Миф: нельзя создать энергетику, полностью основанную на использовании ВИЭ
Сразу оговоримся, что речь идет только об энергетическом использовании топлива. Объем углеводородов, используемых в качестве сырья для нефте- и газохимии, будет расти.
До промышленной революции экономика была полностью основана на ВИЭ. Значит, это возможно. Вопрос – возможно ли эти при нынешней численности населения планеты и масштабах экономики? Более 500 исследований посвящены поискам возможностей построить все системы энергоснабжения мира, регионов и стран на основе ВИЭ уже в 2050 году (их обзор дан в IEEE Xplore Full-Text PDF:). Большинство этих исследований отвечают на поставленный вопрос утвердительно. Еще в 2011 году Дания поставила цель обеспечить все потребности энергетики только за счет ВИЭ (включая биомассу) к 2050 г. (к 2030 г. – отказ от использования угля на электростанциях, к 2035 г. – обеспечение всего электро- и теплоснабжения за счет ВИЭ). Еще более 60 стран поставили цель обеспечить за счет ВИЭ всю генерацию электроэнергии к 2050 году.
Логика рассуждений такова. Переход на ВИЭ позволит сократить термодинамические потери от сжигания топлива при производстве электроэнергии и тепла на 20-25% от суммарного потребления первичной энергии. Дело в том, что КПД производства электроэнергии на угольных ТЭС равен 33–45%, а на газовых – 33–60%, то есть даже на самых эффективных установках значительная часть энергии топлива теряется. Отказ от необходимости добывать, перерабатывать и транспортировать топливо даст экономию еще 13-15% первичной энергии. Эффективность конечного использования энергии за счет электрификации на основе ВИЭ может быть повышена на 7-10%. Таким образом, потребление первичной энергии снижается на 40-50%. Оставшаяся часть потребностей обеспечивается за счет ВИЭ. Даже в недавнем прогнозе ИНЭИ РАН сказано: «переход на безуглеродную электроэнергетику технически реализуем, но потребует роста затрат на электроснабжение конечных потребителей в 3–7 раз в зависимости от региона» (https://www.eriras.ru/files/prognoz-2024.pdf).
Исследования показывают, что ВИЭ и повышение энергоэффективности в сочетании с перестройкой энергетической системы будут играть доминирующую роль в энергопереходе за счет снижения стоимости, высокой эффективности, широкой применимости, зрелости технологий и обилия возобновляемых ресурсов энергии. Главный вывод абсолютного большинства исследований: такие системы могут обеспечивать все потребности в электроэнергии и в энергии во всех регионах мира по низкой цене. Ускоренное развитие ВИЭ опирается не только на улучшающуюся экономику генерации и хранения энергии, но и на поддержку бизнеса: инициатива RE100 — объединение более 400 влиятельных компаний мира, стремящихся использовать 100% ВИЭ (RE100 (there100.org)); а также на поддержку населения: 68% опрошенного населения в 21 стране отдали предпочтения солнечной энергии, 54% – ветровой, 35% – гидроэнергетике, 24% – атомной энергетике и только 14% предпочли источники на ископаемом топливе (Solar energy shines in global survey with 68% support | Reuters).
И.А. Башмаков
Сразу оговоримся, что речь идет только об энергетическом использовании топлива. Объем углеводородов, используемых в качестве сырья для нефте- и газохимии, будет расти.
До промышленной революции экономика была полностью основана на ВИЭ. Значит, это возможно. Вопрос – возможно ли эти при нынешней численности населения планеты и масштабах экономики? Более 500 исследований посвящены поискам возможностей построить все системы энергоснабжения мира, регионов и стран на основе ВИЭ уже в 2050 году (их обзор дан в IEEE Xplore Full-Text PDF:). Большинство этих исследований отвечают на поставленный вопрос утвердительно. Еще в 2011 году Дания поставила цель обеспечить все потребности энергетики только за счет ВИЭ (включая биомассу) к 2050 г. (к 2030 г. – отказ от использования угля на электростанциях, к 2035 г. – обеспечение всего электро- и теплоснабжения за счет ВИЭ). Еще более 60 стран поставили цель обеспечить за счет ВИЭ всю генерацию электроэнергии к 2050 году.
Логика рассуждений такова. Переход на ВИЭ позволит сократить термодинамические потери от сжигания топлива при производстве электроэнергии и тепла на 20-25% от суммарного потребления первичной энергии. Дело в том, что КПД производства электроэнергии на угольных ТЭС равен 33–45%, а на газовых – 33–60%, то есть даже на самых эффективных установках значительная часть энергии топлива теряется. Отказ от необходимости добывать, перерабатывать и транспортировать топливо даст экономию еще 13-15% первичной энергии. Эффективность конечного использования энергии за счет электрификации на основе ВИЭ может быть повышена на 7-10%. Таким образом, потребление первичной энергии снижается на 40-50%. Оставшаяся часть потребностей обеспечивается за счет ВИЭ. Даже в недавнем прогнозе ИНЭИ РАН сказано: «переход на безуглеродную электроэнергетику технически реализуем, но потребует роста затрат на электроснабжение конечных потребителей в 3–7 раз в зависимости от региона» (https://www.eriras.ru/files/prognoz-2024.pdf).
Исследования показывают, что ВИЭ и повышение энергоэффективности в сочетании с перестройкой энергетической системы будут играть доминирующую роль в энергопереходе за счет снижения стоимости, высокой эффективности, широкой применимости, зрелости технологий и обилия возобновляемых ресурсов энергии. Главный вывод абсолютного большинства исследований: такие системы могут обеспечивать все потребности в электроэнергии и в энергии во всех регионах мира по низкой цене. Ускоренное развитие ВИЭ опирается не только на улучшающуюся экономику генерации и хранения энергии, но и на поддержку бизнеса: инициатива RE100 — объединение более 400 влиятельных компаний мира, стремящихся использовать 100% ВИЭ (RE100 (there100.org)); а также на поддержку населения: 68% опрошенного населения в 21 стране отдали предпочтения солнечной энергии, 54% – ветровой, 35% – гидроэнергетике, 24% – атомной энергетике и только 14% предпочли источники на ископаемом топливе (Solar energy shines in global survey with 68% support | Reuters).
И.А. Башмаков
Forwarded from Зарядные станции
Сеть зарядных комплексов РусГидро для электромобилей расширилась до 300 и уже охватывает 37 регионов России. Юбилейная ЭЗС была открыта в Перми. Большинство станций работают в Приморском крае – 75 штук. На втором месте Амурская область – 19 ЭЗС, далее Омская область – здесь их 17.
Производство грузовиков связано с более интенсивными выбросами углерода, чем добыча нефти, производство стали или автомобилей
Инвесторов ждет шок, поскольку в следующем году вступят в силу требования о раскрытии информации по охвату 3, а выбросы производителей грузовиков на 50% превышают те, о которых они сообщают инвесторам. Единственный сектор, в котором средняя интенсивность выбросов углерода выше, чем у производителей грузовиков, - это добыча угля.
