Уважаемые коллеги, друзья, кораблестроители, офицеры и моряки российского военно-морского флота!
🛳️ От компании «Морские Комплексные Системы» искренне поздравляем Вас с Днем Военно-Морского Флота России!
В эти дни, ровно 305 лет назад, летом 1720 года, у молодого русского флота состоялось знаковое сражение при Гренгаме, в котором мы одержали крупную морскую победу. Этот заключительный эпизод большой северной войны стал убедительным доказательством того, что Россия получила мощный военный флот и стала полноценной морской державой, которая умеет защищать свои интересы не только на суше, но и на море.
Наш военный флот был рожден гением и усердием Петра Великого, всех корабелов и мастеров, что трудились на верфях новой России.
Сегодня наш военно-морской флот, это мощная и серьезная сила. Военные моряки всегда готовы к защите интересов страны на ближних и дальних рубежах. Мы демонстрируем наш Андреевский стяг во всех морях и океанах. Флот продолжает обновляться и модернизироваться. Усилиями всех российских корабелов мы последовательно и системно строим военно-морской щит нашей Родины.
🛳️ И особенно приятно осознавать, что и компания МКС вносит свой серьезный вклад в работе надгособоронзаказом для нашего военного флота. Мы с гордостью и честью выполняем все флотские контракты, осознавая свою ответственность и важность поставленной задачи!
🛳️ В этот знаменательный день - от команды МКС - наши поздравления всем военным морякам и корабелам, кто служит на флоте и строит наш флот! Самого крепкого Вам здоровья, успехов в службе и труде, счастья и процветания Вам и вашим близким!
🇷🇺 С праздником уважаемые друзья! С Днем Военно-Морского флота России!🇷🇺
🛳️ С глубоким уважением,
Ваша команда «Морских Комплексных Систем»
В эти дни, ровно 305 лет назад, летом 1720 года, у молодого русского флота состоялось знаковое сражение при Гренгаме, в котором мы одержали крупную морскую победу. Этот заключительный эпизод большой северной войны стал убедительным доказательством того, что Россия получила мощный военный флот и стала полноценной морской державой, которая умеет защищать свои интересы не только на суше, но и на море.
Наш военный флот был рожден гением и усердием Петра Великого, всех корабелов и мастеров, что трудились на верфях новой России.
Сегодня наш военно-морской флот, это мощная и серьезная сила. Военные моряки всегда готовы к защите интересов страны на ближних и дальних рубежах. Мы демонстрируем наш Андреевский стяг во всех морях и океанах. Флот продолжает обновляться и модернизироваться. Усилиями всех российских корабелов мы последовательно и системно строим военно-морской щит нашей Родины.
И как сказал наш знаменитый флотоводец, Адмирал Павел Нахимов:
«У моряка нет трудного или легкого пути, есть только один путь – славный!»
Ваша команда «Морских Комплексных Систем»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14 11 7🔥1
Подвиг Брига Меркурий.
Навечно в флотском строю под Андреевским стягом!
⚓️ В честь дня Военно-Морского Флота России, давайте вспомним подвиг Брига «Меркурий» во время русско-турецкой войны.
🌐 Место : побережье Турции, 26 Мая 1829 года
Отряд русских кораблей в составе фрегата Штандарт, бригов Орфей и Меркурий, патрулировал подходы к Босфору. Корабли были обнаружены турецкой эскадрой в составе которой было 14 вымпелов. Турки начали преследование.
⚓️ Быстроходные Штандарт и Орфей, поставив полные паруса оторвались от неприятеля. Бриг Меркурий был вспомогательным кораблем флота и не обладал такой скоростью.
⚓️ Командир Брига - 32-летний Александр Казарский, собрал офицеров. Принято решение вступить в бой. Один русский Бриг против 14 турецких кораблей среди которых и линкоры! Команда решила - будем драться, в случае угрозы захвата - бриг взорвать, Андреевский стяг не спускать.
⚓️ Турки поняли, что Меркурий - легкая добыча. В погоню устремились флагманский 110-пушечный линкор «Селиме» и 74-пушечный линкор «Реал-бей».
