Очень люблю наблюдать, как в Японии все ведомства от пожарных до военных эксплуатируют героев аниме
#транспорт
#транспорт
Если все стримы с камер Токио и записи различных пеших маршрутов уже засмотрены до дыр, то можно попробовать проехаться по его улицам в формате Drive & Listen
#транспорт
#транспорт
Если давно хотелось посмотреть на Хачироку вживую, то 16 октября в Музее техники Вадима Задорожного в рамках закрытия сезона автоклуба Rotten Rice состоится выставка японских ретроавтомобилей выпуска до 1989 года. На уличной территории музея можно будет внимательно разглядеть шедевры автопрома, как следует пофоткаться, послушать рассказы о машинах и даже обменяться всякими редкими штуками в рамках фримаркета. Кроме того предельного внимания заслуживает и сам музей с кучей различной интересной автомобильной, военной и другой техники.
#транспорт
#транспорт
Мехагайдзин
Если давно хотелось посмотреть на Хачироку вживую, то 16 октября в Музее техники Вадима Задорожного в рамках закрытия сезона автоклуба Rotten Rice состоится выставка японских ретроавтомобилей выпуска до 1989 года. На уличной территории музея можно будет внимательно…
Было очень местечково и лампово, мне понравилось, делюсь с вами некоторым количеством фотографий
#транспорт
#транспорт
Конструкция скрытых фар была придумана Гордоном Бюригом в 30-х, прождала своего звёздного часа в США до 60-х, а в остальном мире по-настоящему стрельнула в 80-х.
Всё это время использование скрытых фар оправдывали улучшенной аэродинамикой из-за крупных габаритов обычных фар, однако их установка была сравнительно недешёвым удовольствием и сулила со временем проблемы с механизмом открывания, но всё меркло перед тем как стильно и круто автомобили с ними выглядели.
Японские автопроизводители благодаря стремительно развивающейся экономике и промышленности дали миру огромное количество моделей различным образом скрывающих фары в корпусе автомобиля как раз в последний период их популярности.
Впрочем, больше всего японцы меня удивили тем, что пошли дальше и применили такую конструкцию на скутере, мотоцикле и ПОЕЗДЕ!
#транспорт
Всё это время использование скрытых фар оправдывали улучшенной аэродинамикой из-за крупных габаритов обычных фар, однако их установка была сравнительно недешёвым удовольствием и сулила со временем проблемы с механизмом открывания, но всё меркло перед тем как стильно и круто автомобили с ними выглядели.
Японские автопроизводители благодаря стремительно развивающейся экономике и промышленности дали миру огромное количество моделей различным образом скрывающих фары в корпусе автомобиля как раз в последний период их популярности.
Впрочем, больше всего японцы меня удивили тем, что пошли дальше и применили такую конструкцию на скутере, мотоцикле и ПОЕЗДЕ!
#транспорт
Насколько долго я решался посмотреть этот документальный фильм, настолько же долго я думал надо ли здесь им делиться, тем более что просмотрами он не обижен.
Однако, не смотря на довольно своеобразный, моментам даже слегка кринжовый юмор, это действительно очень серьёзный и интересный труд, в котором ребята смогли показать какие огромные испытания выпадали на Японию и как отдельные личности, а также трудолюбие и дисциплинированность нации создали индустрию, которая победила даже мощнейшие корпорации США. Фильм очень длинный, почти три часа, но поделён на главы, так что можно его осилить и по частям.
#транспорт
Однако, не смотря на довольно своеобразный, моментам даже слегка кринжовый юмор, это действительно очень серьёзный и интересный труд, в котором ребята смогли показать какие огромные испытания выпадали на Японию и как отдельные личности, а также трудолюбие и дисциплинированность нации создали индустрию, которая победила даже мощнейшие корпорации США. Фильм очень длинный, почти три часа, но поделён на главы, так что можно его осилить и по частям.
#транспорт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В своей новой работе видеографер NumeriExpress (特急ぬめり) используя особую технику попытался показать размеренную работу японских трамваев в оживлённом вечернем трафике городов, от которого видны лишь световые шлейфы.
Съёмки проходили в Коти, Оцу, Хиросиме, Окаяме, Киото и двух районах Токио - Кита и Сэтагая. Очень интересно выглядит трамвай аж из 4 вагонов, передвигающийся по линии Кэйхан-Кэйсин в Оцу.