Результаты исследования транспорта и окружающей среды (T&E) показывают, что у ведущих европейских производителей грузовых автомобилей – Scania, MAN, Renault, Volvo, Mercedes-Benz, DAF и Iveco – углеродоемкость производства грузовых автомобилей выше, чем у добычи нефти, производства стали и автомобилей. Поскольку в этом году инвесторы начнут в обязательном порядке отчитываться о выбросах по охвату 3, T&E призывает всех производителей грузовиков срочно переходить на производство моделей с нулевым уровнем выбросов, чтобы не стать «углеродными бомбами» в портфелях инвесторов.
Европейские производители грузовиков уже начали публиковать отчеты об устойчивом развитии, но на сегодняшний день не существует юридического требования сообщать о косвенных выбросах, известных как охват 3. В среднем, за срок службы грузовик сжигает 450 тыс. литров топлива, что составляет 99,8% общих выбросов углекислого газа производителями грузовиков.
Анализ T&E показывает, что Mercedes-Benz и DAF не полностью отчитываются о выбросах по охвату 3 и сообщают лишь о 0,1-0,2% от общего объема выбросов. IVECO сообщает только о трети своих выбросов по охвату 3. Renault и Volvo также недооценивают свои выбросы. Точны только отчеты MAN и Scania.
Transport and Environment, 29 Apr 2024: Truck manufacturers a more carbon intensive investment than oil, steel or cars – study
Инвесторов ждет шок, поскольку в следующем году вступят в силу требования о раскрытии информации по охвату 3, а выбросы производителей грузовиков на 50% превышают те, о которых они сообщают инвесторам. Единственный сектор, в котором средняя интенсивность выбросов углерода выше, чем у производителей грузовиков, - это добыча угля.
Результаты исследования транспорта и окружающей среды (T&E) показывают, что у ведущих европейских производителей грузовых автомобилей – Scania, MAN, Renault, Volvo, Mercedes-Benz, DAF и Iveco – углеродоемкость производства грузовых автомобилей выше, чем у добычи нефти, производства стали и автомобилей. Поскольку в этом году инвесторы начнут в обязательном порядке отчитываться о выбросах по охвату 3, T&E призывает всех производителей грузовиков срочно переходить на производство моделей с нулевым уровнем выбросов, чтобы не стать «углеродными бомбами» в портфелях инвесторов.
Европейские производители грузовиков уже начали публиковать отчеты об устойчивом развитии, но на сегодняшний день не существует юридического требования сообщать о косвенных выбросах, известных как охват 3. В среднем, за срок службы грузовик сжигает 450 тыс. литров топлива, что составляет 99,8% общих выбросов углекислого газа производителями грузовиков.
Анализ T&E показывает, что Mercedes-Benz и DAF не полностью отчитываются о выбросах по охвату 3 и сообщают лишь о 0,1-0,2% от общего объема выбросов. IVECO сообщает только о трети своих выбросов по охвату 3. Renault и Volvo также недооценивают свои выбросы. Точны только отчеты MAN и Scania.
Transport and Environment, 29 Apr 2024: Truck manufacturers a more carbon intensive investment than oil, steel or cars – study
Transport & Environment
Truck manufacturers a more carbon intensive investment than oil,…
Investors ‘in for a shock’ as scope 3 disclosure requirements kick in next year with truckmaker emissions 50% higher than what they report to investors.…
Налогообложение крупных компаний, работающих на ископаемом топливе, «может дать 900 млрд долл. для климатического финансирования к 2030 году»
(The Guardian, 29 апреля 2024 г.)
Налог на крупные нефтегазовые компании в богатейших странах поможет наиболее пострадавшим странам справиться с климатическим кризисом, говорится в опубликованном 29 апреля докладе о «налоге на загрязнителей».
Согласно докладу, через новый налог на крупнейшие компании, работающие на ископаемом топливе и базирующиеся в самых богатых странах ОЭСР, можно собрать сотни миллиардов долларов, чтобы помочь наиболее уязвимым странам справиться с эскалацией климатического кризиса.
Авторы доклада надеются, что новый налог сможет увеличить фонд потерь и ущерба, который должен помочь уязвимым странам справиться с наихудшими последствиями климатического кризиса, как это было согласовано на СОР28 в Дубае. Эта с трудом завоеванная победа развивающихся стран обеспечит финансовую поддержку для борьбы с уже наблюдаемыми разрушительными последствиями.
Taxing big fossil fuel firms ‘could raise $900bn in climate finance by 2030’
(The Guardian, 29 апреля 2024 г.)
Налог на крупные нефтегазовые компании в богатейших странах поможет наиболее пострадавшим странам справиться с климатическим кризисом, говорится в опубликованном 29 апреля докладе о «налоге на загрязнителей».
Согласно докладу, через новый налог на крупнейшие компании, работающие на ископаемом топливе и базирующиеся в самых богатых странах ОЭСР, можно собрать сотни миллиардов долларов, чтобы помочь наиболее уязвимым странам справиться с эскалацией климатического кризиса.
Авторы доклада надеются, что новый налог сможет увеличить фонд потерь и ущерба, который должен помочь уязвимым странам справиться с наихудшими последствиями климатического кризиса, как это было согласовано на СОР28 в Дубае. Эта с трудом завоеванная победа развивающихся стран обеспечит финансовую поддержку для борьбы с уже наблюдаемыми разрушительными последствиями.
Taxing big fossil fuel firms ‘could raise $900bn in climate finance by 2030’
the Guardian
Taxing big fossil fuel firms ‘could raise $900bn in climate finance by 2030’
Levy on oil and gas majors in richest countries would help worst-affected nations tackle climate crisis, says report
Forwarded from ЭнергоА++ (@Maria Stepanova)
Если вам некогда изучать Госдоклад о состоянии энергосбережения, у нас есть для вас мнение эксперта.
Константин Борисов строг, как всегда, но, если вы Госдоклад тоже изучили, можете поспорить, добро пожаловать с собственным мнением.
Константин Борисов строг, как всегда, но, если вы Госдоклад тоже изучили, можете поспорить, добро пожаловать с собственным мнением.
Морская ветроэнергетика: Франция поставила цель установить к 2050 году 45 ГВт мощности с 50%-ной локализацией
Во время визита в Сен-Назер 2 мая 2024 года министр экономики Франции Брюно Ле Мэр изложил стратегию правительства по развертыванию 45 ГВт морской ветроэнергетики к 2050 году, причем половина этой мощности должна быть произведена в Европе.
Первоначально французское правительство планировало увеличить мощность морской ветроэнергетики до 40 ГВт к 2050 году, но в июне 2023 года бывший министр энергетического перехода Аньес Панье-Рунаше дала понять, что эта цифра может быть пересмотрена в сторону увеличения.