⚓️ Линкоры стали догонять и зажимать маленький бриг с двух сторон, корабль оказывался под перекрестным огнем. Турки дали первый залп и передали - сдавайтесь. Но Бриг ответил огнем с двух бортов сразу. Капитан Казарский отдал приказ стрелять по такелажу и рангоуту линкоров, выбивая паруса и надстройки.
⚓️ Меркурий начал маневрировать между линкорами и в итоге занял такое положение, при котором был немного впереди, а турки не могли стрелять в полную силу, так как тогда могли бы попасть друг в друга. Меркурий же, умело маневрируя галсами, вел непрерывный огонь по двум линкорам сразу.
⚓️ Линкору Селиме ловкие канониры Меркурия перебили почти все паруса, так что Турецкий адмирал отдал приказ отходить к основной эскадре. Второй линкор был более маневренный. Он бился с Русским бригом еще 3 часа. 18 пушечный Меркурий ловко уворачивался и продолжал бить 74-пушечный Реал-бей.
⚓️ В итоге паруса турка рухнули - и он вышел из боя. Также изрядно потрепанный, но не сломленный Меркурий вышел из боя победителем.
💪 Это лишь одна История доблести русских моряков, которых за время существования флота было бессчетное множество.
🔥 Интересный факт: Николай I - наградил корабль и команду, вручил Меркурию кормовой Георгиевский стяг и отдельно издал указ, который никто до сих пор не отменил: в честь славного подвига, в составе русского военного флота всегда должен быть корабль Меркурий! И вот традиция продолжается и поныне. 13 Мая 2023 года, в Балтийске, на современном корвете «Меркурий» был поднят Андреевский стяг.
© На картине Ивана Константиновича Айвазовского: Бриг Меркурий, атакованный двумя турецкими кораблями, дает героический бой! (И.К.Айвазовский, 1892)
🇷🇺 С праздником! С Днем Военно-Морского флота России! Слава Героям Русского военного флота!🇷🇺
Навечно в флотском строю под Андреевским стягом!
Отряд русских кораблей в составе фрегата Штандарт, бригов Орфей и Меркурий, патрулировал подходы к Босфору. Корабли были обнаружены турецкой эскадрой в составе которой было 14 вымпелов. Турки начали преследование.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤13👍10 7⚡1
Новый расточной станок в парке МКС
🛳️ «Морские Комплексные Системы» приобрели новый современный горизонтально-расточной станок, предназначенный для обработки крупных металлических заготовок.
🛳️ Его основная задача – растачивание: обработка внутренних поверхностей технологических отверстий деталей до нужного размера. Новый станок может также использоваться для фрезерования, сверления, нарезания резьбы и других сопутствующих операций.
🗣 По словам первого заместителя генерального директора «Морских Комплексных Систем» Льва Засыпко, новый станок позволяет обрабатывать детали размером до 1800 миллиметров по габаритам и до 2 метров в высоту с точностью позиционирования 0,015 миллиметров. Станком управляет система ЧПУ Fanuc 0iMF.
🟦 Новый станок в ближайшее время будет установлен на производственной площадке МКС, расположенной на территории ПАО «Кировский завод» в Петербурге.
Параметры нового станка:
⏺ ⏺ ⏺ ⏺ ⏺ ⏺ ⏺ ⏺
#МКС #МКСновости #МКСпроизводство
«Современное производство требует готовности к многозадачности - только тогда можно рассчитывать на получение заказов для комплексной загрузки предприятия. Для этого необходимо вкладываться в качественное современное оборудование, иначе на рынке просто не удержаться…», - отмечает Лев Засыпко.
Параметры нового станка:
Размер стола 1600×1800
Максимальная нагрузка на стол 8 тонн.
Перемещение стола по оси Х- 3000мм
Вертикальное перемещение по оси Y - 2000мм
Выдвижение колонны по оси Z - 1800мм
Выдвижение расточного шпинделя - 600мм
Поворот стола - 360°
Максимальное вращение шпинделя - 2500 об/мин
#МКС #МКСновости #МКСпроизводство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11 7 5👍2🏆1
Forwarded from Стронгбокс | Металлическая мебель: импортозамещение✍️
🧭 Как собрать пространство, которое выдержит всё?
