Forwarded from Урал V Дейли Z (Катерина Катеринич)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
8 июня 1909 г. 112 лет назад
был выпущен первый серийный автомобиль российского производства авто-фирмы «Руссо-Балт».
Это рижский Русско-Балтийский завод. Они выпустили изящную двухместную машину серого цвета с 24-сильным 4-цилиндровым двигателем.
Автомобили «Руссо-Балты» оказались одними из самых надежных в мире.
«Руссо-Балты» выпускались в Риге вплоть до июля 1915 года, когда город уже стал прифронтовым (в годы Первой мировой войны).
Осенью 1915 года император Николай II принял решение эвакуировать завод в Москву в район Фили. Завод был запущен 1 июля 1917 года под названием «Второй автомобильный завод Руссо-Балт».
Однако последним ударом стала национализация «Руссо-Балта» в 1918 году по постановлению Совета Народных Комиссаров – после нее завод не производил почти ничего, кроме военной техники.
#датыУД
был выпущен первый серийный автомобиль российского производства авто-фирмы «Руссо-Балт».
Это рижский Русско-Балтийский завод. Они выпустили изящную двухместную машину серого цвета с 24-сильным 4-цилиндровым двигателем.
Автомобили «Руссо-Балты» оказались одними из самых надежных в мире.
«Руссо-Балты» выпускались в Риге вплоть до июля 1915 года, когда город уже стал прифронтовым (в годы Первой мировой войны).
Осенью 1915 года император Николай II принял решение эвакуировать завод в Москву в район Фили. Завод был запущен 1 июля 1917 года под названием «Второй автомобильный завод Руссо-Балт».
Однако последним ударом стала национализация «Руссо-Балта» в 1918 году по постановлению Совета Народных Комиссаров – после нее завод не производил почти ничего, кроме военной техники.
#датыУД