Морская пехота России
Хохлы вы больны 😄😄😄 Болезнь,,, клоуны,,,🤪
У людей хотя бы один туалет на весь подъезд есть, мы в Крыму вообще дикари – с балкона ходим 🚽
Forwarded from «МОРСКОЙ ДЕСАНТ» (Морской десант)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🫡 Артиллеристы 40й ОГвБрМП в очередной раз сорвали ротацию противника
Уничтожена автомобильная техника и возимый боекомплект🔥
🇷🇺Там, где вы - там Победа!🇷🇺
🌐 ZOVКамчатка в VK
📱 ZOVКамчатка — Подписаться
Уничтожена автомобильная техника и возимый боекомплект🔥
🇷🇺Там, где вы - там Победа!🇷🇺
🌐 ZOVКамчатка в VK
📱 ZOVКамчатка — Подписаться
У националистов паника: в Харьковской области пропали без вести "Птахи Мадяра"
В конце мая командование ВСУ перебросило на Харьковское направление в район н.п Липцы 414-й отдельный батальон ударных беспилотных авиационных систем (414 ОБУБАС) морской пехоты, известный как "Птахи Мадяра".
Однако буквально через несколько дней как сам главарь Бровди Роберт "Йосыпович", так и его "птахи" пропали без вести и не выходят на связь.
На ресурсах "птах" настоящая паника: националисты пытаются узнать, что с подразделением и его главарем, сидящие в Киеве модераторы нещадно банят "зрадные" сообщения.
Не будем с уверенностью отвечать, что Бровди отправился к бандере, однако у его подразделения точно большие проблемы.
В конце мая командование ВСУ перебросило на Харьковское направление в район н.п Липцы 414-й отдельный батальон ударных беспилотных авиационных систем (414 ОБУБАС) морской пехоты, известный как "Птахи Мадяра".
Однако буквально через несколько дней как сам главарь Бровди Роберт "Йосыпович", так и его "птахи" пропали без вести и не выходят на связь.
На ресурсах "птах" настоящая паника: националисты пытаются узнать, что с подразделением и его главарем, сидящие в Киеве модераторы нещадно банят "зрадные" сообщения.
Не будем с уверенностью отвечать, что Бровди отправился к бандере, однако у его подразделения точно большие проблемы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
☄️Первое применение наземного беспилотника «Лягушка» в зоне СВО.
С помощью такого робота лягушки уничтожили пулемётный расчет ВСУ на Авдеевском направлении. Робот-камикадзе «Лягушка» вышел на боевую работу под Авдеевкой в конце мая, он оснащен камерой и выдерживает на платформе вес до 30 кг. Передвигается на скорости до 20 км в час.
С помощью такого робота лягушки уничтожили пулемётный расчет ВСУ на Авдеевском направлении. Робот-камикадзе «Лягушка» вышел на боевую работу под Авдеевкой в конце мая, он оснащен камерой и выдерживает на платформе вес до 30 кг. Передвигается на скорости до 20 км в час.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
☄️ «Урсула – военная преступница!» – скандировали протестующие во время выступлении Урсулы фон дер Ляйен в Финляндии
В это же время глава Еврокомиссии заявляла о том, что «война Путина представляет собой экзистенциальную угрозу».
В это же время глава Еврокомиссии заявляла о том, что «война Путина представляет собой экзистенциальную угрозу».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Полицейские и военкомы пытались схватить мужчину на рынке в Херсоне.
За него вступились местные жители, они закидали силовиков помидорами и бутылками.
