Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На Севмашпредприятии наладили серийное производство мебели для надводных и подводных кораблей. Она уникальная, как и сами субмарины. Всё дело в специальных материалах. Кроме того, у такой мебели вы не найдёте ни одного острого угла. Столы, стулья и шкафы уже украшают интерьер атомных подлодок или кораблей ВМФ России.
https://vk.com/wall-129663182_31231
© Вести Поморья
#севмаш #мебель #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
https://vk.com/wall-129663182_31231
© Вести Поморья
#севмаш #мебель #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
Выставка «Виват, Россия!» открывает череду юбилейных мероприятий, приуроченных к 90-летию Студии военных художников имени М.Б. Грекова. Она пройдёт в Мытищинской картинной галерее с 25 января по 25 февраля 2024 года. На выставке вы можете увидеть свыше 60 живописных и графических и скульптурных произведений, рассказывающих об истории и становлении российского военно-морского флота.
Представлены картины, отражающие ключевые события и героев в истории российского флота, портреты известных флотоводцев. В лирических полотнах показаны будни моряков, их быт и тонко передана атмосфера мужества и стойкости. Пронзительные пейзажи во всём великолепии демонстрируют величие моря, подчёркивая красоту и мощь стихии.
🖼 "Мытищинская галерея искусств" @mkg_gallery
Московская область, Мытищи, улица Мира, 7. +7 (498) 720-54-40
©️ Студия военных художников имени М.Б. Грекова @grekovstudio
#выставка #виватроссия #история #флот #вмф #военноморскойфлот
Представлены картины, отражающие ключевые события и героев в истории российского флота, портреты известных флотоводцев. В лирических полотнах показаны будни моряков, их быт и тонко передана атмосфера мужества и стойкости. Пронзительные пейзажи во всём великолепии демонстрируют величие моря, подчёркивая красоту и мощь стихии.
🖼 "Мытищинская галерея искусств" @mkg_gallery
Московская область, Мытищи, улица Мира, 7. +7 (498) 720-54-40
©️ Студия военных художников имени М.Б. Грекова @grekovstudio
#выставка #виватроссия #история #флот #вмф #военноморскойфлот
Forwarded from navy-korabel
Новые 677 и 636: ёжики в тумане
Не так давно мы пытались разобраться, какие именно ДЭПЛ − пр. 677 или 636.3 − усилят Балтийский флот, и пришли к казалось бы закономерному выводу, что, судя по имеющимся данным, − первые.
Но вдруг, на церемонии поднятия флага на "Кронштадте", главком ВМФ заявляет следующее: "Вся серия идёт сейчас на Северный флот, будет осваивать северный театр". Значит Б-587 "Великие Луки" − та лодка, которая, по заявлению пресс-службы ЗВО, построена для БФ и проходит ЗХИ, − на самом деле распределена на СФ?
Как вариант можно предположить, что Б-587 побудет на Балтике какое-то время, подменяя возрастной и, вероятнее всего, неходовой "Дмитров", пока в Балтийске не будет построена лодочная инфраструктура и не войдёт в строй первая "по-настоящему" балтийская "Лада", после чего перейдёт на Север и вольётся в состав 161 брпл.
На этом загадки главкомата не заканчиваются. На поднятии флага на "Можайске" главком сказал: "Серия будет продолжена, пятый корабль ["Можайск"] − не последний и не крайний... [Будет] ещё один корабль этой серии [для ТОФ] и... продолжение серии [636.3] для других флотов".
С учётом того, что СФ и БФ планируется комплектовать лодками пр. 677, для ТОФ дополнительно построят только одну ПЛ, а на ЧФ уже есть бригада 636.3, не совсем понятно, для каких "других" флотов продолжится серия. Ещё 6 штук для ЧФ? (дабы не гонять на ремонт в Кронштадт ради ротации ОпС в СЗМ). Но ведь сказано "для флотов" − во множественном числе.
Мнение автора
Минимальное количество новых ДЭПЛ (НАПЛ), необходимых нашему флоту − 30 единиц (по 1х6 для СФ, ЧФ, БФ и 2х6 для ТОФ). На сегодняшний день их только 12 (плюс 4 в постройке и на испытаниях).
Понятно, что лучше насыщать неатомные подводные силы лодками 4-го поколения пр. 677, имеющими перед своими предшественницами целый ряд неоспоримых преимуществ. Однако для ускорения насыщения и обновления будут хороши и проверенные временем 636.3.
По данным проектанта (ЦКБ МТ "Рубин"), экспортная версия пр. 677 ("Амур 1650") может пройти в подводном положении 650 миль на малошумной скорости 3 уз, откуда следует, что время непрерывного пребывания под водой на ходу составляет 9 суток*, а число всплытий для подзарядки АБ − 4 при 45-суточной автономности.
У экспортной версии пр. 636.3 (636) количество всплытий в течение 45-суточной автономки заметно больше − 7 при 5,6 сут. под водой (400 миль на 3 уз). Однако его можно сократить (относится и к 677) за счёт периодической покладки на грунт (или т. н. "жидкий грунт") с выключенным ГЭД* (который расходует львиную долю энергии АБ), но включённой ШПС ГАК, и частичным, а в крайнем случае и полным обесточиванием ПЛ.
* ГЭД − гребной электродвигатель (экономического хода или всережимный). Далее: АБ − аккумуляторная батарея, ШПС − шумопеленгаторная станция гидроакустического комплекса.
У лодок со вспомогательными анаэробными силовыми установками подводная автономность конечно выше. Так у немецких 212 она составляет от 14 до 18 сут., у южнокорейских KSS-III/1 − более 18, у строящихся KSS-III/2 − более 20 (у перспективного "Амура 1650" с ВНЭУ, согласно приведённой выше ссылке, ожидается 16,7 суток, исходя из 2000 миль на 5 уз). Но это не суть важно.
В отличие от немецких, японских и южнокорейских НАПЛ у наших нет особой необходимости ходить на БС в океанскую и даже в дальнюю морскую зону (для этого есть ПЛА). Амплуа 636.3 и 677 − оперировать в БМЗ и немного в ДМЗ, наносить оттуда удары КРБД, охранять водный район и обеспечивать выход в океан атомных подводных сил, выполняя в основном задачи ПЛО. Прикрытые от атак с воздуха и с поверхности воды авиацией (МА), БРАВ и НК, со своими обязанностями они справятся наилучшим образом. ■
#ВМФ
Не так давно мы пытались разобраться, какие именно ДЭПЛ − пр. 677 или 636.3 − усилят Балтийский флот, и пришли к казалось бы закономерному выводу, что, судя по имеющимся данным, − первые.