📘 Мы выпустили обновлённый каталог продукции СТРОНГБОКС — с акцентом на прочность, точность и функциональность.
Мы производим не просто металлическую мебель. Это — решения, проверенные на объектах с особыми условиями эксплуатации: от кораблей до промышленных предприятий.
Что внутри:
🔹 Новая структура — искать нужное стало быстрее и удобнее
🔹 Чёткие ТТХ и схемы — для точного проектирования и закупок
🔹 Актуальные новинки — включая мебель для производственных объектов, В2В и В2С
🔹 Срок службы более 10 лет — в агрессивных средах, при перепадах температур и высокой нагрузке
🎯 Если вы проектируете, строите, эксплуатируете объекты во всевозможных отраслях, у нас есть готовые решения, которые выдерживают:
— температуры от минус 60С до плюс 150С
— кислоты, щёлочи, соль
— тысячи открываний дверей, перемещений и переездов
📍 Почему нас выбирают?
— Полный цикл производства на базе современного оборудования AMADA (Япония)
— Строгий контроль качества
— Гарантии качества
— Производство в России, поставки в любые регионы
________
📥 Каталог уже доступен по ссылке
📬 strongboxes.ru
www.strongboxstore.ru
📞 Связаться с нами
📲 Telegram-канал 👉 Подписывайтесь на свежие тренды!
📘 Мы выпустили обновлённый каталог продукции СТРОНГБОКС — с акцентом на прочность, точность и функциональность.
Мы производим не просто металлическую мебель. Это — решения, проверенные на объектах с особыми условиями эксплуатации: от кораблей до промышленных предприятий.
Что внутри:
🔹 Новая структура — искать нужное стало быстрее и удобнее
🔹 Чёткие ТТХ и схемы — для точного проектирования и закупок
🔹 Актуальные новинки — включая мебель для производственных объектов, В2В и В2С
🔹 Срок службы более 10 лет — в агрессивных средах, при перепадах температур и высокой нагрузке
🎯 Если вы проектируете, строите, эксплуатируете объекты во всевозможных отраслях, у нас есть готовые решения, которые выдерживают:
— температуры от минус 60С до плюс 150С
— кислоты, щёлочи, соль
— тысячи открываний дверей, перемещений и переездов
📍 Почему нас выбирают?
— Полный цикл производства на базе современного оборудования AMADA (Япония)
— Строгий контроль качества
— Гарантии качества
— Производство в России, поставки в любые регионы
________
📥 Каталог уже доступен по ссылке
📬 strongboxes.ru
www.strongboxstore.ru
📞 Связаться с нами
📲 Telegram-канал 👉 Подписывайтесь на свежие тренды!
👍6 5🗿2 2❤1
«Сертификация прошла успешно, подтвердив полное соответствие оборудования заявленным характеристикам. Серийные образцы СИОРФ и СИОКФ прошли испытания под наблюдением специалистов Балтийского филиала Российского морского регистра судоходства.»
«Сертификация подтверждает высокое качество и эффективность измельчителей, гарантируя их надежную работу в сложных условиях морской эксплуатации»
#МКС #МКСоборудование #МКСновости #МКСпроизводство #МКСSeafood2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как рыболовецкий траулер таранил немецкую подводную лодку
История одного подвига
⚓️ После начала Великой Отечественной войны, советские рыболовецкие траулеры работавшие на промысле в северных морях, были мобилизованы для службы на флоте.
⚓️ На Северном флоте было сформировано несколько дивизионов сторожевых кораблей – переделанных из траулеров. Суда рыбного промысла были минимально переоборудованы, на них были поставлены несколько малокалиберных пушек, пулеметы, оборудование для глубинного бомбометания.
После такой модернизации мирные суда в один момент стали военными кораблями, получив название СКР – сторожевой корабль флота.
⚓️ Сегодняшний рассказ об одном таком сторожевике, бывшем рыбацком судне РТ-58 «Спартак» – ставшем сторожевым кораблем Северного флота - СКР-25 «Бриз»
⚓️ Поздняя осень, 25 ноября 1941 года. Сторожевик несет дозорную вахту в районе восточного побережья Кольского полуострова, на линии мыс Канин Нос - мыс Святой Нос. На часах в рубке -уже 6 часов утра, рассвет, но еще темно, освещает море вокруг только лунная дорожка. Корабль стоит в дрейфе и наблюдает.
