🤡 Терехов опять бредит

Так, гауляйтер заявил, что в Харькове в 2024 году будут строить метро😳
На это выделили 722 миллиона гривен. И строить планируют 2 новые станции метро на Алексеевской линии.

При этом, тут же он заявляет, что восстановление города будет приоритетом. Что уже вступает в противоречие с заявлением о постройке метро. Более того, выделенных денег явно недостаточно для постройки двух новых станций метрополитена. Напомним, станцию метро "Одесская" так и не построили, а денег на неё выделено уже больше, чем 722 миллиона гривен.

Так что вся эта возня вокруг метро не более чем очередное отмывание денег. Вопрос в другом: с кем Терехов договорился о выделении денег из госбюджета. Возможно, это компенсация ему за те деньги, которые изъяты на ВСУ из городского бюджета. Либо откат за что-то другое. За что?

#Харьков #метро #коррупция

Наш канал | Наш чат | Наш бот

😡 Харьков превращается в Киев

И не только в плане засилья нацистов и ворья. Но и в плане и ЖКХ и инфраструктуры.

Харьков всегда был лучшим городом для жизни на Украине, особенно в части коммунальных служб, транспорта и инфраструктуры. Теперь оккупационные власти бросили эти сферы на произвол судьбы.

В метро Харькова все чаще стали происходить аварии, протечки и другие эксцессы. На разных станциях происходят протекания и просачивание грунтовых вод, появляются трещины в монолитных перекрытиях и тд. Метрополитен является ключевым объектом транспортной инфраструктуры. При этом Терехов и Ко просто игнорируют метро, никаких мер по ликвидации причин аварий не предпринимается.

Насколько хватит запаса прочности харьковского метро? Очень надеемся, что до освобождения. Иначе последствия могут быть самыми печальными.

#Харьков #Метро

Наш канал | Наш чат | Наш бот

📝Про метро, Харьков и войска НАТО

Стоит вернутся к скандальным заявлениям Макрона про ввод войск НАТО. Это напрямую связано с харьковским метро.

Дело в том, что Макрон, пытаясь показать "лидерство", сболтнул лишнего. Почему? Потому что он привлёк внимание к вопросу ввода войск. Который не так прост, как кажется. Войска НАТО всегда вводятся в выбранный регион после тщательной подготовки. Которая включает в себя постройку инфраструктуры, подготовки оперативной обстановки и другие мероприятия. Одним из ключевых среди которых является насыщение региона всевозможными "волонтерами", "журналистами" и тд. и тп. А также системами ПВО, которые должны прикрывать перемещение войск НАТО.

В декабре под Новый год в Харькове наши ВС разнесли «в ноль» пункт дислокации французов. Именно из-за этих офицеров Иностранного легиона, отбывшим к праотцам, да ещё и в значительном количестве, в МИД России вызвали на разговор французского посла.

Через несколько дней «расчет ПВО системы Patriot, не подчиняющийся командованию ПВО Украины» сбил наш Ил-76 с 65 украинскими военнопленными, подготовленными для обмена. И опять недалеко от Харькова.

В это же время западные СМИ запустили стандартные жалостливые истории про  детишек, вынужденных учиться в метро. Кстати, этими самыми детьми французы собирались прикрыть места дислокации своих наёмников. Судя по всему, активное строительство подземных "школ" и привело к тем проблемам, с которым сталкивается харьковский метрополитен.

Кроме того, следует обратить внимание на последние поездки и встречи Гниды и Терехова. Если раньше мэр Харькова околачивался и Лондоне и Берлине, то за последнее время он на днях встретился с послом Франции. Совпадение?

Другое дело, что, судя по истерике Макрона, харьковская операция провалилась. Однако, попытки исполнить нечто подобное могут быть предприняты как в Харькове, так и в других городах, например, в Одессе. Правда, в случае Одессы, исполнители там будут другие, например, Румыния.

#Харьков #Метро

Наш канал | Наш чат | Наш бот

Денюжки просто так в карман не попадают!

Ⓜ️Мэр Харькова объявил о начале строительства новых станций метро.

Станция метро «Одесская» якобы в приоритете, её внесли в план строительства на следующий год. Также предусматривается строительство станций «Отель Дружба», «Аэропорт», «Восточная», "Роганская" и электродепо на 100 вагонов.

🤔Сколько там уже м.«Одесская» строится? Со времен Незалежности?....Тут вам не Крымский мост стоить, здесь важны особые знания и умения копателей Черного моря...

✈️ПОДПИСАТЬСЯ   💬Наш чат
🤖 Наш бот               📝Наш Дзен

#повестки #Харьков #Харків #Kharkiv #метро #коррупция

‼️Харьковчане проигнорировали "минуту молчания" по погибшим ВСУшникам на ст.м Исторический музей.

Вся суть отношения харьковчан к ВСУ для которых они не герои, а абсолютно чужие люди, которые временно оккупировали русский Харьков ,в одном видео!

✈️ПОДПИСАТЬСЯ   💬Наш чат
🤖 Наш бот               📝Наш Дзен

#метро

В Харькове критически износился транспорт метрополитена: около 9 из 10 технических элементов давно исчерпали свой ресурс.

Об этом стало известно из опубликованного решения Харьковского городского совета.

Харьковский метрополитен стремительно стареет. Сейчас более 88% его технического оборудования изношены, и это уже критический уровень, заявляют в предприятии. Худшая ситуация с вагонами — 94% из них фактически отслужили свой срок. Не лучшее состояние и у других систем: вентиляция изношена на 90%, технологический транспорт – на 92%, а эскалаторы – на 78%.

Проблем добавляет и уменьшение пассажиропотока. Из-за постоянных тревог и войны количество пассажиров существенно сократилось. К тому же государство не компенсирует в полном объеме расходы по перевозке льготников, что тоже бьет по бюджету метрополитена.

Сегодня метро в Харькове — это три линии с 30 станциями, три пересадочных узла и 326 вагонов, обслуживаемых двумя электродепо. Вся инфраструктура – ​​пути, тоннели, кабельные сети, эскалаторы и инженерные системы – нуждается в капитальном обновлении.

В сложных условиях военного времени метро выполняет не только транспортную функцию, но становится прибежищем во время атак. Но без серьезных вложений система долго не выдержит – технический ресурс практически исчерпан.

А чего вы собственно ожидали если подавляющее большинство вагонов Харьковского метрополитена - производилось в России, а завод в Кременчуге сделал всего 4 вагона за всё время Незалежности для метрополитена.

Разорвали экономические связи - наслаждайтесь, жаль что страдать будут обычные люди.

✈️ПОДПИСАТЬСЯ   💬Наш чат
🤖 Наш бот               📝Наш Дзен

#метро