Строительство головного патрульного ледокола "Иван Папанин" проекта 23550. На корабль уже смонтирована арта.
Адмиралтейские верфи. Судоходный фарватер реки Большая Нева. Лето 2022г.
@proflot
#иванпапанин #проект23550 #патрульныйкорабль #ледокол #патрульныйледокол #новыйкорабль
Адмиралтейские верфи. Судоходный фарватер реки Большая Нева. Лето 2022г.
@proflot
#иванпапанин #проект23550 #патрульныйкорабль #ледокол #патрульныйледокол #новыйкорабль
Головной многоцелевой патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" проекта 23550 получил бортовой номер.
Сейчас заказ достраивают на плаву корабелы "Адмиралтейских верфей".
Контракт на постройку первой пары ПК проекта 23550 для ВМФ подписан 25 апреля 2016 года.
"Ивана Папанина" заложили 19 апреля 2017 года, спустили на воду 25 октября 2019-го. Текущий срок ввода "Ивана Папанина" в строй — конец 2024 года.
По два корабля этого проекта получат ВМФ (шифр "Арктика", оба строятся) и ПУ ФСБ (шифр "Пурга", строится один, второй планируют к закладке).
Многоцелевой патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" проекта 23550 — крупнейший (по водоизмещению, полное ВИ — около 9000 т) боевой надводный корабль, с нуля созданный в современной России для ВМФ и уже спущенный на воду.
© Русский флот @fleetrus
#иванпапанин #проект23550 #патрульныйкорабль #ледокол #новыйкорабль #арктика #ермак #пскр
Сейчас заказ достраивают на плаву корабелы "Адмиралтейских верфей".
Контракт на постройку первой пары ПК проекта 23550 для ВМФ подписан 25 апреля 2016 года.
"Ивана Папанина" заложили 19 апреля 2017 года, спустили на воду 25 октября 2019-го. Текущий срок ввода "Ивана Папанина" в строй — конец 2024 года.
По два корабля этого проекта получат ВМФ (шифр "Арктика", оба строятся) и ПУ ФСБ (шифр "Пурга", строится один, второй планируют к закладке).
Многоцелевой патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин" проекта 23550 — крупнейший (по водоизмещению, полное ВИ — около 9000 т) боевой надводный корабль, с нуля созданный в современной России для ВМФ и уже спущенный на воду.
© Русский флот @fleetrus
#иванпапанин #проект23550 #патрульныйкорабль #ледокол #новыйкорабль #арктика #ермак #пскр
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кадры работы российской досмотровой группы патрульного корабля Черноморского флота «Василий Быков» на сухогрузе «Сукра Окан», следовавшего под флагом Палау в украинский порт Измаил 13 августа
▫️ На видео зафиксированы облет российским вертолетом Ка-29 не выполнившего требования по остановке сухогруза «Сукра Окан», моменты высадки группы российских военнослужащих на корабль, проверки документации и проведения досмотровых мероприятий в помещениях корабля на предмет проверки наличия запрещенных грузов.
▫️ В ходе проведенных досмотровых мероприятий работа инспекционной группы осуществлялась профессионально, в соответствии с требованиями международных документов.
▫️ После завершения работы досмотровой группы на борту «Сукра Окан» был составлен проверочный протокол, судно продолжило движение в порт Измаил.
Минобороны России
#василийбыков #чф #черноморскийфлот #чф #сво #война #сукраокан #зерноваясделка #патрульныйкорабль #досмотр #сухогруз
▫️ На видео зафиксированы облет российским вертолетом Ка-29 не выполнившего требования по остановке сухогруза «Сукра Окан», моменты высадки группы российских военнослужащих на корабль, проверки документации и проведения досмотровых мероприятий в помещениях корабля на предмет проверки наличия запрещенных грузов.
▫️ В ходе проведенных досмотровых мероприятий работа инспекционной группы осуществлялась профессионально, в соответствии с требованиями международных документов.
▫️ После завершения работы досмотровой группы на борту «Сукра Окан» был составлен проверочный протокол, судно продолжило движение в порт Измаил.
Минобороны России
#василийбыков #чф #черноморскийфлот #чф #сво #война #сукраокан #зерноваясделка #патрульныйкорабль #досмотр #сухогруз
📣 Страж – разработанный КБ "Рубин" проект погружающегося патрульного корабля, сочетающего преимущества подводной лодки и надводного патрульного корабля.
