Одной наградой больше 🎖️
В конце второго дня организаторы Seafood Expo Russia 2023 наградили компанию почетным сертификатом экспонента. В свою очередь, компания ООО «МКС» благодарит организаторов и всех партнеров за проведение масштабного форума в прекрасном городе Санкт-Петербург и желает удачи в последующих мероприятиях!
До встречи в 2024 году! 💙 @seafoodexporussia
В конце второго дня организаторы Seafood Expo Russia 2023 наградили компанию почетным сертификатом экспонента. В свою очередь, компания ООО «МКС» благодарит организаторов и всех партнеров за проведение масштабного форума в прекрасном городе Санкт-Петербург и желает удачи в последующих мероприятиях!
До встречи в 2024 году! 💙 @seafoodexporussia
👍15❤3💋1
Forwarded from BRIEF @ Рыбфронт
В России ужесточили контроль за иностранными инвестициями в рыбодобыче. Постановление об этом уже подписано. В частности, разрешение на вылов рыбы не смогут получить российские компании, контролируемые иностранными инвесторами, если при установлении контроля было выявлено нарушение антимонопольного законодательства. Речь идёт о приобретении более 30% прав на добычу водных биоресурсов, сообщили в пресс-службе правительства.
👍9
Просто, понятно, подробно про модернизацию промыслового флота и перерабатывающих мощностей рыбной промышленности от Ирины Гирш, главного редактора информационного обозрения «Реальная Россия».
Приятного чтения -> «Реальная Россия»
Упоминания в статье: ГК«Антей»/ Дмитрий Патрушев/ Карельский рыболовный флот/ Владимир Солодов/ ЦНИИ «Курс» Дмитрий Стоянов/ Сенатор Игорь Зубарев/ЦНИИ «Курс» Виталий Ханычев/ НПО Аврора и Океанприбор.
Приятного чтения -> «Реальная Россия»
Упоминания в статье: ГК«Антей»/ Дмитрий Патрушев/ Карельский рыболовный флот/ Владимир Солодов/ ЦНИИ «Курс» Дмитрий Стоянов/ Сенатор Игорь Зубарев/ЦНИИ «Курс» Виталий Ханычев/ НПО Аврора и Океанприбор.
👍8🔥4
Вместо Siemens
Новая компания по производству электрораспределительной и регулирующей аппаратуры от партнера петербургской "дочки" АФК "Система".
В Петербурге зарегистрировано ООО "МСА Энерго", 65% долей которого принадлежат участникам петербургского ООО "Эмпериум", крупнейшего в стране производителя судов на электрической тяге. Предположительно новый проект связан с развитием «Эмпериума», так как спрос на электрические суда неуклонно растёт.
Комментарий Первого заместителя генерального директора «МКС» Льва Засыпко можно прочитать по ссылке в «Деловом Петербурге»
Новая компания по производству электрораспределительной и регулирующей аппаратуры от партнера петербургской "дочки" АФК "Система".
В Петербурге зарегистрировано ООО "МСА Энерго", 65% долей которого принадлежат участникам петербургского ООО "Эмпериум", крупнейшего в стране производителя судов на электрической тяге. Предположительно новый проект связан с развитием «Эмпериума», так как спрос на электрические суда неуклонно растёт.
Комментарий Первого заместителя генерального директора «МКС» Льва Засыпко можно прочитать по ссылке в «Деловом Петербурге»
👍11
Forwarded from НЕВА | Морской конгресс
🚢 Рыбная отрасль заинтересована в локализации
«Почти по всем позициям и даже по достаточно серьёзному оборудованию мы нашли замены. Поэтому можно сказать, что всё решаемо. Из сложного оборудования, которое требует локализации, и того, чего мы не можем найти на международном рынке, необходимо отметить рыбопоисковые установки. Это очень узкий сегмент, где очень мало производителей. В определённых типах техники мы очень сильно заинтересованы в локализации и поэтому поддерживаем наших производителей. Мы передаём им то оборудование, которое у нас сейчас есть, чтобы они на базе него могли сделать своё, поэтому решаем вместе», – сообщил технический директор ООО «Русская Рыбопромышленная Компания» Константин Глобенко в рамках пресс-подхода участников конференции «Обновление и развитие промыслового флота: конструктивный диалог ради общего дела».
