⚓️В Таганроге подняли флаг пограничной службы на двух катерах проекта КС-850
В Таганроге состоялось торжественное поднятие флагов на двух новых пограничных сторожевых катерах проекта КС-850, поступивших на вооружение в дивизион пограничных кораблей Пограничного управления ФСБ России по Ростовской области. Об этом сообщает официальный портал правительства Ростовской области.
Эти катера предназначены для охраны государственной и административной границ, а также для поисково-спасательных операций, обнаружения и перехвата нарушителей. Они не имеют аналогов в России и были представлены на Международном военно-морском салоне в этом году, говорится в сообщении.
Катер способен развивать скорость более 70 км в час. Управлять им можно с помощью изменения положения сопла водомета и применения реверсивно-рулевого устройства. Отсутствие выступающих частей в подводной части катера помогает значительно снизить сопротивление, что улучшает маневренность судна.
В Таганроге базируется дивизион пограничных сторожевых кораблей Пограничного управления, который был сформирован для обеспечения пограничной безопасности акватории Таганрогского залива Азовского моря, а также проведения контрольно-проверочных мероприятий в сфере охраны водных биоресурсов.
©️ @mediapaluba
#катер #проекткс850 #пс #поганичник #пограничнаяслужба #новыйкорабль #поднятиефлага
В Таганроге состоялось торжественное поднятие флагов на двух новых пограничных сторожевых катерах проекта КС-850, поступивших на вооружение в дивизион пограничных кораблей Пограничного управления ФСБ России по Ростовской области. Об этом сообщает официальный портал правительства Ростовской области.
Эти катера предназначены для охраны государственной и административной границ, а также для поисково-спасательных операций, обнаружения и перехвата нарушителей. Они не имеют аналогов в России и были представлены на Международном военно-морском салоне в этом году, говорится в сообщении.
Катер способен развивать скорость более 70 км в час. Управлять им можно с помощью изменения положения сопла водомета и применения реверсивно-рулевого устройства. Отсутствие выступающих частей в подводной части катера помогает значительно снизить сопротивление, что улучшает маневренность судна.
В Таганроге базируется дивизион пограничных сторожевых кораблей Пограничного управления, который был сформирован для обеспечения пограничной безопасности акватории Таганрогского залива Азовского моря, а также проведения контрольно-проверочных мероприятий в сфере охраны водных биоресурсов.
©️ @mediapaluba
#катер #проекткс850 #пс #поганичник #пограничнаяслужба #новыйкорабль #поднятиефлага
Научно-исследовательское судно «Академик Лавёров» проекта 23520 на достройке у набережной предприятия «Выборгский судостроительный завод» в Выборге, 10 ноября 2024 года.
фото ©️ Curious, forums.airbase.ru
Научно-исследовательское судно проекта 23520 с расширенными функциями по изучению верхней полусферы разработано «ЦМКБ «Алмаз» в рамках ОКР «Сапфир-ТП».
Церемония закладки НИС «Академик Лавёров» состоялась на ПАО «Выборгский судостроительный завод» 1 июля 2022 года, спуск на воду произведён в сентябре 2024 года. Публично заявлено, что судно строится для нужд Российской академии наук (РАН) для проведения научных исследований в Мировом океане и будет передано управлению научно-исследовательского флота дальневосточного отделения РАН с базированием на Владивосток.
Источник ©️ Копоть Мазутная https://yangx.top/c/1610314153/35976
#академиклавёров #проект23520 #нис #академиклаверов #новыйкорабль
фото ©️ Curious, forums.airbase.ru
Научно-исследовательское судно проекта 23520 с расширенными функциями по изучению верхней полусферы разработано «ЦМКБ «Алмаз» в рамках ОКР «Сапфир-ТП».
Церемония закладки НИС «Академик Лавёров» состоялась на ПАО «Выборгский судостроительный завод» 1 июля 2022 года, спуск на воду произведён в сентябре 2024 года. Публично заявлено, что судно строится для нужд Российской академии наук (РАН) для проведения научных исследований в Мировом океане и будет передано управлению научно-исследовательского флота дальневосточного отделения РАН с базированием на Владивосток.