❕ Дальность плавания корабля - до 4000 миль (около 6437 км) на скорости 10 узлов (около 18.52 км/ч).
✅ Вооружение корабля составит малокалиберная автоматическая пушка, две пусковые установки для управляемых ракет и четыре торпедных аппарата.
✅ Корабль будет иметь два герметичных многофункциональных ангара для размещения шлюпок и вооружения досмотровых групп, беспилотных летательных аппаратов или другой полезной нагрузки.
✅ Для поиска нарушителей используется как радиолокационная станция, так и гидроакустические антенны – это позволит скрытно обнаруживать цели и незаметно приближаться к ним.
📎 Также корабль может использоваться для учений собственных противолодочных сил и подготовки экипажей классических подводных лодок.
© АО "ОСК" @aoOCK
#страж #патрульныйкорабль #новыйкорабль
❕ Дальность плавания корабля - до 4000 миль (около 6437 км) на скорости 10 узлов (около 18.52 км/ч).
✅ Вооружение корабля составит малокалиберная автоматическая пушка, две пусковые установки для управляемых ракет и четыре торпедных аппарата.
✅ Корабль будет иметь два герметичных многофункциональных ангара для размещения шлюпок и вооружения досмотровых групп, беспилотных летательных аппаратов или другой полезной нагрузки.
✅ Для поиска нарушителей используется как радиолокационная станция, так и гидроакустические антенны – это позволит скрытно обнаруживать цели и незаметно приближаться к ним.
📎 Также корабль может использоваться для учений собственных противолодочных сил и подготовки экипажей классических подводных лодок.
© АО "ОСК" @aoOCK
#страж #патрульныйкорабль #новыйкорабль
Сообщают, что 21 октября головной построенный для ВМФ России патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 был отбуксирован с АО «Адмиралтейские верфи» в Кронштадт для проведения размагничивания.
(с) @bmpd_cast
Фото (с) Curious / forums.airbase.ru
#иванпапанин #проект23550 #арктика #патрульныйкорабль #ав #адмиралтейскиеверфи #новыйкорабль
(с) @bmpd_cast
Фото (с) Curious / forums.airbase.ru
#иванпапанин #проект23550 #арктика #патрульныйкорабль #ав #адмиралтейскиеверфи #новыйкорабль
Глава ЦКБ "Рубин" сообщил об интересе ВМФ к погружному патрульному кораблю "Страж".
Военно-морской флот (ВМФ) России проявил интерес к проекту первого погружного патрульного корабля "Страж", разработанного Центральным конструкторским бюро (ЦКБ) "Рубин". Об этом сообщил ТАСС генеральный директор Игорь Вильнит.
"Это одна из очень интересных единиц, она, безусловно, должна занять свою нишу - конечно, интерес со стороны ВМФ есть", - сказал Вильнит.
В апреле 2021 года в пресс-службе "Рубина" сообщили ТАСС о разработке первого российского погружного патрульного корабля, сочетающего преимущества подводной лодки и надводного патрульного корабля. Проект получил название "Страж". Как отметили в ЦКБ, корабли этого типа могут использоваться для охраны, а также как спасательное или исследовательское судно.
(с) ТАСС
#страж #патрульныйкорабль #новыйкорабль #проект #концепт #рубин
Военно-морской флот (ВМФ) России проявил интерес к проекту первого погружного патрульного корабля "Страж", разработанного Центральным конструкторским бюро (ЦКБ) "Рубин". Об этом сообщил ТАСС генеральный директор Игорь Вильнит.
"Это одна из очень интересных единиц, она, безусловно, должна занять свою нишу - конечно, интерес со стороны ВМФ есть", - сказал Вильнит.
В апреле 2021 года в пресс-службе "Рубина" сообщили ТАСС о разработке первого российского погружного патрульного корабля, сочетающего преимущества подводной лодки и надводного патрульного корабля. Проект получил название "Страж". Как отметили в ЦКБ, корабли этого типа могут использоваться для охраны, а также как спасательное или исследовательское судно.
(с) ТАСС
#страж #патрульныйкорабль #новыйкорабль #проект #концепт #рубин
ВМФ России получит патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 до конца 2024 года. Об этом сообщил главком ВМФ РФ адмирал Николай Евменов в ходе инспекции постройки кораблей на «Адмиралтейских верфях».