Но вдруг, на церемонии поднятия флага на "Кронштадте", главком ВМФ заявляет следующее: "Вся серия идёт сейчас на Северный флот, будет осваивать северный театр". Значит Б-587 "Великие Луки" − та лодка, которая, по заявлению пресс-службы ЗВО, построена для БФ и проходит ЗХИ, − на самом деле распределена на СФ?
Как вариант можно предположить, что Б-587 побудет на Балтике какое-то время, подменяя возрастной и, вероятнее всего, неходовой "Дмитров", пока в Балтийске не будет построена лодочная инфраструктура и не войдёт в строй первая "по-настоящему" балтийская "Лада", после чего перейдёт на Север и вольётся в состав 161 брпл.
На этом загадки главкомата не заканчиваются. На поднятии флага на "Можайске" главком сказал: "Серия будет продолжена, пятый корабль ["Можайск"] − не последний и не крайний... [Будет] ещё один корабль этой серии [для ТОФ] и... продолжение серии [636.3] для других флотов".
С учётом того, что СФ и БФ планируется комплектовать лодками пр. 677, для ТОФ дополнительно построят только одну ПЛ, а на ЧФ уже есть бригада 636.3, не совсем понятно, для каких "других" флотов продолжится серия. Ещё 6 штук для ЧФ? (дабы не гонять на ремонт в Кронштадт ради ротации ОпС в СЗМ). Но ведь сказано "для флотов" − во множественном числе.
Мнение автора
Минимальное количество новых ДЭПЛ (НАПЛ), необходимых нашему флоту − 30 единиц (по 1х6 для СФ, ЧФ, БФ и 2х6 для ТОФ). На сегодняшний день их только 12 (плюс 4 в постройке и на испытаниях).
Понятно, что лучше насыщать неатомные подводные силы лодками 4-го поколения пр. 677, имеющими перед своими предшественницами целый ряд неоспоримых преимуществ. Однако для ускорения насыщения и обновления будут хороши и проверенные временем 636.3.
По данным проектанта (ЦКБ МТ "Рубин"), экспортная версия пр. 677 ("Амур 1650") может пройти в подводном положении 650 миль на малошумной скорости 3 уз, откуда следует, что время непрерывного пребывания под водой на ходу составляет 9 суток*, а число всплытий для подзарядки АБ − 4 при 45-суточной автономности.
У экспортной версии пр. 636.3 (636) количество всплытий в течение 45-суточной автономки заметно больше − 7 при 5,6 сут. под водой (400 миль на 3 уз). Однако его можно сократить (относится и к 677) за счёт периодической покладки на грунт (или т. н. "жидкий грунт") с выключенным ГЭД* (который расходует львиную долю энергии АБ), но включённой ШПС ГАК, и частичным, а в крайнем случае и полным обесточиванием ПЛ.
* ГЭД − гребной электродвигатель (экономического хода или всережимный). Далее: АБ − аккумуляторная батарея, ШПС − шумопеленгаторная станция гидроакустического комплекса.
У лодок со вспомогательными анаэробными силовыми установками подводная автономность конечно выше. Так у немецких 212 она составляет от 14 до 18 сут., у южнокорейских KSS-III/1 − более 18, у строящихся KSS-III/2 − более 20 (у перспективного "Амура 1650" с ВНЭУ, согласно приведённой выше ссылке, ожидается 16,7 суток, исходя из 2000 миль на 5 уз). Но это не суть важно.
В отличие от немецких, японских и южнокорейских НАПЛ у наших нет особой необходимости ходить на БС в океанскую и даже в дальнюю морскую зону (для этого есть ПЛА). Амплуа 636.3 и 677 − оперировать в БМЗ и немного в ДМЗ, наносить оттуда удары КРБД, охранять водный район и обеспечивать выход в океан атомных подводных сил, выполняя в основном задачи ПЛО. Прикрытые от атак с воздуха и с поверхности воды авиацией (МА), БРАВ и НК, со своими обязанностями они справятся наилучшим образом. ■
#ВМФ
Forwarded from navy-korabel
О бедном комфлота замолвите слово...
После гибели БДК "Цезарь Куников" В Рунете хором ругают бывшего (или нет?) командующего ЧФ адмирала В. Соколова, ссылаясь в основном на публикацию известного военного журналиста (в Google более 500 дословных цитат). Массовое осуждение флотоводца вызвало желание ознакомиться с публикацией детально и оценить правомерность обвинений. В итоге получилось вот что.
1. При Соколове "потеряно порядка 20% от численности ЧФ". Цифра взята с потолка, а формулировка неконкретна. Неясно, какая именно численность имеется в виду: только боевых кораблей или боевых кораблей, кораблей спецназначения (СРЗК) и судов обеспечения. Кроме того, не конкретизируется, приняты ли в расчёт лишь корабли, находящиеся в Чёрном море, или все числящиеся в составе ЧФ (включая те, что сейчас в Кронштадте и на БС в СЗМ).
Наконец, не уточняется какие это потери: безвозвратные (потопленные) или включая возвратные (повреждённые). Если считать долю чисто безвозвратных потерь с даты принятия Соколовым командования (т. е. "Новочеркасск", "Ивановец" и "Куников") от числа всех принятых им боевых кораблей ЧФ, где бы они ни находились (51), получается всего 6%, а с СРЗК и обеспеченцами − ещё меньше.
При этом, как уже говорилось ранее, на одного Соколова нельзя вешать гибель "Новочеркасска", потопленного крылатой ракетой у причала при разгрузке боеприпасов. Вина тут больше на объектовой ПВО.
2. В вину комфлоту вменяется то, что он не использовал такие замечательные изобретения XX века, как осветительные прожектора и противоторпедные сети, которыми, как сказано, "обтягивали суда".
Помогать вражеским БЭКА обнаруживать себя, включая ночью прожектора − поистине светлая мысль. А указанные сети не обтягивали корабли, а подвешивались на откинутых от борта шестах. Ввиду громоздкости устройства, сети применялись только на линкорах, броненосцах и крейсерах и, главное, при стоянке на необорудованных рейдах. К началу Второй мировой корабельные сети канули в Лету.
3. Самым убийственным аргументом против адмирала является упоминание о неком его решении, "запрещающем устанавливать на корабли внештатные приборы и установки (тепловизоры для обнаружения катеров-камикадзе, дополнительные станковые пулемёты ... и пр. технологические изделия из 21 века").