Ле Мэр отмечает, что три морские ветростанции уже подключены. Это позволяет надеяться на установку 4 ГВт к 2030 году и 18 ГВт к 2035 году в соответствии с Энергоклиматической Стратегией Франции, опубликованной в ноябре прошлого года.
Работа идет над 15 проектами: три находятся в процессе подключения, три будут развернуты до 2031 года, по девяти проходят тендеры. Также предусмотрен тендер на строительство еще 10 ГВт.
Правительство хочет, чтобы ветровые электростанции были мощнее, располагались дальше от берега и устанавливались в среднем за 6 лет, а не за 12, а кроме того, чтобы европейская промышленность получила заказы.
Offshore wind: France aims for 45 GW by 2050 with 50% European production
Во время визита в Сен-Назер 2 мая 2024 года министр экономики Франции Брюно Ле Мэр изложил стратегию правительства по развертыванию 45 ГВт морской ветроэнергетики к 2050 году, причем половина этой мощности должна быть произведена в Европе.
Первоначально французское правительство планировало увеличить мощность морской ветроэнергетики до 40 ГВт к 2050 году, но в июне 2023 года бывший министр энергетического перехода Аньес Панье-Рунаше дала понять, что эта цифра может быть пересмотрена в сторону увеличения.
Ле Мэр отмечает, что три морские ветростанции уже подключены. Это позволяет надеяться на установку 4 ГВт к 2030 году и 18 ГВт к 2035 году в соответствии с Энергоклиматической Стратегией Франции, опубликованной в ноябре прошлого года.
Работа идет над 15 проектами: три находятся в процессе подключения, три будут развернуты до 2031 года, по девяти проходят тендеры. Также предусмотрен тендер на строительство еще 10 ГВт.
Правительство хочет, чтобы ветровые электростанции были мощнее, располагались дальше от берега и устанавливались в среднем за 6 лет, а не за 12, а кроме того, чтобы европейская промышленность получила заказы.
Offshore wind: France aims for 45 GW by 2050 with 50% European production
EURACTIV
Offshore wind: France aims for 45 GW by 2050 with 50% European production
On a visit to Saint-Nazaire on Thursday (May 2), Bruno Le Maire outlined the government's strategy for achieving 45 GW of offshore wind power while not leaving the European wind turbine industry.
Большую часть премии ЕС на производство водорода получили Испания и Португалия – 720 млн евро
30 апреля Европейская комиссия объявила победителей первого аукциона по выделению субсидий на производство водорода. Большая часть присужденных 720 млн евро пойдет на проекты на Пиренейском полуострове.
Водородный банк ЕС является инструментом поддержки развития водородной экономики. Он предоставляет гранты, чтобы побудить компании вкладываться в производство водорода, невзирая на высокие первоначальные затраты.
Во вторник Комиссия объявила, что семь проектов получили в общей сложности 720 млн евро в виде субсидий на производство водорода. Средства будут получены за счет продажи квот на выбросы CO2 в Схеме торговли выбросами ЕС.
«Результаты нашего первого общеевропейского аукциона по производству возобновляемого водорода очень обнадеживают», – сказал комиссар по климату Вопке Хукстра. Доминирующими оказались проекты, расположенные на Пиренейском полуострове; за ними следовали проекты, расположенные вблизи гидроэлектростанций Северных стран. Три испанских и два португальских проекта в совокупности выиграли более 590 млн евро, а оставшиеся 126 млн евро достались двум проектам – в Норвегии и Финляндии.
Субсидии на водород оказались настолько популярны, что заявки на финансовую поддержку в размере более 12 млрд евро были поданы по 132 проектам.
Spain, Portugal take home most of €720m EU hydrogen award
30 апреля Европейская комиссия объявила победителей первого аукциона по выделению субсидий на производство водорода. Большая часть присужденных 720 млн евро пойдет на проекты на Пиренейском полуострове.
Водородный банк ЕС является инструментом поддержки развития водородной экономики. Он предоставляет гранты, чтобы побудить компании вкладываться в производство водорода, невзирая на высокие первоначальные затраты.
Во вторник Комиссия объявила, что семь проектов получили в общей сложности 720 млн евро в виде субсидий на производство водорода. Средства будут получены за счет продажи квот на выбросы CO2 в Схеме торговли выбросами ЕС.
«Результаты нашего первого общеевропейского аукциона по производству возобновляемого водорода очень обнадеживают», – сказал комиссар по климату Вопке Хукстра. Доминирующими оказались проекты, расположенные на Пиренейском полуострове; за ними следовали проекты, расположенные вблизи гидроэлектростанций Северных стран. Три испанских и два португальских проекта в совокупности выиграли более 590 млн евро, а оставшиеся 126 млн евро достались двум проектам – в Норвегии и Финляндии.
Субсидии на водород оказались настолько популярны, что заявки на финансовую поддержку в размере более 12 млрд евро были поданы по 132 проектам.
Spain, Portugal take home most of €720m EU hydrogen award
EURACTIV
Spain, Portugal take home most of €720m EU hydrogen award
The European Commission announced on Tuesday (30 April) the winners of its first auction to allocate subsidies for hydrogen production, with most of the €720 million awarded going to projects in the Iberian peninsula.
Как изменить финансовые потоки, которые ставят нашу планету на грань пропасти
(Контекст, 1 мая 2024 г.)
В апреле более 40 тыс. активистов почти в 20 странах мира – от Бангладеш до Кении и США – вышли на улицы, призывая банки, правительства и финансовые учреждения изменить финансовые потоки, подталкивающие планету к пропасти.
Очевидно, что мы не сможем справиться с климатическим кризисом, если не перенаправим финансовые потоки, которые разрушают Землю, считают активисты. И это абсурд – вливать так много денег в деятельность, содействующую изменению климата, а не в поиски решений, когда мы знаем, что у нас почти не осталось времени, чтобы избежать климатической катастрофы.
Barclays, HSBC и Citibank вкладывают миллиарды в развитие топливной энергетики, прекрасно понимая, что их решения прямо ведут к климатической катастрофе и страшнейшему загрязнению окружающей среды, особенно в Африке, Азии и Латинской Америке. Прошлогоднее исследование ActionAid показало, что эти банки финансируют невероятные объемы добычи топлива и промышленной сельскохозяйственной деятельности на Глобальном Юге, что приводит к захвату земель, вырубке лесов, загрязнению воды и почвы. Все это усугубляет положение местных жителей, страдающих от засух, наводнений и циклонов, которые являются одним из последствий изменения климата.
How to fix the finance flows that are pushing our planet to the brink
(Контекст, 1 мая 2024 г.)