Источник ©️ Копоть Мазутная https://yangx.top/c/1610314153/35976
#академиклавёров #проект23520 #нис #академиклаверов #новыйкорабль
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
В ходе испытаний МРК «Туча», построенного на Зеленодольском судостроительном заводе (судостроительная корпорация «Ак Барс»), проверяется функционирование бортовых систем оборудования и вооружения, радиоэлектронного вооружения, двигательной установки. Испытания обеспечивают сдаточная команда завода, экипаж корабля и штаб Каспийской флотилии.
Планируется, что оснащённый высокоточным оружием МРК «Туча» войдёт в состав ВМФ России до конца текущего года.
ДИиМК МО РФ
#туча #проект22800 #мрк #каракурт #новыйкорабль #акбарс #кфл #каспийскаяфлотилия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новый большой десантный корабль (БДК) «Кайман» (проектант — предприятие ОСК «Невское ПКБ») предназначен для высадки десанта, перевозки боевой, грузовой техники и оборудования. Проект
модернизирован с учетом опыта реальных боевых действий. Так, в проекте предусмотрены:
🔴система обнаружения и радиоподавления беспилотников, воздушных и морских
🔴круговая защита корабля пушками АК-630 и крупнокалиберными пулеметами
🔴управление огнем осуществляется интегрированно или с местных постов
«Кайман» — это дальнейшее развитие идеи, о том, как подобный корабль может выглядеть в будущем. Это боевая машина широкого применения, рассчитанная на широкий спектр заказчиков, у которых есть различные требования по осадке судна, грузоподъемности, типажу техники.
Ранее проект был продемонстрирован на Международном военно-морском салоне «Флот-2024» в Кронштадте.
Подробнее о характеристиках корабля — смотрите в видео.
©️ ОСК | Объединенная судостроительная корпорация @aoOCK
#кайман #бдк #новыйкорабль #проект117113 #большойдесантныйкорабль #проект11711
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уникальность конструкции корпуса минных тральщиков проекта 12700 "Александрит" состоит в том, что он полностью построен из стеклопластика, этой технологией обладает исключительно Средне-невский судостроительный завод, сообщил корреспондент "Известий" Родион Северьянов.
Процесс создания корабля проконтролировал председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев. Ему сообщили, что в завод вкладывались деньги в партнерстве с государством: четыре млрд. рублей от правительства, а три млрд. от прибыли завода.
Видео и текст ©️ Известия @izvestia
🛠 Обсуждая вопросы исполнения государственных контрактов для ВМФ России, помощник Президента обратил внимание на безусловное исполнение сроков контрактных обязательств.
💠На слипе и в цехах помощник Президента РФ ознакомился со строительством уникальной серии кораблей противоминной обороны проекта 12700 «Александрит». Проект кораблей разработан Центральным морским конструкторским бюро ОСК «Алмаз» для ВМФ России.
Помощник Президента РФ отметил, что при реализации проектов гражданского судостроения завод также должен применять передовые технологии и наработки, в частности, активнее развивать компетенции в сфере использования композитов. Он подчеркнул, что мировая композитная промышленность развивается, появляются новые рынки сбыта, заинтересованные в использовании композитов.
«Средне-Невский завод – лидер композитного судостроения в России и единственное предприятий, освоившее строительство кораблей и судов из четырех видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь и алюминиево-магниевые сплавы», - сказал председатель Морской коллегии.
Средне-Невский судостроительный завод – первая верфь в стране, где ведется строительство судов класса «река-море», которые будут работать в Арктической зоне (маршрут Красноярк – Дудинка – Красноярск). В 2025 году со стапелей завода сойдет второе судно данного проекта – «Андрей Дубенский».
💠Помимо пассажирских лайнеров, здесь же строят катамараны сразу двух проектов: 04580 «Котлин» и 04710 «Соммерс».
