Forwarded from ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
⚓ Подлодку «Можайск» спустили на воду в Петербурге.
🌊 Дизель-электрической подводная лодка «Можайск» — пятый корабль серии 636.3. Субмарина была заложена одновременно с шестой подлодкой проекта «Якутск» в августе 2021 года при участии президента РФ Владимира Путина. Контракт на строительство серии подписан в сентябре 2016 года.
После спуска на воду лодку поставят к достроечной стенке и проведут необходимые работы, после чего она пройдет этап швартовных, заводских ходовых и государственных испытаний.
Использованы материалы:
@Zvezdanews
@Vika_korabel_ru
@mediapaluba
#можайск #проект6363 #тоф #тихоокеанскийфлот #новыйкорабль #дэпл #варшавянка #подводныйфлот #подводнаялодка #подлодка #субмарина
🌊 Дизель-электрической подводная лодка «Можайск» — пятый корабль серии 636.3. Субмарина была заложена одновременно с шестой подлодкой проекта «Якутск» в августе 2021 года при участии президента РФ Владимира Путина. Контракт на строительство серии подписан в сентябре 2016 года.
После спуска на воду лодку поставят к достроечной стенке и проведут необходимые работы, после чего она пройдет этап швартовных, заводских ходовых и государственных испытаний.
Использованы материалы:
@Zvezdanews
@Vika_korabel_ru
@mediapaluba
#можайск #проект6363 #тоф #тихоокеанскийфлот #новыйкорабль #дэпл #варшавянка #подводныйфлот #подводнаялодка #подлодка #субмарина
👍7🔥1
Forwarded from ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ИСПЫТАНИЕ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ
Крутиться сутками без остановки в буквальном смысле слова приходится некоторым изделиям, прежде чем они попадут на подводную лодку. Так испытывают детали на работоспособность, чтобы не случилось нештатных ситуаций на борту. Предлагаем понаблюдать за испытаниями движителя будущего подводного корабля.
АО «ПО «Севмаш»
#испытания #движитель #подводнаялодка #подлодка #субмарина
Крутиться сутками без остановки в буквальном смысле слова приходится некоторым изделиям, прежде чем они попадут на подводную лодку. Так испытывают детали на работоспособность, чтобы не случилось нештатных ситуаций на борту. Предлагаем понаблюдать за испытаниями движителя будущего подводного корабля.
АО «ПО «Севмаш»
#испытания #движитель #подводнаялодка #подлодка #субмарина
👍6
Forwarded from ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Полученные 13 сентября подводной лодкой "Ростов-на-Дону" Черноморского флота (ЧФ) повреждения не критичны и не приведут к значительному увеличению времени ее нахождения на плановом ремонте. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
13 сентября Украина нанесла удар крылатыми ракетами по Севастопольскому морскому заводу, где находились на ремонте два корабля. Как сообщило в тот же день МО РФ, два корабля ВМФ, поврежденные в результате удара, "будут полностью восстановлены и продолжат боевую службу в составе своих флотов".
Как уточнил собеседник агентства, плановый ремонт подлодки "Ростов-на-Дону" должен был продлиться несколько месяцев.
По его словам, на другом пострадавшем корабле - большом десантном корабле "Минск" Балтийского фота - в настоящее время ведутся работы по расчистке поврежденных отсеков, идет оценка объема предстоящих ремонтных работ.
© ТАСС
Фото - primbul
#ростовнадону #сво #война #чф #черноморскийфлот #подводнаялодка #подлодка #подводныйфлот
13 сентября Украина нанесла удар крылатыми ракетами по Севастопольскому морскому заводу, где находились на ремонте два корабля. Как сообщило в тот же день МО РФ, два корабля ВМФ, поврежденные в результате удара, "будут полностью восстановлены и продолжат боевую службу в составе своих флотов".
Как уточнил собеседник агентства, плановый ремонт подлодки "Ростов-на-Дону" должен был продлиться несколько месяцев.