«Почти по всем позициям и даже по достаточно серьёзному оборудованию мы нашли замены. Поэтому можно сказать, что всё решаемо. Из сложного оборудования, которое требует локализации, и того, чего мы не можем найти на международном рынке, необходимо отметить рыбопоисковые установки. Это очень узкий сегмент, где очень мало производителей. В определённых типах техники мы очень сильно заинтересованы в локализации и поэтому поддерживаем наших производителей. Мы передаём им то оборудование, которое у нас сейчас есть, чтобы они на базе него могли сделать своё, поэтому решаем вместе», – сообщил технический директор ООО «Русская Рыбопромышленная Компания» Константин Глобенко в рамках пресс-подхода участников конференции «Обновление и развитие промыслового флота: конструктивный диалог ради общего дела».
👍7
Forwarded from Korabel_News
Программу строительства рыболовецких судов на верфях ОСК обсудили на МРФ-2023
Представители ОСК и предприятий корпорации рассказали о ходе строительства рыболовецких судов в рамках VI Международного рыбопромышленного форума и выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий, который прошел в Санкт-Петербурге.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Представители ОСК и предприятий корпорации рассказали о ходе строительства рыболовецких судов в рамках VI Международного рыбопромышленного форума и выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий, который прошел в Санкт-Петербурге.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
👍8
Forwarded from Fishnews
📌 Собрали информацию о поручениях президента по вопросам рыбной отрасли: https://fishnews.ru/news/48337
Fishnews.ru
Президент дал ряд «рыбных» поручений
В перечень поручений Владимира Путина по итогам августовского совещания вошли задачи по стимулированию потребления рыбной продукции, поддержке перевозок и объектам под крабовые квоты.
👍6
Forwarded from ВАРПЭ
Извещение.docx
77.2 KB
✅ Росрыболовство опубликовало извещение и аукционную документацию по второму этапу крабовых аукционов в России.
🦀 Напомним, в 2018 г. государство перезаключило с компаниями договоры пользования квотами добычи краба сроком на 15 лет. В 2019 г. 50% этих квот было изъято у обладателей и перераспределено через аукционы с инвестобязательствами. Это принесло в госбюджет ₽144,18 млрд. В рамках второго этапа в общей сложности будет продано 48% крабовых квот.
‼️ Мы изучили аукционную документацию и подготовили подборку основных положений.
1️⃣ В этом году на аукцион выставят 27 лотов для добычи краба на Дальнем Востоке суммарной начальной стоимостью около ₽204,7 млрд. Начальная стоимость лотов варьируется от ₽1,938 млрд до ₽9,906 млрд.
🔹13 лотов выделено под строительство среднетоннажных рыбопромысловых судов длиной свыше 50 м, предназначенных для добычи (вылова) крабов;
🔹3 лота — под строительство крупных логистических комплексов;
🔹1 лот — под строительство малого логистического комплекса.
2️⃣ Заявки на участие в аукционе в электронной форме подаются оператору электронной площадки с 00:00 26 сентября 2023 г. до 00:00 мск 11 октября 2023 г. Оператор электронной площадки — АО «Российский аукционный дом».
3️⃣ Срок отмены проведения аукциона в электронной форме — 2 октября 2023 г.
4️⃣ Договор о закреплении и предоставлении квоты заключается с победителем аукциона на 15 лет.
🔹В случае заключения договора до 20 декабря года, в котором проводится аукцион, он начинает действовать с 1 января следующего года.
🔹В случае заключения договора после 20 декабря года, в котором проводится аукцион, он начинает действовать с 1 января второго года, следующего за годом проведения аукциона.
#второйэтапинвестквот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как производится наша судовая мебель?
Изготовление судовой мебели - процесс длительный, поэтому изложим его по частям, и начнём с производства. Вся мебель, которую «МКС» представила на выставках, производится из плит «Инфламакс ППУ».