Катамараны созданы для курсирования на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов».
Фото и текст ©️ «СНСЗ» @snsz_news
#патрушев #снсз #александрит #тральщик #проект12700 #новыйкорабль
Процесс создания корабля проконтролировал председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев. Ему сообщили, что в завод вкладывались деньги в партнерстве с государством: четыре млрд. рублей от правительства, а три млрд. от прибыли завода.
Видео и текст ©️ Известия @izvestia
🛠 Обсуждая вопросы исполнения государственных контрактов для ВМФ России, помощник Президента обратил внимание на безусловное исполнение сроков контрактных обязательств.
💠На слипе и в цехах помощник Президента РФ ознакомился со строительством уникальной серии кораблей противоминной обороны проекта 12700 «Александрит». Проект кораблей разработан Центральным морским конструкторским бюро ОСК «Алмаз» для ВМФ России.
Помощник Президента РФ отметил, что при реализации проектов гражданского судостроения завод также должен применять передовые технологии и наработки, в частности, активнее развивать компетенции в сфере использования композитов. Он подчеркнул, что мировая композитная промышленность развивается, появляются новые рынки сбыта, заинтересованные в использовании композитов.
«Средне-Невский завод – лидер композитного судостроения в России и единственное предприятий, освоившее строительство кораблей и судов из четырех видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь и алюминиево-магниевые сплавы», - сказал председатель Морской коллегии.
Средне-Невский судостроительный завод – первая верфь в стране, где ведется строительство судов класса «река-море», которые будут работать в Арктической зоне (маршрут Красноярк – Дудинка – Красноярск). В 2025 году со стапелей завода сойдет второе судно данного проекта – «Андрей Дубенский».
💠Помимо пассажирских лайнеров, здесь же строят катамараны сразу двух проектов: 04580 «Котлин» и 04710 «Соммерс».
Катамараны созданы для курсирования на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов».
Фото и текст ©️ «СНСЗ» @snsz_news
#патрушев #снсз #александрит #тральщик #проект12700 #новыйкорабль
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Крейсер "Адмирал Нахимов" начал заводские ходовые испытания после ремонта.
Корабль уже вышел на станцию безобмоточного размагничивания.
Об этом ТАСС сообщил источник в судостроительной отрасли.
"Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442М "Адмирал Нахимов" приступил к заводским ходовым испытаниям после завершения ремонта с модернизацией", - сообщил собеседник агентства.
"После завершения размагничивания начнется основная программа испытаний, включающая в себя проверку спецификационных параметров и режимов работы оборудования: главной энергетической установки, рулевого устройства, средств навигации, гидроакустики и радиосвязи", - добавил он.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Крейсер "Адмирал Нахимов" находился в ремонте с 1999 года. Реальные работы на нем ведутся с 2013 года. Согласно первоначальному контракту, корабль должны были передать флоту в 2022 году. В 2021 году он должен был выйти на испытания.
Главный результат модернизации - заметное усиление ударной мощи крейсера, которое предполагает оснащение его современным новейшим оборудованием, высокоточным оружием большой дальности, включая гиперзвуковые ракеты "Циркон". Он также будет нести, в частности, 10 универсальных корабельных стрельбовых комплексов на 8 крылатых ракет "Калибр-НК" и/или "Оникс".
(с) ТАСС
Фото ©️ Олег Кулешов @navyphotos
#адмиралнахимов #крейсер #проект11442м #модернизация #сф #северныйфлот #новыйкорабль
Корабль уже вышел на станцию безобмоточного размагничивания.
Об этом ТАСС сообщил источник в судостроительной отрасли.
"Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442М "Адмирал Нахимов" приступил к заводским ходовым испытаниям после завершения ремонта с модернизацией", - сообщил собеседник агентства.