По его словам, на другом пострадавшем корабле - большом десантном корабле "Минск" Балтийского фота - в настоящее время ведутся работы по расчистке поврежденных отсеков, идет оценка объема предстоящих ремонтных работ.
© ТАСС
Фото - primbul
#ростовнадону #сво #война #чф #черноморскийфлот #подводнаялодка #подлодка #подводныйфлот
👍4❤2🔥1
Forwarded from ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Атомный подводный ракетный крейсер проекта 955А (шифр "Борей-А") "Князь Пожарский", строящийся на северодвинском предприятии "Севмаш", во второй половине декабря будет выведен из эллинга и спущен на воду. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
"Князь Пожарский" - пятая атомная подлодка, строящаяся по модернизированному проекту 955А "Борей-А". Закладка корабля состоялась 23 декабря 2016 года. Корабли этого проекта несут по 16 баллистических ракет "Булава". Также "Борей-А" получил шесть торпедных аппаратов.
© Сергей Бобылев/ТАСС
#князьпожарский #апл #новыйкорабль #борейа #проект955а #подводныйфлот #подводнаялодка #подлодка #субмарина
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
"Князь Пожарский" - пятая атомная подлодка, строящаяся по модернизированному проекту 955А "Борей-А". Закладка корабля состоялась 23 декабря 2016 года. Корабли этого проекта несут по 16 баллистических ракет "Булава". Также "Борей-А" получил шесть торпедных аппаратов.
© Сергей Бобылев/ТАСС
#князьпожарский #апл #новыйкорабль #борейа #проект955а #подводныйфлот #подводнаялодка #подлодка #субмарина
👍6🤡1
Forwarded from ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ожившие памятники Владивостока – продолжение. Сегодня рассказ о легендарной подлодке С-56.
🇷🇺 Субмарина, что красуется на Корабельной набережной Владивостока, - одна из первых лодок-кругосветниц. В годы войны она повредила 4 и потопила 10 вражеских кораблей. Гитлеровцы сбросили на лодку более 3000 глубинных бомб, 16 раз её объявляли потопленной! Командир лодки Григорий Щедрин получил Звезду Героя, а экипаж – более 400 наград.
🚩 История С-56 началась в 1936 году в Ленинграде, где заложили её киль. Затем детали доставили во Владивосток, собрали на Дальзаводе, спустили на воду в 1939 году. «С» в названии обозначало тип лодки – «Сталинец».
🇷🇺 Боевой путь подлодки начался 20 октября 1941 года с получения секретного задания: перехода длиной в 16,7 тысяч морских миль – выход в Атлантику через Панамский канал и на Северный флот. Это был беспрецедентный по масштабам и сложности переход.
⛈В один момент изношенные аккумуляторы не давали лодке погрузиться, приходилось идти над водой. Тайфун повредил палубу и надстройки, порвал антенны, смыл сходни и шесты. В Тихом океане поочередно остановились оба двигателя. Подводники смогли запустить один из них. Затем подлодка подверглась торпедной атаке.
🥵В тропиках температура в машинном отделении подскочила до +55 градусов, снарядный погреб в любой момент мог взорваться. У берегов Южной Калифорнии подлодка была вновь атакована, но успела на полном ходу уйти вперёд. В Саргассовом море ураган повредил лодку, затопил снарядный погреб и отбросил на 60 миль от курса. Возле Галифакса С-56 наткнулась на корабли союзников, которые не опознали русских моряков и чуть не расстреляли их. Но лодка дошла до базы Северного флота.
🇷🇺Сражения С-56
🇷🇺 За первый поход в апреле «щедринцы» потопили 2 вражеских судна. Второй поход был в мае – С-56 уничтожила танкер «Ойрштадт» и повредила транспорт «Вартеланд». К осени 1944 года экипаж С-56 сумел потопить 3 транспорта, 2 танкера, 1 миноносец, 2 сторожевых корабля и повредить 4 корабля противника.
