Forwarded from городская Дума36
Депутаты городского парламента обсудили подготовку к формированию муниципальной программы по ремонту асфальто-бетонного покрытия территорий воронежских школ и детсадов, подъездных путей к ним.
Вопрос стал одним из основных на заседании комиссии Воронежской горДумы по бюджету, экономике, планированию, налоговой политике и инвестициям.
Первоначально депутаты составили список проблемных участков у учреждений образования и детских садов. Управлением образования был составлен свой, а потом и объединенный с депутатским перечень учреждений общего и дошкольного образования, территория которых требует ремонта. В нем более 250 объектов.
Сумму на проведение строительных работ указали, исходя из нормативов укладки асфальтового покрытия: примерно 1200 рублей за квадратный метр.
Председатель постоянной комиссии Андрей Соболев задал вопрос руководителю управления дорожного хозяйства администрации Олегу Котову, достаточна ли обозначенная сумма для ремонта. По словам чиновника, применение подобной методики оправданно, и 1200 рублей – это усредненный показатель. Андрей Соболев спросил, может быть целесообразно брать за основу не усредненные, а реальные цифры, чтобы не оказалось, что денег снова не хватает на тот или иной объем работ, или расценки окажутся ниже рыночных.
Депутат Сергей Колиух задал вопрос представителям мэрии, кто будет нести ответственность за проведение торгов, кто выступит заказчиком. Если каждая школа будет выступать с отдельными техзаданиями, то подрядчикам неинтересно участвовать в торгах на малые объемы работ. По мнению депутата, директора соцучреждений могут не справится с проведением аукционов, в этом вопросе нужна централизация, а не просто сторонний контроль со стороны муниципальных властей. Его полностью поддержал депутат Юрий Яковлев. Любовь Кулакова заверила, что возможен вариант проведения совместных закупок, при этом муниципалитет возьмет на себя обязательства по составлению техзадания.
Также парламентарии указали на необходимость ремонта не только территории школ и детских садов, но и подъездных путей к ним.
По итогам заседания Андрей Соболев предложил до 10 марта согласовать чиновникам все замечания и предложения с депутатами горДумы. Затем будет сформирована муниципальная программа, которую направят мэру Вадиму Кстенину и губернатору Александру Гусеву для того, чтобы найти возможности финансирования ее мероприятий в 2023-2024 годах.
#gorduma36
#андрейсоболев
#сергейколиух
#ремонтдорог
Вопрос стал одним из основных на заседании комиссии Воронежской горДумы по бюджету, экономике, планированию, налоговой политике и инвестициям.
Первоначально депутаты составили список проблемных участков у учреждений образования и детских садов. Управлением образования был составлен свой, а потом и объединенный с депутатским перечень учреждений общего и дошкольного образования, территория которых требует ремонта. В нем более 250 объектов.
Сумму на проведение строительных работ указали, исходя из нормативов укладки асфальтового покрытия: примерно 1200 рублей за квадратный метр.
Председатель постоянной комиссии Андрей Соболев задал вопрос руководителю управления дорожного хозяйства администрации Олегу Котову, достаточна ли обозначенная сумма для ремонта. По словам чиновника, применение подобной методики оправданно, и 1200 рублей – это усредненный показатель. Андрей Соболев спросил, может быть целесообразно брать за основу не усредненные, а реальные цифры, чтобы не оказалось, что денег снова не хватает на тот или иной объем работ, или расценки окажутся ниже рыночных.
Депутат Сергей Колиух задал вопрос представителям мэрии, кто будет нести ответственность за проведение торгов, кто выступит заказчиком. Если каждая школа будет выступать с отдельными техзаданиями, то подрядчикам неинтересно участвовать в торгах на малые объемы работ. По мнению депутата, директора соцучреждений могут не справится с проведением аукционов, в этом вопросе нужна централизация, а не просто сторонний контроль со стороны муниципальных властей. Его полностью поддержал депутат Юрий Яковлев. Любовь Кулакова заверила, что возможен вариант проведения совместных закупок, при этом муниципалитет возьмет на себя обязательства по составлению техзадания.
Также парламентарии указали на необходимость ремонта не только территории школ и детских садов, но и подъездных путей к ним.
По итогам заседания Андрей Соболев предложил до 10 марта согласовать чиновникам все замечания и предложения с депутатами горДумы. Затем будет сформирована муниципальная программа, которую направят мэру Вадиму Кстенину и губернатору Александру Гусеву для того, чтобы найти возможности финансирования ее мероприятий в 2023-2024 годах.
#gorduma36
#андрейсоболев
#сергейколиух
#ремонтдорог
Forwarded from городская Дума36
На заседании Совета городской Думы депутаты обсудили текущее состояние и перспективы развития городского пассажирского транспорта. С докладом выступил руководитель управления транспорта Максим Захаров.
Несмотря на обширный и весьма подробный доклад, у депутатов возникала масса вопросов.
Председатель городской Думы Владимир Ходырев предложил председателю постоянной комиссии по развитию транспорта и объектов транспортной инфраструктуры Дмитрию Крутских подготовить предложения, обсудить их с другими депутатами и направить на рассмотрение Правительства Воронежской области.
– Сегодня город испытывает нехватку подвижного состава, – пояснил Дмитрий Крутских. – В информации было представлено, что к 2025 году фактически из 1100 автобусов, только 250 будут готовы к заключению контрактов на 5-7 лет. При этом управлением транспорта предусмотрено приобретение порядка 250-300 единиц подвижного состава.
Как будет решаться проблема социально значимых маршрутов, которые являются нерентабельными?
– На данный момент со стороны управления транспорта нет четкого решения: либо муниципалитету частично софинансировать затраты перевозчиков, либо ввести брутто-контракты, – говорит Дмитрий Крутских.
В обращении к Правительству Воронежской области будут содержаться предложения по повышению стоимости проезда, введения брутто-контрактов.
Как пояснил Дмитрий Крутских, при введении брутто-контрактов заказчиком пассажирских перевозок выступит управление транспорта, администрация города. Они будут готовить условия работы для частных и муниципальных перевозчиков, где четко прописан график, интервалы движения автобусов. Жителям будет предельно ясно, в какое время ходит транспорт, когда идет последний автобус. В результате город получит такую структуру работы, при которой перевозчику будет платить муниципалитет, а все деньги, получаемые за перевозки, пойдут напрямую в городской бюджет.
#gorduma36
#владимирходырев
#дмитрийкрутских
#сергейколиух
#иванкандыбин
Несмотря на обширный и весьма подробный доклад, у депутатов возникала масса вопросов.
Председатель городской Думы Владимир Ходырев предложил председателю постоянной комиссии по развитию транспорта и объектов транспортной инфраструктуры Дмитрию Крутских подготовить предложения, обсудить их с другими депутатами и направить на рассмотрение Правительства Воронежской области.
– Сегодня город испытывает нехватку подвижного состава, – пояснил Дмитрий Крутских. – В информации было представлено, что к 2025 году фактически из 1100 автобусов, только 250 будут готовы к заключению контрактов на 5-7 лет. При этом управлением транспорта предусмотрено приобретение порядка 250-300 единиц подвижного состава.
Как будет решаться проблема социально значимых маршрутов, которые являются нерентабельными?
– На данный момент со стороны управления транспорта нет четкого решения: либо муниципалитету частично софинансировать затраты перевозчиков, либо ввести брутто-контракты, – говорит Дмитрий Крутских.
В обращении к Правительству Воронежской области будут содержаться предложения по повышению стоимости проезда, введения брутто-контрактов.
Как пояснил Дмитрий Крутских, при введении брутто-контрактов заказчиком пассажирских перевозок выступит управление транспорта, администрация города. Они будут готовить условия работы для частных и муниципальных перевозчиков, где четко прописан график, интервалы движения автобусов. Жителям будет предельно ясно, в какое время ходит транспорт, когда идет последний автобус. В результате город получит такую структуру работы, при которой перевозчику будет платить муниципалитет, а все деньги, получаемые за перевозки, пойдут напрямую в городской бюджет.
#gorduma36
#владимирходырев
#дмитрийкрутских
#сергейколиух
#иванкандыбин