За него вступились местные жители, они закидали силовиков помидорами и бутылками.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
☄️ВСРФ Перешли В Наступление В Районе Угледара | Охота В Черном Море Началась. Военные Сводки 4.6.2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прикид АнтиТЦК не дорого в г.Хмельницкий...налетаем😂
- Всемирный день окружающей среды (призванный привлечь внимание людей к проблемам, с которыми сталкивается окружающая среда на всей планете)
- В Москве открыт военный госпиталь, объявлен Указ Петра I о создании госпиталя в Лефортово за Яузой (ныне — Главный военный клинический госпиталь им. Н.Н. Бурденко) в 1706
- Учреждение полиции в Санкт-Петербурге в 1718
- День Государственной службы карантина растений с 1931
- Учреждён нагрудный знак «Участнику Хасанских боёв» в 1939
- СНК СССР принял решение о серийном выпуске танка Т-34 в 1940
- День части 68 Краснознамённого Тахта-Базарского Пограничного отряда с 1932
- В Финском заливе среди обширных минных полей был проложен первый безопасный путь в Балтийское море в 1946
- Сформирован 42 Морской разведывательный пункт (МРП) «Холуай» в 1955
- На ближнем востоке началась «шестидневная война» в 1967
- Катастрофа теплохода «Александр Суворов» в Ульяновске в 1983
- Создание ОСН «Гриф» УФСИН России по Тульской области в 1991
- ОМОН «Вершина» Управления Росгвардии по Кабардино-Балкарской республике с 1993
- Теракт (Взрыв автобуса) в Моздоке (Республика Северная Осетия-Алания) в 2003
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
В Баренцевом море силы Северного флота отрабатывают задачи противолодочного учения.
Из главной базы Северного флота города Североморска в назначенные районы в составе корабельной поисково-ударной группы вышли большие противолодочные корабли «Адмирал Левченко» и «Вице-адмирал Кулаков».
Противоминное охранение больших противолодочных кораблей обеспечила корабельная тральная группа в составе базовых тральщиков «Ядрин» и «Соловецкий Юнга».
В ходе учения корабельной поисково-ударной группе предстоит отработать различные элементы противолодочных задач курса боевой подготовки, в том числе организацию поиска подводной лодки и слежения за ней во взаимодействии с экипажем подводной лодки и противолодочной авиацией - с использованием корабельных противолодочных вертолётов Ка-27 и противолодочных самолётов Ил-38.
В учении также принимают учение две атомные подводные лодки Северного флота. Одна из них – многоцелевая – будет действовать совместно с корабельной поисково-ударной группой, а второй предстоит обозначить условного противника.
На завершающем этапе учения экипажи противолодочных кораблей выполнят боевые упражнения с применением противолодочного вооружения.
Пресс-служба Северного флота
#адмираллевченко #вицеадмиралкулаков #ядрин #соловецкийюнга #пло #сф #северныйфлот #боеваяподготовка
Из главной базы Северного флота города Североморска в назначенные районы в составе корабельной поисково-ударной группы вышли большие противолодочные корабли «Адмирал Левченко» и «Вице-адмирал Кулаков».
Противоминное охранение больших противолодочных кораблей обеспечила корабельная тральная группа в составе базовых тральщиков «Ядрин» и «Соловецкий Юнга».
В ходе учения корабельной поисково-ударной группе предстоит отработать различные элементы противолодочных задач курса боевой подготовки, в том числе организацию поиска подводной лодки и слежения за ней во взаимодействии с экипажем подводной лодки и противолодочной авиацией - с использованием корабельных противолодочных вертолётов Ка-27 и противолодочных самолётов Ил-38.
В учении также принимают учение две атомные подводные лодки Северного флота. Одна из них – многоцелевая – будет действовать совместно с корабельной поисково-ударной группой, а второй предстоит обозначить условного противника.
На завершающем этапе учения экипажи противолодочных кораблей выполнят боевые упражнения с применением противолодочного вооружения.
Пресс-служба Северного флота
#адмираллевченко #вицеадмиралкулаков #ядрин #соловецкийюнга #пло #сф #северныйфлот #боеваяподготовка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ППО в Одессе всегда на боевом посту😂
5 июня 1718 года Указом Петра I была введена должность генерал-полицмейстера и учрежден документ о полномочиях Петербургской полиции и полицейской повинности населения, названный «Пунктами». Именно этот день положил начало истории российской полиции.
На высокий пост был назначен сподвижник царя Антон Мануилович Девиер.
При генерал-полицмейстере сформировалась структура, получившая наименование Полицмейстерской или Генерал-полицмейстерской канцелярии. Помимо охраны правопорядка, исполнительный орган контролировал благоустройство новой российской столицы, реализацию застройки, а также санитарную и пожарную безопасность.
