В Новосибирской области по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» капитально отремонтируют мост через реку Ирмень в Ордынском районе на 68 км автодороги «Новосибирск-Кочки-Павлодар». Дополнительно его расширят на 3,5 метра, чтобы увеличить пропускную способность.
Мост расположен между населенными пунктами Верх-Ирмень и Новопичугово и был введен в эксплуатацию в 1968 году. Сегодня мостовое сооружение нуждается в ремонте.
По заказу ГКУ НСО ТУАД уже разработана проектно-сметная документация на капитальный ремонт мостового перехода. Запланировано увлечение габаритов проезда до 11,5 метра, то есть на 3,5 метра. Специалисты-мостовики также заменят пролетные строения, отремонтируют опоры, перильные и барьерные ограждения, улучшат покрытие проезжей части. Срок сдачи моста – осень этого года.
#БКД #ДорожноеХозяйство #Мост #ОрдынскийРайон
Мост расположен между населенными пунктами Верх-Ирмень и Новопичугово и был введен в эксплуатацию в 1968 году. Сегодня мостовое сооружение нуждается в ремонте.
По заказу ГКУ НСО ТУАД уже разработана проектно-сметная документация на капитальный ремонт мостового перехода. Запланировано увлечение габаритов проезда до 11,5 метра, то есть на 3,5 метра. Специалисты-мостовики также заменят пролетные строения, отремонтируют опоры, перильные и барьерные ограждения, улучшат покрытие проезжей части. Срок сдачи моста – осень этого года.
#БКД #ДорожноеХозяйство #Мост #ОрдынскийРайон
🏗Мост в полукилометре от села Венгерово на старом Московском тракте отремонтируют к концу года. Инженерное сооружение длинной 123 метра приведут в порядок благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Шестипролетный железобетонный мост был построен в 1984 году. Сейчас он нуждается в ремонте. По заказу ГКУ НСО ТУАД подрядчик будет ремонтировать мостовое сооружение в этом году.
В ходе ремонта будут установлены новые опорные части, заменены балки пролетных строений для усиления конструкции. Кроме того, планируется покрасить железобетонные поверхности пролетов, поменять перила, уложить новое асфальтобетонное покрытие и обустроить сливы дождевой воды. Окончание работ по контракту – 20 ноября 2023 года.
#мост #БКД #нацпроекты
Шестипролетный железобетонный мост был построен в 1984 году. Сейчас он нуждается в ремонте. По заказу ГКУ НСО ТУАД подрядчик будет ремонтировать мостовое сооружение в этом году.
В ходе ремонта будут установлены новые опорные части, заменены балки пролетных строений для усиления конструкции. Кроме того, планируется покрасить железобетонные поверхности пролетов, поменять перила, уложить новое асфальтобетонное покрытие и обустроить сливы дождевой воды. Окончание работ по контракту – 20 ноября 2023 года.
#мост #БКД #нацпроекты
На совещании с группой «ВИС», организованном по инициативе Губернатора Андрея Травникова, обсудили развитие схемы движения по транспортным развязкам нового моста через реку Обь в районе площадей Труда и Энергетиков. Губернатор поставил нам задачу – сделать движение быстрым и безопасным для всех участников движения.
Проезд транспорта будет существенно перестроен: для трамваев предусмотрен путепровод над дорогой, мы уберем все светофоры, поэтому не будет перерывов, а надземные пешеходные переходы позволят беспрепятственно переходить дорогу людям с ограниченными возможностями.
Напомню, срок окончания строительства моста – конец 2023 года. Для автомобилей будут предусмотрены 25 съездов на левом берегу Новосибирска и 3 – на правом.
#Мост #Строительство #Губернатор
Проезд транспорта будет существенно перестроен: для трамваев предусмотрен путепровод над дорогой, мы уберем все светофоры, поэтому не будет перерывов, а надземные пешеходные переходы позволят беспрепятственно переходить дорогу людям с ограниченными возможностями.
Напомню, срок окончания строительства моста – конец 2023 года. Для автомобилей будут предусмотрены 25 съездов на левом берегу Новосибирска и 3 – на правом.
#Мост #Строительство #Губернатор
Высокий трафик будет обеспечен за счет ряда решений, в числе которых организация прямого выезда с четвертого моста на улицы Станционную и Ипподромскую. Это значительно сократит время в дороге от северо-восточных частей города до аэропорта «Толмачево» и автомобильной дороги федерального значения Р-254 «Иртыш».
Для пешеходов будут предусмотрены надземные переходы, оборудованные лифтами для людей с ограниченными возможностями, а для трамвайной линии будет построен отдельный путепровод над дорогой. Одна из остановок маршрута будет обустроена прямо на путепроводе. Конструктивные решения транспортных развязок исключают пересечение транспортных потоков в одном уровне, проезд по ним будет осуществляться без светофорных объектов, что позволит минимизировать проблему заторов.
