На дорогах Японии встретились два скоростных чуда - поезда линий синкансен и гоночный автомобиль Формулы 1. Это стало возможным благодаря совместным усилиям гоночной команды Oracle Red Bull Racing, железнодорожных компаний JR East и JR Kyushu.

Если с поездами всё понятно, то откуда же на обычных дорогах появился болид Ф1? Всё просто - двигатели для команды Red Bull готовят японские специалисты из Honda, которые уже было попрощались с королевой автоспорта, однако триумф Макса Ферстаппена в 2021 и тотальное доминирование всей команды в 2022 году явно дали им повод поработать ещё, пусть и под чуть иной личиной. Вообще этот коллектив любит прокатиться по разным городам мира, однако, как правило, это происходит с использованием старой чемпионской модели RB7, в данном же случае это свежая чемпионская RB16B, ещё и в особенной ливрее, про которую я уже рассказывал.

Автомобиль проехал по улицам городов Фудзи в префектуре Сидзуока и Омура в префектуре Нагасаки, где даже перекрыли ради такого события 2 километра дороги. "Соревновался" он в свою очередь с поездами на самой старой и самой новой линиях синкансен - Токайдо (серия N700A) и Нисикюсю (серия N700S-8000) соответственно. Стоит отметить, что болиду Формулы 1 вполне по силам догнать и обогнать поезда с их максимальной скоростью в 300 км/ч, ведь современная его версия разгонялась в ходе гонок до 370 км/ч, однако для съёмок пришлось перемещаться не по совсем идеальным для такой быстрой езды условиям, что очень хорошо видно по колебаниям машины на эпизоде проезда прямо вдоль путей.

#автоспорт #поезда

Сакура в этом году зацвела рано, так что кто хотел уже как следует с поездами её отфотографировал, я же, в свою очередь, снова этими работами с вами делюсь.

Ещё больше фотографий и их версии в высоком разрешении положил в Мехатэцу.

#поезда

Немножко обновлений по заключительному восьмому этапу чемпионата мира по ралли в Японии, до которого осталось чуть больше месяца:

Накладки по пути от станции Toyota City до стадиона Toyota уже разместили и призывают всех, кто окажется рядом обязательно их поразглядывать и сфотографировать.

Неожиданной и очень приятной новостью стало то, что крутые раллийные автомобили решили нанести не только на накладки, но и на целый поезд, а точнее на привычный ванман серии Akechi 10, который перемещается по крошечной линии Akechi Railway длиной в 25,1 км. Дело в том, что линия пролегает между городами Акети и Эна, которые в свою очередь располагаются в префектуре Гифу, где пройдёт часть спецучастков раллийного этапа.

Ну и какая Япония без еды - правильно, никакая. Явно с этой мыслью начали появлятся оформленные в тему ралли продукты питания - пока только печенье и рис, но что-то подсказывает, что на этом местные производители не остановятся.

Помимо основного чемпионата WRC существует также поддерживающий - WRC2, в котором принимает участие экипаж уроженца Москвы Николая Грязина и во время этапа в Монако он отметился тем, что является фанатом манги и аниме Initial D, чем привлёк внимание в Японии и теперь его там очень ждут, на последнем фото даже видно как постарались ученики шестого класса начальной школы города Инабу в придумывании ему новой ливреи (раскраски) на автомобиль.

#автоспорт #люки #поезда #еда

В этом году японские транспортные компании по всей стране весьма незамысловато, но вновь подготовили свой подвижной состав к празднованию Хэллоуина:

1-2. Ichibata Electric Railway (префектура Симане).
3-4. Ohmi Railway (префектура Сига).
5-6. Izuhakone Railway (префектуры Канагава и Сидзуока).
7-8. Jōmō Electric Railway (префектура Гумма).
9-10. Tosaden Kōtsū (префектура Коти).

#поезда #транспорт