Компания Hanwha Systems выбрана в качестве приоритетного подрядчика на разработку прототипа многофункциональной РЛС для комплекса ПВО/ПРО большой дальности следующего поколения L-SAM-II. Стоимость проекта составляет 54,7 млрд вон.
Ранее Hanwha Systems уже неоднократно принимала участие в создании РЛС для южнокорейских систем противовоздушной и противоракетной обороны – M-SAM, M-SAM-II, L-SAM, а также иного вооружения – проект эсминца KDDX, фрегата FFX Batch-III, истребитель KF-21.

https://www.imaeil.com/page/view/2025052714302233318

#Новости #Корея #Политика #Технологии #ВПК #Вооружение #РЛС #ПВО #ПРО #Проект #LSAM #HanwhaSystems

Северная Корея последовательно продолжает реализовывать политику модернизации и развития национальной системы здравоохранения.
Согласно сообщению газеты «Нодон Синмун», лидер КНДР Ким Чен Ын 2 июня посетил уезд Кандон, где с февраля т.г. реализуется проект строительства крупной больницы и комплексного центра обслуживания населения. В поездке главу государства сопровождали партсекретари Ким Док Хун, Ким Чжэ Рён, О Су Ён, а также другие ответственные лица.
Ким Чен Ын ознакомился с текущим ходом работ, подчеркнув значимость и важность строительства современных медучреждений в городах и уездах страны, акцентировав особое внимание на трёх новых «показательных» больницах в уездах Кандон и Ёнган, городе Кусон. Он заявил, что в дальнейшем план повсеместного строительства медицинских учреждений страны будет более подробно составлен исходя из принципов экономичности и практичности. Лидер КНДР также указал на необходимость укрепления кадрового потенциала медработников, отметив научные направления и методы повышения профессиональной квалификации медицинских кадров на местах. Кроме того, Ким Чен Ын поручил тщательно изучить и укрепить «национальную систему лекарственного обеспечения», чтобы гарантировать наличие препаратов во всех больницах.

https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20250603/131735560/1

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Общество #КимЧенЫн #Здравоохранение #Кандон #Визит #Проект #Строительство #Развитие #Больница

Сеул изучает возможности для участия в СПГ-проекте на Аляске.
Правительственная делегация РК во главе с начальником отдела энергетической политики Министерства промышленности, внешней торговли и ресурсов Ли Хо Хёном возвратилась из рабочей поездки в США, где в Анкоридже она принимала участие в «4-й конференции по устойчивой энергетике на Аляске».
Корейская сторона посетила само газовое месторождение, получила необходимые сведения и разъяснения в отношении планируемого к реализации крупного нефтегазового проекта, но не проводила никаких переговоров. Вместе с корейцами на площадке также побывали представители Японии, Тайваня и Филиппин.
Заявлено, что делегация Р. Корея получила подтверждение потенциальной практической целесообразности осуществления проекта по добыче газа, строительства газопровода протяжённостью около 1300 км и СПГ-терминала для его экспорта.
Ожидается, что в последующем Министерство промышленности, внешней торговли и ресурсов РК проанализирует полученную информацию и доложит результаты администрации Ли Чжэ Мёна, которая примет решение о возможности участия в данном проекте, а также использовании этого вопроса в переговорах с США по вопросам тарифов.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250607036400003?section=industry/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #Экономика #СПГ #США #Аляска #Визит #Проект #Сотрудничество #Переговоры

В продолжение ресурсной темы…
Крупный производитель аккумуляторных материалов Posco Future M планирует построить предприятие по производству сферического графита в районе зоны Сэмангым (провинция Северная Чолла). Соответствующее соглашение стоимостью 436,1 млрд вон (321,3 млн долл.) накануне было подписано между Агентством развития и инвестиций Сэмангым (SDIA), администрацией Северной Чолла, г. Кунсан и Корейской корпорацией сельских общин (KRCC). Мощность завода, сдача которого намечена на 2027 год, составит около 37 тыс. тонн сферического графита.
Проект будет реализован в интересах снижения чрезмерно высокой зависимости РК от Китая в поставках анодных материалов и повышения конкурентоспособности местной аккумуляторной промышленности.