#Мост #Строительство
Для пешеходов будут предусмотрены надземные переходы, оборудованные лифтами для людей с ограниченными возможностями, а для трамвайной линии будет построен отдельный путепровод над дорогой. Одна из остановок маршрута будет обустроена прямо на путепроводе. Конструктивные решения транспортных развязок исключают пересечение транспортных потоков в одном уровне, проезд по ним будет осуществляться без светофорных объектов, что позволит минимизировать проблему заторов.
#Мост #Строительство
Строители четвертого моста через Обь отчитались о завершении монтажа вантовой системы.
«Это знаковое событие в такой крупной стройке. Все 35 пар вант будут удерживать мостовую конструкцию над путепроводом, оставляя место для проезда по нему транспортных средств на площади Будагова. Сразу после завершения работ, мостовики будут дотягивать и регулировать ванты до проектных значений», – сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
Работа началась в апреле 2023 года, и сейчас осталось натянуть и отрегулировать систему до проектных значений. Вантовая система состоит из 70 тросов общей длиной почти 9 км. Она выполнена из параллельных высокопрочных монопрядей, каждая из которых состоит из расчетного количества проволок. Самый длинный вант – 235 метров, а самый короткий – 63 метра. Система будет удерживать 3 пролёта моста общей длиной 380 метров и общим весом свыше 21 тысяч тонн. Металлические тросы прикреплены к пилону высотой 114,5 метров.
#строительство #мост
«Это знаковое событие в такой крупной стройке. Все 35 пар вант будут удерживать мостовую конструкцию над путепроводом, оставляя место для проезда по нему транспортных средств на площади Будагова. Сразу после завершения работ, мостовики будут дотягивать и регулировать ванты до проектных значений», – сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
Работа началась в апреле 2023 года, и сейчас осталось натянуть и отрегулировать систему до проектных значений. Вантовая система состоит из 70 тросов общей длиной почти 9 км. Она выполнена из параллельных высокопрочных монопрядей, каждая из которых состоит из расчетного количества проволок. Самый длинный вант – 235 метров, а самый короткий – 63 метра. Система будет удерживать 3 пролёта моста общей длиной 380 метров и общим весом свыше 21 тысяч тонн. Металлические тросы прикреплены к пилону высотой 114,5 метров.
#строительство #мост
В 2024 году будет отремонтирован мост через реку Бердь в р.п. Маслянино. В сентябре 2023 года после очередного обследования специалисты выявили дефекты, снижающие несущую способность искусственного сооружения. В связи с этим были введены ограничения движения транспортных средств по массе до 20 тонн и скорости до 20 км\ч.
Работы по ликвидации угрозы возникновения чрезвычайной ситуации на мосту через реку Бердь начнутся в текущем году. На первом этапе для выполнения ремонта опорных узлов главных балок движение будет организовано по объездной дороге. В дальнейшем объездная дорога будет демонтирована, а проезд автотранспорта организован с применением реверсивного движения по мостовому переходу.
#мост #Маслянино #Бердь
Работы по ликвидации угрозы возникновения чрезвычайной ситуации на мосту через реку Бердь начнутся в текущем году. На первом этапе для выполнения ремонта опорных узлов главных балок движение будет организовано по объездной дороге. В дальнейшем объездная дорога будет демонтирована, а проезд автотранспорта организован с применением реверсивного движения по мостовому переходу.
#мост #Маслянино #Бердь
Благодаря нацпроекту БКД в Новосибирской области на дороге «11 км а/д «Н-1612» - Шаитик» между селами Мальково и Шаитик будет построен мост через протоку длиною 33 метра. Строительство объекта ведется опережающими темпами. Искусственное сооружение из железобетона будет построено с автомобильными подходами общей протяженностью 1 км и с перспективной нагрузкой для большегрузов 14 тонн на ось.
Работы на мосту ведутся с 2023 года. По контракту его строительство планировалось выполнить за 3 года, но подрядчик ведет работы ускоренными темпами. Таким образом будет досрочно выполнен весь комплекс работ по строительству моста в 2024 году. Ввод в эксплуатацию объекта запланирован на 2025 год.
#БКД #Шаитик #мост
Работы на мосту ведутся с 2023 года. По контракту его строительство планировалось выполнить за 3 года, но подрядчик ведет работы ускоренными темпами. Таким образом будет досрочно выполнен весь комплекс работ по строительству моста в 2024 году. Ввод в эксплуатацию объекта запланирован на 2025 год.
#БКД #Шаитик #мост
В Новосибирской области начались дорожные работы на мостах
С начала недели подрядчики начали ремонт двух объектов в Маслянинском и Усть-Таркском районах.