"После завершения размагничивания начнется основная программа испытаний, включающая в себя проверку спецификационных параметров и режимов работы оборудования: главной энергетической установки, рулевого устройства, средств навигации, гидроакустики и радиосвязи", - добавил он.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Крейсер "Адмирал Нахимов" находился в ремонте с 1999 года. Реальные работы на нем ведутся с 2013 года. Согласно первоначальному контракту, корабль должны были передать флоту в 2022 году. В 2021 году он должен был выйти на испытания.
Главный результат модернизации - заметное усиление ударной мощи крейсера, которое предполагает оснащение его современным новейшим оборудованием, высокоточным оружием большой дальности, включая гиперзвуковые ракеты "Циркон". Он также будет нести, в частности, 10 универсальных корабельных стрельбовых комплексов на 8 крылатых ракет "Калибр-НК" и/или "Оникс".
(с) ТАСС
Фото ©️ Олег Кулешов @navyphotos
#адмиралнахимов #крейсер #проект11442м #модернизация #сф #северныйфлот #новыйкорабль
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Атомную подводную лодку «Архангельск» проекта 885М передадут Военно-морскому флоту РФ до конца 2024 года. Об этом сообщил «Медиапалубе» источник в ОПК.
Подъем флага запланирован на 27 декабря, окончательное решение будет принято после контрольного выхода в море — сообщил источник.
Напомним, ранее ТАСС сообщал со ссылкой на на главу Общероссийского движения поддержки флота Владимира Мальцева о том, что корабль будет передан ВМФ РФ летом 2025 года.
©️ @mediapaluba
#архангельск #апл #новыйкорабль #ясеньм #проект855м
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Князь Пожарский" проекта 955А, построенный на заводе ОСК "Севмаш", будет передан ВМФ России в июне 2025 года. Об этом ТАСС сообщил глава Общероссийского движения поддержки флота Владимир Мальцев.
Планируется, что в июне 2025 г. состоится торжественная церемония передачи "Князя Пожарского" ВМФ России, - сказал он в ходе общего собрания московского городского отделения ДПФ.
АРПКСН "Князь Пожарский" - восьмой в серии атомоходов "Борей/Борей-А" - будет нести службу в составе Северного флота. Каждый из кораблей этой серии несет по 16 межконтинентальных баллистических ракет "Булава" разработки Московского института теплотехники с разделяющимися головными частями индивидуального наведения.
©️ @mediapaluba
#князьпожарский #апл #новыйкорабль #борейа #проект955м
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Новый корабль войдет в состав Северного флота и он станет третьей АПЛ с именем "Архангельск", если не путаю. Первым был "Гранит" 949 проекта, затем имя перешло подлодке 941 проекта.
©️ Фото Олег Кулешов @navyphotos
#архангельск #апл #новыйкорабль #сф #северныйфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️«Пелле» отказали во взыскании 700 млн рублей с Минобороны за постройку судна «Ладога» проекта 11982.
Арбитражный суд Московского округа отказался пересматривать решения нижестоящих инстанций, отказавших корабелам из Ленинградской области во взыскании с Минобороны 700 млн рублей. Как следует из материалов спора, эта сумма — проценты за удержание военными 2 млрд рублей, причитавшихся «Пелле» за строительство опытового судна «Ладога» проекта 11982.
Как отмечает «Деловой Петербург», еще в 2013 году военное ведомство заключило госконтракт с «Пеллой» на постройку «Ладоги», но в ходе реализации проект корректировался. Как ранее сообщал «ДП», корпус судна удлинили и надстроили, водоизмещение увеличили на 125 тонн, выросло число членов экипажа с девяти до 20 человек и т. д. Корабелы сочли, что проект по сути был переработан полностью, «Ладога» же стала головным судном обновленного проекта 11982.
Изменения привели и к удорожанию проекта: фактические затраты превысили контрактную цену более чем в 2 раза, стоимость «Ладоги» составила 3,2 млрд рублей. В 2018 году судно передали Минобороны, а стороны встретились в суде для разрешения финансовых разногласий.
В октябре 2022 года Арбитражный суд Москвы удовлетворил требование «Пеллы», взыскав с военных чуть более 2 млрд рублей. Это решение вступило в силу.