https://www.koreaherald.com/article/10503706

#Новости #Корея #Экономика #Ресурсы #Сырье #Графит #POSCOFutureM #Проект #Завод #Сэмангым #СевернаяЧолла

Концерн SK Group планирует построить крупнейший в Южной Корее дата-центр для искусственного интеллекта (ИИ).
SK Group объявил о планах в партнёрстве с Amazon Web Services (AWS) реализовать проект создания Центра обработки данных ИИ. Его запуск намечен на конец текущего месяца, а в августе пройдёт церемония закладки фундамента объекта. Дата-центр ИИ мощностью свыше 100 мегаватт (абсолютный рекорд для РК), состоящий из 60 тыс. графических процессоров, будет построен на территории промышленного кластер Мипхо в Ульсане. В рамках первой очереди к ноябрю 2027 г. появятся вычислительные мощности на 40 МВт. К завершению объекта в феврале 2029 г. его мощности достигнут 103 МВт.
Ранее SK Telecom сообщала о планах инвестировать в создание и развитие инфраструктуры ИИ к 2028 году порядка 3,4 трлн вон (2,49 млрд долл.). Ожидается, что значительная часть этих средств пойдёт на данный проект.

https://www.joongang.co.kr/article/25343946

#Новости #Корея #Технологии #ИИ #Прогресс #Проект #ДатаЦентр #SKGroup #Ульсан

Похоже, что «Синий кит» идёт ко дну…
Как стало известно, Министерство промышленности, внешней торговли и ресурсов Р. Корея предоставило Министерству стратегии и финансов предложение по проекту бюджета на 2026 год. В документе не заложены средства на реализацию тестовых буровых работ в рамках некогда ключевого нефтегазового проекта администрации президента Юн Сок Ёля «Синий кит». Зато в нём предусмотрены 7,15 млрд вон на разработку ресурсов в Корейском проливе, что в три раза превышает показатель предыдущего года.
Общий же бюджет на разработки нефти и газа составил 10,91 млрд вон, что представляет собой существенное снижение по сравнению с 2023 и 2024 гг. – 30,1 и 48,1 млрд вон соответственно.

https://www.newsis.com/view/NISX20250616_0003214183

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Энергетика #Ресурсы #Бюджет #Проект #СинийКит

В Южной Корее грядёт «раздача слонов»!
Сегодня в ходе состоявшегося под председательством президента Ли Чжэ Мёна заседания кабинета министров был одобрен проект второго дополнительного бюджета (первого при нынешнем главе государства. Корректировки подверглись как расходная, так и доходная части. В частности, расходы выросли на 20,2 трлн вон. С учётом дополнительных средств для покрытия дефицита налогов в сумме 10,3 трлн вон размер допбюджета составит 30,5 трлн вон. В результате общая величина бюджета Южной Кореи выросла с 673,3 до 702 трлн вон и впервые преодолела отметку в 700 трлн вон. Ожидается, что к 23 числу он будет представлен для рассмотрения парламенту.
Основной акцент в дополнительном бюджете сделан на стимулирование экономики и внутреннего потребления. Так, на раздачу населению «купонов восстановления средств к существованию» заложено 13,2 трлн вон (10,3 трлн вон из бюджета центральных властей и 2,9 трлн вон из региональных). Сумма купонов варьируется от 150 тыс. до 500 тыс. вон в зависимости от уровня доходов населения (богатым меньше). В расчёте на семью из четырёх человек в среднем выходит порядка 1 млн вон. Дополнительно 600 млрд вон выделено на т.н. «региональные сертификаты любви» - общий размер средств на эти цели достиг 29 трлн вон. Также предусмотрена 10% компенсация расходов на покупку бытовой техники стоимостью до 300 тыс. вон. Ещё 7,8 млн вон предполагается потратить на скидочные купоны на пользование гостиницами, посещение кинотеатров, учреждений досуга и культуры, выставок и пр. 2,7 трлн вон будут вложены в проекты поддержки строительной отрасли. 400 млрд вон пойдут создание «банка плохих активов», с помощью которого будет осуществлён выкуп и закрытие необеспеченных частных долговых обязательств размером до 50 млн вон, которые просрочены свыше 7 лет. Ожидается, что это позволит ликвидировать или скорректировать долгосрочную просроченную долговую нагрузку 1,134 млн человек на сумму 16,4 трлн вон.
За счёт корректировки налоговых поступлений в размере 10,3 трлн вон бюджет доходов от налоговых сборов снижен с 382,4 до 372,1 трлн вон.
Для того, чтобы обеспечить дополнительный бюджет в размере 30,5 трлн вон власти РК выпустят гособлигации на сумму 19,8 трлн вон. Ещё 5,3 трлн вон планируется получить за счёт реструктуризации расходов, 2,5 трлн вон от имеющихся финансовых средств, а 3 трлн путём регулировки облигаций стабфонда в иностранной валюте.
Таким образом, управляемый дефицит бюджета вырастет с 73,9 до 110,4 трлн вон, а его соотношение к ВВП увеличится до 4,2%. Государственный долг достигнет 1300,6 трлн вон, а его соотношение к ВВП составит 49% (+1,6%).

