This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
История + транспорт = ?
🤔 В мире есть много необычных машин с интересным назначением. На фото одна из них.
Как думаете, для чего в 19 веке использовали этот экспонат Музея современной истории России?
Зашифровали название в ребусе. Пишите ваш вариант в комментарии👇
#ТранспортныйИнтерактив #ИсторияТранспорта
#ЖизньЗамечательныхМашин
@Mintrans_Russia
Как думаете, для чего в 19 веке использовали этот экспонат Музея современной истории России?
Зашифровали название в ребусе. Пишите ваш вариант в комментарии
#ТранспортныйИнтерактив #ИсторияТранспорта
#ЖизньЗамечательныхМашин
@Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Москве открыли мурал создателю «Ракет» и «Метеоров»
🎨На фасад здания у метро Новослободская нанесли портрет Ростислава Алексеева.
Это отечественный кораблестроитель, создатель первых в мире пассажирских судов на подводных крыльях и экранопланов.
Многие его изобретения в XX веке на десятилетия опередили свое время и придали мощный импульс российскому судостроению.
🤝 Мурал открыли в рамках совместного социокультурного проекта ГТЛК и Российского военно-исторического общества.
По нему в разных городах России на фасады зданий наносят изображения выдающихся отечественных инженеров и их изобретений.
#ИсторияТранспорта @Mintrans_Russia
🎨На фасад здания у метро Новослободская нанесли портрет Ростислава Алексеева.
Это отечественный кораблестроитель, создатель первых в мире пассажирских судов на подводных крыльях и экранопланов.
Многие его изобретения в XX веке на десятилетия опередили свое время и придали мощный импульс российскому судостроению.
По нему в разных городах России на фасады зданий наносят изображения выдающихся отечественных инженеров и их изобретений.
#ИсторияТранспорта @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Это электробус»
Удобный и экологичный современный общественный транспорт. Он работает в 18 регионах нашей страны.
А на фото — его прапрадед, омнибус. Изобретение российского инженера Ипполита Романова. Впервые инновационную разработку протестировали в 1899 году в пригороде Санкт-Петербурга.
В том же году изобретатель представил проект омнибуса, рассчитанного на 15 человек. Идею воплотили в жизнь спустя десятилетия. А сегодня городской электротранспорт стал неотъемлемой частью нашей жизни.
#ИсторияТранспорта
#ЖизньЗамечательныхМашин
@Mintrans_Russia
Удобный и экологичный современный общественный транспорт. Он работает в 18 регионах нашей страны.
А на фото — его прапрадед, омнибус. Изобретение российского инженера Ипполита Романова. Впервые инновационную разработку протестировали в 1899 году в пригороде Санкт-Петербурга.
В том же году изобретатель представил проект омнибуса, рассчитанного на 15 человек. Идею воплотили в жизнь спустя десятилетия. А сегодня городской электротранспорт стал неотъемлемой частью нашей жизни.
#ИсторияТранспорта
#ЖизньЗамечательныхМашин
@Mintrans_Russia
Самый длинный в мире междугородний троллейбусный маршрут Симферополь – Ялта отметил 65-летний юбилей
В ноябре 1959 года троллейбусы прошли по первой очереди проекта от Симферополя до Алушты. Контактную сеть первой в Европе высокогорной троллейбусной трассы протяженностью 52 км провели всего за 11 месяцев.
Участок до Ялты достроили уже в июле 1961-го. После этого трасса стала самой протяженной троллейбусной в мире (85 км), а позже – с запуском маршрута из аэропорта Симферополя – ее длина увеличилась до 96 км. За что удостоилась упоминания в Книге рекордов Гиннесса.
#ИсторияТранспорта @Mintrans_Russia
В ноябре 1959 года троллейбусы прошли по первой очереди проекта от Симферополя до Алушты. Контактную сеть первой в Европе высокогорной троллейбусной трассы протяженностью 52 км провели всего за 11 месяцев.
Участок до Ялты достроили уже в июле 1961-го. После этого трасса стала самой протяженной троллейбусной в мире (85 км), а позже – с запуском маршрута из аэропорта Симферополя – ее длина увеличилась до 96 км. За что удостоилась упоминания в Книге рекордов Гиннесса.
#ИсторияТранспорта @Mintrans_Russia
На первых в мире дорогах движение было левосторонним
Об этом свидетельствует изображение на римской серебряной монете начала н.э. Два всадника разъезжаются по левой стороне.
В России однако движение сложилось правостороннее. По одной из версий — из-за кучеров-правшей, которым так удобнее было погонять лошадей и натягивать вожжи. Законодательно правостороннее движение закрепила императрица Елизавета Петровна в 1752 году.