Спустя четыре года, в январе 1722 года, по приказу царя полицейская канцелярия была создана и в Москве. Ее руководство осуществлял обер-полицмейстер, который непосредственно подчинялся генерал-полицмейстеру в Санкт-Петербурге.
Так в Санкт-Петербурге началась история регулярной российской полиции, как особой отрасли государственного управления.
На высокий пост был назначен сподвижник царя Антон Мануилович Девиер.
При генерал-полицмейстере сформировалась структура, получившая наименование Полицмейстерской или Генерал-полицмейстерской канцелярии. Помимо охраны правопорядка, исполнительный орган контролировал благоустройство новой российской столицы, реализацию застройки, а также санитарную и пожарную безопасность.
Спустя четыре года, в январе 1722 года, по приказу царя полицейская канцелярия была создана и в Москве. Ее руководство осуществлял обер-полицмейстер, который непосредственно подчинялся генерал-полицмейстеру в Санкт-Петербурге.
Так в Санкт-Петербурге началась история регулярной российской полиции, как особой отрасли государственного управления.
5 (16) июня 1737 года родился Иван Абрамович Ганнибал (1737-1801), генерал-цейхмейстер морской артиллерии, генерал-аншеф, участник Чесменского и Наваринского сражений, член Адмиралтейств-коллегии, строитель Херсона и главный командир его порта.
Участвовал во многих морских сражениях, где проявил мужество и храбрость. Во время русско-турецкой войны 1768-1774 годов в чине бригадира командовал десантным отрядом (2500 человек) на кораблях эскадры адмирала Г.А. Спиридова, Отличился у стен приморской крепости Наварин (1770), которая сдалась после шестидневной бомбардировки. В Чесменском морском сражении (1770) являлся начальником артиллерии соединенной русской эскадры и находился на борту флагманского корабля «Евстафий». После его взрыва Ганнибал был спасен моряками и продолжил участие в бою. Он руководил изготовлением брандеров, которые подожгли корабли турецкого флота.
Участвовал во многих морских сражениях, где проявил мужество и храбрость. Во время русско-турецкой войны 1768-1774 годов в чине бригадира командовал десантным отрядом (2500 человек) на кораблях эскадры адмирала Г.А. Спиридова, Отличился у стен приморской крепости Наварин (1770), которая сдалась после шестидневной бомбардировки. В Чесменском морском сражении (1770) являлся начальником артиллерии соединенной русской эскадры и находился на борту флагманского корабля «Евстафий». После его взрыва Ганнибал был спасен моряками и продолжил участие в бою. Он руководил изготовлением брандеров, которые подожгли корабли турецкого флота.
5 июня 1940 года начат серийный выпуск легендарного танка Т-34
Основы конструкции танка Т-34 заложил и разработал Михаил Ильич Кошкин. Этому замечательному конструктору мы, в первую очередь, обязаны появлением такого совершенного типа танка, каким является Т-34.
Два опытных танка Т-34 были изготовлены и переданы на войсковые испытания 10 февраля 1940 года. Эти испытания, проходившие в феврале - марте, полностью подтвердили высокие технические и боевые качества нового танка.
5 марта 1940 года два танка Т-34 вышли с завода в контрольно-испытательный пробег по маршруту Харьков — Москва. Главный конструктор Михаил Кошкин возглавил этот пробег. На Ивановской площади Кремля 17 марта 1940 года танки Т-34, а также боевые машины, изготовленные другими заводами, были продемонстрированы членам правительства. После кремлёвского смотра танки Т-34 испытывались на подмосковном полигоне и на Карельском перешейке. В апреле сорокового года, возвращаясь своим ходом в Харьков, под Орлом один из танков опрокинулся в воду. Помогая вытаскивать его, Кошкин, уже простуженный, сильно промок. По возвращении в Харьков он по настоянию врачей был госпитализирован.
Показ танков в Кремле стал переломной вехой в летописи создания Т-34. Танк был рекомендован для немедленной постановки на производство.
Основы конструкции танка Т-34 заложил и разработал Михаил Ильич Кошкин. Этому замечательному конструктору мы, в первую очередь, обязаны появлением такого совершенного типа танка, каким является Т-34.