https://www.newsis.com/view/NISX20250619_0003219032

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Бюджет #Президент #ЛиЧжэМен #Проект

Новая разработка южнокорейского ВПК.
24 июня Администрация программ оборонных закупок (DAPA) провела на предприятии Korea Aerospace Industries (KAI) в Сачхоне (провинция Южная Кёнсан) торжественное мероприятие, посвящённое первому успешному полёту прототипа отечественного вертолёта-тральщика (XMCH-1). Машина создана на базе морского десантного вертолёта Marineon (MUH) и оснащена лазерным оборудование для траления мин, подводными автономными аппаратами для траления мин, беспилотниками для обезвреживания мин и др. Разработка XMCH-1 ведётся с 2022 года. В марте т.г. проведены первые наземные испытания вертолёта. С учётом динамики реализации проекта после проведения полномасштабных лётных испытаний вертолёта, проверки на надёжность и подтверждения его безопасности проект планируется завершить во второй половине следующего года.

https://www.segye.com/newsView/20250624509320?OutUrl=naver

#Новости #Корея #ВПК #KAI #DAPA #Проект #Разработка #Вертолет #Тральщик #XMCH #MUH #ВМС

Подписан контракт на строительство дополнительной партии в 20 истребителей KF-21 Boramae.
Как стало известно, Korea Aerospace Industries (KAI), Hanwha Aerospace и Hanwha Systems заключили с Администрацией программ оборонных закупок (DAPA) контракт на дополнительный выпуск 20 единиц истребителя KF-21 стоимостью 2,39 трлн вон.
Таким образом, в общей сложности к 2028 г. планируется произвести 40 боевых самолётов в модификации KF-21 Block I (обладает возможностями борьбы только с воздушными целями) – в июне прошлого года был подписан первый контракт на 20 истребителей.
Ожидается, что после данного шага в ближайшее время Сеул подпишет новое соглашение с европейской компанией MBDA на поставку дополнительного объёма ракет класса «воздух-воздух» средней дальности типа Meteor – в конце прошлого году уже был заключён контракт на 100 ракет.
В дальнейших планах корейской стороны разработка версии KF-21 Block II, которая будет иметь возможности поражать наземные и морские цели. Предполагается начать соответствующие работы по базовому проектированию уже во второй половине т.г.
Кроме того, Южная Корея уже сейчас параллельно начинает задумываться о создании программы истребителя следующего поколения (пятого) под условным названием KF-21 Block III (в н.в. находится на стадии исследования концепт-проекта).
Одной из проблемой, с которой может столкнуться РК, является выход на уровень безубыточности проекта, что обычно предполагает выпуск от 200 до 250 самолётов. К настоящему моменту известно о планах Сеула произвести для собственных нужд в общей сложности 120 истребителей в исполнениях Block I и Block II. Таким образом, ещё порядка 100 машин необходимо реализовать на экспорт, что представляется весьма проблематичным в текущих условиях. В качестве потенциальных потребителей KF-21 рассматриваются прозападные или иные страны, которые не могут себе позволить по различным причинам поставки F-35, а также испытывают сложности с получением китайских и российским истребителей. Однако конкуренция в данном сегменте высока – шведский Saab продвигает собственный Gripen E/F (пока что превосходит KF-21) в Таиланд (уже есть контракт), Колумбию и Перу (рассматривается такая возможность); Турция реализует собственный проект KAAN; Индонезия, выступавшая партнёром РК в проекте KF-21, заключила контракт на поставку 48 самолётов данного типа, а также присматривается к французскому Rafale. В этой связи, в сложившейся ситуации Р. Корея не остаётся ничего иного, кроме как форсировать работы по усовершенствованию KF-21 и расширению его боевых возможностей, иначе она утратит конкурентоспособность.