Конструкция представляет собой трехслойную панель: внутренний слой - жесткий пенопласт (пенополиуретан), облицованный с двух сторон трудногорючим декоративным бумажно-слоистым пластиком.
Когда плиты изготовлены, за дело берется фрезеровщик. Он раскраивает плитные материалы на необходимые заготовки для производства дальнейших мебельных деталей.
Изготовление судовой мебели - процесс длительный, поэтому изложим его по частям, и начнём с производства. Вся мебель, которую «МКС» представила на выставках, производится из плит «Инфламакс ППУ».
Конструкция представляет собой трехслойную панель: внутренний слой - жесткий пенопласт (пенополиуретан), облицованный с двух сторон трудногорючим декоративным бумажно-слоистым пластиком.
Когда плиты изготовлены, за дело берется фрезеровщик. Он раскраивает плитные материалы на необходимые заготовки для производства дальнейших мебельных деталей.
🔥11👍3❤2
Forwarded from Рыбхоз. Всё о рыбе
Крабовый кортеж.
"ГК Антей" не перестает удивлять своей логистикой. Группа отправила сразу шесть краболовов с живым камчатским крабом по Северному морскому пути – из Баренцева моря на Дальний Восток. Общий объем груза — почти тысяча тонн. Первые четыре судна уже достигли порта Зарубино в Приморском крае. Крабов затем отправят в Китай, где ценятся именно живые (а не варено-мороженые), поэтому компания так и заморочилась.
Путь по Севморпути долгий, занимает около 20-25 дней, поэтому специалисты "Антея" разработали особую систему жизнеобеспечения. Чтобы добытый краб не погиб, ему необходима постоянная смена забортной воды в танках. Но поскольку в Северном ледовитом океане вода сильно опреснена из-за тающих льдов и обилия впадающих рек, то при транспортировке на Дальний Восток используется закрытая система: воду в танках пропускают через фильтры. Плюс там же поддерживается благоприятная для крабов температура не более +2°C.
Это не единственный способ, как "Антей" доставляет живых крабов на Восток. Компания в т.ч. отладила "воздушный коридор": сначала крабов автофурами с Севера отправляют на передержку в "гостиницу" рядом с аэропортом Шереметьево, где они отдыхают перед перелетом. Для авиаперевозки их помещают в полистироловые короба с фольгированной прослойкой и хладоэлементами, а затем накрывают поролоном, пропитанным морской водой. В один короб помещаются четыре особи. Там при температуре 2°C они засыпают и спокойно долетают до Китая.
"ГК Антей" не перестает удивлять своей логистикой. Группа отправила сразу шесть краболовов с живым камчатским крабом по Северному морскому пути – из Баренцева моря на Дальний Восток. Общий объем груза — почти тысяча тонн. Первые четыре судна уже достигли порта Зарубино в Приморском крае. Крабов затем отправят в Китай, где ценятся именно живые (а не варено-мороженые), поэтому компания так и заморочилась.
Путь по Севморпути долгий, занимает около 20-25 дней, поэтому специалисты "Антея" разработали особую систему жизнеобеспечения. Чтобы добытый краб не погиб, ему необходима постоянная смена забортной воды в танках. Но поскольку в Северном ледовитом океане вода сильно опреснена из-за тающих льдов и обилия впадающих рек, то при транспортировке на Дальний Восток используется закрытая система: воду в танках пропускают через фильтры. Плюс там же поддерживается благоприятная для крабов температура не более +2°C.
Это не единственный способ, как "Антей" доставляет живых крабов на Восток. Компания в т.ч. отладила "воздушный коридор": сначала крабов автофурами с Севера отправляют на передержку в "гостиницу" рядом с аэропортом Шереметьево, где они отдыхают перед перелетом. Для авиаперевозки их помещают в полистироловые короба с фольгированной прослойкой и хладоэлементами, а затем накрывают поролоном, пропитанным морской водой. В один короб помещаются четыре особи. Там при температуре 2°C они засыпают и спокойно долетают до Китая.
👍9