MOS_NEWS Z
В Москве час назад завершился согласованный митинг против выделения территорий Измайловского парка под капитальное строительство Жители района вышли для того, чтобы дать отпор недобросовестным застройщикам - они уже сталкивались с подобными проблемами в…
MOS_NEWS Z
Барыньки, как известно, в Москве со свежим воздухом проблемы... Ну вот не надо сейчас пинять на мусоропровод в подъезде. Мы о глобальной экологии. Так вот дышать трудно — то радиационные могильники в Сабурово, то с подмосковных свалок вонь неделями стелется…
MOS_NEWS Z
Провели сегодня встречу в Москомархитектуре с председателем Ю.В.Княжевской и представителями НИПИ Генплана, префектуры, обсуждали ряд вопросов, касающихся проблемных площадок в 18 округе. Хочется поблагодарить за оперативность организации встречи, но, конечно…
❗️🙅♂️ Префектура САО включила "заднюю" под давлением общественности, отменив публичные слушания по проекту магистральной дороги
Жителям четырёх районов Москвы: #Сокол, #Аэропорт, #Беговой, #Хорошевский удалось добиться от #МосковскиеВласти отмены #ПубличныеСлушания по резонансному проекту новой магистральной дороги, которая пройдёт мимо Ходынского поля. За 3,5 часа до начала слушаний в среду, 13 ноября, #чиновники их внезапно отменили, отправив проект на доработку. Как говорится на официальном сайте префектуры #САО "в связи с поступлением многочисленных обращений граждан".
"Жители уже отметили этот факт как свою промежуточную победу, но в комментариях в группах они пишут, что расслабляться пока рано. Так, Дмитрий Коваленченко написал: "Невероятно! Я призываю Всех не расслабляться. В этот раз они хотели проскочить на авось. Не получилось! Второй этап будет более аргументированным со стороны властей", - говорится в статье ИА FederalCity.
Проект планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети в северной части Ходынского поля разработан институтом #Генплан Москвы по заказу АО "Торгово-выставочный комплекс (ТВК) "Авиапарк".
Как пишет #Коммерсант, от улицы Маршала Шапошникова до улицы Зорге создаётся новая городская магистраль 2-го класса для подвоза пассажиров к станции МЦК "Зорге", на базе которой создадут транспортно-пересадочный узел. В состав магистральной улицы войдёт улица Авиаконструктора Микояна (сохранится шесть полос, построят внеуличные переходы), 3-я Песчаная улица (её расширят с двух до шести полос, озеленительную полосу между проезжими частями уберут) и два новых двухполосных проезда, которые появятся между улицами Куусинена и Зорге вместо существующего пешеходного прохода. Круговое движение на Песчаной площади станет двухсторонним.
Улица Зорге также будет расширена с двух до четырёх полос. Участок улицы Генерала Сандалова также получит четыре полосы, с неё можно будет пересечь Ленинградское шоссе напрямую и попасть на улицу Серегина в район Аэропорт. Ходынский бульвар станет пешеходным.
Наибольший протест проект вызвал у жителей района Сокол: их беспокоит новая неудобная организация движения, увеличение транзитного трафика и угроза вырубки парка "Березовая роща".
Кроме того, целый квартал за 3-й Песчаной улице теряет прямой доступ к парку - все переходы через улицу (которая станет магистралью) уберут, а окна домов будет выходить на новую шумную автодорогу. Автомобилистов, в свою очередь, не устраивает будущая организация дорожного движения: чтобы попасть, к примеру, со 2-й Песчаной улицы к "Авиапарку", нужно будет совершить значительный перепробег через новую магистраль и разворотную петлю в районе станции "Зорге" МЦК.
По мнению москвички Наталии Бархатовой, районы Сокол и Хорошевский "хотят превратить в нескончаемую стройку с весьма сомнительными "улучшениями", с расширением дорог у жилых домов и кратным увеличением трафика".
"Вот так аукается нам, дорогие сограждане, безумная застройка района башнями, любого пятачка земли", – отмечает Бархатова.