https://www.segye.com/newsView/20250627514719?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #Проект #KAI #KF21 #Истребитель #Контракт #Экспорт #ВПК

С высокой долей вероятности Сеул откажется от закупки у Вашингтона второй партии из 36 ударных вертолётов AH-64 Apache.
На это указывает тот факт, что заложенный на реализацию проекта в бюджете объём средств был сокращён с 10 млрд до 300 млн вон. Более того, последние были перераспределены на другие проекты, что фактически оставило его без необходимых финансовых средств.
Известно, что Объединённый комитет начальников штабов РК рассматривает в качестве альтернативы приобретению дополнительной партии ударных вертолётов поставки в войска комбинированных управляемо-беспилотных систем.
Наряду с проектом закупки второй партии ударных вертолётов секвестрованию подверглись в общей сложности 7 статей на общую сумму 87,8 млрд вон. В их числе такие проекты как: повышение эффективности научной системы оповещения приграничных постов (30 млрд вон), мобильная РЛС дальнего радиуса действия (12 млрд вон), самоходный миномёт калибра 120-мм (20 млрд вон), пистолет специального назначения (13,7 млрд вон).

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250706022651504?section=politics/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #США #Армия #Вертолет #AH64 #Apache #Проект

Hyundai Engineering в сотрудничестве с австралийской энергетической компанией Woodside Energy Ltd. займётся реализацией проектов предприятий по сжижению природного газа.
В соответствии с подписанным меморандумом о взаимопонимании (MOU), одной из стороной которого также выступает Hyundai Glovis, Hyundai Engineering будет использовать свои возможности в области проектирования, закупок и строительства (EPC) для предоставления Woodside Energy комплексных инженерных решений, связанных с СПГ-заводами.
Южнокорейская компания рассматривает данный MOU в качестве стратегической основы для выхода на глобальный рынок предприятий по сжижению природного газа, укрепления своих возможностей и потенциала по реализации различных проектов, диверсификации портфеля заказов в энергетическом секторе.
Помимо СПГ-сегмента, Hyundai Engineering в рамках реализации стратегии декарбонизации намерена расширить своё присутствие в других проектах в области низкоуглеродной и возобновляемой энергетики, включая авиационное топливо, биодизель, объекты солнечной и ветряной генерации.

https://www.koreatimes.co.kr/business/companies/20250709/hyundai-engineering-to-collaborate-with-woodside-energy-for-lng-liquefaction-plant-projects

#Новости #Корея #Экономика #Энергетика #HyundaiEngineering #WoodsideEnergy #СПГ #Проект #Сотрудничество #MOU

К вопросу об активной деятельности следователей групп спецпрокуроров.
Так, сегодня с утра группа Чо Ын Сока, занимающаяся делом о введении в РК военного положения, приступила к полномасштабному расследованию подозрений о преднамеренном направлении в Пхеньян в октябре прошлого года БПЛА с целью спровоцировать его на ответные действия, которые могли бы стать основанием для объявления военного положения. В рамках него следователи проводят обыски и выемки сразу на 24 военных объектах, включая Министерство обороны, Объединённый комитет начальников штабов, Командование операция БПЛА, Командование военной контрразведки, Управление национальной безопасности АП и пр.
В свою очередь, сотрудники группы спецпрокурора Мин Чжун Ги (разбор подозрений в отношении экс-первой леди Ким Гон Хи) нагрянули со следственными действиями на 10 объектов, в т.ч. в Министерство территорий, транспорта и инфраструктуры. Их интересуют сведения в отношении внесения изменений в проект строительства скоростной автомагистрали Сеул-Янпхён с тем, чтобы её маршрут проходил через земельные участки, принадлежащие родственникам Ким.