В апреле более 40 тыс. активистов почти в 20 странах мира – от Бангладеш до Кении и США – вышли на улицы, призывая банки, правительства и финансовые учреждения изменить финансовые потоки, подталкивающие планету к пропасти.
Очевидно, что мы не сможем справиться с климатическим кризисом, если не перенаправим финансовые потоки, которые разрушают Землю, считают активисты. И это абсурд – вливать так много денег в деятельность, содействующую изменению климата, а не в поиски решений, когда мы знаем, что у нас почти не осталось времени, чтобы избежать климатической катастрофы.
Barclays, HSBC и Citibank вкладывают миллиарды в развитие топливной энергетики, прекрасно понимая, что их решения прямо ведут к климатической катастрофе и страшнейшему загрязнению окружающей среды, особенно в Африке, Азии и Латинской Америке. Прошлогоднее исследование ActionAid показало, что эти банки финансируют невероятные объемы добычи топлива и промышленной сельскохозяйственной деятельности на Глобальном Юге, что приводит к захвату земель, вырубке лесов, загрязнению воды и почвы. Все это усугубляет положение местных жителей, страдающих от засух, наводнений и циклонов, которые являются одним из последствий изменения климата.
How to fix the finance flows that are pushing our planet to the brink
Climate Home News
How to fix the finance flows that are pushing our planet to the brink
Commercial banks are financing a huge amount of fossil-fuel and industrial agriculture activities in the Global South - they must turn off the tap Too much money is still being poured into fuelling climate change, while barely any is going to the solutions
Большая Семерка (G7) – новые решительные шаги по декарбонизации
29-30 апреля в Турине (Италия) состоялось заседание министров G7, на котором было принято коммюнике (Climate, Energy and Environment Ministers’ Meeting Communique, Torino, April 29-30, 2024, G7-Climate-Energy-Environment-Ministerial-Communique_Final.pdf (g7italy.it).
В нем перечисляется множество решений, нацеленных на удержание глобального потепления в границах 1.5оС. Про решение отказаться от угля мы уже писали. Оно звучит так: «Мы также обязуемся: поэтапно отказаться от существующей угольной генерации (без ССS) в течение первой половины 2030-х годов или в сроки, соответствующие сохранению предела повышения температуры на 1,5 °C в досягаемости; до этого сократить, насколько это возможно, использование угольной генерации (без ССS) до уровня, соответствующего соблюдению предела повышения температуры на 1,5°C; предпринять конкретные и своевременные шаги в этом отношении в рамках новых ОНУВ; развивать сотрудничество со странами и международными партнерами, включая финансовый сектор, в целях скорейшего прекращения выдачи разрешений на строительство новых угольных электростанций (без ССS) во всем мире; призвать частные финансовые учреждения продолжить работу с правительствами, чтобы обеспечить отказ от угольной энергетики (без ССS) и прекратить ее поддержку».
Помимо этого приняты обязательства по утроению мощностей ВИЭ к 2030 г.; повышению в два раза темпов снижения энергоемкости до 2030 г.; постепенному отказу от использования ископаемых топлив; стимулированию использования материалов с низким углеродным следом и инновационных промышленных технологий; снижению к 2035 году выбросов метана от топливного сектора на 75%, а по всем источникам – на 35%; развитию электротранспорта и зарядной инфраструктуры; снижению субсидии на топливо; совершенствованию углеродных рынков; формированию надежных цепочек поставок для АЭС и для развития других низкоуглеродных технологий; увеличению финансовой поддержки мер по митигации и адаптации в развивающихся странах; и еще многое другое.
В этом 35-страничном документе перечень и уровень конкретизации мер заметно выше, чем в Стратегии социально-экономического развития России с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 года или в новой Климатической Доктрине РФ, а решимость ограничить выбросы ПГ не идет ни в какое сравнение с недавними прогнозными оценками ИНП РАН или ИНЭИ РАН.
29-30 апреля в Турине (Италия) состоялось заседание министров G7, на котором было принято коммюнике (Climate, Energy and Environment Ministers’ Meeting Communique, Torino, April 29-30, 2024, G7-Climate-Energy-Environment-Ministerial-Communique_Final.pdf (g7italy.it).
В нем перечисляется множество решений, нацеленных на удержание глобального потепления в границах 1.5оС. Про решение отказаться от угля мы уже писали. Оно звучит так: «Мы также обязуемся: поэтапно отказаться от существующей угольной генерации (без ССS) в течение первой половины 2030-х годов или в сроки, соответствующие сохранению предела повышения температуры на 1,5 °C в досягаемости; до этого сократить, насколько это возможно, использование угольной генерации (без ССS) до уровня, соответствующего соблюдению предела повышения температуры на 1,5°C; предпринять конкретные и своевременные шаги в этом отношении в рамках новых ОНУВ; развивать сотрудничество со странами и международными партнерами, включая финансовый сектор, в целях скорейшего прекращения выдачи разрешений на строительство новых угольных электростанций (без ССS) во всем мире; призвать частные финансовые учреждения продолжить работу с правительствами, чтобы обеспечить отказ от угольной энергетики (без ССS) и прекратить ее поддержку».
Помимо этого приняты обязательства по утроению мощностей ВИЭ к 2030 г.; повышению в два раза темпов снижения энергоемкости до 2030 г.; постепенному отказу от использования ископаемых топлив; стимулированию использования материалов с низким углеродным следом и инновационных промышленных технологий; снижению к 2035 году выбросов метана от топливного сектора на 75%, а по всем источникам – на 35%; развитию электротранспорта и зарядной инфраструктуры; снижению субсидии на топливо; совершенствованию углеродных рынков; формированию надежных цепочек поставок для АЭС и для развития других низкоуглеродных технологий; увеличению финансовой поддержки мер по митигации и адаптации в развивающихся странах; и еще многое другое.
В этом 35-страничном документе перечень и уровень конкретизации мер заметно выше, чем в Стратегии социально-экономического развития России с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 года или в новой Климатической Доктрине РФ, а решимость ограничить выбросы ПГ не идет ни в какое сравнение с недавними прогнозными оценками ИНП РАН или ИНЭИ РАН.
Ученые НИУ МЭИ разработали инновационный метод производства водорода, который позволяет использовать высокотемпературные конвертерные газы сталеплавильного производства.
Об этом сообщила пресс-служба ВУЗа. Ученые предлагают использовать природный газ для снижения температуры конвертерных газов, что приводит к образованию водородсодержащего газа.
Этот подход основан на принципе безотходности и способствует энергохимическому накоплению энергии.
Конвертерный газ:
-это смесь отходящих газов, получаемых при переработке чугуна в сталь в кислородно-конвертерном процессе;
-состав газа: 74 % СО (угарный газ), 13% СО2, 13 % N2 или около того;
-температура газов в конце продувки: до 1700 °С;
-выход газа: примерно 55 м3/т стали.