В настоящее время корабль проходит швартовные испытания. Заводские ходовые испытания корабля намечены на апрель. В настоящее время в Объединенном учебном центре ВМФ идет подготовка экипажа, который заселится на корабль в марте месяце текущего года, — сообщил Николай Евменов.
Как отмечает ТАСС, главком ВМФ подчеркнул, что «Иван Папанин» будет эффективно выполнять задачи в составе группировок и отрядов кораблей флота в Арктической зоне по обеспечению безопасности в регионах Арктики. «Корабль имеет неограниченную мореходность и большую дальность плавания, а также оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению», — добавил Евменов.
@mediapaluba
#иванпапанин #новыйкорабль #патрульныйкорабль #адмиралтейскиеверфи
В настоящее время корабль проходит швартовные испытания. Заводские ходовые испытания корабля намечены на апрель. В настоящее время в Объединенном учебном центре ВМФ идет подготовка экипажа, который заселится на корабль в марте месяце текущего года, — сообщил Николай Евменов.
Как отмечает ТАСС, главком ВМФ подчеркнул, что «Иван Папанин» будет эффективно выполнять задачи в составе группировок и отрядов кораблей флота в Арктической зоне по обеспечению безопасности в регионах Арктики. «Корабль имеет неограниченную мореходность и большую дальность плавания, а также оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению», — добавил Евменов.
@mediapaluba
#иванпапанин #новыйкорабль #патрульныйкорабль #адмиралтейскиеверфи
Экипаж патрульного корабля «Иван Папанин», проходящего швартовные испытания на Адмиралтейских верфях, завершает комплексную подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ. Планируется, что в марте текущего года экипаж заселится на корабль и будет готовиться к последующим этапам его испытаний.
Подготовка экипажа ведется по специальным программам, предполагающим эксплуатацию техники и вооружения кораблей этого проекта в арктических условиях.
В подготовке задействованы учебно-тренажерные комплексы, на которых отрабатываются различные задачи в составе корабельных боевых расчетов.
«Подготовка личного состава для строящихся кораблей ледового класса должна соответствовать всем специфическим требованиям, предъявляемым к действиям этих кораблей в составе группировок, отрядов кораблей и одиночно во время выполнения задач в Арктике», — отметил главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов на рабочем совещании в Адмиралтействе.
ДИиМК РФ
#иванпапанин #новыйкорабль #патрульныйкорабль #проект23550
Подготовка экипажа ведется по специальным программам, предполагающим эксплуатацию техники и вооружения кораблей этого проекта в арктических условиях.
В подготовке задействованы учебно-тренажерные комплексы, на которых отрабатываются различные задачи в составе корабельных боевых расчетов.
«Подготовка личного состава для строящихся кораблей ледового класса должна соответствовать всем специфическим требованиям, предъявляемым к действиям этих кораблей в составе группировок, отрядов кораблей и одиночно во время выполнения задач в Арктике», — отметил главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов на рабочем совещании в Адмиралтействе.
ДИиМК РФ
#иванпапанин #новыйкорабль #патрульныйкорабль #проект23550
Экипаж патрульного ледокола «Иван Папанин» завершил курс береговой подготовки.
Заключительной тренировкой стало контрольное занятие на тренажёре «Мостик», где корабельный расчёт главного командного пункта, боевого информационного центра, вахтенный офицер и штурман отработали плавание в Кольском заливе в сложных гидрометеорологических условиях.
В завершение тренировки командир корабля капитан 2 ранга Кирилл Ткаченко провёл её разбор с личным составом и вручил подарок инженеру ракетно-артиллерийского вооружения лейтенанту Артёму Орлову, которому в этот день исполнилось 23 года.
До конца марта экипаж заселится на свой корабль, стоящий у причала «Адмиралтейских верфей» @admshipyards, проведёт проверку и приём заведований и материальной части, а затем начнёт подготовку к первым швартовным испытаниям.
Планируется, что корабль завершит основную испытательную программу до конца 2024 года и будет принят в состав СФ
ДИиМК МО РФ
#иванпанин #проект23550 #новыйкорабль #адмиралтейскиеверфи #ледокол #патрульныйкорабль
Заключительной тренировкой стало контрольное занятие на тренажёре «Мостик», где корабельный расчёт главного командного пункта, боевого информационного центра, вахтенный офицер и штурман отработали плавание в Кольском заливе в сложных гидрометеорологических условиях.