https://www.newsis.com/view/NISX20250714_0003250478

https://www.newsis.com/view/NISX20250714_0003250190

#Новости #Корея #Общество #Политика #Спецпрокурор #Расследование #ЮнСокЕль #КимГонХи #Обыск #БПЛА #Проект

Ким Чен Ын посетил строящееся хозяйство марикультуры в Наквоне.
Согласно сообщению ЦТАК, 13 июля председатель Госсовета КНДР Ким Чен Ын побывал в уезде Наквон (провинция Северная Хамгён), где ознакомился с ходом реализации проекта создания марикультурного хозяйства. Глава государства подчеркнул его стратегический характер и высокую значимость в плане укрепления и развития материальной базы региональной экономики и улучшения условий жизни населения с учётом специфики среды и экономического потенциала конкретных регионов. По его словам, проект строительства современного марикультурного комплекса представляет собой инновационную и созидательную область, которая уверенно гарантирует эффективный рост и перспективное развития около 60 прибрежных городов и уездов по всей стране. Лидер Северной Кореи также осмотрел новые жилые дома в рыбацкой деревне Наквонпхо. В поездке Ким Чен Ына сопровождали ключевые функционеры Трудовой партии Кореи – Чо Ён Вон, Ким Чжэ Рён и др.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250714008000504?section=nk/news/all

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Общество #КимЧенЫн #Наквон #Аквакультура #Экономика #Проект

Компании из Южной Кореи и Китая могут заменить российскую «Интер РАО» в реализации проектов строительства трёх новых тепловых электростанций в Казахстане.
Как стало известно, казахстанская «Самрук-Энерго» ведёт переговоры с потенциальными подрядчиками из РК и КНР на предмет их участия в проекте строительства ТЭС в городах Семей (360 МВт), Усть-Каменогорск (360 МВт) и Кокшетау (240 МВт), стоимость которого оценивается в 2,4 млрд долл. (3,29 трлн вон). Первоначально его «под ключ» должна была исполнить компания «Интер РАО», однако в процессе возникли проблемы с финансированием экспорта оборудования, что подтолкнуло Казахстан к поиску альтернативных вариантов.
В числе потенциальных партнёров фигурирует южнокорейская Doosan Enerbility, которая в 2020 г. завершила в стране работы по созданию парогазовой электростанции Карабатан и заключила в прошлом году соглашение на 1,15 трлн вон на строительство аналогичного объекта в Шымкенте. Кроме того, в июне т.г. Doosan подписала с казахстанскими «Самрук-Казына» и «Самрук-Энерго» меморандум о взаимопонимании (MOU) на поставку оборудования и экологических систем для двух устаревших электростанций и трёх новых.

https://www.chosun.com/english/industry-en/2025/07/13/6OCDZBUCBFGDRJ4LFGF762PPGU/

#Новости #Корея #Экономика #Казахстан #Россия #Энергетика #Проект #Сотрудничество #Doosan #Электростанция

ВМС Южной Кореи присматриваются к идее создания многоцелевого управляемо-беспилотного командного корабля (MuM-T Carrier), представляющего собой носитель БПЛА различных типов.
Предполагается, что он заменит проект лёгкого авианосца водоизмещением 30000 тонн с самолётами F-35B на борту, который разрабатывался администрацией Мун Чжэ Ина. Согласно расчётам, на его проектирование и строительство потребуется около 11 лет, т.е. он может вступить в строй во второй половине 2030-х гг. Расходы на создание MuM-T Carrier оцениваются в 2 трлн вон. Наряду с этим планируется расширить боевые возможности универсальных десантных кораблей (LPH) «Dokdo» и «Marado» за счёт их оснащения БПЛА и комбинированными управляемо-беспилотными системами. Таким образом, Сеул может получить сразу три корабля типа MuM-T Carrier.
В перспективе на их основе могут быть сформированы три отдельные боевые группы, «заточенные» под решение различных боевых задач. В частности, первая (мобильная) будет включать в себя корабль-носитель БПЛА, эсминцы, субмарины и дроны. Вторая и третья (морские боевые) может состоять из LPH «Dokdo» и «Marado», а также эсминцев, подлодок, БПЛА, надводных и подводных дронов различного назначения. В случае создания десантно-штурмовой группы её состав выглядит следующим образом – корабль «Dokdo»/«Marado», ударные и десантные вертолёты, десантные бронемашины-амфибии следующего поколения (KAAV-II) и скоростные десантные катера.
Ключевым элементом данного плана Сеула выступает получение БПЛА, отвечающего всем условиям и требованиям проекта (складные крылья, компактность, прочная рама и шасси, навигационная система и пр.). Известно, что в ноябре прошлого года ВМС РК тестировали запуск ударно-разведывательного дрона Mojave производства General Atomics с борта «Dokdo», однако он по своим размерам не вполне подходит под заданные цели. В числе возможные вариантов фигурируют: стелс-дрон типа KUS-X/KAORI-X компании Korean Air, модификация средневысотного разведывательного БПЛА с фиксированным крылом Gray Eagle, совместно разрабатываемая General Atomics и Hanwha Aerospace, БПЛА проекта MUAV от Korean Air (уже используется военными на суше).