На реке Бердь бригады сняли старое покрытие проезжей части и демонтируют железобетонные консоли для замены. После начнется ремонт плиты главных балок, гидроизоляции и водоотвода.
На реке Омь демонтировали правую половину моста вместе с переходными плитами. Сейчас мостовики готовятся к устройству тротуарной консоли и ее опалубки.
Согласно контракту, работы на обоих объектах закончатся до конца года.
#ремонт #мост #дороги
С начала недели подрядчики начали ремонт двух объектов в Маслянинском и Усть-Таркском районах.
На реке Бердь бригады сняли старое покрытие проезжей части и демонтируют железобетонные консоли для замены. После начнется ремонт плиты главных балок, гидроизоляции и водоотвода.
На реке Омь демонтировали правую половину моста вместе с переходными плитами. Сейчас мостовики готовятся к устройству тротуарной консоли и ее опалубки.
Согласно контракту, работы на обоих объектах закончатся до конца года.
#ремонт #мост #дороги
Два моста через реку Верх-Тула отремонтируют к октябрю по нацпроекту БКД
Оба объекта расположены на дороге «Новосибирск – Кочки – Павлодар» около с. Верх-Тула в Новосибирском районе. Протяженность правого моста 47 п.м., левого моста – 50 п.м.
31 мая специалисты Минтранса проинспектировали работы на объектах. Сейчас рабочие армируют консоли и работают с опорами. Работы начались в конце апреля и сейчас завершены уже на 12%. Сдача объекта запланирована на октябрь этого года.
В 2024 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в регионе отремонтирую не менее 260 км дорог и 2,1 тыс погонных метров мостов. Всего запланировано провести дорожные работы на 99 объектах.
#БКД #мост #ремонт
Оба объекта расположены на дороге «Новосибирск – Кочки – Павлодар» около с. Верх-Тула в Новосибирском районе. Протяженность правого моста 47 п.м., левого моста – 50 п.м.
31 мая специалисты Минтранса проинспектировали работы на объектах. Сейчас рабочие армируют консоли и работают с опорами. Работы начались в конце апреля и сейчас завершены уже на 12%. Сдача объекта запланирована на октябрь этого года.
В 2024 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в регионе отремонтирую не менее 260 км дорог и 2,1 тыс погонных метров мостов. Всего запланировано провести дорожные работы на 99 объектах.
#БКД #мост #ремонт
Временный мост для объезда устроят через реку Карасук в Карасукском районе
На время ремонтных работ на мосту через реку Карасук у села Чернокурья будет устроена временная объездная дорога с временным мостом. Запуск объездной дороги планируется в октябре 2024 года.
Мост через реку Карасук расположен на дороге «Новосибирск – Кочки – Павлодар», его общая протяженность - 90 метров. Подрядчик произведет демонтаж балок пролетных строений, проведет работы по ремонту опор, будет устроено новое мостовое полотно, гидроизоляция, заменены барьерные и перильное ограждение. Срок ремонта – 2025 год.
#БКД #мост #Карасук
На время ремонтных работ на мосту через реку Карасук у села Чернокурья будет устроена временная объездная дорога с временным мостом. Запуск объездной дороги планируется в октябре 2024 года.
Мост через реку Карасук расположен на дороге «Новосибирск – Кочки – Павлодар», его общая протяженность - 90 метров. Подрядчик произведет демонтаж балок пролетных строений, проведет работы по ремонту опор, будет устроено новое мостовое полотно, гидроизоляция, заменены барьерные и перильное ограждение. Срок ремонта – 2025 год.
#БКД #мост #Карасук
На мосту через реку Орда будет введено временное прекращение движения
В 2024 году по нацпроекту БКД проведут капитальный ремонт моста через реку Орда на 130 км а/д «Новосибирск - Кочки - Павлодар (в пред. РФ)» в Ордынском районе. В целях обеспечения безопасности дорожного движения с 15 июля 2024 года по 28 июля 2025 года будет введено временное прекращение движения транспортных средств и организован объезд.
Капитальный ремонт начался 31 мая. Подрядчику предстоит выполнить устройство объездной дороги, демонтаж проезжей части и балок пролетного строения, а также ремонт опор. Работы будут разделены на четыре этапа, ввод в эксплуатацию запланирован на конец августа 2025 года.
#БКД #мост #Орда
В 2024 году по нацпроекту БКД проведут капитальный ремонт моста через реку Орда на 130 км а/д «Новосибирск - Кочки - Павлодар (в пред. РФ)» в Ордынском районе. В целях обеспечения безопасности дорожного движения с 15 июля 2024 года по 28 июля 2025 года будет введено временное прекращение движения транспортных средств и организован объезд.