Два опытных танка Т-34 были изготовлены и переданы на войсковые испытания 10 февраля 1940 года. Эти испытания, проходившие в феврале - марте, полностью подтвердили высокие технические и боевые качества нового танка.
5 марта 1940 года два танка Т-34 вышли с завода в контрольно-испытательный пробег по маршруту Харьков — Москва. Главный конструктор Михаил Кошкин возглавил этот пробег. На Ивановской площади Кремля 17 марта 1940 года танки Т-34, а также боевые машины, изготовленные другими заводами, были продемонстрированы членам правительства. После кремлёвского смотра танки Т-34 испытывались на подмосковном полигоне и на Карельском перешейке. В апреле сорокового года, возвращаясь своим ходом в Харьков, под Орлом один из танков опрокинулся в воду. Помогая вытаскивать его, Кошкин, уже простуженный, сильно промок. По возвращении в Харьков он по настоянию врачей был госпитализирован.
Показ танков в Кремле стал переломной вехой в летописи создания Т-34. Танк был рекомендован для немедленной постановки на производство.
5 июня – День прорыва морской минной блокады Ленинграда (1946 год).
Во время Великой Отечественной войны германский военно-морской флот установил в Финском заливе огромное количество мин в многоярусных минно-заградительных рубежах.
После прорыва блокады в январе 1943 года Военный совет Ленинградского фронта принял решение о строительстве на всех судостроительных заводах города малых минных тральщиков — «стотонников». Одновременно на Заводе № 5 (ныне — объединение «Алмаз») приступили к постройке катерных тральщиков с деревянным корпусом типа «КМ». В сентябре 1944 года начались операции боевого траления по очистке Финского залива от мин.
После окончания Великой Отечественной войны важнейшее государственное значение приобрело восстановление морского сообщения по Финскому заливу, тем более что морские порты Прибалтики были полностью разрушены. Расчистка фарватера от мин, начавшаяся осенью 1944 года, завершилась к началу июня 1946 года.
5 июня 1946 года Гидрографический отдел Краснознаменного Балтийского Флота оповестил об открытии морских путей по Большому корабельному фарватеру от Кронштадта до фарватера Таллин-Хельсинки. На полную мощность заработал Ленинградский морской порт.
В память об этом исторически важном событии дата 5 июня внесена в закон «О праздниках и днях памяти в Санкт-Петербурге» как «День прорыва морской минной блокады Ленинграда».
В этот день мы отдаем дань памяти и уважения тем, кто сыграл особую роль в минной войне и внес свой вклад в общее дело Победы, мы преклоняемся перед их героизмом и мужеством.
Во время Великой Отечественной войны германский военно-морской флот установил в Финском заливе огромное количество мин в многоярусных минно-заградительных рубежах.
После прорыва блокады в январе 1943 года Военный совет Ленинградского фронта принял решение о строительстве на всех судостроительных заводах города малых минных тральщиков — «стотонников». Одновременно на Заводе № 5 (ныне — объединение «Алмаз») приступили к постройке катерных тральщиков с деревянным корпусом типа «КМ». В сентябре 1944 года начались операции боевого траления по очистке Финского залива от мин.
После окончания Великой Отечественной войны важнейшее государственное значение приобрело восстановление морского сообщения по Финскому заливу, тем более что морские порты Прибалтики были полностью разрушены. Расчистка фарватера от мин, начавшаяся осенью 1944 года, завершилась к началу июня 1946 года.
5 июня 1946 года Гидрографический отдел Краснознаменного Балтийского Флота оповестил об открытии морских путей по Большому корабельному фарватеру от Кронштадта до фарватера Таллин-Хельсинки. На полную мощность заработал Ленинградский морской порт.
В память об этом исторически важном событии дата 5 июня внесена в закон «О праздниках и днях памяти в Санкт-Петербурге» как «День прорыва морской минной блокады Ленинграда».
В этот день мы отдаем дань памяти и уважения тем, кто сыграл особую роль в минной войне и внес свой вклад в общее дело Победы, мы преклоняемся перед их героизмом и мужеством.