В завершение тренировки командир корабля капитан 2 ранга Кирилл Ткаченко провёл её разбор с личным составом и вручил подарок инженеру ракетно-артиллерийского вооружения лейтенанту Артёму Орлову, которому в этот день исполнилось 23 года.
До конца марта экипаж заселится на свой корабль, стоящий у причала «Адмиралтейских верфей» @admshipyards, проведёт проверку и приём заведований и материальной части, а затем начнёт подготовку к первым швартовным испытаниям.
Планируется, что корабль завершит основную испытательную программу до конца 2024 года и будет принят в состав СФ
ДИиМК МО РФ
#иванпанин #проект23550 #новыйкорабль #адмиралтейскиеверфи #ледокол #патрульныйкорабль
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Photo
⚡️Патрульный корабль «Виктор Великий» проекта 22160 привели на достройку в Санкт-Петербург
Патрульный корабль «Виктор Великий» 25 июля прибыл на достройку в Санкт-Петербург, преодолев несколько недель и тысячи километров пути. Буксировка выполнялась буксиром МБ-1204 и буксиром-толкачом «Як», которые провели корабль под петербургскими мостами, сообщает «Фонтанка».
«Виктор Великий» был заложен на Зеленодольском судостроительном заводе в ноябре 2016 года, а в мае 2024-го его спустили на воду.
После завершения достройки и прохождения испытаний «Виктор Великий» войдет в состав Черноморского флота.
Фото: Валентин Егоршин / Медиапалуба
Источник: @mediapaluba
#викторвеликий #новыйкорабль #проект22160 #чф #черноморскийфлот #патрульныйкорабль
Патрульный корабль «Виктор Великий» 25 июля прибыл на достройку в Санкт-Петербург, преодолев несколько недель и тысячи километров пути. Буксировка выполнялась буксиром МБ-1204 и буксиром-толкачом «Як», которые провели корабль под петербургскими мостами, сообщает «Фонтанка».
«Виктор Великий» был заложен на Зеленодольском судостроительном заводе в ноябре 2016 года, а в мае 2024-го его спустили на воду.
После завершения достройки и прохождения испытаний «Виктор Великий» войдет в состав Черноморского флота.
Фото: Валентин Егоршин / Медиапалуба
Источник: @mediapaluba
#викторвеликий #новыйкорабль #проект22160 #чф #черноморскийфлот #патрульныйкорабль
Головной многоцелевой патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550, постройка которого ведется на «Адмиралтейских верфях» ОСК, планируется к передаче ВМФ и вхождению в состав Северного флота летом 2025 года. Об этом сообщил ТАСС в день 320-летия предприятия временно исполняющий обязанности генерального директора предприятия Андрей Быстров.
Передача «Ивана Папанина» флоту планируется летом следующего года. До этого ему предстоит пройти ледовые испытания в районе архипелага Земля Франца-Иосифа, и как минимум три месяца займут летные испытания, – сказал глава «Адмиралтейских верфей».
Проект корабля разработан в ЦМКБ «Алмаз», а контракт на строительство подписан 25 апреля 2016 года.
Корабль проекта 23550 предназначен для охраны арктических водных ресурсов; конвоирования и буксировки в порт задержанных судов; сопровождения и поддержки судов обеспечения; кроме того, обладает возможностью поражать морские, береговые и воздушные цели.
(с) @mediapaluba
#иванпапанин #новыйкорабль #проект23550 #ледокол #патрульныйкорабль #арктика #ермак
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Патрульный корабль "Николай Зубов" спустят на воду в январе 2025 года.
Спуск на воду второго патрульного корабля ледового класса проекта 23550 "Николай Зубов" состоится в январе 2025 года. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie info, заявил врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров.
Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Головной корабль "Иван Папанин" был заложен 19 апреля 2017 года, в настоящее время проходит испытания. "Николай Зубов" был заложен 27 ноября 2019 года.
Проект 23350 разработан в конструкторском бюро ОСК "Алмаз". Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка:
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
(с) sudostroenie_info
#николайзубков #проект23550 #новыйкорабль #спускнаводу #судостроние #кораблестроение #пк #патрульныйкорабль
Спуск на воду второго патрульного корабля ледового класса проекта 23550 "Николай Зубов" состоится в январе 2025 года. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie info, заявил врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров.
Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Головной корабль "Иван Папанин" был заложен 19 апреля 2017 года, в настоящее время проходит испытания. "Николай Зубов" был заложен 27 ноября 2019 года.