Допустим (хотя этого решения никто из посторонних в глаза не видел). Но как же тогда быть с репортажем "Звезды" от 28 января (с 15:23) о патрулировании ПК пр. 22160, на котором есть и мощные (не нашлемные) тепловизоры (причём на обоих бортах), и морские тумбовые пулемётные установки МТПУ с 14,5-мм КПВ (а не станковые пулемёты, как их по-сухопутному именует автор поста)?
И как быть с фактами успешного отражения групповых атак вражеских БЭКА на корабли ЧФ в море и в ППБ? − как, например, в случае с СРЗК "Иван Хурс", уничтожившим три катера в тёмное время суток, или с СРЗК "Приазовье", отбившимся от шести (!) дронов. Похожих эпизодов великое множество. Их герои − самые разные НК (ПК "Василий Быков", "Сергей Котов", СКР "Пытливый", МРКВП "Самум"...), самолёты и вертолёты морской авиации.
И всё это в бытность командующим ЧФ адмирала Виктора Соколова, которого пытаются выставить неадекватным тупым ретроградом.
Разумеется, за все неудачи флота (особенно − громкие) в первую очередь несёт ответственность его командующий. Но главное слово тут должна сказать компетентная флотская комиссия, а не далёкий от темы военкор. Комиссии этой надо выяснить: виноват ли В. С., не сделавший необходимых распоряжений, или его подчинённые (комбриги, комдив РКА и командиры кораблей), не выполнившие сделанные им распоряжения (применительно к "Куникову" и "Ивановцу" − запрещающие выход в море без тепловизоров и авиаразведки). ■
#ВМФ #СВО
После гибели БДК "Цезарь Куников" В Рунете хором ругают бывшего (или нет?) командующего ЧФ адмирала В. Соколова, ссылаясь в основном на публикацию известного военного журналиста (в Google более 500 дословных цитат). Массовое осуждение флотоводца вызвало желание ознакомиться с публикацией детально и оценить правомерность обвинений. В итоге получилось вот что.
1. При Соколове "потеряно порядка 20% от численности ЧФ". Цифра взята с потолка, а формулировка неконкретна. Неясно, какая именно численность имеется в виду: только боевых кораблей или боевых кораблей, кораблей спецназначения (СРЗК) и судов обеспечения. Кроме того, не конкретизируется, приняты ли в расчёт лишь корабли, находящиеся в Чёрном море, или все числящиеся в составе ЧФ (включая те, что сейчас в Кронштадте и на БС в СЗМ).
Наконец, не уточняется какие это потери: безвозвратные (потопленные) или включая возвратные (повреждённые). Если считать долю чисто безвозвратных потерь с даты принятия Соколовым командования (т. е. "Новочеркасск", "Ивановец" и "Куников") от числа всех принятых им боевых кораблей ЧФ, где бы они ни находились (51), получается всего 6%, а с СРЗК и обеспеченцами − ещё меньше.
При этом, как уже говорилось ранее, на одного Соколова нельзя вешать гибель "Новочеркасска", потопленного крылатой ракетой у причала при разгрузке боеприпасов. Вина тут больше на объектовой ПВО.
2. В вину комфлоту вменяется то, что он не использовал такие замечательные изобретения XX века, как осветительные прожектора и противоторпедные сети, которыми, как сказано, "обтягивали суда".
Помогать вражеским БЭКА обнаруживать себя, включая ночью прожектора − поистине светлая мысль. А указанные сети не обтягивали корабли, а подвешивались на откинутых от борта шестах. Ввиду громоздкости устройства, сети применялись только на линкорах, броненосцах и крейсерах и, главное, при стоянке на необорудованных рейдах. К началу Второй мировой корабельные сети канули в Лету.
3. Самым убийственным аргументом против адмирала является упоминание о неком его решении, "запрещающем устанавливать на корабли внештатные приборы и установки (тепловизоры для обнаружения катеров-камикадзе, дополнительные станковые пулемёты ... и пр. технологические изделия из 21 века").
Допустим (хотя этого решения никто из посторонних в глаза не видел). Но как же тогда быть с репортажем "Звезды" от 28 января (с 15:23) о патрулировании ПК пр. 22160, на котором есть и мощные (не нашлемные) тепловизоры (причём на обоих бортах), и морские тумбовые пулемётные установки МТПУ с 14,5-мм КПВ (а не станковые пулемёты, как их по-сухопутному именует автор поста)?
И как быть с фактами успешного отражения групповых атак вражеских БЭКА на корабли ЧФ в море и в ППБ? − как, например, в случае с СРЗК "Иван Хурс", уничтожившим три катера в тёмное время суток, или с СРЗК "Приазовье", отбившимся от шести (!) дронов. Похожих эпизодов великое множество. Их герои − самые разные НК (ПК "Василий Быков", "Сергей Котов", СКР "Пытливый", МРКВП "Самум"...), самолёты и вертолёты морской авиации.
И всё это в бытность командующим ЧФ адмирала Виктора Соколова, которого пытаются выставить неадекватным тупым ретроградом.
Разумеется, за все неудачи флота (особенно − громкие) в первую очередь несёт ответственность его командующий. Но главное слово тут должна сказать компетентная флотская комиссия, а не далёкий от темы военкор. Комиссии этой надо выяснить: виноват ли В. С., не сделавший необходимых распоряжений, или его подчинённые (комбриги, комдив РКА и командиры кораблей), не выполнившие сделанные им распоряжения (применительно к "Куникову" и "Ивановцу" − запрещающие выход в море без тепловизоров и авиаразведки). ■
#ВМФ #СВО
Forwarded from navy-korabel
5П-20К: ЦУ для "Циркона"
Давно не секрет, что ТАРКР СФ "Адмирал Нахимов", проходящий (заканчивающий) модернизацию на Севмаше, получит новый ударный комплекс, в боекомплекте которого в том числе будут и гиперзвуковые КР 3М22 КРО "Циркон". Прочие новации "А. Н." станут темой одного из следующих сообщений, а сейчас − о том, без чего новейшие ракеты были бы совершенно бесполезны.
Согласно справочнику "Ударные корабли" (Ю. Апальков, 2010, стр. 80), в молодости "Нахимов" получал целеуказание для "Гранита" от комплекса "Коралл-БН" системы МКРЦ "Легенда", работавшей до 2008 г.
После принятия решения о восстановлении крейсера (в те блаженные времена, когда закупки предприятий ОПК размещались в открытом доступе) стал известен договор с концерном "Гранит-Электрон" на изготовление и поставку изд. МРЭК 5П-20К* для зав. № 802.
* Автор решительно не согласен с подобным (через дефис) написанием индекса изделия, которое противоречит сложившейся практике (надо 5П20К), но вынужден подчиниться букве документа.
Распространено мнение (пример), что 5П-20К − это РЛС ПВО с АФАР "Полимент", которая входит в состав ЗРК "Полимент-Редут", устанавливаемый на фрегатах пр. 22350, однако это не соответствует действительности.
По информации из первых рук (от титулованных специалистов "Гранит-Электрона"), многофункциональный радиоэлектронный комплекс (МРЭК) 5П-20К (по неоф. данным, шифр − "Монумент") − это информационная подсистема противокорабельного разведывательно-ударного контура (РУК) 4-го поколения.
По сути, 5П-20К − активно-пассивный загоризонтный РЛК с каналами приёма данных от ЛА и КА (космических аппаратов новой системы МКРЦ "Лиана") и взаимного обмена информацией (ВЗОИ) между кораблями тактической группы, флагманом которой будет ТАРКР.
Таким образом, "Монумент" способен осуществлять загоризонтное ЦУ как автономно, так и в связке с внешними источниками. В первом случае это страхует его от превратностей войны, во втором − гарантированно обеспечивает применение ракетного оружия на полную дальность стрельбы (для 3М22 КРО "Циркон" − более 1000 км). ■
#ВМФ
Поддержка канала − 4276 2700 3516 1866
Давно не секрет, что ТАРКР СФ "Адмирал Нахимов", проходящий (заканчивающий) модернизацию на Севмаше, получит новый ударный комплекс, в боекомплекте которого в том числе будут и гиперзвуковые КР 3М22 КРО "Циркон". Прочие новации "А. Н." станут темой одного из следующих сообщений, а сейчас − о том, без чего новейшие ракеты были бы совершенно бесполезны.
Согласно справочнику "Ударные корабли" (Ю. Апальков, 2010, стр. 80), в молодости "Нахимов" получал целеуказание для "Гранита" от комплекса "Коралл-БН" системы МКРЦ "Легенда", работавшей до 2008 г.
После принятия решения о восстановлении крейсера (в те блаженные времена, когда закупки предприятий ОПК размещались в открытом доступе) стал известен договор с концерном "Гранит-Электрон" на изготовление и поставку изд. МРЭК 5П-20К* для зав. № 802.
* Автор решительно не согласен с подобным (через дефис) написанием индекса изделия, которое противоречит сложившейся практике (надо 5П20К), но вынужден подчиниться букве документа.
Распространено мнение (пример), что 5П-20К − это РЛС ПВО с АФАР "Полимент", которая входит в состав ЗРК "Полимент-Редут", устанавливаемый на фрегатах пр. 22350, однако это не соответствует действительности.
По информации из первых рук (от титулованных специалистов "Гранит-Электрона"), многофункциональный радиоэлектронный комплекс (МРЭК) 5П-20К (по неоф. данным, шифр − "Монумент") − это информационная подсистема противокорабельного разведывательно-ударного контура (РУК) 4-го поколения.
По сути, 5П-20К − активно-пассивный загоризонтный РЛК с каналами приёма данных от ЛА и КА (космических аппаратов новой системы МКРЦ "Лиана") и взаимного обмена информацией (ВЗОИ) между кораблями тактической группы, флагманом которой будет ТАРКР.
Таким образом, "Монумент" способен осуществлять загоризонтное ЦУ как автономно, так и в связке с внешними источниками. В первом случае это страхует его от превратностей войны, во втором − гарантированно обеспечивает применение ракетного оружия на полную дальность стрельбы (для 3М22 КРО "Циркон" − более 1000 км). ■
#ВМФ
Поддержка канала − 4276 2700 3516 1866
Forwarded from navy-korabel
В ожидании "Нахимова"
Как и "Кузнецов", ТАРКР пр. 11442М "Адмирал Нахимов" (зав. № 802), проходящий ремонт с модернизацией на Севмаше (по госконтракту от 15.05.2013), должен вернуться в строй в 2024 г. Как и "Кузнецов", "Нахимов" станет визитной карточкой ВМФ России − самым мощным многоцелевым НК, равных которому не было и нет на планете.
В числе прочего использованы данные госзакупок, найденных в своё время коллегой alexeyvvo.
1. Главный калибр (ударное ракетное оружие). Из первых рук (из приложения №2 к договору с КБ специального машиностроения) известно, что "Нахимов" получит 10 УВПУ (иначе − УКСК) 3С14-11442М. 3С14 имеет 8 ракетомест для изделий комплексов 3К22 ("Циркон"), 3К55 ("Оникс"), 3К14 ("Калибр-НК"), а также 9К (ПЛРК "Ответ") (п. 1.2 названного договора). Таким образом, в БК обновлённого ТАРКР будет 80 ударных ракет.
Монтаж корпусных конструкций с вырезами для универсальных вертикальных пусковых установок 3С14-11442М можно наблюдать в выпуске "Военной приёмки" от 30.05.2017 (на 7:30 в кадре видны все 10 вырезов).
2. ЦУ. О МРЭК 5П20К "Монумент", который обеспечит загоризонтное целеуказание для противокорабельных ракет говорилось ранее.
3. ЗРК БД. Зональная ПВО крейсера и возглавляемой им КУГ будет обеспечена двумя ЗРК большой дальности 3М48 "Форт-М" (иначе − С-300ФМ) с антенными постами 3Р48 (инд. − ТиВ №3/2014, стр. 23). Об этом говорит и заявление замминистра обороны Криворучко, и договор на изготовление 3М48 с "Алмаз-Антеем", и договор с Обуховским заводом на ремонт и модернизацию изделий Б-203А (12х8 ВПУ револьверного типа).
В двух вариантах приложения №1 к договору с "Алмаз-Антеем" (стр. 11 и 33) упоминаются ЗУР 48Н6ДМК, 48Н6К, 5В55РМ. Наиболее совершенной из них является ракета 48Н6ДМК, где "К" − надо полагать, "корабельная" (48Н6Е3 в экспортном исполнении), с дальностью стрельбы, по данным разработчика и производителя, 240 км.
4. ЗРК МД и ЗРАК. Судя по тому, что "Редут" (и тем более − "Полимент-Редут") более не на слуху (в заявлении замминистра он не фигурирует), ближняя зона ПВО будет прикрыта аналогично "Кузнецову", но чуть менее плотно − ЗРК малой дальности "Кинжал" (4х4х8=128 ЗУР) и ЗРАК "Панцирь-М" (6 БМ).
5. АУ. Согласно годовому отчёту Северного ПКБ за 2021 год, в 2022 г. планировалась корректировка техпроекта и РКД для размещения на заказе изд. А-192М (одноствольной 130-мм АУ) вместо прежней 1х2 АК-130.
6. ПЛО. В заявлении Криворучко говорится не только об упоминавшемся выше противолодочном ракетном комплексе большой дальности "Ответ", ракето-торпеды которого запускаются из УВПУ 3С14, но и об МПК самообороны "Пакет-НК". Понятно, что ПУ МПК (предположительно, 6х4) установят за лацпортами ПЛРК "Водопад".
7. РЛС, БИУС. Есть сведения, что "Нахимов" получит новые РЛС общего обнаружения и сопровождения целей: МР-650 "Подберёзовик" (вместо МР-600 "Восход") и "Фрегат-М2М" (вместо МР-750 "Фрегат-М2"), а также БИУС "Сигма-11442М" (на замену старого "Лесоруба-44").
8. ГЭУ, котлы. О планах и ходе работ, касающихся двух реакторов КН-3 (точнее − ЯППУ КН-3 с реакторами ВМ-16) данных нет, но поскольку в ноябре 2023 г. они были готовы к физическому пуску, думается, что там всё нормально. Есть сведения о предремонтной дефектации двух ГТЗА-653 (А и Б − носового и кормового) по договору с "Киров-Энергомашем".
Помимо ГЭУ на корабле есть резервная ЭУ. Любопытно, что для замены двух её штатных паровых котлов КВГ-2М договором с СКБ котлостроения (СКБК) предусмотрено изготовление трёх новых КВГ-2МД (на дизельном топливе вместо мазута). Один из них − для стендовых испытаний.
Уже скоро в море выйдет исполин с 208 ракетными шахтами на борту (если считать 4 ЗУР "Кинжала" за одну шахту). Его назначение − быть лидером охранения КАГ "Кузнецова", лидером океанских КУГ и, разумеется, инструментом внешней политики России.
У нас два океанских флота, и, слава Богу, пока ещё два тяжёлых крейсера. Мы просто не имеем права не довести "Петра Великого" до уровня 11442М и не послать его на Тихий океан. ■
#ВМФ
Поддержка канала − 4276 2700 3516 1866
Как и "Кузнецов", ТАРКР пр. 11442М "Адмирал Нахимов" (зав. № 802), проходящий ремонт с модернизацией на Севмаше (по госконтракту от 15.05.2013), должен вернуться в строй в 2024 г. Как и "Кузнецов", "Нахимов" станет визитной карточкой ВМФ России − самым мощным многоцелевым НК, равных которому не было и нет на планете.
В числе прочего использованы данные госзакупок, найденных в своё время коллегой alexeyvvo.
1. Главный калибр (ударное ракетное оружие). Из первых рук (из приложения №2 к договору с КБ специального машиностроения) известно, что "Нахимов" получит 10 УВПУ (иначе − УКСК) 3С14-11442М. 3С14 имеет 8 ракетомест для изделий комплексов 3К22 ("Циркон"), 3К55 ("Оникс"), 3К14 ("Калибр-НК"), а также 9К (ПЛРК "Ответ") (п. 1.2 названного договора). Таким образом, в БК обновлённого ТАРКР будет 80 ударных ракет.
Монтаж корпусных конструкций с вырезами для универсальных вертикальных пусковых установок 3С14-11442М можно наблюдать в выпуске "Военной приёмки" от 30.05.2017 (на 7:30 в кадре видны все 10 вырезов).
2. ЦУ. О МРЭК 5П20К "Монумент", который обеспечит загоризонтное целеуказание для противокорабельных ракет говорилось ранее.
3. ЗРК БД. Зональная ПВО крейсера и возглавляемой им КУГ будет обеспечена двумя ЗРК большой дальности 3М48 "Форт-М" (иначе − С-300ФМ) с антенными постами 3Р48 (инд. − ТиВ №3/2014, стр. 23). Об этом говорит и заявление замминистра обороны Криворучко, и договор на изготовление 3М48 с "Алмаз-Антеем", и договор с Обуховским заводом на ремонт и модернизацию изделий Б-203А (12х8 ВПУ револьверного типа).
В двух вариантах приложения №1 к договору с "Алмаз-Антеем" (стр. 11 и 33) упоминаются ЗУР 48Н6ДМК, 48Н6К, 5В55РМ. Наиболее совершенной из них является ракета 48Н6ДМК, где "К" − надо полагать, "корабельная" (48Н6Е3 в экспортном исполнении), с дальностью стрельбы, по данным разработчика и производителя, 240 км.
4. ЗРК МД и ЗРАК. Судя по тому, что "Редут" (и тем более − "Полимент-Редут") более не на слуху (в заявлении замминистра он не фигурирует), ближняя зона ПВО будет прикрыта аналогично "Кузнецову", но чуть менее плотно − ЗРК малой дальности "Кинжал" (4х4х8=128 ЗУР) и ЗРАК "Панцирь-М" (6 БМ).
5. АУ. Согласно годовому отчёту Северного ПКБ за 2021 год, в 2022 г. планировалась корректировка техпроекта и РКД для размещения на заказе изд. А-192М (одноствольной 130-мм АУ) вместо прежней 1х2 АК-130.
6. ПЛО. В заявлении Криворучко говорится не только об упоминавшемся выше противолодочном ракетном комплексе большой дальности "Ответ", ракето-торпеды которого запускаются из УВПУ 3С14, но и об МПК самообороны "Пакет-НК". Понятно, что ПУ МПК (предположительно, 6х4) установят за лацпортами ПЛРК "Водопад".
7. РЛС, БИУС. Есть сведения, что "Нахимов" получит новые РЛС общего обнаружения и сопровождения целей: МР-650 "Подберёзовик" (вместо МР-600 "Восход") и "Фрегат-М2М" (вместо МР-750 "Фрегат-М2"), а также БИУС "Сигма-11442М" (на замену старого "Лесоруба-44").
8. ГЭУ, котлы. О планах и ходе работ, касающихся двух реакторов КН-3 (точнее − ЯППУ КН-3 с реакторами ВМ-16) данных нет, но поскольку в ноябре 2023 г. они были готовы к физическому пуску, думается, что там всё нормально. Есть сведения о предремонтной дефектации двух ГТЗА-653 (А и Б − носового и кормового) по договору с "Киров-Энергомашем".