Одна из основных технологий производства стали - это кислородно-конвертерный процесс:
-через расплавленный чугун продувается кислород;
-в результате чего образуется конвертерная сталь и конвертерный газ;
-конвертерный газ и содержит CO.
Читать подробнее
Об этом сообщила пресс-служба ВУЗа. Ученые предлагают использовать природный газ для снижения температуры конвертерных газов, что приводит к образованию водородсодержащего газа.
Этот подход основан на принципе безотходности и способствует энергохимическому накоплению энергии.
Конвертерный газ:
-это смесь отходящих газов, получаемых при переработке чугуна в сталь в кислородно-конвертерном процессе;
-состав газа: 74 % СО (угарный газ), 13% СО2, 13 % N2 или около того;
-температура газов в конце продувки: до 1700 °С;
-выход газа: примерно 55 м3/т стали.
Одна из основных технологий производства стали - это кислородно-конвертерный процесс:
-через расплавленный чугун продувается кислород;
-в результате чего образуется конвертерная сталь и конвертерный газ;
-конвертерный газ и содержит CO.
Читать подробнее
neftegaz.ru
Ученые НИУ МЭИ создали инновационный метод производства водорода из газовых отходов
Себестоимость получаемого по новой технологии водорода не превышает 7 руб. за нормальный кубометр.
Миф. Нефть и газ – самые привлекательные направления инвестирования в энергетике
Так было раньше. Eще в 2018 году автор развенчивал этот миф в основном со ссылками на прогнозные оценки инвестиций. С тех пор IEA и Блумберг стали ежегодно публиковать оценки инвестиций в энергоснабжение глобальной экономики. Последние оценки представлены на приложенных рисунках. По оценке Блумберг, инвестиции в низкоуглеродные энергетические технологии с 2020 года превышают инвестиции в топливные технологии. В 2023 году низкоуглеродные инвестиции (1769 млрд долл.) более чем в 2 раза превысили инвестиции в нефтегазовую промышленность. Еще 135 млрд долл. составили инвестиции в глобальную цепочку поставок материалов и компонентов (лития, батарей и т.п.) для чистых технологий.
IEA оценило объем инвестиций в низкоуглеродные энергетические технологии в 2023 году в 1700 млрд. долл. По оценке IEA, они превышают инвестиции в топливные технологии уже с 2016 года. На рисунке видно, что:
1. Инвестиции в ВИЭ превышают инвестиции в добычу нефти и газа с 2020 года; (источник рисунка)
2. Инвестиции в электросетевое хозяйство превышают инвестиции в переработку нефти и газа с 2019 года; (источник рисунка)
3. Приростные инвестиции в повышение энергоэффективности превышают инвестиции в переработку нефти и газа также с 2019 года.
Приростные инвестиции в повышение энергоэффективности – это только часть затрат на оборудование, здания и сооружения, которая позволяет повысить параметры энергоэффективности. В отношении добычи и переработки нефти и газа оцениваются суммарные инвестиции, но их подавляющая часть уходит на возмещение естественного снижения добычи на месторождениях на 2-3% в год по мере их истощения. Если бы оценивались только капитальные вложения в наращивание добычи нефти и газа, то сумма инвестиций, по-видимому, не превышала бы 200-300 млрд долл., что в 2-3 раза меньше инвестиций в одни только электромобили (см. рисунок).
И.А. Башмаков
Так было раньше. Eще в 2018 году автор развенчивал этот миф в основном со ссылками на прогнозные оценки инвестиций. С тех пор IEA и Блумберг стали ежегодно публиковать оценки инвестиций в энергоснабжение глобальной экономики. Последние оценки представлены на приложенных рисунках. По оценке Блумберг, инвестиции в низкоуглеродные энергетические технологии с 2020 года превышают инвестиции в топливные технологии. В 2023 году низкоуглеродные инвестиции (1769 млрд долл.) более чем в 2 раза превысили инвестиции в нефтегазовую промышленность. Еще 135 млрд долл. составили инвестиции в глобальную цепочку поставок материалов и компонентов (лития, батарей и т.п.) для чистых технологий.
IEA оценило объем инвестиций в низкоуглеродные энергетические технологии в 2023 году в 1700 млрд. долл. По оценке IEA, они превышают инвестиции в топливные технологии уже с 2016 года. На рисунке видно, что:
1. Инвестиции в ВИЭ превышают инвестиции в добычу нефти и газа с 2020 года; (источник рисунка)
2. Инвестиции в электросетевое хозяйство превышают инвестиции в переработку нефти и газа с 2019 года; (источник рисунка)
3. Приростные инвестиции в повышение энергоэффективности превышают инвестиции в переработку нефти и газа также с 2019 года.
Приростные инвестиции в повышение энергоэффективности – это только часть затрат на оборудование, здания и сооружения, которая позволяет повысить параметры энергоэффективности. В отношении добычи и переработки нефти и газа оцениваются суммарные инвестиции, но их подавляющая часть уходит на возмещение естественного снижения добычи на месторождениях на 2-3% в год по мере их истощения. Если бы оценивались только капитальные вложения в наращивание добычи нефти и газа, то сумма инвестиций, по-видимому, не превышала бы 200-300 млрд долл., что в 2-3 раза меньше инвестиций в одни только электромобили (см. рисунок).
И.А. Башмаков
Энергоемкость ВВП России:
-35% до 2035 г. Программа или декларация?
В сентябре 2023 г. утверждена новая комплексная государственная программа Российской Федерации «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности» (далее – Программа). В ней поставлена задача снизить энергоемкость ВВП на 35% до 2035 г.
Автор изучил этот стратегический нормативный документ и сформулировал предложения по его актуализации и совершенствованию. Сначала были рассмотрены общие положения, цели и мероприятия новой Программы, а также проведено ее сравнение с более ранними государственными программами в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности, которые действовали в период 2001–2020 годов. Дана также оценка их результатов и указаны основные причины их невыполнения. https://www.abok.ru/for_spec/articles.php?nid=8582. Далее было указано на ошибки, некорректности и пробелы в новой Программе. Приведено сравнение ее показателей с показателями государственной программы РФ «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности на период до 2020 года» (ее в свое время подготовил ЦЭНЭФ), из которого наглядно видно, что новая программа пестрит «белыми пятнами» и не может рассматриваться как полноценная программа с детально прописанными индикаторами для всех секторов, административными и рыночными механизмами ее реализации, ресурсами, сроками, ответственными и т.п. https://www.abok.ru/for_spec/articles.php?nid=8644. В этом плане нет понимания, что же означает слово «комплексная» в названии этой программы.
Чтобы лучше понять, как нужно делать такие программы, можно обратиться к тексту программы «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности на период до 2020 года» (Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности на период до 2020 года" от 27 декабря 2010 - docs.cntd.ru) или к текстам национальных планов действий по повышению энергоэффективности (National Energy Efficiency Action Plan) Швеции (arbetsversion (europa.eu)) или Германии (Making more out of energy. National Action Plan on Energy Efficiency (bmwk.de)).
К.Б. Борисов
-35% до 2035 г. Программа или декларация?
В сентябре 2023 г. утверждена новая комплексная государственная программа Российской Федерации «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности» (далее – Программа). В ней поставлена задача снизить энергоемкость ВВП на 35% до 2035 г.
Автор изучил этот стратегический нормативный документ и сформулировал предложения по его актуализации и совершенствованию. Сначала были рассмотрены общие положения, цели и мероприятия новой Программы, а также проведено ее сравнение с более ранними государственными программами в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности, которые действовали в период 2001–2020 годов. Дана также оценка их результатов и указаны основные причины их невыполнения. https://www.abok.ru/for_spec/articles.php?nid=8582. Далее было указано на ошибки, некорректности и пробелы в новой Программе. Приведено сравнение ее показателей с показателями государственной программы РФ «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности на период до 2020 года» (ее в свое время подготовил ЦЭНЭФ), из которого наглядно видно, что новая программа пестрит «белыми пятнами» и не может рассматриваться как полноценная программа с детально прописанными индикаторами для всех секторов, административными и рыночными механизмами ее реализации, ресурсами, сроками, ответственными и т.п. https://www.abok.ru/for_spec/articles.php?nid=8644. В этом плане нет понимания, что же означает слово «комплексная» в названии этой программы.
Чтобы лучше понять, как нужно делать такие программы, можно обратиться к тексту программы «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности на период до 2020 года» (Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности на период до 2020 года" от 27 декабря 2010 - docs.cntd.ru) или к текстам национальных планов действий по повышению энергоэффективности (National Energy Efficiency Action Plan) Швеции (arbetsversion (europa.eu)) или Германии (Making more out of energy. National Action Plan on Energy Efficiency (bmwk.de)).
К.Б. Борисов
www.abok.ru
О новой комплексной государственной программе Российской Федерации «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности»…
В России в сентябре текущего года утверждена новая комплексная государственная программа Российской Федерации «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности» (далее – Программа). Рассмотрим содержание, особенности и возможность совершенствования…
Re-fleeting. Требуется безуглеродная перевозка грузов: новый отчет Carbon Tracker.
Несмотря на то, что HDV (тяжелые транспортные средства – грузовики и автобусы) составляют лишь около 3% транспортных средств на дорогах, на них приходится около 30% выбросов от автомобильного транспорта. Согласно сценарию МЭА NZE, в 2024-2035 годах необходимо вывести на дороги 13 млн HDV с нулевым уровнем выбросов ПГ. В 2023 году только ~2% новых HDV (<100000), произведенных в мире, имели нулевой уровень выбросов. Масштаб задач, стоящих перед производителями HDV по переходу на электрический парк, огромен, и их стратегия электрификации должна разрабатываться в тандеме с целевыми показателями снижения выбросов ПГ. Недавно принятые в ЕС и США законы о выбросах от грузовых автомобилей вынудят производителей HDV повысить свои климатические амбиции.
Операторы автопарка должны немедленно электрифицировать перевозки на малые и средние расстояния. Этого можно достичь путем использования существующих технологий электромобилей при развертывании зарядной инфраструктуры. Полная замена парка (re-fleeting) станет возможна только после развертывания зарядных станций для обеспечения дальнемагистральных перевозок.
Несмотря на то, что HDV (тяжелые транспортные средства – грузовики и автобусы) составляют лишь около 3% транспортных средств на дорогах, на них приходится около 30% выбросов от автомобильного транспорта. Согласно сценарию МЭА NZE, в 2024-2035 годах необходимо вывести на дороги 13 млн HDV с нулевым уровнем выбросов ПГ. В 2023 году только ~2% новых HDV (<100000), произведенных в мире, имели нулевой уровень выбросов. Масштаб задач, стоящих перед производителями HDV по переходу на электрический парк, огромен, и их стратегия электрификации должна разрабатываться в тандеме с целевыми показателями снижения выбросов ПГ. Недавно принятые в ЕС и США законы о выбросах от грузовых автомобилей вынудят производителей HDV повысить свои климатические амбиции.
Операторы автопарка должны немедленно электрифицировать перевозки на малые и средние расстояния. Этого можно достичь путем использования существующих технологий электромобилей при развертывании зарядной инфраструктуры. Полная замена парка (re-fleeting) станет возможна только после развертывания зарядных станций для обеспечения дальнемагистральных перевозок.
В Израиле придумали запасать энергию в сжатом воздухе на дне моря — дешевле не бывает, говорят инженеры
Системы накопления энергии в сжатом воздухе — это не новость. Первый такой накопитель заработал в Германии в 1978 году, и он всё ещё в строю. Избыток энергии превращается в сжатый воздух и затем расходуется в обратном направлении через турбины. Израильская компания придумала самый дешёвый вариант установки такого рода. Они предложили закачивать воздух в ёмкости на дне моря, где естественное давление воды будет обеспечивать обратную работу.
Изюминка проекта компании BaroMar — в максимальной дешевизне установки. Поскольку ёмкости для сжатого воздуха будут находиться в толще воды под её давлением, то накопители могут быть относительно низкого качества из стали или бетона. Для ёмкостей на воздухе требования были бы совсем иные. Чтобы ёмкости не всплывали, разработчики предлагают накрывать их шапкой из насыпи обычной скальной породы. Всё это удешевит проект.
Излишки возобновляемой энергии будут подаваться на компрессор, который будет нагнетать давление в ёмкостях на глубине от 200 до 700 м (20–70 атмосфер). Фишка в том, что ёмкости заполняются водой через односторонние клапаны. Когда воздух нагнетается, вода выталкивается из ёмкостей — система накапливает энергию, а когда воздух надо подать по обратному маршруту на генераторы — ночью или в безветренную погоду, то вода естественным давлением на глубине вытеснит его на поверхность по трубопроводу в установки по производству электрической энергии.
По словам BaroMar, КПД установки составит 70 %. Для системы мощностью 100 МВт ёмкостью 1 ГВт·ч при работе 350 дней в году в течение 20 лет стоимость хранения энергии составит $100 за каждый МВт·ч, тогда как конкурирующие предложения не будут дешевле $131 за МВт·ч.
В настоящий момент компания проектирует демонстратор системы хранения ёмкостью 4 МВт·ч на Кипре. Технические вопросы не единственные, которые придётся решать в процессе реализации демонстратора. Есть вопросы к геологии, экологии и правовым последствиям мероприятия.