🇷🇺 В феврале 1944 года, во время пятого похода, С-56 оказалась на грани гибели. После атаки лодку обнаружили и преследовали 7 вражеских кораблей, сбросив на нее более 300 глубинных бомб. С-56 ушла на критическую глубину и оставалась под водой 6,5 часов почти без кислорода. Как морякам удалось выжить, читайте в нашей статье.
🇷🇺После войны
В 1954 году С-56 вернулась на Дальний Восток и продолжила службу на Тихоокеанском флоте. Позже стала учебной, а к 30-летию Победы её установили, как мемориал во Владивостоке, создав музей истории подводного флота и боевого пути лодки. Мужество, героизм и сплочённость экипажа С-56 стали легендой.
©️ @Deitaru
#с56@navyofrussia #история@navyofrussia #вов@navyofrussia #подводнаялодка@navyofrussia #подлодка@navyofrussia #субмарина@navyofrussia #сталинец@navyofrussia
🇷🇺 Субмарина, что красуется на Корабельной набережной Владивостока, - одна из первых лодок-кругосветниц. В годы войны она повредила 4 и потопила 10 вражеских кораблей. Гитлеровцы сбросили на лодку более 3000 глубинных бомб, 16 раз её объявляли потопленной! Командир лодки Григорий Щедрин получил Звезду Героя, а экипаж – более 400 наград.
🚩 История С-56 началась в 1936 году в Ленинграде, где заложили её киль. Затем детали доставили во Владивосток, собрали на Дальзаводе, спустили на воду в 1939 году. «С» в названии обозначало тип лодки – «Сталинец».
🇷🇺 Боевой путь подлодки начался 20 октября 1941 года с получения секретного задания: перехода длиной в 16,7 тысяч морских миль – выход в Атлантику через Панамский канал и на Северный флот. Это был беспрецедентный по масштабам и сложности переход.
⛈В один момент изношенные аккумуляторы не давали лодке погрузиться, приходилось идти над водой. Тайфун повредил палубу и надстройки, порвал антенны, смыл сходни и шесты. В Тихом океане поочередно остановились оба двигателя. Подводники смогли запустить один из них. Затем подлодка подверглась торпедной атаке.
🥵В тропиках температура в машинном отделении подскочила до +55 градусов, снарядный погреб в любой момент мог взорваться. У берегов Южной Калифорнии подлодка была вновь атакована, но успела на полном ходу уйти вперёд. В Саргассовом море ураган повредил лодку, затопил снарядный погреб и отбросил на 60 миль от курса. Возле Галифакса С-56 наткнулась на корабли союзников, которые не опознали русских моряков и чуть не расстреляли их. Но лодка дошла до базы Северного флота.
🇷🇺Сражения С-56
🇷🇺 За первый поход в апреле «щедринцы» потопили 2 вражеских судна. Второй поход был в мае – С-56 уничтожила танкер «Ойрштадт» и повредила транспорт «Вартеланд». К осени 1944 года экипаж С-56 сумел потопить 3 транспорта, 2 танкера, 1 миноносец, 2 сторожевых корабля и повредить 4 корабля противника.
🇷🇺 В феврале 1944 года, во время пятого похода, С-56 оказалась на грани гибели. После атаки лодку обнаружили и преследовали 7 вражеских кораблей, сбросив на нее более 300 глубинных бомб. С-56 ушла на критическую глубину и оставалась под водой 6,5 часов почти без кислорода. Как морякам удалось выжить, читайте в нашей статье.
🇷🇺После войны
В 1954 году С-56 вернулась на Дальний Восток и продолжила службу на Тихоокеанском флоте. Позже стала учебной, а к 30-летию Победы её установили, как мемориал во Владивостоке, создав музей истории подводного флота и боевого пути лодки. Мужество, героизм и сплочённость экипажа С-56 стали легендой.
©️ @Deitaru
#с56@navyofrussia #история@navyofrussia #вов@navyofrussia #подводнаялодка@navyofrussia #подлодка@navyofrussia #субмарина@navyofrussia #сталинец@navyofrussia
👍9❤2🔥1