Городские службы решили, что чинить в Киеве метро слишком затратно и решили заняться сменой названий станций
Ну и куда же без любимого киевским режимом символизма - буквы в виде тризуба..
Теперь никакие затопления не страшны😄
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #kиїв #kiev #kyiv #метро
Наш канал | Наш чат | Наш бот
Ну и куда же без любимого киевским режимом символизма - буквы в виде тризуба..
Теперь никакие затопления не страшны
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #kиїв #kiev #kyiv #метро
Наш канал | Наш чат | Наш бот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚊 На «синей» линии столичного метрополитена все же могут закрыть несколько станций
Об этом говорится в публикации Коммерсанта украинского со ссылкой на источники в КГГА. По их информации, речь идет о «Почайной» и «Тарасе Шевченко».
Говорят, что вопросы также возникают в техническое состояние «Почтовой площади», которая испытывает высокую нагрузку из-за плотного автомобильного трафика, незавершенной транспортной развязки и офисных новостроек.
По словам собеседника, вопрос о «Почтовой площади» пока рассматривается на уровне экспертного обсуждения. Закрытие «Почайной» и «Тараса Шевченко» неизбежно.
«Их нужно ремонтировать не из-за изношенности и, соответственно, необходимости планового технического ремонта, но и из-за трещин и просачивания влаги», – отмечает источник в комментарии изданию.
К сожалению, от киевских властей никогда не дождёшься правды, проблема замалчивается, и не решается вовсе, и вот вам итог. А всё оттого, что вокруг коррупция, воровство и безхозяйственность. теперь две станции метро, которые давали возможность гражданам быстро и недорого перемещаться по городу не будут работать.
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #kиїв #kiev #kyiv #метро
Наш канал | Наш чат | Наш бот
Об этом говорится в публикации Коммерсанта украинского со ссылкой на источники в КГГА. По их информации, речь идет о «Почайной» и «Тарасе Шевченко».
Говорят, что вопросы также возникают в техническое состояние «Почтовой площади», которая испытывает высокую нагрузку из-за плотного автомобильного трафика, незавершенной транспортной развязки и офисных новостроек.
По словам собеседника, вопрос о «Почтовой площади» пока рассматривается на уровне экспертного обсуждения. Закрытие «Почайной» и «Тараса Шевченко» неизбежно.
«Их нужно ремонтировать не из-за изношенности и, соответственно, необходимости планового технического ремонта, но и из-за трещин и просачивания влаги», – отмечает источник в комментарии изданию.
К сожалению, от киевских властей никогда не дождёшься правды, проблема замалчивается, и не решается вовсе, и вот вам итог. А всё оттого, что вокруг коррупция, воровство и безхозяйственность. теперь две станции метро, которые давали возможность гражданам быстро и недорого перемещаться по городу не будут работать.
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #kиїв #kiev #kyiv #метро
Наш канал | Наш чат | Наш бот
Утро на станции метро Дворец Спорта в Киеве. Мужчина потерял сознание. Спасатели делали массаж сердца, но безрезультатно. Медики сделали все возможное. Но мужчину так и не смогли реанимировать. 😢
Причина смерти пока неизвестна.
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #kиїв #kiev #kyiv #повестки #метро
Наш канал | Наш чат | Наш бот
Причина смерти пока неизвестна.
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #kиїв #kiev #kyiv #повестки #метро
Наш канал | Наш чат | Наш бот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚇Киевляне лишаются важнейшей составляющей столицы🚇
На прошлой неделе столичным метро воспользовались почти 5,2 млн пассажиров. Кличко всячески пытается скрыть тот факт, что он уничтожил киевский метрополитен.
Амбициозный проект «метро на Троещину» – одно из первых предвыборных обещаний Виталия Кличко в 2014-м, провести метро мэр собирался до 2019 года. Не получается открыть и метро на Виноградарь. Дедлайн был установлен на 2020-й. Но ничего Кличко не выполнил…
👉 Продолжение в слайдах.