https://www.segye.com/newsView/20250719503536?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #Армия #Военные #ВПК #ВМС #Проект #БПЛА #Дроны #Dokdo #MuMTCarrier #Корабль #Авианосец

Пхеньян построит к концу следующего года как минимум ещё один 5000-тонный эсминец класса «Чхве Хён».
Согласно сообщению ЦТАК, 21 июля на судоверфи в Нампхо прошёл митинг работников предприятия, участники которого объявили о решении построить ещё один новый боевой корабль для ВМС КНДР к 10 октября 2026 года (т.е. к очередной годовщине основания Трудовой партии Кореи), чтобы «сделать эпоху великого Ким Чен Ына новым сияющим золотым веком укрепления чучхейских военно-морских сил». На мероприятии присутствовал партсекретарь Чо Чхун Рён.
Напомним, ранее лидер Северной Кореи Ким Чен Ын пообещал начиная со следующего года ежегодно развёртывать в морских оперативных районах по два новых эсминца класса «Чхве Хён» или более крупных боевых корабля.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250722009000504?section=politics/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Эсминец #ВМС #Корабль #Проект #Верфь #Нампхо

Hanwha Ocean построит первый СПГ-газовоз в сотрудничестве с верфью Hanwha Philly Shipyard.
22 июля судостроительная компания объявила о подписании контракта стоимостью 267 млн долларов на строительство одного судна для транспортировки сжиженного природного газа. Соглашение также предусматривает опцион на постройку ещё одного дополнительного СПГ-газовоза. Сделка представляет собой проект трёхстороннего сотрудничества дочерних структур концерна Hanwha Group - Hanwha Ocean, Hanwha Philly Shipyard и Hanwha Shipping. Последняя выступила в качестве заказчика и разместила заказ на расположенной в США судоверфи Hanwha Philly Shipyard, которая передала его по субподряду Hanwha Ocean.
Большая часть работ по постройке судна будет выполнена на верфи Hanwha Ocean на острове Кочжедо, в то время как Hanwha Philly Shipyard будет курировать вопросы сертификации, соблюдения стандартов безопасности и нормативных требований Береговой охраны США.
Таким образом, южнокорейская судостроительная компания предпринимает важный шаг по заходу на американский рынок судостроения. Кроме того, проект фактически представляет собой выход верфи Hanwha Philly Shipyard на рынок СПГ-газовозов, а также практическую возможность интегрировать технологии и опыт Hanwha Ocean в судостроительную отрасль США.

https://www.chosun.com/english/industry-en/2025/07/22/E2STKEXTJNBUJFUASZAI3UKRVQ

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #США #HanwhaOcean #PhillyShipyard #Верфь #Контракт #Газовоз #СПГ #Сотрудничество #Проект

HD Hyundai старается не отставать от своего прямого конкурента Hanwha Ocean в борьбе за рынок судостроения США.
На текущей неделе штаб-квартиру и верфи HD Hyundai с визитом посетила делегация компании Edison Chouest Offshore (ECO), которая управляет 18 коммерческими судоверфями в США. Цель поездки – предметное обсуждение планов сотрудничества и совместного строительства контейнеровозов на американских верфях.
Данный шаг является прямым следствием подписанного сторонами в прошлом месяце соглашения, предусматривающего совместное строительство в США к 2028 году среднегабаритных контейнеровозов, а также поставку различного оборудования, в т.ч. портовых кранов.
Известно, что HD Hyundai, в свою очередь, отправила в июне на одну из верфей группу своих экспертов для осмотра её мощностей и объектов, а также предоставления консультаций по повышению её производительности и эффективности.