Проект 23350 разработан в конструкторском бюро ОСК "Алмаз". Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка:
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
(с) sudostroenie_info
#николайзубков #проект23550 #новыйкорабль #спускнаводу #судостроние #кораблестроение #пк #патрульныйкорабль
На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи прошла торжественная церемония спуска на воду патрульного корабля ледового класса «Николай Зубов».
🇷🇺 «Николай Зубов» – второй корабль проекта 23550, строящийся на предприятии для Военно-Морского флота России, заложен в ноябре 2019 года в присутствии Президента РФ Владимира Путина.
⚓️Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ, адмирал Александр Моисеев, открывая торжественную церемонию, заявил, что горд успехами отечественного кораблестроения.
– Очередная, современная, высокотехнологичная боевая единица Военно-Морского Флота переходит к завершающему этапу строительства. Корабли этого проекта будут составлять основу группировок в арктической зоне, значительно повысят боевой потенциал и возможности группировок Северного флота. Они позволят Российской Федерации и далее усиливать свое присутствие в удаленных районах Крайнего Севера, демонстрируя потенциальным противникам твердую и непоколебимую позицию по защите наших национальных интересов и стратегически важных районах мирового океана. Каждый корабль, построенный на Адмиралтейских верфях, укрепляет статус России как Великой морской арктической державы, – отметил Главнокомандующий ВМФ РФ.
📌Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов поздравил коллектив Адмиралтейских верфей:
«Корабелы нашего города как всегда качественно и в срок выполняют поручения Президента России. И сегодняшний спуск на воду корабля «Николай Зубов» – еще одно подтверждение тому, что мы всегда готовы ответить на любые вызовы. Слаженный коллектив Адмиралтейских верфей работает на обеспечение безопасности страны. Северный морской путь будет защищен еще надежнее. Мы гордимся тем, что именно на наших верфях создаются суда, аналогов которым нет в мире», – подчеркнул Александр Беглов.
Врио генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» Андрей Быстров подчеркнул серийность проекта:
««Николай Зубов» – второй корабль для Министерства обороны Российской Федерации. Первый в серии, «Иван Папанин», сейчас на испытаниях в Балтийском море. До конца года мы завершим проверку оружия и далее выходим на ледовые испытания. Все планы расписаны, нет сомнений – все получится! Отмечу, что «Николай Зубов» – четвертый за четыре месяца корабль, который наш завод подготовил к спуску. Ранее мы спустили два рыболовных траулера и подводную лодку. Такой работой можно и должно гордиться».
– Символично, что корабль носит имя великого ученого, человека, который в период подготовки ко Второй Мировой войне, принимал участие в освоении Северного Морского пути и впервые обогнул Землю Франца-Иосифа на деревянном боте. Еще более символично, что наше головное, ведущее предприятие Объединенной судостроительной корпорации и Санкт-Петербурга на сегодняшний день не только является центром неатомного подводного кораблестроения, но и является лидером, новатором строительства кораблей океанской и арктической зон. Это большое достижение, – заявил советник генерального директора АО «ОСК», адмирал Владимир Королев.
⚓️ Сразу после спуска на воду на патрульном корабле «Николай Зубов» начнутся достроечные работы.
В настоящее время на первом патрульном ледоколе серии «Иван Папанин», спущенном на воду в октябре 2019 года, завершается ряд испытаний. Его передача в ряды ВМФ РФ запланирована на 2025 году.
(с) @admshipyards
#николайзубов #проект23550 #новыйкорабль #патрульныйкорабль #арктика #ермак #адмиралтейскиеверфи
🇷🇺 «Николай Зубов» – второй корабль проекта 23550, строящийся на предприятии для Военно-Морского флота России, заложен в ноябре 2019 года в присутствии Президента РФ Владимира Путина.
⚓️Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ, адмирал Александр Моисеев, открывая торжественную церемонию, заявил, что горд успехами отечественного кораблестроения.
– Очередная, современная, высокотехнологичная боевая единица Военно-Морского Флота переходит к завершающему этапу строительства. Корабли этого проекта будут составлять основу группировок в арктической зоне, значительно повысят боевой потенциал и возможности группировок Северного флота. Они позволят Российской Федерации и далее усиливать свое присутствие в удаленных районах Крайнего Севера, демонстрируя потенциальным противникам твердую и непоколебимую позицию по защите наших национальных интересов и стратегически важных районах мирового океана. Каждый корабль, построенный на Адмиралтейских верфях, укрепляет статус России как Великой морской арктической державы, – отметил Главнокомандующий ВМФ РФ.