#транспорт
Съёмки проходили в Коти, Оцу, Хиросиме, Окаяме, Киото и двух районах Токио - Кита и Сэтагая. Очень интересно выглядит трамвай аж из 4 вагонов, передвигающийся по линии Кэйхан-Кэйсин в Оцу.
#транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В начале августа в честь годовщины атомной бомбардировки города Хиросима на улицы для обычной работы вышел отреставрированный состав № 653, который на этот момент отметил 80-летний юбилей, то есть он пережил непосредственно сам ядерный взрыв 6 августа 1945 года.
В связи с этим событием компания, обслуживающая электротранспорт в городе, и наш старый знакомый NumeriExpress (特急ぬめり), подготовили классный видеоролик, где схожие операцию по подготовке к выходу на линию и непосредственно работе на ней проводят на раритетном трамвае и совершенном новом двухвагонном составе № 5207.
Если вы также как и я любите железнодорожный транспорт, то мне будет приятно пригласить вас в секретный канал, где мы с друзьями наслаждаемся эстетикой японских поездов и не только.
#транспорт
В связи с этим событием компания, обслуживающая электротранспорт в городе, и наш старый знакомый NumeriExpress (特急ぬめり), подготовили классный видеоролик, где схожие операцию по подготовке к выходу на линию и непосредственно работе на ней проводят на раритетном трамвае и совершенном новом двухвагонном составе № 5207.
Если вы также как и я любите железнодорожный транспорт, то мне будет приятно пригласить вас в секретный канал, где мы с друзьями наслаждаемся эстетикой японских поездов и не только.
#транспорт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Попался тут довольно свежий и интересный ролик о развитии Токийского метрополитена от самых первых станций до настоящего времени. По-моему очень любопытно за этим наблюдать, особенно тем, кто уже бывал в Токио и имеет какие-то воспоминания и ассоциации с этими станциями.
Следует оговориться, что метрополитеном в Токио называют две системы городского транспорта - Tokyo Metro (бывший Teito Rapid Transit Authority) и Toei Subway, каждую из которых обслуживает, соответственно, своя компания и они в себя включают 13 линий и 286 станций. Однако, в действительности, при передвижении по Токио на железнодорожном транспорте метрополитеном можно даже не воспользоваться - всё потому, что остальные железнодорожные станции и линии к нему не принадлежат, хотя могут быть очень сильно похожи по формальым признакам и по сути принадлежат к системам городских и пригородных электропоездов. К сожалению, точных данных мне не удалось найти, но приблизительно город обслуживает ещё около 16 компаний, в том числе JR, на 73 линий которых находится ещё около 720 станций, сюда попадают и синкансен, и монорельс и даже фуникулёры (но не канатные дороги). Если же взять Большой Токио, то количество операторов, линий и станций по сути утраивается, а перевозят они каждый день около 40 миллионов человек, из которых две системы метрополитена - 8,7. Для сравнения в Москве на 14 линиях 250 станций и перевозит метро 6,67 миллионов пассажиров в день.
#транспорт
Следует оговориться, что метрополитеном в Токио называют две системы городского транспорта - Tokyo Metro (бывший Teito Rapid Transit Authority) и Toei Subway, каждую из которых обслуживает, соответственно, своя компания и они в себя включают 13 линий и 286 станций. Однако, в действительности, при передвижении по Токио на железнодорожном транспорте метрополитеном можно даже не воспользоваться - всё потому, что остальные железнодорожные станции и линии к нему не принадлежат, хотя могут быть очень сильно похожи по формальым признакам и по сути принадлежат к системам городских и пригородных электропоездов. К сожалению, точных данных мне не удалось найти, но приблизительно город обслуживает ещё около 16 компаний, в том числе JR, на 73 линий которых находится ещё около 720 станций, сюда попадают и синкансен, и монорельс и даже фуникулёры (но не канатные дороги). Если же взять Большой Токио, то количество операторов, линий и станций по сути утраивается, а перевозят они каждый день около 40 миллионов человек, из которых две системы метрополитена - 8,7. Для сравнения в Москве на 14 линиях 250 станций и перевозит метро 6,67 миллионов пассажиров в день.
#транспорт
Мехагайдзин
Японский дизайн городов напомнил, как тихонько, но мило можно украсить поезд к Хэллоуину. Вот и моя любимая Isumi Railway с её президентом не отстают. #поезда
В этом году японские транспортные компании по всей стране весьма незамысловато, но вновь подготовили свой подвижной состав к празднованию Хэллоуина:
1-2. Ichibata Electric Railway (префектура Симане).