https://www.chosun.com/english/industry-en/2025/07/23/3Q4D7DT3DRD6PFIRAJOTIU5AUA

#Новости #Корея #Экономика #Сотрудничество #США #Судостроение #Промышленность #Политика #HDHyundai #ECO #Верфь #Контейнеровоз #Проект #Визит

Сеул продолжает попытки «уломать» Вашингтон на снижение тарифов.
Ряд источников сообщают, что в ходе состоявшихся в минувшую пятницу переговоров между министром промышленности, внешней торговли и ресурсов РК Ким Чон Гваном и министром торговли США Г. Лютником корейская сторона предприняла попытку сыграть на заинтересованности Америки в восстановлении национальной судостроительной промышленности. В частности, Ким предложил многомиллиардный (насколько именно, пока вопрос, как и то, удовлетворит ли этот объём интересы США) пакет инвестиций со стороны Южной Кореи в развитие судостроения на территории Соединённых Штатов в обмен на снижение величины таможенных пошлин. Как утверждается, продложение РК получило название MASGA (Make American Shipbuilding Great Again) – по аналогии с лозунгом Д. Трампа "Make America Great Again" (MAGA). Оно предполагает крупномасштабные инвестиции судостроительных компаний Р. Корея в США (приобретение верфей и строительство новых объектов), совместное модульное производство и строительство коммерческих судов и военных кораблей, обмен отраслевыми технологиями и разработками, поддержку развития компетенций специалистов сферы судостроения и судоходства, а также меры финансовой поддержки (кредиты и гарантии со стороны профильных структур РК). В качестве потенциальных участников проекта MASGA фигурируют Экспортно-импортный банк Кореи (KOEXIM Bank) и корпорация K-Sure (а как же вопрос с их лимитами??). Согласно предварительным данным, Лютник весьма положительно отреагировал на инициативу корейцев.
В рамках продолжающегося переговорного процесса по вопросам торговли и попыток найти компромиссное решение на текущей неделе США с рабочим визитом посетит министр стратении и финансов Южной Кореи Ку Юн Чхоль, который, как ожидается, проведёт встречу с министром финансов США С. Бессентом.
Пока же все походит на то, что Р. Корея, не желающая конкурировать с Японией и ЕС по объёму обещанных вливаний в экономику США (550 и 600 млрд долл. против корейского предложения в 100+ млрд долл.), стремится сделать акцент на перспективах сотрудничества в области промышленности и технологий.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250728051051003?section=politics/all&site=topnews01

#Новости #Корея #Экономика #США #Политика #Переговоры #Торговля #Предложение #Проект #MASGA #Инициатива #Сотрудничество #Судостроение #Переговоры

Samsung SDI лидирует в получении государственных тендеров на реализацию проектов строительства систем хранения энергии (ESS) в Южной Корее.
Согласно отраслевым источникам, компания уверенно обходит в данном сегменте своих конкурентов - LG Energy Solution (LGES) и SK On, получив подряды на 6 из 8 проектов. Так, в рамках первого раунда реализации проектов строительства ESS под контролем правительства к концу 2026 года в 8 регионах РК (Северная и Южная Чолла, Северная Кёнсан, Канвон и остров Чеджудо) планируется создать ESS общей мощностью 3240 МВт. Из этого объёма 2790 МВт (шесть объектов) обеспечит Samsung SDI. LGES и KEPCO получили два проекта (на Чеджудо и в Кванъяне (Южная Чолла)), в то время как SK On ни одного.
Такое положение Samsung SDI на местном рынке специалисты связывают с её высокими технологическими возможностями (в т.ч. ноу-хау в области тепловой безопасности) и устойчивой цепочкой поставок (большая часть аккумуляторных ячеек ESS выпускается на заводе в Ульсане).

https://www.koreaherald.com/article/10541386

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #ESS #SamsungSDI #Энергетика #Проект