📱 ПОДПИСАТЬСЯ
💬 Наш чат
🤖 Наш бот
🌐 Наш Дзен
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #Кличко #Мнение #Метро
На прошлой неделе столичным метро воспользовались почти 5,2 млн пассажиров. Кличко всячески пытается скрыть тот факт, что он уничтожил киевский метрополитен.
Амбициозный проект «метро на Троещину» – одно из первых предвыборных обещаний Виталия Кличко в 2014-м, провести метро мэр собирался до 2019 года. Не получается открыть и метро на Виноградарь. Дедлайн был установлен на 2020-й. Но ничего Кличко не выполнил…
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #Кличко #Мнение #Метро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Классика киевского политиКУМа: за доставку 60 вагонов метро из Польши, Кличко из столичного бюджета потратил в 6,3 раза больше средств, чем требовала ситуация
Реальная рыночная стоимость такой услуги составляет 30 млн грн. Переправить один вагон стоит 0,5 млн грн., а Кличко заплатил по 3,15 млн грн.
Так еще и «зрада» подкралась! Варшава передала вагоны, которые выпускались… в российских Мытищах с 1989 года. Последний ремонт такого типа вагонов проводился в 2017-2022 годах, а отдельные поезда этой серии проехали от 1 до 2,4 млн км. А где вой псевдо-патриотов?
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #kиїв #Метро #Деньги #Кличко #Коррупция
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Так вот где стабильность в Киеве!
В Киеве закрывали на вход станции метро «Ипподром» и «Теремки». Причина — снова произошла поломка поезда. Людей из состава выводили через тоннели.
«Ничего не обычного, обычный выходной столицы» — так наверное думает местная власть. Чиновники тратят деньги на переименование станций, но о ремонте никогда не думает.
Для понимания: «Иподром» и «Теремки» — относительно свежие станции, их открыли в 2012/2013 г., но очевидно, что метрополитен нужно обслуживать, а не тупо воровать деньги на ремонт!
Киевляне уже публикуют шутки на этот счет.
📱 ПОДПИСАТЬСЯ
💬 Наш чат
🤖 Наш бот
🌐 Наш Дзен
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #kиїв #Метро #Деньги #Кличко #Коррупция #Метро
В Киеве закрывали на вход станции метро «Ипподром» и «Теремки». Причина — снова произошла поломка поезда. Людей из состава выводили через тоннели.
«Ничего не обычного, обычный выходной столицы» — так наверное думает местная власть. Чиновники тратят деньги на переименование станций, но о ремонте никогда не думает.
Для понимания: «Иподром» и «Теремки» — относительно свежие станции, их открыли в 2012/2013 г., но очевидно, что метрополитен нужно обслуживать, а не тупо воровать деньги на ремонт!
Киевляне уже публикуют шутки на этот счет.
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #kиїв #Метро #Деньги #Кличко #Коррупция #Метро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Киеве неизвестные бросили предмет, похожий мину, в вагон метро
Станция метро «Днепр» закрыта на вход и выход, информация обновляется.
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #Кличко #Метро
📱 ПОДПИСАТЬСЯ
💬 Наш чат
🤖 Наш бот
🌐 Наш Дзен
Станция метро «Днепр» закрыта на вход и выход, информация обновляется.
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #Кличко #Метро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Несбыточная мечта киевлян
Каждый киевлянин сейчас ностальгически улыбнется: а помните, как нам обещали метро на Виноградарь? Что ж, работы по строительству метро так и не начались. Стройплощадка на месте, где должна была бы быть станция «Мостицкая», сейчас затоплена, причем вода стоит там уже довольно длительное время.
По ее внешнему состоянию видно, что на середину октября никакие строительные работы там не ведутся — даже в мечтах. Впрочем, строители закрыли дыры в заборе! Это уже победа!
Среди хлама и мусора на земле лежат следы криминальной деятельности - сумки и рюкзаки, которые, вероятно, сбрасывают через забор воришки.
Еще один опасный момент: несколько открытых люков, ведущих к подземным коммуникациям. Сверху их заложили деревянными трапами вроде тех, которые используют магазины для выгрузки продукции. Но эта защита ненадежна, и может быть легко отодвинута в сторону.
Более того, там валяется документация на метростроительную технику. Откуда взялись документы, и, главное, почему их бросил здесь предыдущий подрядчик - загадка. Например, документы к буровому оборудованию фирмы Wirth из Германии.
Охраны там нет — оборудование также разворовывается, вандалы все также ходят и ночью, вероятно, там творятся различные ужасы.
📱 ПОДПИСАТЬСЯ
💬 Наш чат
🤖 Наш бот
🌐 Наш Дзен
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #kиїв #Кличко #Коррупция #Метро
Каждый киевлянин сейчас ностальгически улыбнется: а помните, как нам обещали метро на Виноградарь? Что ж, работы по строительству метро так и не начались. Стройплощадка на месте, где должна была бы быть станция «Мостицкая», сейчас затоплена, причем вода стоит там уже довольно длительное время.
По ее внешнему состоянию видно, что на середину октября никакие строительные работы там не ведутся — даже в мечтах. Впрочем, строители закрыли дыры в заборе! Это уже победа!
Среди хлама и мусора на земле лежат следы криминальной деятельности - сумки и рюкзаки, которые, вероятно, сбрасывают через забор воришки.
Еще один опасный момент: несколько открытых люков, ведущих к подземным коммуникациям. Сверху их заложили деревянными трапами вроде тех, которые используют магазины для выгрузки продукции. Но эта защита ненадежна, и может быть легко отодвинута в сторону.
Более того, там валяется документация на метростроительную технику. Откуда взялись документы, и, главное, почему их бросил здесь предыдущий подрядчик - загадка. Например, документы к буровому оборудованию фирмы Wirth из Германии.
Охраны там нет — оборудование также разворовывается, вандалы все также ходят и ночью, вероятно, там творятся различные ужасы.
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #kиїв #Кличко #Коррупция #Метро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Б-бизнесмен!
Вместо того, чтобы строить метро на Виноградарь, подрядчик…положил деньги на депозит и заработал процент! А киевляне — снова в ожидании метро.
Так, деньги полученные из бюджета столицы, на строительство метрополитена от станции «Сырец» до жилого массива Виноградарь — компания положила на депозитные счета в банке. Таким образом, «бизнесмены» заработали проценты в сумме более 139 млн грн!.
Теперь подрядчики должны вернуть эти деньги в бюджет столицы. Но… все мы знаем, что такое процедура банкротства. Сейчас скажут, что у них пустые карманы и дело заглохнет.
Когда там Кличко метро на Виноградарь обещал открыть? Так и будем веками ждать?
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #Кличко #Метро #Коррупция #Деньги
📱 ПОДПИСАТЬСЯ
💬 Наш чат
🤖 Наш бот
🌐 Наш Дзен
Вместо того, чтобы строить метро на Виноградарь, подрядчик…положил деньги на депозит и заработал процент! А киевляне — снова в ожидании метро.
Так, деньги полученные из бюджета столицы, на строительство метрополитена от станции «Сырец» до жилого массива Виноградарь — компания положила на депозитные счета в банке. Таким образом, «бизнесмены» заработали проценты в сумме более 139 млн грн!.
Теперь подрядчики должны вернуть эти деньги в бюджет столицы. Но… все мы знаем, что такое процедура банкротства. Сейчас скажут, что у них пустые карманы и дело заглохнет.
Когда там Кличко метро на Виноградарь обещал открыть? Так и будем веками ждать?
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #Кличко #Метро #Коррупция #Деньги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Никогда такого не было и вот опять!