3-4. Ohmi Railway (префектура Сига).
5-6. Izuhakone Railway (префектуры Канагава и Сидзуока).
7-8. Jōmō Electric Railway (префектура Гумма).
9-10. Tosaden Kōtsū (префектура Коти).
#поезда #транспорт
1-2. Ichibata Electric Railway (префектура Симане).
3-4. Ohmi Railway (префектура Сига).
5-6. Izuhakone Railway (префектуры Канагава и Сидзуока).
7-8. Jōmō Electric Railway (префектура Гумма).
9-10. Tosaden Kōtsū (префектура Коти).
#поезда #транспорт
Мехагайдзин приветствует вас!
На канале нет чётко определённой тематики, пишу обо всём что нравится и касается Японии, но несколько групп постов обозначить можно:
Мои поездки в Японию, более полно в отдельном посте, а коротенько вот так:
1. Первая поездка в сентябре 2019 года по классическому маршруту с заездом на этап Формулы 1 https://yangx.top/M4Japan/1.
2. Вторая поездка в ноябре-декабре 2022 года на Кюсю и посмотреть момидзи в Кансае https://yangx.top/M4Japan/1594.
3. Третья поездка в июле 2023 года по классическим местам и серединке Хонсю в самую жару, зато с заходом на Фудзи https://yangx.top/M4Japan/3469.
4. Четвёртая поездка в апреле 2024 года на север Японии https://yangx.top/M4Japan/4518
Список различных достопримечательностей, музеев, магазинов, баров, кафе и ресторанов для Google Maps с собственными и чужими рекомендациями
https://yangx.top/M4Japan/967
Проект перевода и озвучки документального фильма Diggin' in the Carts о становлении и развитии музыки в японских видеоиграх:
1. Первый пост с трейлером https://yangx.top/M4Japan/1178
2. Последний пост с плейлистами https://yangx.top/M4Japan/1194
3. Дополнительны эпизод с Косиро и Кавасимой
https://yangx.top/M4Japan/1371
4. Об истории перевода на канале Izumi https://yangx.top/izumimsc/402
Подборки YouTube каналов:
1. Японцы на русском https://yangx.top/M4Japan/1220
2. Японки на русском https://yangx.top/M4Japan/1450
Хештеги, по которым можно найти все остальные замечательные посты:
#поясняюэмодзи
#музыка
#видеоигры
#аниме
#транспорт
#поезда
#автоспорт
#милота
#космос
#еда
#арт
#места
#знания
#развлечения
#косплей
#люки
На канале нет чётко определённой тематики, пишу обо всём что нравится и касается Японии, но несколько групп постов обозначить можно:
Мои поездки в Японию, более полно в отдельном посте, а коротенько вот так:
1. Первая поездка в сентябре 2019 года по классическому маршруту с заездом на этап Формулы 1 https://yangx.top/M4Japan/1.
2. Вторая поездка в ноябре-декабре 2022 года на Кюсю и посмотреть момидзи в Кансае https://yangx.top/M4Japan/1594.
3. Третья поездка в июле 2023 года по классическим местам и серединке Хонсю в самую жару, зато с заходом на Фудзи https://yangx.top/M4Japan/3469.
4. Четвёртая поездка в апреле 2024 года на север Японии https://yangx.top/M4Japan/4518
Список различных достопримечательностей, музеев, магазинов, баров, кафе и ресторанов для Google Maps с собственными и чужими рекомендациями
https://yangx.top/M4Japan/967
Проект перевода и озвучки документального фильма Diggin' in the Carts о становлении и развитии музыки в японских видеоиграх:
1. Первый пост с трейлером https://yangx.top/M4Japan/1178
2. Последний пост с плейлистами https://yangx.top/M4Japan/1194
3. Дополнительны эпизод с Косиро и Кавасимой
https://yangx.top/M4Japan/1371
4. Об истории перевода на канале Izumi https://yangx.top/izumimsc/402
Подборки YouTube каналов:
1. Японцы на русском https://yangx.top/M4Japan/1220
2. Японки на русском https://yangx.top/M4Japan/1450
Хештеги, по которым можно найти все остальные замечательные посты:
#поясняюэмодзи
#музыка
#видеоигры
#аниме
#транспорт
#поезда
#автоспорт
#милота
#космос
#еда
#арт
#места
#знания
#развлечения
#косплей
#люки
Telegraph
Поездки в Японию
Первая поездка в сентябре 2019 года по классическому маршруту с заездом на этап Формулы 1: