Топ-менеджеры бывших "дочек" "Армалита" получили солидную долю в бизнесе.

Владельцы петербургского "Армалита" передали крупные пакеты его бывших "дочек" их топ–менеджерам. Суммарный годовой доход этих компаний за прошлый год составил 260 млн рублей. Подробнее по ссылке.

👔Сложно комментировать такую ситуацию, не зная всех нюансов. Вопрос мотивации сотрудников всегда очень важный и непростой. Вопрос в целях и задачах, которые ставят владельцы “Армалита”, отдавая доли топ–менеджерам.

⚡️⚡️Это может быть антикризисное управление, желание переложить оперативное управление бизнесом на менеджеров, а самим заняться чем–то другим, в том числе просто уйти на отдых и получать дивиденды. Может быть что–то другое, о чём я не знаю. В любом случае для такого решения нужно полностью доверять менеджерам👔, — полагает глава МКС.
#взгядМКС
#ДеловойПетербург

⚡️В ООО «МКС» подтвердили участие в «круглом столе», который состоится 19 марта в ⚡️Москве в Комитете Совета
Федерации по экономической политике.

⚡️Тема: «Меры государственной поддержки строительства судов морского и речного флота Российской Федерации и о состоянии отрасли".

В ходе мероприятия будут обсуждаться следующие вопросы:
3️⃣ меры государственной поддержки строительства судов морского и речного
флота Российской Федерации;
3️⃣реализация мероприятий по импортозамещению в судостроительной отрасли;
3️⃣законодательное обеспечение, направленное на комплексное развитие отрасли.

#Окомпании
#СоветФедерации

Уважаемые коллеги!
 
От всей души свидетельствую свое уважение и направляю самые теплые поздравления по случаю ⚡️Дня моряка-подводника России!

Есть особая профессия у кораблестроителей создавать и строить океанский подводный флот Российской Федерации!

🎉Выражаю огромную благодарность всем сотрудникам уникальных предприятий, создающих самые совершенные в мире подводные лодки.

🇷🇺От чистого сердца хочу выразить восхищение каждому, кто выбрал для себя столь нелегкий путь служения Родине! Это пример личного мужества и героизма! Вы вносите неоценимый вклад в развитие и совершенствование океанского щита отчизны!

💙Желаю всего самого доброго, огромного здоровья Вам и вашим близким, счастья, бодрости и неиссякаемой энергии во благо обороноспособности нашей великой морской Державы!
 
🌊День моряка-подводника сегодня,
Счастья Вам, надежды и тепла!
Сердцу пускай дышится свободно,
Дорога жизни будет пусть светла!
Любви взаимной, верной на года! Здоровья вам, удачи, доброты!
Пусть не коснется никогда беда,
Пусть исполняются всегда мечты!
 
 
С уважением, П. А. Зубков
#МКС
#судостроение

🚢Сегодня День рождения отмечает Объединенная судостроительная корпорация (ОСК). На протяжении 17 лет компания выполняет ключевые государственные и стратегически важные задачи. ООО «МКС»совместно с АО «ОСК»реализовало большое количество проектов.

🎉Поздравляем наших коллег-корабелов. Хотим пожелать всем сотрудникам ОСК новых достижений и благополучия!

Где Россия в ближайшем будущем достигнет технологического суверенитета?

Стало известно, что на 12 проектов по достижению технологического суверенитета в РФ потратят 6 трлн рублей. В список вошли:
⚡️ «Развитие беспилотной авиации»
⚡️«Гражданская авиация»;

👨‍🚀«Развитие космической отрасли»;
🚢 «Производство судов и судового оборудования»;

⚡️«Наука и университеты»;
⚡️«Экономика данных»;

⚡️«Атом и новые источники энергии»;
⚡️«Обеспечение продовольственной безопасности;

🤖«Станкостроение и робототехника»;
⚡️«Микроэлектроника;

⚡️«Новые медицинские технологии» и 👩‍🔬«Новые материалы и химия».

* 12 марта премьер-министр России Михаил Мишустин призвал с 2025 года запустить большинство новых нацпроектов.

Ранее в интервью Павел Зубков уже упоминал, о том, что развитие судостроительной отрасли должно быть в приоритете в рамках достижения технологического суверенитета России.
#новостиМКС
#судостроение

Сенат: Запущен механизм «Инцидент 42» по контролю над строительством промысловых судов.
⚡️В Совете Федерации под председательством сенатора Константина Долгова состоялся круглый стол на тему «О мерах государственной поддержки строительства судов морского и речного флота Российской Федерации и о состоянии отрасли». 

«Я считаю, что нужно жестко контролировалось использование российского оборудования, нужно заставить заказчиков работать с производителями, чтобы заказчик сам работал и был заинтересован в прорывных разработках российских производителей, как в советские времена. <…> Например, как происходит на нашем предприятии. Мы вместе с заказчиком и нашими конструкторами и технологами  формируем концепцию. Получается серьезный проект, интересный. Мы по каждой конструкции выработали новые идеи, говорим, в том числе, про субсидии и рыбаков,»- сказал в рамках круглого стола глава МКС.

В конце заседания генеральный директор ООО «МКС» Павел Зубков предложил внести следующие изменения:
⚡️усилить критерии 719-ого Постановления "О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации" для производителей;
⚡️разработать закон о защите отечественных производителей на случай снятия санкций;
⚡️предоставить больше полномочий Департаменту судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга, создав аналог - МинСудпрома, который бы позволил контролировать все суда и переход на Госплан.
⚡️Подробнее об итогах круглого стола по ссылке-> перейти
#РеальнаяРоссия
#СоветФедерации
#новостисудостроения

«Росморпорт» выиграл несколько судов с голландской Damen по контрактам на строительство семи буксиров.

🇷🇺🇳🇱Как сообщается, в 2020–2021 годах ФГУП «Росморпорт» заказало у нидерландской судостроительной Damen Shipyards Gorinchem B.V. семь буксиров ледового класса Arc4. Заказы должны были быть выполнены в 2022 году. Но в марте 2022-го Damen заявила о приостановке работ по всем действующим и будущим контрактам. Получается, что нидерландская компания не выполнила заказ и не вернула авансовые средства российской компании.

📃Росморпорт обратился к банку-гаранту, которым выступал ING Bank, и в досудебном порядке вернул около 1,529 млрд руб. ⚡️Однако из-за существенной курсовой разницы на момент осуществления авансов и компенсационных выплат, недополученная сумма составила почти 417 млн руб., утверждает «Росморпорт».

⚖️Суд усмотрел в действиях компании Damen нарушение обязательств перед «Росморпортом». Голландский производитель буксиров объяснил свои действия невозможностью из-за санкций со стороны ЕС поставить буксиры и перечислить деньги. Арбитражный суд Москвы подтвердил правомерность требований к нидерландской компании. К сожалению, на данный момент ситуация вокруг двух крупных компаний остаётся незавершенной.
#новостисудостроения

Производитель судового оборудования из Петербурга создал "дочку" в Красноярске

Материнская компания петербургской группы "Маринэк" учредила в начале марта "дочку" в Красноярске. Несколько лет назад группа лишилась подобного бизнеса в связи со сменой владельцев. Участники рынка не рекомендуют плодить "дочек" в Сибири, если там нет многолетних контрактов с оборотом от 3 млрд рублей, пишет «Деловой Петербург».

⚡️Генеральный директор ООО "Морские Комплексные Системы" Павел Зубков в разговоре с корреспондентом сказал о том, что учредил бы дочернюю компанию в Сибири только в случае, если бы речь шла о долгосрочных дорогих контрактах.
👔Это должны быть контракты от 3 млрд рублей в год. И считаю, что даже из–за одного такого контракта создавать “дочку” в Красноярске смысла нет — должно быть несколько контрактов сроком не менее чем на 3–5 лет. Ведь создание новой компании — это люди, разумное вложение денег, а также контроль и эффективное управление. Причём в каждом регионе своя специфика, в которую следует погрузиться, чтобы создать результативный и эффективный бизнес. В то же время следует не забывать и об основном бизнесе в Петербурге, который тоже развивается👔, — полагает глава МКС.
#взгядМКС
#ДеловойПетербург

⚡️О производстве МКС

⚡️Продолжаются работы по изготовлению продукции и деталей из металла при помощи гибочного станка. ⚒Данное оборудование позволяет точно и быстро изготавливать изделия из металла с различными геометрическими параметрами, что делает их идеальным инструментом для производства изделий различной сложности. Материал может быть любой: сталь, алюминий, латунь и тд.

⚡️В МКС с применением станка производятся многие изделия: металлические шкафы, столы, сейфы, тумбочки, аптечки, профили и другое.

#производствоМКС

📻Научно-исследовательский центр радиотехники из Петербурга вошёл в состав военно–промышленного холдинга.

Топ–менеджер Кингисеппского машиностроительного завода приобрела контрольный пакет IT–компании, созданной бывшим вице–президентом банка «Санкт–Петербург», подробнее в «Деловом Петербурге».

👔Из России ушли крупные иностранные судостроительные концерны, чьи двигатели в обязательном порядке комплектуются системами автоматики. Это важнейшая и неотъемлемая составная часть судовых энергетических установок, которая наряду с дизельными двигателями, котлами, теплообменными аппаратами и валопроводами определяет их эффективность и надёжность. Сейчас автоматику приходится покупать за границей и даже трудно переоценить важность поставленной коллегами задачи. Если они сумеют создать производство судовой автоматики, отвечающей современным требованиям, это будет огромный прорыв в отечественном судостроении👔, — полагает Первый заместитель генерального директора ООО «МКС».

#взгядМКС