Ещё одно опасение жителей связано с особенностями местных грунтов, которые могут не выдержать усиленных нагрузок и перекладки коммуникаций.
"Если этот проект совершится, то наш район фактически будет уничтожен. Эта трасса просто превратит его в зону экологического бедствия", - заявляет один из жителей Сокола Тимур Садеков.
В соцсетях также обсуждается версия жителей о том, что в перспективе новая магистральная улица будет продлена от МЦК на запад - через эстакаду на улицу Берзарина, до улицы Народного Ополчения и дальше до Живописной улицы, затем в тоннель и далее на север до улицы Свободы. Эту версию косвенно подтвердил и один из проектировщиков на встрече с жителями, поясняя, что это предусмотрено "структурой Генплана".
Добавим, в сети вышел видеоролик с анализом предлагаемых изменений, которые ухудшат ситуацию с дорожным движением в ряде районов.
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #Мэрия #Строительство #Застройщики #Дороги #Экология #Жильё #Новости @FederalCity @MOS_NEWS
Жителям четырёх районов Москвы: #Сокол, #Аэропорт, #Беговой, #Хорошевский удалось добиться от #МосковскиеВласти отмены #ПубличныеСлушания по резонансному проекту новой магистральной дороги, которая пройдёт мимо Ходынского поля. За 3,5 часа до начала слушаний в среду, 13 ноября, #чиновники их внезапно отменили, отправив проект на доработку. Как говорится на официальном сайте префектуры #САО "в связи с поступлением многочисленных обращений граждан".
"Жители уже отметили этот факт как свою промежуточную победу, но в комментариях в группах они пишут, что расслабляться пока рано. Так, Дмитрий Коваленченко написал: "Невероятно! Я призываю Всех не расслабляться. В этот раз они хотели проскочить на авось. Не получилось! Второй этап будет более аргументированным со стороны властей", - говорится в статье ИА FederalCity.
Проект планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети в северной части Ходынского поля разработан институтом #Генплан Москвы по заказу АО "Торгово-выставочный комплекс (ТВК) "Авиапарк".
Как пишет #Коммерсант, от улицы Маршала Шапошникова до улицы Зорге создаётся новая городская магистраль 2-го класса для подвоза пассажиров к станции МЦК "Зорге", на базе которой создадут транспортно-пересадочный узел. В состав магистральной улицы войдёт улица Авиаконструктора Микояна (сохранится шесть полос, построят внеуличные переходы), 3-я Песчаная улица (её расширят с двух до шести полос, озеленительную полосу между проезжими частями уберут) и два новых двухполосных проезда, которые появятся между улицами Куусинена и Зорге вместо существующего пешеходного прохода. Круговое движение на Песчаной площади станет двухсторонним.
Улица Зорге также будет расширена с двух до четырёх полос. Участок улицы Генерала Сандалова также получит четыре полосы, с неё можно будет пересечь Ленинградское шоссе напрямую и попасть на улицу Серегина в район Аэропорт. Ходынский бульвар станет пешеходным.
Наибольший протест проект вызвал у жителей района Сокол: их беспокоит новая неудобная организация движения, увеличение транзитного трафика и угроза вырубки парка "Березовая роща".
Кроме того, целый квартал за 3-й Песчаной улице теряет прямой доступ к парку - все переходы через улицу (которая станет магистралью) уберут, а окна домов будет выходить на новую шумную автодорогу. Автомобилистов, в свою очередь, не устраивает будущая организация дорожного движения: чтобы попасть, к примеру, со 2-й Песчаной улицы к "Авиапарку", нужно будет совершить значительный перепробег через новую магистраль и разворотную петлю в районе станции "Зорге" МЦК.
По мнению москвички Наталии Бархатовой, районы Сокол и Хорошевский "хотят превратить в нескончаемую стройку с весьма сомнительными "улучшениями", с расширением дорог у жилых домов и кратным увеличением трафика".
"Вот так аукается нам, дорогие сограждане, безумная застройка района башнями, любого пятачка земли", – отмечает Бархатова.
Ещё одно опасение жителей связано с особенностями местных грунтов, которые могут не выдержать усиленных нагрузок и перекладки коммуникаций.
"Если этот проект совершится, то наш район фактически будет уничтожен. Эта трасса просто превратит его в зону экологического бедствия", - заявляет один из жителей Сокола Тимур Садеков.
В соцсетях также обсуждается версия жителей о том, что в перспективе новая магистральная улица будет продлена от МЦК на запад - через эстакаду на улицу Берзарина, до улицы Народного Ополчения и дальше до Живописной улицы, затем в тоннель и далее на север до улицы Свободы. Эту версию косвенно подтвердил и один из проектировщиков на встрече с жителями, поясняя, что это предусмотрено "структурой Генплана".
Добавим, в сети вышел видеоролик с анализом предлагаемых изменений, которые ухудшат ситуацию с дорожным движением в ряде районов.
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #Мэрия #Строительство #Застройщики #Дороги #Экология #Жильё #Новости @FederalCity @MOS_NEWS
❗️💁♂️ Москвичи: непродуманный и опасный проект метро в ЮЗАО обсудили в МосГорДуме
#НамПишут о прошедшей на прошлой неделе встречи депутатов #МосГорДума с жителями столицы по поводу неэффективности концепции линии метро от станции "Улица Новаторов" до ст. "Севастопольский проспект".
"Участники мероприятия отметили нарушения законодательства и принципов проектирования, рассмотрели альтернативные варианты решения транспортных проблем ЮЗАО. Проект планировки новой линии ещё не утверждён, проект строительства не разработан. Концепция проекта встречает жёсткую критику экспертов, депутатов и граждан и вызывает массовые протесты жителей ЮЗАО. На встрече продолжена дискуссия, начатая на круглом столе 29-го ноября, где возражения против проекта были предъявлены руководству Москомархитектуры, НИиПИ Генплана и представителям строительных ведомств.
Концепция дополнительной ветки метро между близко идущими Сокольнической и Калужско-Рижской линиями лоббируется в основном строительными компаниями, планирующими застройку Новой Москвы. Эксперты отмечают, что надлежащего обоснования проекта нет.
Участники говорили, что на примерах разных московских проектов видны серьёзные системные проблемы, которые являются масштабной угрозой всему городу. Везде повторяется один и тот же сценарий: принимается произвольное волюнтаристское решение и начинают тратить деньги. Необходимо совершенствовать правовые механизмы и механизмы контроля, в том числе общественного контроля", - рассказали читатели.
Напомним, ранее канал @MOS_NEWS писал о том, что в #ЮЗАО собираются построить новую ветку #метро. Местные жители выступают против, считая, что новые станции станут центрами притяжения новой застройки, увеличится нагрузка на инфраструктуры районов. В конце ноября прошёл один из пикетов.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ПубличныеСлушания #Строительство #ГенПлан #Митинги #ОбщественныйТранспорт #Активизм #Москвичи #Новости
#НамПишут о прошедшей на прошлой неделе встречи депутатов #МосГорДума с жителями столицы по поводу неэффективности концепции линии метро от станции "Улица Новаторов" до ст. "Севастопольский проспект".
"Участники мероприятия отметили нарушения законодательства и принципов проектирования, рассмотрели альтернативные варианты решения транспортных проблем ЮЗАО. Проект планировки новой линии ещё не утверждён, проект строительства не разработан. Концепция проекта встречает жёсткую критику экспертов, депутатов и граждан и вызывает массовые протесты жителей ЮЗАО. На встрече продолжена дискуссия, начатая на круглом столе 29-го ноября, где возражения против проекта были предъявлены руководству Москомархитектуры, НИиПИ Генплана и представителям строительных ведомств.
Концепция дополнительной ветки метро между близко идущими Сокольнической и Калужско-Рижской линиями лоббируется в основном строительными компаниями, планирующими застройку Новой Москвы. Эксперты отмечают, что надлежащего обоснования проекта нет.
Участники говорили, что на примерах разных московских проектов видны серьёзные системные проблемы, которые являются масштабной угрозой всему городу. Везде повторяется один и тот же сценарий: принимается произвольное волюнтаристское решение и начинают тратить деньги. Необходимо совершенствовать правовые механизмы и механизмы контроля, в том числе общественного контроля", - рассказали читатели.
Напомним, ранее канал @MOS_NEWS писал о том, что в #ЮЗАО собираются построить новую ветку #метро. Местные жители выступают против, считая, что новые станции станут центрами притяжения новой застройки, увеличится нагрузка на инфраструктуры районов. В конце ноября прошёл один из пикетов.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ПубличныеСлушания #Строительство #ГенПлан #Митинги #ОбщественныйТранспорт #Активизм #Москвичи #Новости
MOS_NEWS Z
Москвичи продолжают попытки отстоять свое право на благоприятную окружающую среду #Москва #городскойпротест #ЦАО #СВАО #ВАО #ЮАО #ЮЗАО #ЗАО #СЗАО #Подмосковье @MOS_NEWS @FederalCity Читать статью на Яндекс.Дзен Читать статью на сайте ИА FederalCity
🆘🗣 Участники круглого стола в МГД: требуем пересмотреть проекты строительства ряда магистралей и линий метро
#НамПишут о прошедшем на прошлой неделе в #МосГорДума Круглом столе на тему: "Соблюдение требований законодательства и прав граждан при планировании, подготовке и реализации крупных транспортных проектов". Организатором выступил депутат МосГорДумы по #Округ16 от партии #СправедливаяРоссия, гражданин ВАО Михаил #Тимонов. Участники мероприятия рассказали о беспределе, творящемся в Москве при строительстве: массовое нарушение процедур планирования, экспертиз и согласований, отсутствие утверждённых проектов, закупки и строительные работы ведутся без необходимых документов, ошибки проектирования порождают неэффективные транспортные решения и аварии. По итогам Круглого стола выступавшие заявили о прекращении спешного транспортного строительства без проектов, расчётов и документов, предложив систему законодательных и процедурных мер.
"Это уже третий круглый стол по проблемам транспортного строительства. Предыдущие были посвящены в основном проблемам строительства метро с нарушениями закона и процедур подготовки проектов.
Опасные тенденции были рассмотрены на материале новой линии метрополитена от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект», линии метро до города Троицка и других линий метро, Юго-восточной хорды, Южной рокады, Северо-западной хорды, других линейных объектов и мостовых сооружений.
В резолюции Круглого стола отмечается, что реализуются проекты, которых нет в Генплане, отсутствует обоснование проектов, доступное экспертам и гражданам.
Нарушается процедура экспертизы, фактически она имитируется. Государственная экологическая экспертиза не проводится вообще. Публичные слушания проводятся с грубейшими нарушениями процедуры, с масштабными фальсификациями результатов. Механизм электронных голосований также оказывается средством фальсификаций и манипулирования общественным мнением.
Линейные объекты ведутся по жилой застройке с игнорированием требований безопасности, через особо охраняемые природные территории, санитарно-защитные зоны и территории природного комплекса. Не предусмотрены меры ответственности и компенсаций за масштабный и долгосрочный ущерб городу и гражданам.
Бюджетное финансирование работ организуется с нарушениями, без положенного по закону публичного аудита. Выделение и расходование средств непрозрачно.
Процедуры государственных закупок и контрактов проводятся по неутверждённым проектам, без проектно-сметной документации. Надзорные органы, в частности Федеральная антимонопольная служба, не контролируют эти процедуры.
В отсутствие утверждённых проектов на местности проводятся подготовительные работы для реализации этих проектов или даже полноценное строительство.
Принятие решений о строительстве, выбор трассировки происходит поспешно, без учёта всех условий и обстоятельств.
В резолюции также отмечается, что эта ситуация грозит существенным снижением качества жизни горожан и даже масштабными техногенными катастрофами.
Практика скоростного необоснованного строительства в обход закона должна быть прекращена.
Участники Круглого стола потребовали немедленной отмены проектов, которые готовятся и реализуются с нарушениями закона (необоснованной линии метро в ЮЗАО, «хорд» и «рокады»), а также выявления и наказания виновных в указанных нарушениях.