Помимо ГЭУ на корабле есть резервная ЭУ. Любопытно, что для замены двух её штатных паровых котлов КВГ-2М договором с СКБ котлостроения (СКБК) предусмотрено изготовление трёх новых КВГ-2МД (на дизельном топливе вместо мазута). Один из них − для стендовых испытаний.
Уже скоро в море выйдет исполин с 208 ракетными шахтами на борту (если считать 4 ЗУР "Кинжала" за одну шахту). Его назначение − быть лидером охранения КАГ "Кузнецова", лидером океанских КУГ и, разумеется, инструментом внешней политики России.
У нас два океанских флота, и, слава Богу, пока ещё два тяжёлых крейсера. Мы просто не имеем права не довести "Петра Великого" до уровня 11442М и не послать его на Тихий океан. ■
#ВМФ
Поддержка канала − 4276 2700 3516 1866
Forwarded from navy-korabel
В ожидании "Чабаненко"
БПК/ЭМ (будущий фрегат) "Адмирал Чабаненко" у набережной 35 СРЗ, август 2023 г. (источник). В 2021-2022 гг. прошёл докование на "Нерпе". Корпус отремонтирован, покрашен, ватерлиния пробита. Вся надстройка в лесах − работа движется.
#ВМФ
БПК/ЭМ (будущий фрегат) "Адмирал Чабаненко" у набережной 35 СРЗ, август 2023 г. (источник). В 2021-2022 гг. прошёл докование на "Нерпе". Корпус отремонтирован, покрашен, ватерлиния пробита. Вся надстройка в лесах − работа движется.
#ВМФ
Forwarded from navy-korabel
В ожидании "Чабаненко"
Работы по возвращению в строй БПК (де-факто эсминца) пр. 11551 СФ "Адмирал Чабаненко" (зав. № 121) начинались дважды. Сначала это был банальный ремонт по техническому состоянию по г/к от 05.08.2014, затем − глубокая модернизация по г/к от 13.10.2016.
О предполагаемом будущем облике одного из немногих наших многоцелевых БНК 1 ранга океанской зоны, который после модернизации станет фрегатом, написано множество текстов, где смесь реальности с фантазиями создаёт весьма сумбурную противоречивую картину.
Попытаемся внести ясность, основываясь на заслуживающих доверия источниках: 1) отчёте Северного ПКБ за 2020 год (далее - КБ-20); 2) отчёте СПКБ за 2021 г. (КБ-21); 3) сведениях от РИА Новости от инсайдера в судпроме (РИАН); 4) заявления командира корабля из "Морского сборника" №3 за 2024 г., стр. 23-24 (МС); 5) данных госзакупок (по первому г/к − от alexeyvvo).
1. УКСК. Главным калибром фрегата станут 2х8 УКСК (УВПУ 3С14) для ракет КРО "Калибр", "Оникс", "Циркон" (МС, РИАН) и, разумеется, ракето-торпед (ПЛУР) ПЛРК "Ответ". М'еста для размещения двух УКСК между АУ и ходовой рубкой достаточно.
2. "Уран". Дополнительным ударным КРО эконом-класса, как и на "Шапошникове", будет 3К24 "Уран" с ПКР 3М24УД (в авиационном исполнении − Х-35У) (КР-20, МС, РИАН). 2х4 ПУ однозначно станут на место ПУ "Москита-М", в размещении ещё 2х4 (РИАН) есть сомнения.
3. ЦУ. С большой вероятностью для целеуказания ПКР (включая загоризонтное) на корабле будет установлена улучшенная модификация штатного МРЛК "Минерал" (КРС-27М вместо КРС-27). Обтекатель основного антенного поста виден на фото (на причале перед краном).
4. ПВО. ЗРК средней дальности "Штиль-1" (3М90-1, правильнее "Ураган-1"), который встречается в некоторых публикациях, скорее всего, установлен не будет − это затратно по времени, очень сложно технически и противоречит имеющимся фактам.
Факты таковы: 1) по первому госконтракту есть документация на ремонт привода 3С95П ПУ ЗРК 3М95 "Кинжал"; 2) ремонт (доработка) СУО 3Р95 того же ЗРК предусмотрена и вторым г/к; 3) на фото хорошо виден недемонтированный носовой АП СУО.
Всё это говорит о намерении оставить ЗРК "Кинжал" в составе вооружения обновлённого корабля, оснастив его ЗРАК "Панцирь-М" вместо "Кортика" (РИАН) (2 БМ) с неплохой досягаемостью по дальности и высоте − 20 и 15 км по линии ВТС против 12 и 6 км у "Кинжала".
5. АУ. Прорабатывалась замена АК-130 на А-192М или А-190-01 (КБ-21). В итоге, судя по всему, остановились на А-190 (МС). Уменьшение калибра со 130 до 100 мм, вероятно, продиктовано нагрузкой масс и центровкой.
6. ПЛО. МПК "Пакет-НК" в надёжных источниках не фигурирует, однако замена им "Водопада-НК" (по аналоги с "Нахимовым") не вызывает сомнений (4?х4 ПУ).
7. РЛС. На фото видно, что с фок- и грот-мачт демонтированы антенные посты РЛС обнаружения низколетящих целей "Подкат" и РЛС общего обнаружения и сопровождения целей "Фрегат-МА". Надо полагать, что они будут заменены более современными изделиями (скажем, РЛС "Фрегат-М2М" со своей собственной антенной НЛЦ).
8. ГЭУ и пр. Первым госконтрактом предусматривался ремонт всех ГТД − двух маршевых ДО90 и двух форсажных ДТ59 (см. закупка 1, закупка 2), а также всех четырёх ГТГ-1250 (закупка 3). В 2021 г. в СПКБ проработали возможность замены ДО90 на новые М70ФРУ-Р (КБ-21). Решение по этому вопросу неизвестно.
Модернизация кораблей советских проектов, обусловленная досадной задержкой начала строительства новых БНК океанской зоны (прежде всего − 22350М), проблемна во всех смыслах. Тем не менее, работы идут в интересах как Северного, так и Тихоокеанского флотов.
Возвращение "Адмирала Чабаненко" в боевой состав флота ожидается уже в будущем году (МС), но даже если срок традиционно сдвинется вправо, позитивный конечный итог предопределён. Последует ли за 11551 обновление хотя бы одного из 3-х близких по ТТХ БПК пр. 1155 СФ − покажет время. ■
#ВМФ
Поддержка канала − 4276 2700 3516 1866
Работы по возвращению в строй БПК (де-факто эсминца) пр. 11551 СФ "Адмирал Чабаненко" (зав. № 121) начинались дважды. Сначала это был банальный ремонт по техническому состоянию по г/к от 05.08.2014, затем − глубокая модернизация по г/к от 13.10.2016.