⚓️ Сигнальщик, дежурящий у носового орудия сторожевика – старшина второй статьи А.Н.Чижов внезапно обнаруживает в лунном свете, на удалении от 3 до 5 кабельтовых продолговатый, темный и сигарообразный силуэт с характерной рубкой. Сомнений нет – впереди тихо всплыла немецкая субмарина. Чижов срочно докладывает на вахту.
⚓️ Вахтенный офицер лейтенант Л.М.Садиков дает общекорабельную тревогу. Впереди по курсу немецкая подводная лодка. Командир корабля Всеволод Киреев – быстро принимает единственное решение – дать полный ход. Звучит команда – к орудиям. Идем на таран. Расстояние до субмарины небольшое. Бывший рыболовецкий траулер набирает ход и идет прямо на цель.
⚓️ Одновременно носовая пушка сторожевика открывает огонь по подлодке. Эффект внезапности обескураживает немцев. Очевидно, что при всплытии они не заметили наш корабль и теперь видя несущийся на таран траулер – командуют срочное погружение. Но меткие матросы Бриза уже с третьего выстрела попадают снарядом в борт лодки.
⚓️ Лодка погружается – Бриз не сбавляя хода, носовым форштевнем врубается в борт немецкой субмарины. И на полном ходу еще около минуты тащит ее вперед. Таранный удар достаточно силен. Легкий корпус лодки пробит и поврежден. Капитан Киреев – дает команду – полный назад. Сторожевик отрабатывает назад и вырывает свой носовой форштевень из борта лодки. Внутрь легкого корпуса немца начинает активно заливаться вода. Лодка быстро погружается с сильным креном на левый борт.
⚓️ На поверхности остаются пузыри, масляные пятна и капитан нашего сторожевика дает команду на бомбометание. Бриз сбрасывает на место погружения лодки несколько глубинных бомб.
⚓️ Все началось в 6 часов 13 минут – закончилось в 6 часов 16 минут. Атака и таран записаны в вахтенный журнал. По радио доложено о боевой ситуации.
⚓️ Бесстрашный таран наших моряков, а среди экипажа траулера были как профессиональные военные моряки, так и рыбаки, кто служил на траулере и до войны, оценен командованием Северного флота. Подвиг отмечен правительственными наградами. Команда получает различные медали. Капитан сторожевика Всеволод Киреев награжден орденом Красного Знамени.
⚓️ Уже после войны стали известны подробности. Экипаж Бриза успешно атаковал немецкую субмарину U-571, которая в этом районе охотилась на северные конвои.
⚓️ Лодка не была окончательно потоплена. Советские моряки повредили только легкий корпус, но повреждения были очень значительными. Субмарине удалось отлежаться на дне около часа, затем она своим ходом, с большим трудом, вернулась на немецкую базу для ремонта. Судьба лодки все равно была предрешена. В итоге – она была потоплена в 1942 году в Бискайском заливе – после атаки самолета-торпедоносца.
⚓️ А у сторожевиков Северного флота, бывших раньше рыболовецкими траулерами были и еще славные страницы военной истории. О них обязательно раскажем.
📷 на фото: рыболовецкий траулер РТ-58 до войны
🔜 картина «Бриз» таранит немецкую подлодку (художник П.Павлинов) ©
#МКСисторияфлота
История одного подвига
После такой модернизации мирные суда в один момент стали военными кораблями, получив название СКР – сторожевой корабль флота.
#МКСисторияфлота
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8 8👍6❤1
Forwarded from Стронгбокс | Металлическая мебель: импортозамещение✍️
🚢 Поднимаем флот на новый уровень
Сегодня мы представляем новую разработку — судовые элеваторы, предназначенные для перемещения мороженой рыбы, краба, тары и других грузов между палубами судов различного тоннажа.