Также прозвучало требование отказаться от политики нерегулируемой интенсивной застройки и перенаселения Москвы", - сообщили читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Строительство #Метро #ГенПлан #Митинги #ОбщественныйТранспорт #Экология #Нарушения #Фальсификации #Активизм #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
#НамПишут о прошедшем на прошлой неделе в #МосГорДума Круглом столе на тему: "Соблюдение требований законодательства и прав граждан при планировании, подготовке и реализации крупных транспортных проектов". Организатором выступил депутат МосГорДумы по #Округ16 от партии #СправедливаяРоссия, гражданин ВАО Михаил #Тимонов. Участники мероприятия рассказали о беспределе, творящемся в Москве при строительстве: массовое нарушение процедур планирования, экспертиз и согласований, отсутствие утверждённых проектов, закупки и строительные работы ведутся без необходимых документов, ошибки проектирования порождают неэффективные транспортные решения и аварии. По итогам Круглого стола выступавшие заявили о прекращении спешного транспортного строительства без проектов, расчётов и документов, предложив систему законодательных и процедурных мер.
"Это уже третий круглый стол по проблемам транспортного строительства. Предыдущие были посвящены в основном проблемам строительства метро с нарушениями закона и процедур подготовки проектов.
Опасные тенденции были рассмотрены на материале новой линии метрополитена от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект», линии метро до города Троицка и других линий метро, Юго-восточной хорды, Южной рокады, Северо-западной хорды, других линейных объектов и мостовых сооружений.
В резолюции Круглого стола отмечается, что реализуются проекты, которых нет в Генплане, отсутствует обоснование проектов, доступное экспертам и гражданам.
Нарушается процедура экспертизы, фактически она имитируется. Государственная экологическая экспертиза не проводится вообще. Публичные слушания проводятся с грубейшими нарушениями процедуры, с масштабными фальсификациями результатов. Механизм электронных голосований также оказывается средством фальсификаций и манипулирования общественным мнением.
Линейные объекты ведутся по жилой застройке с игнорированием требований безопасности, через особо охраняемые природные территории, санитарно-защитные зоны и территории природного комплекса. Не предусмотрены меры ответственности и компенсаций за масштабный и долгосрочный ущерб городу и гражданам.
Бюджетное финансирование работ организуется с нарушениями, без положенного по закону публичного аудита. Выделение и расходование средств непрозрачно.
Процедуры государственных закупок и контрактов проводятся по неутверждённым проектам, без проектно-сметной документации. Надзорные органы, в частности Федеральная антимонопольная служба, не контролируют эти процедуры.
В отсутствие утверждённых проектов на местности проводятся подготовительные работы для реализации этих проектов или даже полноценное строительство.
Принятие решений о строительстве, выбор трассировки происходит поспешно, без учёта всех условий и обстоятельств.
В резолюции также отмечается, что эта ситуация грозит существенным снижением качества жизни горожан и даже масштабными техногенными катастрофами.
Практика скоростного необоснованного строительства в обход закона должна быть прекращена.
Участники Круглого стола потребовали немедленной отмены проектов, которые готовятся и реализуются с нарушениями закона (необоснованной линии метро в ЮЗАО, «хорд» и «рокады»), а также выявления и наказания виновных в указанных нарушениях.
Также прозвучало требование отказаться от политики нерегулируемой интенсивной застройки и перенаселения Москвы", - сообщили читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Строительство #Метро #ГенПлан #Митинги #ОбщественныйТранспорт #Экология #Нарушения #Фальсификации #Активизм #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
MOS_NEWS Z
Первые шаги вице-премьера Марата Хуснуллина по дороге освоения федерального бюджета. Протокол совещания с поручениями Минстрою. Обратите внимание на пункт 5.3 — проработка упрощённого внесения изменений в Генплан и Правила землепользования и застройки. Самое…
❗️💁♂️ Д.Локтев: "Рад, что Генплан задумался о том, что в скорости распространения в урбанблоках инфекций виноваты будут во многом они"
Депутат #МосГорДума по #Округ2 от #КПРФ Дмитрий #Локтев на своей странице в #Фейсбук опубликовал пост, в котором рассказал, как чиновники из Института Генплана, ратующие за плотную застройку районов Москвы, пошли на попятную:
"Прекрасный пример пословицы про горящую шапку, показывает Институт Генплана, во главе с Гук Татьяна Институт, с древними традициями, институт, до специалистов которого я, вместе с жителями, пытался достучаться.
Этот институт который предложил нашему 5-му микрорайону урбан -блоки высотой 12-14 этажей, как максимально разумный и комфортный вариант.
И что же они пишут теперь, в разгар пандемии, наблюдая за коронавирусом и градостроительством?
Нам представлена замечательная аналитическая статья, которую опубликовал на своем сайте Институт Генплана Москвы. И что же в ней? А вот что: "Большую роль в распространении инфекции, как и в XIX веке, играет плотность зданий. Проживание большого количества людей в одном месте и, одновременно, проблемы с движением свежего воздуха в кварталах в сумме дают быстрый перенос вируса от одного жителя к другому. На карте видно, что дворы-колодцы – самый не проветриваемый тип городской планировки, а отдельно стоящие здания в неплотной застройке, напротив, хорошо продуваются".
Мы, вместе с Алексеем Владимировичем Кротовым предлагали вариант без урба н-блоков. Мы предлагали реновацию, как реконструкцию с отдельно стоящими зданиями в неплотной застройке. Почему для того, чтобы наши партнеры начали говорить тоже самое, должна начаться ПАНДЕМИЯ?
Необходимо проверить, в условиях нынешней ситуации, работу и защиту проектов, которые предлагал данный Институт ранее, где как раз мы и имеем- УРБАН БЛОКИ.
Но, пусть и не прямое, покаяние – это путь к искуплению вины. Я рад, что Генплан задумался о том, что в скорости распространения в урбанблоках инфекций виноваты будут во многом ОНИ. Есть такой термин- преступная халатность. И здесь- попытка от неё уйти".
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ГенПлан #Гук #Строительство #Застройщики #Реновация #Жильё #Коронавирус #Безопасность #Карантин #Москвичи #Мнения @MOS_NEWS
Депутат #МосГорДума по #Округ2 от #КПРФ Дмитрий #Локтев на своей странице в #Фейсбук опубликовал пост, в котором рассказал, как чиновники из Института Генплана, ратующие за плотную застройку районов Москвы, пошли на попятную:
"Прекрасный пример пословицы про горящую шапку, показывает Институт Генплана, во главе с Гук Татьяна Институт, с древними традициями, институт, до специалистов которого я, вместе с жителями, пытался достучаться.
Этот институт который предложил нашему 5-му микрорайону урбан -блоки высотой 12-14 этажей, как максимально разумный и комфортный вариант.
И что же они пишут теперь, в разгар пандемии, наблюдая за коронавирусом и градостроительством?
Нам представлена замечательная аналитическая статья, которую опубликовал на своем сайте Институт Генплана Москвы. И что же в ней? А вот что: "Большую роль в распространении инфекции, как и в XIX веке, играет плотность зданий. Проживание большого количества людей в одном месте и, одновременно, проблемы с движением свежего воздуха в кварталах в сумме дают быстрый перенос вируса от одного жителя к другому. На карте видно, что дворы-колодцы – самый не проветриваемый тип городской планировки, а отдельно стоящие здания в неплотной застройке, напротив, хорошо продуваются".
Мы, вместе с Алексеем Владимировичем Кротовым предлагали вариант без урба н-блоков. Мы предлагали реновацию, как реконструкцию с отдельно стоящими зданиями в неплотной застройке. Почему для того, чтобы наши партнеры начали говорить тоже самое, должна начаться ПАНДЕМИЯ?
Необходимо проверить, в условиях нынешней ситуации, работу и защиту проектов, которые предлагал данный Институт ранее, где как раз мы и имеем- УРБАН БЛОКИ.
Но, пусть и не прямое, покаяние – это путь к искуплению вины. Я рад, что Генплан задумался о том, что в скорости распространения в урбанблоках инфекций виноваты будут во многом ОНИ. Есть такой термин- преступная халатность. И здесь- попытка от неё уйти".
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ГенПлан #Гук #Строительство #Застройщики #Реновация #Жильё #Коронавирус #Безопасность #Карантин #Москвичи #Мнения @MOS_NEWS
🆘🤦♀️ Н.Загордан: в районе Измайлово затопило участок, непригодный для строительства жилья
Муниципальный депутат СДМО #Измайлово Надежда #Загордан (#самовыдвиженцы) у себя на странице в #Фейсбук разместила фотографии участка, где строится сейчас по программе #реновация ЖК "Измайловский", который, как ранее прогнозировали эксперты, затопило после прошедших в столице ливней:
"Еще в 2019 году, когда к нам в руки попала Мосгорэкспертиза на земельный участок, где сейчас строят страшные коробки по реновации рядом с Измайловским островом, мы публиковали выдержки из экспертизы, явно говорящие о том, что "строительство в этом месте будет или очень дорогое или очень некачественное, что сделает дома непригодными для жизни" http://narodnaya.org/2019/04/23/1-62/.
Застраиваемый участок и в Генплане и в заключении значится как зона подтопления. "Суммарная мощность водонасыщенных мезо-кайнозойских отложений составляет 25-40 метров в глубину. А это значит, что сваи для строительства придется вбивать на большую глубину для того, чтобы они доставали до слоев плотной глины.
Категория сложности инженерно-геологических условий участка — III (сложная). Строительство будет вести к образованию «барражного эффекта».
И вот на фотографии мы наблюдаем это самое затопление самой низкой точки Измайлова. Но по другому и быть не могло, ведь никто не будет вкладывать средства в строительство на столь сложной земле, зная, что туда переселять будут насильно и отвертеться граждане, попавшие в реновацию, уже не смогут. А значит, строить можно как попало и где попало.
Остается надеяться, что строения будут признаны непригодными для жизни до того момента, как в них передут жить люди".
#Москва #ЖизньНалаживается #ВАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ГенПлан #МунДепы #Строительство #Застройщики #Жильё #Нарушения #Безопасность #Москвичи #Мнения @MOS_NEWS
Муниципальный депутат СДМО #Измайлово Надежда #Загордан (#самовыдвиженцы) у себя на странице в #Фейсбук разместила фотографии участка, где строится сейчас по программе #реновация ЖК "Измайловский", который, как ранее прогнозировали эксперты, затопило после прошедших в столице ливней:
"Еще в 2019 году, когда к нам в руки попала Мосгорэкспертиза на земельный участок, где сейчас строят страшные коробки по реновации рядом с Измайловским островом, мы публиковали выдержки из экспертизы, явно говорящие о том, что "строительство в этом месте будет или очень дорогое или очень некачественное, что сделает дома непригодными для жизни" http://narodnaya.org/2019/04/23/1-62/.
Застраиваемый участок и в Генплане и в заключении значится как зона подтопления. "Суммарная мощность водонасыщенных мезо-кайнозойских отложений составляет 25-40 метров в глубину. А это значит, что сваи для строительства придется вбивать на большую глубину для того, чтобы они доставали до слоев плотной глины.
Категория сложности инженерно-геологических условий участка — III (сложная). Строительство будет вести к образованию «барражного эффекта».
И вот на фотографии мы наблюдаем это самое затопление самой низкой точки Измайлова. Но по другому и быть не могло, ведь никто не будет вкладывать средства в строительство на столь сложной земле, зная, что туда переселять будут насильно и отвертеться граждане, попавшие в реновацию, уже не смогут. А значит, строить можно как попало и где попало.
Остается надеяться, что строения будут признаны непригодными для жизни до того момента, как в них передут жить люди".
#Москва #ЖизньНалаживается #ВАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ГенПлан #МунДепы #Строительство #Застройщики #Жильё #Нарушения #Безопасность #Москвичи #Мнения @MOS_NEWS