О предполагаемом будущем облике одного из немногих наших многоцелевых БНК 1 ранга океанской зоны, который после модернизации станет фрегатом, написано множество текстов, где смесь реальности с фантазиями создаёт весьма сумбурную противоречивую картину.
Попытаемся внести ясность, основываясь на заслуживающих доверия источниках: 1) отчёте Северного ПКБ за 2020 год (далее - КБ-20); 2) отчёте СПКБ за 2021 г. (КБ-21); 3) сведениях от РИА Новости от инсайдера в судпроме (РИАН); 4) заявления командира корабля из "Морского сборника" №3 за 2024 г., стр. 23-24 (МС); 5) данных госзакупок (по первому г/к − от alexeyvvo).
1. УКСК. Главным калибром фрегата станут 2х8 УКСК (УВПУ 3С14) для ракет КРО "Калибр", "Оникс", "Циркон" (МС, РИАН) и, разумеется, ракето-торпед (ПЛУР) ПЛРК "Ответ". М'еста для размещения двух УКСК между АУ и ходовой рубкой достаточно.
2. "Уран". Дополнительным ударным КРО эконом-класса, как и на "Шапошникове", будет 3К24 "Уран" с ПКР 3М24УД (в авиационном исполнении − Х-35У) (КР-20, МС, РИАН). 2х4 ПУ однозначно станут на место ПУ "Москита-М", в размещении ещё 2х4 (РИАН) есть сомнения.
3. ЦУ. С большой вероятностью для целеуказания ПКР (включая загоризонтное) на корабле будет установлена улучшенная модификация штатного МРЛК "Минерал" (КРС-27М вместо КРС-27). Обтекатель основного антенного поста виден на фото (на причале перед краном).
4. ПВО. ЗРК средней дальности "Штиль-1" (3М90-1, правильнее "Ураган-1"), который встречается в некоторых публикациях, скорее всего, установлен не будет − это затратно по времени, очень сложно технически и противоречит имеющимся фактам.
Факты таковы: 1) по первому госконтракту есть документация на ремонт привода 3С95П ПУ ЗРК 3М95 "Кинжал"; 2) ремонт (доработка) СУО 3Р95 того же ЗРК предусмотрена и вторым г/к; 3) на фото хорошо виден недемонтированный носовой АП СУО.
Всё это говорит о намерении оставить ЗРК "Кинжал" в составе вооружения обновлённого корабля, оснастив его ЗРАК "Панцирь-М" вместо "Кортика" (РИАН) (2 БМ) с неплохой досягаемостью по дальности и высоте − 20 и 15 км по линии ВТС против 12 и 6 км у "Кинжала".
5. АУ. Прорабатывалась замена АК-130 на А-192М или А-190-01 (КБ-21). В итоге, судя по всему, остановились на А-190 (МС). Уменьшение калибра со 130 до 100 мм, вероятно, продиктовано нагрузкой масс и центровкой.
6. ПЛО. МПК "Пакет-НК" в надёжных источниках не фигурирует, однако замена им "Водопада-НК" (по аналоги с "Нахимовым") не вызывает сомнений (4?х4 ПУ).
7. РЛС. На фото видно, что с фок- и грот-мачт демонтированы антенные посты РЛС обнаружения низколетящих целей "Подкат" и РЛС общего обнаружения и сопровождения целей "Фрегат-МА". Надо полагать, что они будут заменены более современными изделиями (скажем, РЛС "Фрегат-М2М" со своей собственной антенной НЛЦ).
8. ГЭУ и пр. Первым госконтрактом предусматривался ремонт всех ГТД − двух маршевых ДО90 и двух форсажных ДТ59 (см. закупка 1, закупка 2), а также всех четырёх ГТГ-1250 (закупка 3). В 2021 г. в СПКБ проработали возможность замены ДО90 на новые М70ФРУ-Р (КБ-21). Решение по этому вопросу неизвестно.
Модернизация кораблей советских проектов, обусловленная досадной задержкой начала строительства новых БНК океанской зоны (прежде всего − 22350М), проблемна во всех смыслах. Тем не менее, работы идут в интересах как Северного, так и Тихоокеанского флотов.
Возвращение "Адмирала Чабаненко" в боевой состав флота ожидается уже в будущем году (МС), но даже если срок традиционно сдвинется вправо, позитивный конечный итог предопределён. Последует ли за 11551 обновление хотя бы одного из 3-х близких по ТТХ БПК пр. 1155 СФ − покажет время. ■
#ВМФ
Поддержка канала − 4276 2700 3516 1866
Военная приемка. Фрегаты. Гиперзвук. Циркон.
Эти корабли на особом контроле Президента. Первые в стране, вооруженные гиперзвуковыми ракетами «Циркон», фрегаты проекта 22350 – самые большие корабли, построенные и спроектированные в современной России. На сегодняшний день в составе флота находятся три фрегата проекта, «Адмирал флота Советского Союза Горшков», «Адмирал Касатонов» и «Адмирал Головко». На первых двух кораблях журналисты «Военной приемки» уже бывали. В этот раз героем программы станет фрегат «Адмирал Головко». В рамках учений Северного флота корабль пройдет целую череду испытаний: будет уходить от ракетных атак, пересекать минные поля, с помощью скоростной пушки системы «Палаш» и зенитного комплекса «Полимент-Редут» отобьет нападение с воздуха, и, конечно сам нанесет удар: по морским и береговым целям.
Видео 👉 https://vk.com/video-129663182_456240892
(с) ТРК Звезда
#военнаяприемка #фрегат #проект22350 #сф #северныйфлот #адмиралголовко #циркон #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
Эти корабли на особом контроле Президента. Первые в стране, вооруженные гиперзвуковыми ракетами «Циркон», фрегаты проекта 22350 – самые большие корабли, построенные и спроектированные в современной России. На сегодняшний день в составе флота находятся три фрегата проекта, «Адмирал флота Советского Союза Горшков», «Адмирал Касатонов» и «Адмирал Головко». На первых двух кораблях журналисты «Военной приемки» уже бывали. В этот раз героем программы станет фрегат «Адмирал Головко». В рамках учений Северного флота корабль пройдет целую череду испытаний: будет уходить от ракетных атак, пересекать минные поля, с помощью скоростной пушки системы «Палаш» и зенитного комплекса «Полимент-Редут» отобьет нападение с воздуха, и, конечно сам нанесет удар: по морским и береговым целям.