Затем корабелы попытались взыскать 700 млн рублей процентов на эти 2 млрд рублей за 2018–2023 годы (в августе прошлого года остаток оплаты за «Ладогу» был получен «Пеллой» при помощи судебных приставов). В мае Арбитражный суд Москвы не нашел оснований для удовлетворения этого требования, его в сентябре поддержала апелляционная инстанция, а в начале декабря — и кассация.
©️ @mediapaluba
#ладога #пелла #суд #новыйкорабль #проект11982 #нис
Арбитражный суд Московского округа отказался пересматривать решения нижестоящих инстанций, отказавших корабелам из Ленинградской области во взыскании с Минобороны 700 млн рублей. Как следует из материалов спора, эта сумма — проценты за удержание военными 2 млрд рублей, причитавшихся «Пелле» за строительство опытового судна «Ладога» проекта 11982.
Как отмечает «Деловой Петербург», еще в 2013 году военное ведомство заключило госконтракт с «Пеллой» на постройку «Ладоги», но в ходе реализации проект корректировался. Как ранее сообщал «ДП», корпус судна удлинили и надстроили, водоизмещение увеличили на 125 тонн, выросло число членов экипажа с девяти до 20 человек и т. д. Корабелы сочли, что проект по сути был переработан полностью, «Ладога» же стала головным судном обновленного проекта 11982.
Изменения привели и к удорожанию проекта: фактические затраты превысили контрактную цену более чем в 2 раза, стоимость «Ладоги» составила 3,2 млрд рублей. В 2018 году судно передали Минобороны, а стороны встретились в суде для разрешения финансовых разногласий.
В октябре 2022 года Арбитражный суд Москвы удовлетворил требование «Пеллы», взыскав с военных чуть более 2 млрд рублей. Это решение вступило в силу.
Затем корабелы попытались взыскать 700 млн рублей процентов на эти 2 млрд рублей за 2018–2023 годы (в августе прошлого года остаток оплаты за «Ладогу» был получен «Пеллой» при помощи судебных приставов). В мае Арбитражный суд Москвы не нашел оснований для удовлетворения этого требования, его в сентябре поддержала апелляционная инстанция, а в начале декабря — и кассация.
©️ @mediapaluba
#ладога #пелла #суд #новыйкорабль #проект11982 #нис
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Малый морской танкер «Валентин Рыков», проекта 03182, продолжает этап заводских ходовых испытаний в Балтийском море, построенный для Балтийского флота.
Малый морской танкер ледового класса Arc4, полное водоизмещение — 3500 тонн, дедвейт — 1560 двт, длина — 78,8 м, ширина — 15,4 м, осадка при полной загрузке — 5 м. Экипаж — 24 человека с возможностью размещения еще восьми человек. Имеет площадку для вертолета класса Ка-27.
Танкер назван в честь Валентина Павловича Рыкова (30 мая 1926 — 21 июля 2015) — советского военного моряка-подводника, первого командира атомной подводной лодки К-52, впервые совершившей поход под паковыми льдами между Землей Франца-Иосифа и островом Шпицберген.
ДИиМК МО РФ
#валентинрыков #проект03182 #новыйкорабль #танкер #бф #балтийскийфлот
Малый морской танкер ледового класса Arc4, полное водоизмещение — 3500 тонн, дедвейт — 1560 двт, длина — 78,8 м, ширина — 15,4 м, осадка при полной загрузке — 5 м. Экипаж — 24 человека с возможностью размещения еще восьми человек. Имеет площадку для вертолета класса Ка-27.
Танкер назван в честь Валентина Павловича Рыкова (30 мая 1926 — 21 июля 2015) — советского военного моряка-подводника, первого командира атомной подводной лодки К-52, впервые совершившей поход под паковыми льдами между Землей Франца-Иосифа и островом Шпицберген.
ДИиМК МО РФ
#валентинрыков #проект03182 #новыйкорабль #танкер #бф #балтийскийфлот