Добавим, сегодня самая мощная установка по хранению энергии в сжатом воздухе введена в эксплуатацию в Китае. Это система мощностью 100 МВт ёмкостью 400 МВт·ч. КПД установки достигает 70 %. Чтобы его достичь разработчики создали систему рекуперации тепла. Горячий воздух расширяется и лучше преобразует энергию сжатия в работу генераторов (турбин). Но на его сжатие в процессе закачки в ёмкость под давлением 140 атмосфер также расходуется тепло. Китайцы смогли аккумулировать это тепло и использовать для нагрева в процессе расходования сжатого воздуха, благодаря чему достигли высокого КПД.
Источник
Системы накопления энергии в сжатом воздухе — это не новость. Первый такой накопитель заработал в Германии в 1978 году, и он всё ещё в строю. Избыток энергии превращается в сжатый воздух и затем расходуется в обратном направлении через турбины. Израильская компания придумала самый дешёвый вариант установки такого рода. Они предложили закачивать воздух в ёмкости на дне моря, где естественное давление воды будет обеспечивать обратную работу.
Изюминка проекта компании BaroMar — в максимальной дешевизне установки. Поскольку ёмкости для сжатого воздуха будут находиться в толще воды под её давлением, то накопители могут быть относительно низкого качества из стали или бетона. Для ёмкостей на воздухе требования были бы совсем иные. Чтобы ёмкости не всплывали, разработчики предлагают накрывать их шапкой из насыпи обычной скальной породы. Всё это удешевит проект.
Излишки возобновляемой энергии будут подаваться на компрессор, который будет нагнетать давление в ёмкостях на глубине от 200 до 700 м (20–70 атмосфер). Фишка в том, что ёмкости заполняются водой через односторонние клапаны. Когда воздух нагнетается, вода выталкивается из ёмкостей — система накапливает энергию, а когда воздух надо подать по обратному маршруту на генераторы — ночью или в безветренную погоду, то вода естественным давлением на глубине вытеснит его на поверхность по трубопроводу в установки по производству электрической энергии.
По словам BaroMar, КПД установки составит 70 %. Для системы мощностью 100 МВт ёмкостью 1 ГВт·ч при работе 350 дней в году в течение 20 лет стоимость хранения энергии составит $100 за каждый МВт·ч, тогда как конкурирующие предложения не будут дешевле $131 за МВт·ч.
В настоящий момент компания проектирует демонстратор системы хранения ёмкостью 4 МВт·ч на Кипре. Технические вопросы не единственные, которые придётся решать в процессе реализации демонстратора. Есть вопросы к геологии, экологии и правовым последствиям мероприятия.
Добавим, сегодня самая мощная установка по хранению энергии в сжатом воздухе введена в эксплуатацию в Китае. Это система мощностью 100 МВт ёмкостью 400 МВт·ч. КПД установки достигает 70 %. Чтобы его достичь разработчики создали систему рекуперации тепла. Горячий воздух расширяется и лучше преобразует энергию сжатия в работу генераторов (турбин). Но на его сжатие в процессе закачки в ёмкость под давлением 140 атмосфер также расходуется тепло. Китайцы смогли аккумулировать это тепло и использовать для нагрева в процессе расходования сжатого воздуха, благодаря чему достигли высокого КПД.
Источник
3DNews - Daily Digital Digest
В Израиле придумали запасать энергию в сжатом воздухе на дне моря — дешевле не бывает, говорят инженеры
Системы накопления энергии в сжатом воздухе — это не новость.
В Исландии запущено крупнейшее в мире предприятие по прямому удалению углекислого газа из атмосферы
Mammoth, крупнейший промышленный объект для удаления углекислого газа (CO2) из атмосферы начал работу в Хеллишейди, Исландия. Предприятие использует метод прямого захвата углекислого газа из воздуха (Direct Air Capture, DAC). Объектом управляет швейцарская компания Climeworks, занимающаяся климатическими технологиями, в число клиентов которой входят JPMorgan Chase, Microsoft, Stripe и Shopify.
Метод DAC, который применяет Climeworks, использует компрессорные установки, закачивающие атмосферный воздух в коллектор, где содержащийся в воздухе CO2 поглощается специальным фильтром. После насыщения фильтра коллектор автоматически закрывается и нагревается до 100 °C, высвобождая собранный CO2, который затем смешивается с водой и закачивается в горные породы, где постепенно минерализуется. Предполагается, что DAC станет эффективным способом борьбы с изменением климата, хотя масштабируемость этого процесса пока находится под вопросом.
Разработка DAC началась в 2009 году, когда при Швейцарской высшей технической школе Цюриха (ETH Zürich) была основана компания Climeworks. За последние пару лет крупные компании, такие как Microsoft, Stripe и Shopify, авансом оплатили Climeworks будущие услуги по удалению углекислого газа, чтобы помочь зарождающейся безуглеродной индустрии. Помимо привлечения корпоративных клиентов, Climeworks получила средства на развитие в размере более $780 млн от широкого круга независимых инвесторов.
В 2017 году Climeworks стала первой компанией, приступившей к сбору CO2 из воздуха для дальнейшей его реализации в качестве продукта, используемого в газированных напитках и теплицах. В 2021 году компания сделала большой шаг вперёд, открыв в Исландии объект Orca — первое предприятие по улавливанию углекислого газа по методу DAC.
На данный момент на предприятии Mammoth функционирует 12 модульных установок, до конца года их количество возрастёт до 72. Когда Mammoth выйдет на запланированную мощность, он сможет улавливать почти в 10 раз больше CO2, чем Orca, — около 36 тыс. тонн углекислого газа в год. Эта впечатляющая цифра на самом деле сравнительно не велика, учитывая, что только выбросы Microsoft составили около 13 миллионов (!) тонн углекислого газа в 2022 году.
На сегодняшний день Mammoth — крупнейший из действующих объектов такого профиля. Но, по сравнению с находящимися в разработке глобальными проектами, его можно считать лишь демонстратором технологий. Деятельность Climeworks в Исландии была призвана показать жизнеспособность и эффективность процесса DAC. Теперь компании предстоит выход на растущий рынок США с гораздо более масштабными инициативами.
Компании, занимающиеся климатическими технологиями, получают заметную политическую и финансовую поддержку в США — к настоящему моменту $3,5 млрд федеральных средств направлено на развитие как минимум четырёх предприятий, работающих по методу DAC. Достоверно известно о двух крупных проектах, в которые будет инвестировано $1,2 млрд — это предприятие в штате Луизиана, использующее технологии DAC от Climeworks и калифорнийский стартап Heirloom Carbon Technologies. Каждый центр, финансируемый из федерального бюджета, должен улавливать не менее миллиона тонн CO2 в год. Microsoft стала одним из первых клиентов центра в Луизиане.
Важно понимать, что Climeworks использует для своей деятельности в Исландии практически бесплатную «зелёную» геотермальную энергию и природные подземные хранилища в Хеллишейди. Это кардинально снижает затраты и позволяет избежать строительства большой сети трубопроводов для транспортировки CO2. Совершенно другая ситуация в США, где любые планы по строительству предприятий DAC ставятся под сомнение в связи с опасениями по поводу высоких затрат и загрязнения окружающей среды. Компании также придётся столкнутся с противодействием строительству трубопроводов со стороны жителей близлежащих районов.
