к564 #архангельск #апл #новыйкорабль #ясеньм #проект885м #сф #северныйфлот #подводнаялодка #подлодка

✏ Проект подводной лодки «Амур 1650» от Центрального конструкторского бюро морской техники ОСК «Рубин».

Российский проект неатомной подводной лодки четвертого поколения «Амур 1650» аккумулирует новейшие достижения кораблестроительной науки и техники.

Проект отличается значительно увеличенной дальностью плавания в подводном положении.

Подводная лодка проекта «Амур 1650» способна эффективно действовать как в океанской, так и в прибрежной зоне, и решать следующие задачи:

🔴вести противокорабельные и противолодочные боевые действия
🔴осуществлять поддержку береговых операций
🔴вести разведку, наблюдение и рекогносцировку
🔴проводить специальные (диверсионно-разведывательные) и минно-заградительные операции

©️ «ОСК» @aoOCK
#амур1650 #рубин #новыйкорабль #дэпл

🫡 Новейшая атомная подлодка "Архангельск" прибыла в пункт постоянного базирования на Северном флоте. Три дня она шла через льды — из Архангельской области через Белое и Баренцево моря.

Третий крейсер проекта "Ясень-М" способен погружаться на глубину 600 метров и идти со скоростью более 50 км/ч. Но главное — вооружение: противокорабельные "Ониксы", крылатые "Калибры", а в перспективе и гиперзвуковые "Цирконы", равных которым в мире нет.

©️ @Zvezdanews
#архангельск #к564 #апл #новыйкорабль #ясеньм #проект885м #сф #северныйфлот

На базе патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» спроектируют круизный лайнер.

Главный конструктор проекта 23550 Борис Лейкис рассказал в эфире программы «Военная приемка», что разработчики рассматривают разные варианты создания разных проектов на базе патрульного корабля ледового класса ARC 7 «Иван Папанин». В их числе арктический круизный лайнер.

Корпус, энергетическая установка уже изготовлены, отработаны и могут быть перенесены как на круизный лайнер, так и на судно снабжения, научно-исследовательское судно. На базе существующего корабля «Иван Папанин» может быть создана целая серия судов различного назначения, — рассказал Лейкис корреспонденту ТРК «Звезда».

Предполагается. что такие суда могут работать не только в арктическом регионе, но и в тропических широтах. Также судно может использоваться в качестве экспедиционного и исследовательского.

(с) @mediapaluba
#проект23550 #арктика #ермак #иванпапанин #новыйкорабль #лейкис

Военная приемка. «Иван Папанин». Первый боевой ледокол.

В этом выпуске «Военной приемки» зрителей ждет большая экскурсия по внутренним помещениям нового ледокола и испытания в открытом море на протяжении 10 дней.

В зимнее время – 1,7 метра, летом – 1,4 метра. Имеется в виду толщина льда, которую сможет преодолевать новый ледокол Северного флота ВМФ России «Иван Папанин». Корабль, разработанный и построенный ОСК по проекту 23550 - первый в новой серии патрульных кораблей высокого ледового класса, способных пройти 10 тысяч миль без дозаправки и даже добраться до Северного полюса.

Но самое главное «Иван Папанин» - это вооруженный боевой корабль, способный топить вражеские корабли и наносить удары по морским базам противника на побережье. В этом выпуске «Военной приемки» зрителей ждет большая экскурсия по внутренним помещениям нового ледокола и испытания в открытом море на протяжении 10 дней.

Видео https://vk.com/video-129663182_456241127
(с) @zvezdanews
#иванпапанин #проект23550 #арктика #ермак #новыйкорабль #патрульныйкорабль #ледокол #сф #северныйфлот