⚙️ Что внутри:
• 🛠 Подъёмный модуль (малая и большая серия — от 100 до 3000 кг грузоподъёмности)
• 🌡 Механика, рассчитанная в APM и проверенная на условия ОМ-климата
• 📜 Конструкции, соответствующие требованиям Российского морского регистра судоходства
• 🧩 Модульная сборка — нижняя, центральная и верхняя секции, грузовая платформа и приводная цепь
📊 Технические характеристики:
• 🏋️♂️ Грузоподъёмность: 100–3000 кг
• 📦 Площадка: до 2200×1200 мм
• ❄️ Климатическое исполнение: от 0 до +45 °C, влажность 80±3 %
• 🔇 Уровень шума: от 60 до 73 дБ
• ⚡️ Приводы: от TIP318 до 2×TIP318, с адаптацией под судовую электрическую сеть
💡 Почему это важно сейчас:
• 🇷🇺 Импортозамещение в судостроении — не лозунг, а госпрограмма (Приказ Минпромторга №580 от 01.03.2019)
• 🔧 России нужно своё сложное оборудование под задачи нашего флота
• 🏗 Мы предлагаем решение, не уступающее иностранным аналогам, готовое к серийному выпуску
📍 Мы покажем элеватор вживую в ближайшее время в Санкт-Петербурге — на выставках InterCon, НЕВА и Seafood Expo.
Это не прототип, а решение, готовое к поставке на флот.
🤝 Если вы участвуете в программах по импортозамещению, модернизации флота или строительству судов — приходите, пообщаемся лично.
📈 Вы увидите, что можно одновременно поднимать грузы и уровень доверия к отечественному оборудованию.
📬 strongboxes.ru
www.strongboxstore.ru
📞 Связаться с нами
📲 Telegram-канал 👉 Подписывайтесь на свежие тренды!
Сегодня мы представляем новую разработку — судовые элеваторы, предназначенные для перемещения мороженой рыбы, краба, тары и других грузов между палубами судов различного тоннажа.
⚙️ Что внутри:
• 🛠 Подъёмный модуль (малая и большая серия — от 100 до 3000 кг грузоподъёмности)
• 🌡 Механика, рассчитанная в APM и проверенная на условия ОМ-климата
• 📜 Конструкции, соответствующие требованиям Российского морского регистра судоходства
• 🧩 Модульная сборка — нижняя, центральная и верхняя секции, грузовая платформа и приводная цепь
📊 Технические характеристики:
• 🏋️♂️ Грузоподъёмность: 100–3000 кг
• 📦 Площадка: до 2200×1200 мм
• ❄️ Климатическое исполнение: от 0 до +45 °C, влажность 80±3 %
• 🔇 Уровень шума: от 60 до 73 дБ
• ⚡️ Приводы: от TIP318 до 2×TIP318, с адаптацией под судовую электрическую сеть
💡 Почему это важно сейчас:
• 🇷🇺 Импортозамещение в судостроении — не лозунг, а госпрограмма (Приказ Минпромторга №580 от 01.03.2019)
• 🔧 России нужно своё сложное оборудование под задачи нашего флота
• 🏗 Мы предлагаем решение, не уступающее иностранным аналогам, готовое к серийному выпуску
📍 Мы покажем элеватор вживую в ближайшее время в Санкт-Петербурге — на выставках InterCon, НЕВА и Seafood Expo.
Это не прототип, а решение, готовое к поставке на флот.
🤝 Если вы участвуете в программах по импортозамещению, модернизации флота или строительству судов — приходите, пообщаемся лично.
📈 Вы увидите, что можно одновременно поднимать грузы и уровень доверия к отечественному оборудованию.
📬 strongboxes.ru
www.strongboxstore.ru
📞 Связаться с нами
📲 Telegram-канал 👉 Подписывайтесь на свежие тренды!