Источник
Mammoth, крупнейший промышленный объект для удаления углекислого газа (CO2) из атмосферы начал работу в Хеллишейди, Исландия. Предприятие использует метод прямого захвата углекислого газа из воздуха (Direct Air Capture, DAC). Объектом управляет швейцарская компания Climeworks, занимающаяся климатическими технологиями, в число клиентов которой входят JPMorgan Chase, Microsoft, Stripe и Shopify.
Метод DAC, который применяет Climeworks, использует компрессорные установки, закачивающие атмосферный воздух в коллектор, где содержащийся в воздухе CO2 поглощается специальным фильтром. После насыщения фильтра коллектор автоматически закрывается и нагревается до 100 °C, высвобождая собранный CO2, который затем смешивается с водой и закачивается в горные породы, где постепенно минерализуется. Предполагается, что DAC станет эффективным способом борьбы с изменением климата, хотя масштабируемость этого процесса пока находится под вопросом.
Разработка DAC началась в 2009 году, когда при Швейцарской высшей технической школе Цюриха (ETH Zürich) была основана компания Climeworks. За последние пару лет крупные компании, такие как Microsoft, Stripe и Shopify, авансом оплатили Climeworks будущие услуги по удалению углекислого газа, чтобы помочь зарождающейся безуглеродной индустрии. Помимо привлечения корпоративных клиентов, Climeworks получила средства на развитие в размере более $780 млн от широкого круга независимых инвесторов.
В 2017 году Climeworks стала первой компанией, приступившей к сбору CO2 из воздуха для дальнейшей его реализации в качестве продукта, используемого в газированных напитках и теплицах. В 2021 году компания сделала большой шаг вперёд, открыв в Исландии объект Orca — первое предприятие по улавливанию углекислого газа по методу DAC.
На данный момент на предприятии Mammoth функционирует 12 модульных установок, до конца года их количество возрастёт до 72. Когда Mammoth выйдет на запланированную мощность, он сможет улавливать почти в 10 раз больше CO2, чем Orca, — около 36 тыс. тонн углекислого газа в год. Эта впечатляющая цифра на самом деле сравнительно не велика, учитывая, что только выбросы Microsoft составили около 13 миллионов (!) тонн углекислого газа в 2022 году.
На сегодняшний день Mammoth — крупнейший из действующих объектов такого профиля. Но, по сравнению с находящимися в разработке глобальными проектами, его можно считать лишь демонстратором технологий. Деятельность Climeworks в Исландии была призвана показать жизнеспособность и эффективность процесса DAC. Теперь компании предстоит выход на растущий рынок США с гораздо более масштабными инициативами.
Компании, занимающиеся климатическими технологиями, получают заметную политическую и финансовую поддержку в США — к настоящему моменту $3,5 млрд федеральных средств направлено на развитие как минимум четырёх предприятий, работающих по методу DAC. Достоверно известно о двух крупных проектах, в которые будет инвестировано $1,2 млрд — это предприятие в штате Луизиана, использующее технологии DAC от Climeworks и калифорнийский стартап Heirloom Carbon Technologies. Каждый центр, финансируемый из федерального бюджета, должен улавливать не менее миллиона тонн CO2 в год. Microsoft стала одним из первых клиентов центра в Луизиане.
Важно понимать, что Climeworks использует для своей деятельности в Исландии практически бесплатную «зелёную» геотермальную энергию и природные подземные хранилища в Хеллишейди. Это кардинально снижает затраты и позволяет избежать строительства большой сети трубопроводов для транспортировки CO2. Совершенно другая ситуация в США, где любые планы по строительству предприятий DAC ставятся под сомнение в связи с опасениями по поводу высоких затрат и загрязнения окружающей среды. Компании также придётся столкнутся с противодействием строительству трубопроводов со стороны жителей близлежащих районов.
Источник
3DNews - Daily Digital Digest
В Исландии запущено крупнейшее в мире предприятие по прямому удалению углекислого газа из атмосферы
Mammoth, крупнейший промышленный объект для удаления углекислого газа (CO2) из атмосферы начал работу в Хеллишейди, Исландия.
The Renewables and Wholesale Electricity Prices (ReWEP) Tool
Разработанный в Lawrence Berkeley National Laboratory интерактивный инструмент «Возобновляемые источники энергии и оптовые цены на электроэнергию» (ReWEP) позволяет пользователям изучать тенденции изменения оптовых цен на электроэнергию и их связь с ветровой и солнечной генерацией в США. Переменная ВИЭ генерация оказывает важное влияние на структуру ценообразования. Инструмент ReWEP позволяет пользователям сравнивать тенденции цен в разных местах, регионах и в различные периоды времени. Эти сравнения иллюстрируют взаимодействие между ветровой и солнечной генерацией и оптовыми ценами на энергию. Так в калифорнийской энергосистеме самые низкие оптовые цены днем. Динамика оптовых цен в течении суток выравнивается, а заряжать электромобиль лучше на офисной парковке во время работы, а не возле дома. Попробуйте использовать этот инструмент. Вам понравится!
Dev Millstein, Eric O’Shaughnessy, Ryan Wiser. 2024. Renewables and Wholesale Electricity Prices (ReWEP) tool. Lawrence Berkeley National Laboratory. Version 2024.1 The Renewables and Wholesale Electricity Prices (ReWEP) Tool | Energy Markets & Policy (lbl.gov)
Разработанный в Lawrence Berkeley National Laboratory интерактивный инструмент «Возобновляемые источники энергии и оптовые цены на электроэнергию» (ReWEP) позволяет пользователям изучать тенденции изменения оптовых цен на электроэнергию и их связь с ветровой и солнечной генерацией в США. Переменная ВИЭ генерация оказывает важное влияние на структуру ценообразования. Инструмент ReWEP позволяет пользователям сравнивать тенденции цен в разных местах, регионах и в различные периоды времени. Эти сравнения иллюстрируют взаимодействие между ветровой и солнечной генерацией и оптовыми ценами на энергию. Так в калифорнийской энергосистеме самые низкие оптовые цены днем. Динамика оптовых цен в течении суток выравнивается, а заряжать электромобиль лучше на офисной парковке во время работы, а не возле дома. Попробуйте использовать этот инструмент. Вам понравится!
Dev Millstein, Eric O’Shaughnessy, Ryan Wiser. 2024. Renewables and Wholesale Electricity Prices (ReWEP) tool. Lawrence Berkeley National Laboratory. Version 2024.1 The Renewables and Wholesale Electricity Prices (ReWEP) Tool | Energy Markets & Policy (lbl.gov)