Сегодня в мире по разным оценкам только около 30% дорог «левосторонние». На фото — 3 сентября 1967 года, когда вся Швеция одномоментно перешла с левостороннего на правостороннее движение.
#ИсторияТранспорта @Mintrans_Russia
Об этом свидетельствует изображение на римской серебряной монете начала н.э. Два всадника разъезжаются по левой стороне.
В России однако движение сложилось правостороннее. По одной из версий — из-за кучеров-правшей, которым так удобнее было погонять лошадей и натягивать вожжи. Законодательно правостороннее движение закрепила императрица Елизавета Петровна в 1752 году.
Сегодня в мире по разным оценкам только около 30% дорог «левосторонние». На фото — 3 сентября 1967 года, когда вся Швеция одномоментно перешла с левостороннего на правостороннее движение.
#ИсторияТранспорта @Mintrans_Russia
Общественную организацию утвердили в октябре этого года. Открывая заседание, замминистра транспорта РФ Константин Пашков отметил, что «общество станет платформой для объединения усилий ученых, музеев и вузов в сохранении и изучении транспортной истории».
Участники встречи утвердили устав Общества и план долгосрочной работы. Ключевыми направлениями станут создание Музея истории российского транспорта, реализация фундаментальных научных трудов, организация научных конференций и мероприятий, направленных на сохранение историко-культурного наследия.
Председателем Общества избран Министр транспорта Роман Старовойт. Работа будет сосредоточена на базе Российского университета транспорта.
#ИсторияТранспорта @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первое в мире надводное судно с атомной энергетической установкой
Речь идет обатомном ледоколе «Ленин» . Судно заложили 25 августа 1956 года на Адмиралтейском заводе в Ленинграде.
Легендарный ледокол ходил по Северному морскому пути. Его передовые характеристики позволили продлить навигацию: мощность судна была на 400-700% выше по сравнению с предшественниками, прочность корпуса – в 10 раз, а автономность плавания – в 15!
10 апреля 1974 года ледокол был награжден орденом Ленина за большой вклад в обеспечение арктических перевозок народнохозяйственных грузов и использование атомной энергии в мирных целях. Сейчас он функционирует как музей.
За предоставленные архивные снимки благодарим коллег из Росморречфлота и Музея морского и речного флота👋
#ИсторияТранспорта #ЖизньЗамечательныхМашин @Mintrans_Russia
Речь идет об
Легендарный ледокол ходил по Северному морскому пути. Его передовые характеристики позволили продлить навигацию: мощность судна была на 400-700% выше по сравнению с предшественниками, прочность корпуса – в 10 раз, а автономность плавания – в 15!
10 апреля 1974 года ледокол был награжден орденом Ленина за большой вклад в обеспечение арктических перевозок народнохозяйственных грузов и использование атомной энергии в мирных целях. Сейчас он функционирует как музей.
За предоставленные архивные снимки благодарим коллег из Росморречфлота и Музея морского и речного флота
#ИсторияТранспорта #ЖизньЗамечательныхМашин @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️При участии министра транспорта Романа Старовойта в Москве открыли памятник летчику-испытателю Валерию Чкалову
Торжественная церемония прошла на Ходынском поле. Памятник установлен недалеко от места гибели Героя Советского Союза, летчика-испытателя Валерия Павловича Чкалова.
Роман Владимирович поблагодарил всех, кто принимал участие в создании памятника: губернатора Нижегородской области Глеба Никитина, Мэра Москвы Сергея Собянина, скульптора проекта Салавата Щербакова.
Валерий Чкалов внёс неоценимый вклад в развитие мировой авиации и авиационной техники, посвятив этому всю свою жизнь. Он испытал более 70 типов самолётов, разработал и внедрил новые фигуры высшего пилотажа – восходящий штопор и замедленную «бочку».
#авиа #ИсторияТранспорта @Mintrans_Russia
Торжественная церемония прошла на Ходынском поле. Памятник установлен недалеко от места гибели Героя Советского Союза, летчика-испытателя Валерия Павловича Чкалова.
Роман Владимирович поблагодарил всех, кто принимал участие в создании памятника: губернатора Нижегородской области Глеба Никитина, Мэра Москвы Сергея Собянина, скульптора проекта Салавата Щербакова.
Валерий Чкалов внёс неоценимый вклад в развитие мировой авиации и авиационной техники, посвятив этому всю свою жизнь. Он испытал более 70 типов самолётов, разработал и внедрил новые фигуры высшего пилотажа – восходящий штопор и замедленную «бочку».
#авиа #ИсторияТранспорта @Mintrans_Russia