📌Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов поздравил коллектив Адмиралтейских верфей:
«Корабелы нашего города как всегда качественно и в срок выполняют поручения Президента России. И сегодняшний спуск на воду корабля «Николай Зубов» – еще одно подтверждение тому, что мы всегда готовы ответить на любые вызовы. Слаженный коллектив Адмиралтейских верфей работает на обеспечение безопасности страны. Северный морской путь будет защищен еще надежнее. Мы гордимся тем, что именно на наших верфях создаются суда, аналогов которым нет в мире», – подчеркнул Александр Беглов.
Врио генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» Андрей Быстров подчеркнул серийность проекта:
««Николай Зубов» – второй корабль для Министерства обороны Российской Федерации. Первый в серии, «Иван Папанин», сейчас на испытаниях в Балтийском море. До конца года мы завершим проверку оружия и далее выходим на ледовые испытания. Все планы расписаны, нет сомнений – все получится! Отмечу, что «Николай Зубов» – четвертый за четыре месяца корабль, который наш завод подготовил к спуску. Ранее мы спустили два рыболовных траулера и подводную лодку. Такой работой можно и должно гордиться».
– Символично, что корабль носит имя великого ученого, человека, который в период подготовки ко Второй Мировой войне, принимал участие в освоении Северного Морского пути и впервые обогнул Землю Франца-Иосифа на деревянном боте. Еще более символично, что наше головное, ведущее предприятие Объединенной судостроительной корпорации и Санкт-Петербурга на сегодняшний день не только является центром неатомного подводного кораблестроения, но и является лидером, новатором строительства кораблей океанской и арктической зон. Это большое достижение, – заявил советник генерального директора АО «ОСК», адмирал Владимир Королев.
⚓️ Сразу после спуска на воду на патрульном корабле «Николай Зубов» начнутся достроечные работы.
В настоящее время на первом патрульном ледоколе серии «Иван Папанин», спущенном на воду в октябре 2019 года, завершается ряд испытаний. Его передача в ряды ВМФ РФ запланирована на 2025 году.
(с) @admshipyards
#николайзубов #проект23550 #новыйкорабль #патрульныйкорабль #арктика #ермак #адмиралтейскиеверфи
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Сдать головной боевой ледокол проекта 23550 "Иван Папанин" планируется в 2025 году.
Военно-морской флот РФ планирует получить головной патрульный корабль ледового класса проекта 23350 "Иван Папанин" в 2025 году. Об этом сообщил 25 декабря в ходе церемонии спуска на воду второго корабля данного проекта "Николай Зубов" главнокомандующий ВМФ России адмирал Александр Моисеев.
В свою очередь врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" ОСК Андрей Быстров отметил, что в 2025 году на "Иване Папанине" пройдут лётные испытания. Затем корабль совершит переход на Северный флот для продолжения испытаний в ледовых условиях.
Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Торжественная церемония закладки головного корабля "Иван Папанин" состоялась 19 апреля 2017 года. Спуск заказа на воду прошел 25 октября 2019 года. В апреле 2024 года на корабль заселился экипаж. На ходовые испытания "Иван Папанин" вышел 28 июня 2024 года.
Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
(с) @sudostroenie_info
#иванпапанин #новыйкорабль #проект23550 #ледокол #патрульныйкорабль #арктика #ермак #испытания
Военно-морской флот РФ планирует получить головной патрульный корабль ледового класса проекта 23350 "Иван Папанин" в 2025 году. Об этом сообщил 25 декабря в ходе церемонии спуска на воду второго корабля данного проекта "Николай Зубов" главнокомандующий ВМФ России адмирал Александр Моисеев.
В свою очередь врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" ОСК Андрей Быстров отметил, что в 2025 году на "Иване Папанине" пройдут лётные испытания. Затем корабль совершит переход на Северный флот для продолжения испытаний в ледовых условиях.
Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Торжественная церемония закладки головного корабля "Иван Папанин" состоялась 19 апреля 2017 года. Спуск заказа на воду прошел 25 октября 2019 года. В апреле 2024 года на корабль заселился экипаж. На ходовые испытания "Иван Папанин" вышел 28 июня 2024 года.
Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
(с) @sudostroenie_info
#иванпапанин #новыйкорабль #проект23550 #ледокол #патрульныйкорабль #арктика #ермак #испытания