👍15 6🔥3
«Представленное оборудование по техническим характеристикам не уступает лучшим мировым аналогам и соответствует международным стандартам качества. Собственное производство судового оборудования является гарантией успешной модернизации отечественного промыслового флота – это один из приоритетов для устойчивого развития рыбной отрасли в долгосрочной перспективе»
«Мы показали руководителю Росрыболовства все наши компетенции по инжинирингу и созданию полностью российского импортозамещенного оборудования для рыбного промысла и рады высокой оценке, которую получили от Ильи Шестакова по итогам этого рабочего визита. Понимаем и ценим поддержку государства и профильного ведомства - наших усилий по 100% импортозамещению всей линейки промышленных продуктов для рыбной отрасли. И будем не только импортозамещать, но и активно работать над импортоопережением. Создавать новые, полностью отечественные машины и механизмы для наших промысловиков и переработчиков акваресурсов. Мы понимаем, что наши усилия в этой области - это работа, которая помогает обеспечивать продовольственную безопасность страны и будем продолжать инвестировать в это направление наши средства и человеческий инженерный капитал компании»
#МКС #МКСпроизводство #МКСрыбофабрика #МКСновости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🔥13 8❤2🥰2🆒1
Forwarded from Росрыболовство
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👏19🔥7❤5🆒1 1
Forwarded from Стронгбокс | Металлическая мебель: импортозамещение✍️
Россия – только вперед!
В промышленной географии нашей страны есть два адреса, которые в последние годы всё чаще становятся точками притяжения для тех, кто привык измерять успех в тоннах ⚖️, километрах 📏 и миллиметрах точности 🎯.
Это «Морские Комплексные Системы» (МКС) и «Стронгбокс» — две компании, которые работают в смежных секторах и сходятся в одном: они меняют представление о том, что значит производить в России 🇷🇺.
⚓️ МКС работает в ритме моря 🌊. Их судовые фабрики и оборудование — это не просто цеха в миниатюре, а сложные живые организмы, способные переработать десятки тонн рыбы 🐟 в сутки. Здесь проектируют линии, которые одинаково уверенно чувствуют себя на траулере 🚢 в шторм и на береговом заводе 🏭, где всё подчинено графику.
Инженеры МКС не скрывают, что главное удовольствие — разрабатывать решения, превосходящие мировые стандарты, а потом видеть, как они оживают в металле ⚙️.
🛠 Металлическая мебель и техническое оборудование производимое Стронгбокс — это продукт производства, где важен каждый изгиб листа 📐, каждая сварная точка 🔩. Это та часть индустрии, которую обычно не замечают, пока не столкнёшься с задачей разместить тяжёлое, обеспечить доступ или выдержать нагрузку. Для нас качество — это не слово в рекламном буклете 📑, а испытание, которое проходит каждый шкаф, стеллаж или модуль.
📅 В пятницу, 8 августа 2025 года, нашу работу оценили на самом высоком уровне. Руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков 👤 посетил производственные площадки и испытательный центр, увидел работу цехов и сказал слова, которые все запомнят:
«Представленное оборудование по техническим характеристикам не уступает лучшим мировым аналогам 🌍 и соответствует международным стандартам качества».
Он добавил, что собственное производство судового оборудования — «гарантия успешной модернизации отечественного промыслового флота 🚢 и один из приоритетов для устойчивого развития рыбной отрасли».
МКС и Стронгбокс существуют в мире, где импортозамещение 🔄 — не лозунг, а повседневная работа. Мы строим цеха там, где наша продукция нужна здесь и сейчас ⏱️, и не боимся инвестировать в технологии, которые раздвигают границы возможного 🚀.
Вместе мы становимся частью новой промышленной карты страны 🗺, где за сухими цифрами — тихая, но упорная работа людей, уверенных, что вперёд — единственное направление ➡️.
📬 strongboxes.ru
www.strongboxstore.ru
📞 Связаться с нами
📲 Telegram-канал 👉 Подписывайтесь на современные тренды!
В промышленной географии нашей страны есть два адреса, которые в последние годы всё чаще становятся точками притяжения для тех, кто привык измерять успех в тоннах ⚖️, километрах 📏 и миллиметрах точности 🎯.
Это «Морские Комплексные Системы» (МКС) и «Стронгбокс» — две компании, которые работают в смежных секторах и сходятся в одном: они меняют представление о том, что значит производить в России 🇷🇺.
⚓️ МКС работает в ритме моря 🌊. Их судовые фабрики и оборудование — это не просто цеха в миниатюре, а сложные живые организмы, способные переработать десятки тонн рыбы 🐟 в сутки. Здесь проектируют линии, которые одинаково уверенно чувствуют себя на траулере 🚢 в шторм и на береговом заводе 🏭, где всё подчинено графику.
Инженеры МКС не скрывают, что главное удовольствие — разрабатывать решения, превосходящие мировые стандарты, а потом видеть, как они оживают в металле ⚙️.
🛠 Металлическая мебель и техническое оборудование производимое Стронгбокс — это продукт производства, где важен каждый изгиб листа 📐, каждая сварная точка 🔩. Это та часть индустрии, которую обычно не замечают, пока не столкнёшься с задачей разместить тяжёлое, обеспечить доступ или выдержать нагрузку. Для нас качество — это не слово в рекламном буклете 📑, а испытание, которое проходит каждый шкаф, стеллаж или модуль.
📅 В пятницу, 8 августа 2025 года, нашу работу оценили на самом высоком уровне. Руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков 👤 посетил производственные площадки и испытательный центр, увидел работу цехов и сказал слова, которые все запомнят:
«Представленное оборудование по техническим характеристикам не уступает лучшим мировым аналогам 🌍 и соответствует международным стандартам качества».
Он добавил, что собственное производство судового оборудования — «гарантия успешной модернизации отечественного промыслового флота 🚢 и один из приоритетов для устойчивого развития рыбной отрасли».
МКС и Стронгбокс существуют в мире, где импортозамещение 🔄 — не лозунг, а повседневная работа. Мы строим цеха там, где наша продукция нужна здесь и сейчас ⏱️, и не боимся инвестировать в технологии, которые раздвигают границы возможного 🚀.
Вместе мы становимся частью новой промышленной карты страны 🗺, где за сухими цифрами — тихая, но упорная работа людей, уверенных, что вперёд — единственное направление ➡️.
📬 strongboxes.ru
www.strongboxstore.ru
📞 Связаться с нами
📲 Telegram-канал 👉 Подписывайтесь на современные тренды!
👍17 9🔥4 3💊1
Уважаемые коллеги и партнёры, дорогие друзья!
🛳️ От компании «Морские Комплексные Системы» искренне поздравляем вас с профессиональным праздником — Днём строителя!
⚙️ Ваш труд — это фундамент развития и процветания нашей страны. Каждый возведённый и построенный объект — это результат вашего мастерства, профессионализма и преданности своему делу.
⚙️ Каждый день вы строите будущее, в котором будут жить и работать следующие поколения. Развиваете промышленный потенциал державы, помогаете людям обзавестись собственным жильем, работаете над крупными инфраструктурными проектами, которые помогают двигать вперед экономику и социальную сферу!
⚙️ В этот праздничный день желаем вам неиссякаемого вдохновения для реализации самых смелых проектов, стабильности и процветания в работе. Пусть рядом с вами всегда будут надёжные партнёры, а все начинания завершаются точным соблюдением сроков и строительным успехом. Пусть заказчики ценят ваш профессионализм, а работа приносит заслуженное признание.
🛳️ От всей команды «Морских Комплексных Систем» желаем крепкого здоровья и благополучия вам и вашим семьям.
Пусть каждый новый проект дарит удовлетворение от проделанной работы, а результаты труда вызывают восхищение у окружающих.
⚙️ Пусть в вашей деятельности всегда будет место для творчества и инноваций, а профессионализм продолжает расти с каждым новым сданным объектом.
⚙️ С праздником, дорогие строители! Успехов вам в работе и новых достижений!
🛳️ С глубоким уважением,
Команда МКС
Пусть каждый новый проект дарит удовлетворение от проделанной работы, а результаты труда вызывают восхищение у окружающих.
Команда МКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤13👏7🎉4👍3
Forwarded from Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia
«Сегодня «МКС» играет одну из ключевых ролей в обеспечении потребностей рыбопромыслового флота и перерабатывающих мощностей всей рыбной отрасли. Комплексный подход к производству оборудования также сделал компанию одним из якорных участников Seafood Expo Russia и спецэкспозиции FISH TECH GLOBAL. В рамках Техмарафона на предстоящей выставке посетители смогут не только узнать о достижениях компании «из первых уст», но и осмотреть часть из них в режиме виртуальной реальности. Уверен, это принесёт прикладную пользу участникам и обогатит технологическую составляющую всей экспозиции», — отметил Иван Фетисов.