Капитальный ремонт начался 31 мая. Подрядчику предстоит выполнить устройство объездной дороги, демонтаж проезжей части и балок пролетного строения, а также ремонт опор. Работы будут разделены на четыре этапа, ввод в эксплуатацию запланирован на конец августа 2025 года.
#БКД #мост #Орда
Региональный Минтранс и общественники проверили ход ремонта Димитровского моста в Новосибирске по нацпроекту БКД
Полная замена всех элементов покрытия проводилась в 2001 году. После этого устранялись лишь дефекты верхнего слоя. Сейчас многие элементы сильно износились, поэтому решено было провести комплексный ремонт. Подрядчику предстоит заменить мостовое полотно, гидроизоляцию и деформационные швы.
Ход работ проверили представители Минтранса НСО, мэрии г. Новосибирска и общественники. Сейчас на мосту устраивают выравнивающий слой и бетонируют конструкции. В текущем году будут проведены работы по направлению на правый берег. Противоположную сторону отремонтируют до конца 2025 года.
В 2024 году благодаря нацпроекту БКД будет отремонтировано 15 мостов и путепроводов общей протяженностью 2,1 тыс. пог. м. В 2025 планируется провести работы на 17 объектах.
#мост #ремонт #дороги
Полная замена всех элементов покрытия проводилась в 2001 году. После этого устранялись лишь дефекты верхнего слоя. Сейчас многие элементы сильно износились, поэтому решено было провести комплексный ремонт. Подрядчику предстоит заменить мостовое полотно, гидроизоляцию и деформационные швы.
Ход работ проверили представители Минтранса НСО, мэрии г. Новосибирска и общественники. Сейчас на мосту устраивают выравнивающий слой и бетонируют конструкции. В текущем году будут проведены работы по направлению на правый берег. Противоположную сторону отремонтируют до конца 2025 года.
В 2024 году благодаря нацпроекту БКД будет отремонтировано 15 мостов и путепроводов общей протяженностью 2,1 тыс. пог. м. В 2025 планируется провести работы на 17 объектах.
#мост #ремонт #дороги
Два моста через р. Верх-Тула на Ордынском шоссе отремонтировали по нацпроекту
Железобетонный мост разветвляется на две части. Правую построили в 1963 году, а левую в 1998 году. Протяженность обеих частей не более 50 погонных метров. Со временем конструкции износились и местами начали разрушаться. Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» его удалось отремонтировать вовремя.
Сейчас все работы на объекте завершены, и специалисты строительного контроля проводят приемку работ. Результаты ремонта можно посмотреть в нашей подборке.
Ордынское шоссе – часть опорной сети области. Эта дорога стоит наряду с федеральными, ведущими в Омскую, Кемеровскую области и Алтайский край. Она обеспечивает связь с Казахстаном, проходит через 5 районов. Ею пользуются жители более сотни населённых пунктов. Ее ремонтируют ежегодно: в 2023 году был отремонтирован 71 км, в 2024 – 22,1 км, а в 2025 планируются работы на 50,3 км.
#БКД #мост #ремонт
Железобетонный мост разветвляется на две части. Правую построили в 1963 году, а левую в 1998 году. Протяженность обеих частей не более 50 погонных метров. Со временем конструкции износились и местами начали разрушаться. Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» его удалось отремонтировать вовремя.
Сейчас все работы на объекте завершены, и специалисты строительного контроля проводят приемку работ. Результаты ремонта можно посмотреть в нашей подборке.
Ордынское шоссе – часть опорной сети области. Эта дорога стоит наряду с федеральными, ведущими в Омскую, Кемеровскую области и Алтайский край. Она обеспечивает связь с Казахстаном, проходит через 5 районов. Ею пользуются жители более сотни населённых пунктов. Ее ремонтируют ежегодно: в 2023 году был отремонтирован 71 км, в 2024 – 22,1 км, а в 2025 планируются работы на 50,3 км.
#БКД #мост #ремонт
Дорога «Инская - Барышево - 39 км а/д «К-19р» была построена в 80-х годах для проезда до садовых обществ. С того времени интенсивность движения по ней увеличилась, из-за чего покрытие местами разрушилось. В связи с этим нужна полная замена земляного полотна и основания дороги.
В работе участок между железнодорожным переездом и Ликероводочным заводом. Подрядчик поменяет основание дороги, обновит дорожную одежду, водопропускные трубы, освещение и остановки. После реконструкции будут улучшены параметры дороги с учетом интенсивности движения. Срок завершения работ – середина октября 2025 года.
#БКД #мост #ремонт
В работе участок между железнодорожным переездом и Ликероводочным заводом. Подрядчик поменяет основание дороги, обновит дорожную одежду, водопропускные трубы, освещение и остановки. После реконструкции будут улучшены параметры дороги с учетом интенсивности движения. Срок завершения работ – середина октября 2025 года.
#БКД #мост #ремонт