В переходе к станции метро «Ипподром», расположенной в Голосеевском районе Киева на «синей» линии, третьи сутки с потолка течет вода. Киевляне считают, что, в конце концов, потолок в этом месте может обвалиться и кого-то убить, ведь «ручей» не утихает ни на минуту.
Киевлянин написал соответствующий пост в соцсетях, а люди отмечают, что на самом деле вода в этом месте течет не трое суток, а гораздо дольше - более года, просто ручей то останавливается, то восстанавливается.
В общем, все всё знают, но никто ничего не делает. Вот обвалиться, тогда поговорим.
📱 ПОДПИСАТЬСЯ
💬 Наш чат
🤖 Наш бот
🌐 Наш Дзен
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #kиїв #Кличко #Метро
В переходе к станции метро «Ипподром», расположенной в Голосеевском районе Киева на «синей» линии, третьи сутки с потолка течет вода. Киевляне считают, что, в конце концов, потолок в этом месте может обвалиться и кого-то убить, ведь «ручей» не утихает ни на минуту.
Киевлянин написал соответствующий пост в соцсетях, а люди отмечают, что на самом деле вода в этом месте течет не трое суток, а гораздо дольше - более года, просто ручей то останавливается, то восстанавливается.
В общем, все всё знают, но никто ничего не делает. Вот обвалиться, тогда поговорим.
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #kиїв #Кличко #Метро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Суровые реалии киевлян
Риск ночевать «не на том берегу» каждый вечер возникает у киевлян, которые не успели на последний поезд метро —отбой воздушной тревоги произошел после того, как этот самый поезд показал свой «хвост» и исчез в тоннеле. Как пассажиры должны добраться с одного берега на другой —никого не волнует. Единственное их предложение - ночевать на перроне и воспользоваться метро уже утром.
Киевлянка Олеся рассказала, что вечером 2 ноября оказалась на Выдубичах во время воздушной тревоги. Когда произошел отбой, всем, кто хотел попасть на левый берег, сообщили, что на сегодня работа метрополитена завершена.
«Поездов больше не будет. Но вы можете остаться на перроне до утра», - объявили по громкоговорителю сразу после отбоя. Люди должны как-то добраться до Харьковской-Позняков, мост, понятное дело, перекрыт, ценник такси в это время — 700-900-1000 грн.
Сами, таксисты, конечно, знают и пользуются этими ситуациями,завышая ценник. А люди не понимают, почему бы метрополитену не организовать единый последний спецрейс, и не бросать пассажиров на произвол судьбы.
Чтобы не ночевать в метро, нужно ездить на машине
©️Кличко
📱 ПОДПИСАТЬСЯ
💬 Наш чат
🤖 Наш бот
🌐 Наш Дзен
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #kиїв #Киев #Метро #Кличко
Риск ночевать «не на том берегу» каждый вечер возникает у киевлян, которые не успели на последний поезд метро —отбой воздушной тревоги произошел после того, как этот самый поезд показал свой «хвост» и исчез в тоннеле. Как пассажиры должны добраться с одного берега на другой —никого не волнует. Единственное их предложение - ночевать на перроне и воспользоваться метро уже утром.
Киевлянка Олеся рассказала, что вечером 2 ноября оказалась на Выдубичах во время воздушной тревоги. Когда произошел отбой, всем, кто хотел попасть на левый берег, сообщили, что на сегодня работа метрополитена завершена.
«Поездов больше не будет. Но вы можете остаться на перроне до утра», - объявили по громкоговорителю сразу после отбоя. Люди должны как-то добраться до Харьковской-Позняков, мост, понятное дело, перекрыт, ценник такси в это время — 700-900-1000 грн.
Сами, таксисты, конечно, знают и пользуются этими ситуациями,завышая ценник. А люди не понимают, почему бы метрополитену не организовать единый последний спецрейс, и не бросать пассажиров на произвол судьбы.
Чтобы не ночевать в метро, нужно ездить на машине
©️Кличко
#насамомделе #насамомделевкиеве #киев #kиїв #Киев #Метро #Кличко
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM