Поправки к законопроекту о донастройке вычета при переработке водных биологических ресурсов (ВБР) поддержаны Комитетом Госдумы по бюджету и налогам

Законопроект принят в первом чтении 1 февраля 2024 и планируется к рассмотрению во втором и третьем чтениях одновременно.

Поправки предусматривают:

✔️ срок вступления акта в силу через 30 дней после его опубликования;
✔️период применения вычета в течение двух календарных лет;
✔️базовое значение ставок для расчета размера вычета на дату подачи заявки на подтверждение вычета, поскольку значения ставок будут индексироваться с 2025 года на коэффициент-дефлятор.

Данные поправки были предложены Ассоциацией судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ).

Законопроект сокращает временной разрыв между добычей и переработкой водных биоресурсов (ВБР) и применением вычета по уплате сборов за пользование объектами ВБР, полагающегося при их переработке. Это позволит компаниям сохранить в обороте значительные финансовые средства, которые могут быть вложены в развитие производств. Также исключается однократность использования подтверждения на вычет. Таким образом станет возможным применение вычета в полном объеме, аргументируют в АСРФ.
#рыбнаяотрасль
#новостисМКС

🚢 В ходе своей рабочей поездки на Камчатский край, первый заместитель министра сельского хозяйства Оксана Лут ознакомилась с процессом добычи и переработки минтая на супертраулере «Механик Сизов».

В течение года траулер производит более 15 тысяч тонн филе, фарша и сурими, 5 тысяч тонн муки и жира, а также тысячу тонн икры и молок.

«Механик Сизов» - один из рыболовецких судов проекта СТ-192, построенный в рамках программы инвестквот, для которого МКС проводило работы и поставки. Это судно является одним из самых передовых в мире в области рыбопромысла.

🛳 Напомним, в настоящий момент в составе флота РРПК траулера проекта СТ-192, построенные петербургскими корабелами: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак" и "Механик Сизов", ждём завершение этапов строительства 5 и 6 БМРТ ( большого морозильного рыболовного траулера) «Капитан Юнак» и «Механик Щербаков».
#новости
#рыбнаяотрасль

FAO (Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН) представили интерактивную диаграмму, показывающую топ-10 стран по добыче рыбы в период с 1950 по 2021 год.

Сначала лидирующие позиции в отрасли были закреплены, в том числе, за СССР, почти до 1992 года. После сильного спада, рыбопромысловая отрасль в нашей стране восстановилась. Сейчас Россия сохраняет за собой место в топ-5 рыболовных держав мира.

🐟Всего аналитики изучили данные 200 стран. Исследование включало около 550 видов рыбы, ракообразных, моллюсков и другие водных животных и растений
#рыбная_отрасль
#новости

🐟«Наша рыба».

Госдума денонсировала соглашение между Россией и Великобританией, по которому британцы могли ловить рыбу в российской части Баренцева моря.

Спикер Володин, комментируя это решение, вспомнил Владимира Путина.

#новостиМКС

Суд поддержал Ростехнадзор в споре об отзыве лицензии у связаннного с ОСК бюро.

Контролируемое государственной Объединённой Судостроительной Корпорацией (ОСК) Петербургское АО "ЦКБ “ОСК–Айсберг" допустило пять недостатков и четыре нарушения условий лицензии на проектирование и конструирование ядерных установок. Ростехнадзор приостановил в прошлом ноябре действие лицензии компании.

🔼Первый заместитель генерального директора ООО "Морские Комплексные Системы" (МКС) Лев Засыпко комментирует ситуацию, сложившуюся вокруг "ОСК–Айсберг", так:
👔Из сути замечаний, сделанных специалистами Ростехнадзора, просматривается системная ошибка руководителей предприятия в вопросах соблюдения условий лицензирования.
❕Раз дела обстоят так, значит, решение арбитражного суда абсолютно объективно. Не забывайте, что речь идёт о лицензировании деятельности, связанной с объектами ядерной энергетики. Несоблюдение таких требований может повлечь любые негативные последствия. Жаль, что уважаемое конструкторское бюро упускает одну из своих ключевых компетенций👔, — говорит руководитель МКС.
#взглядМКС
#ДеловойПетербург

Уважаемые товарищи! Уважаемые друзья!
Поздравляю вас с Днём Защитника Отечества!👔

⏳История России хранит память о многих подвигах героев, во все времена отстаивавших независимость нашей страны!  
Этот всенародный Праздник символизирует героическую историю нашей армии и флота, нерушимую связь всех поколений защитников Отчизны.
В нём воплощена наша глубокая признательность всем, кто, не щадя себя, сражался с врагом за родную землю, за свой народ, с честью и победой проходил через любые испытания. Так было на Чудском озере и Куликовом поле, под Полтавой и Бородином и в победном мае 1945 года!

Мужество, единство, стойкость российских солдат и офицеров – образец настоящего патриотизма!

Наша компания ООО «МКС» как и миллионы людей искренне, по зову, сердца помогают бойцам на передовой, и это несокрушимое единство – залог нашей победы!
Ещё раз поздравляю вас с Праздником с Днём защитника Отечества!
Желаю вам успехов в работе, здоровья и благополучия!
 
С глубоким уважением П.А.Зубков
#МКС

В Хабаровском крае построят ещё один судостроительный завод.

⚡️В Хабаровском крае впервые займутся производством судов из современных композитных материалов. Предприятие будет изготавливать лодки, прогулочные катера и спортивные яхты.
🔨Товарооборот рассчитан на производство не меньше 18 коммерческих и частных судов в год. Новая верфь будет находиться в ТОР( территория опережающего развития)«Хабаровск». На будущей стройплощадке уже идут подготовительные работы.

💵В инвестиционный проект на данный момент вложено около 10 млн рублей.
Запустить производство инвестор рассчитывает к концу 2026 года. К 2027 году завод по планам должен активно брать заказы.

🏭Сейчас в Хабаровском крае работают два крупных судостроительных завода в городе Хабаровск и Комсомольск - на - Амуре, с последним ООО «МКС сотрудничает по выполнению ряда заказов.

#новостиМКС
#новостисудостроение

У подконтрольного ОСК проектировщика атомных судов захватили офис.
Такое заявление приняла петербургская полиция. Считается, что офис компании захватили сотрудники подконтрольного «Роснефти» АО «ЦКБ «Айсберг», а причина происшедшего - конкурентная борьба за конструкторское сопровождение строительства атомоходов стоимостью в 3 млрд рублей. Одним из инструментов этой борьбы топ-менеджер АО «ЦКБ «ОСК-Айсберг» Игорь Чорног называет Ростехнадзор. 

«Представляется, что в таком споре основное - безопасность эксплуатации объекта ядерной энергетики. Вот это действительно важно, поэтому до любых судов нарушения следует устранить. Их наличие - в любом случае ошибка менеджмента, тут и сомнений быть не может. Что касается конструкторского сопровождения, я бы предложил спросить «Росатом» - всё-таки, ледоколы проекта 22220 строятся для него, он ими караваны водит по Северному морскому пути. Пусть специалисты «Росатома» решат, какой «Айсберг» им нужен - от ОСК или от «Роснефти»…», - комментирует Первый заместитель генерального директора петербургского ООО "МКС" Лев Засыпко.

#взглядМКС
#Mashnews