Видео 👉 https://vk.com/video-129663182_456240892
(с) ТРК Звезда
#военнаяприемка #фрегат #проект22350 #сф #северныйфлот #адмиралголовко #циркон #флот #вмф #военноморскойфлот #армия
VK Видео
Военная приемка. Фрегаты. Гиперзвук. Циркон
Эти корабли на особом контроле Президента. Первые в стране, вооруженные гиперзвуковыми ракетами «Циркон», фрегаты проекта 22350 – самые большие корабли, построенные и спроектированные в современной России. На сегодняшний день в составе флота находятся три…
Forwarded from Медиапалуба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from navy-korabel
Отряд БФ в Заполярье
(эпизод СКШУ "Океан", оставленный без внимания)
Стратегические командно-штабные учения "Океан-2024" ВМФ России (10-16.09) достаточно детально освещались отечественными СМИ, если не считать одного эпизода, о котором удалось узнать из заблокированных у нас зарубежных источников.
Если коротко, то 05.09 (ещё до начала СКШУ) ОБК БФ в составе двух КРВ пр. 20380 ("Сообразительный" и "Бойкий") и БДК "Александр Шабалин", пройдя Большим Бельтом, вышел в Северное, а затем и в Норвежское море и направился на северо-восток вдоль побережья Норвегии.
11.09 отряд вошёл в Баренцево море, после чего пропал из виду и обнаружился вновь лишь 28.09 в том же самом Б. Бельте на пути домой (фото).
(Ссылки будут приведены в таблице)
Таким образом, был совершён первый межфлотский (межтеатровый) переход строевых корветов пр. 20380 на Север и обратно (условно первым был проходивший испытания "Гремящий" пр. 20385). Отработка межтеатровых манёвров силами принципиально важна для нашего разобщённого ВМФ. ■
#ВМФ
(эпизод СКШУ "Океан", оставленный без внимания)
Стратегические командно-штабные учения "Океан-2024" ВМФ России (10-16.09) достаточно детально освещались отечественными СМИ, если не считать одного эпизода, о котором удалось узнать из заблокированных у нас зарубежных источников.
Если коротко, то 05.09 (ещё до начала СКШУ) ОБК БФ в составе двух КРВ пр. 20380 ("Сообразительный" и "Бойкий") и БДК "Александр Шабалин", пройдя Большим Бельтом, вышел в Северное, а затем и в Норвежское море и направился на северо-восток вдоль побережья Норвегии.
11.09 отряд вошёл в Баренцево море, после чего пропал из виду и обнаружился вновь лишь 28.09 в том же самом Б. Бельте на пути домой (фото).
(Ссылки будут приведены в таблице)
Таким образом, был совершён первый межфлотский (межтеатровый) переход строевых корветов пр. 20380 на Север и обратно (условно первым был проходивший испытания "Гремящий" пр. 20385). Отработка межтеатровых манёвров силами принципиально важна для нашего разобщённого ВМФ. ■
#ВМФ
Forwarded from navy-korabel
Базы в Сирии: луч надежды
10 декабря проливом Большой Бельт в сторону Северного моря прошёл БДК БФ "Александр Шабалин". На следующий день из Калининграда и Санкт-Петербурга вышли морские транспортные суда Оборонлогистики "Спарта" и "Урса Майор". В данный момент, согласно AIS, оба судна подходят к Ла-Маншу (ссылка 1, ссылка 2).
Кроме того, 13 числа в сети появились видео внушительной колонны ВС России, движущейся из контролируемых курдами северных районов Сирии к морю.
Наконец, есть спутниковые снимки Тартуса, судя по которым, корабли и суда покинули причалы, но, вероятнее всего, остаются поблизости (у бонов или на рейде), и видео Хмеймима, снятое с дрона духов, где хорошо видны никуда не девшиеся самолёты и вертолёты нашей авиагруппы (вкл. 4 Су-34, 7 Су-24М, 4 Су-35, 3 Ил-76, 1 Ан-72).
Перечисленные факты дают повод надеяться, что базы останутся. Что "Шабалин", "Спарта" и "Урса" идут в Тартус, но не с целью эвакуировать гарнизоны, а наоборот, чтобы с "курдской" колонной усилить их личным составом и техникой, а также пополнить запасы.
Тартус и Хмеймим достались нам дорогой ценой. Ценой жизней и здоровья наших людей, ценой напряжения сил страны и ощутимых материальных затрат. Всё это не может и не должно пропасть впустую.
Тартус и Хмеймим, доставшиеся нам по праву, позволяют держать под контролем весь Ближний Восток и Суэцкий канал, и равноценной альтернативы им нет. Они стратегически важны для России как одного из центров силы Нового мира, и отказываться от них в пользу террористов или геополитических конкурентов недопустимо. ■
#Сирия #ВМФ
10 декабря проливом Большой Бельт в сторону Северного моря прошёл БДК БФ "Александр Шабалин". На следующий день из Калининграда и Санкт-Петербурга вышли морские транспортные суда Оборонлогистики "Спарта" и "Урса Майор". В данный момент, согласно AIS, оба судна подходят к Ла-Маншу (ссылка 1, ссылка 2).
Кроме того, 13 числа в сети появились видео внушительной колонны ВС России, движущейся из контролируемых курдами северных районов Сирии к морю.
Наконец, есть спутниковые снимки Тартуса, судя по которым, корабли и суда покинули причалы, но, вероятнее всего, остаются поблизости (у бонов или на рейде), и видео Хмеймима, снятое с дрона духов, где хорошо видны никуда не девшиеся самолёты и вертолёты нашей авиагруппы (вкл. 4 Су-34, 7 Су-24М, 4 Су-35, 3 Ил-76, 1 Ан-72).
Перечисленные факты дают повод надеяться, что базы останутся. Что "Шабалин", "Спарта" и "Урса" идут в Тартус, но не с целью эвакуировать гарнизоны, а наоборот, чтобы с "курдской" колонной усилить их личным составом и техникой, а также пополнить запасы.
Тартус и Хмеймим достались нам дорогой ценой. Ценой жизней и здоровья наших людей, ценой напряжения сил страны и ощутимых материальных затрат. Всё это не может и не должно пропасть впустую.
Тартус и Хмеймим, доставшиеся нам по праву, позволяют держать под контролем весь Ближний Восток и Суэцкий канал, и равноценной альтернативы им нет. Они стратегически важны для России как одного из центров силы Нового мира, и отказываться от них в пользу террористов или геополитических конкурентов недопустимо. ■
#Сирия #ВМФ