Строительная компания Hyundai Engineering & Construction по итогам 2024 г. впервые за 23 года (с 2001 г.) показала операционный убыток, который составил порядка 1,2 трлн вон (836 млн долл.) при том, что в 2023 г. была операционная прибыль в 785 млрд вон (547 млн долл.). Данный факт объясняется слабостью национальной валюты, высокими затратами на сырьё и материалы, а также серьёзными убытками, понесёнными в ходе реализации проектов за рубежом. В числе таковых развитие нефтеперерабатывающего завода Баликпапан в Индонезии и строительство газоперерабатывающего завода на месторождении Джафура в Саудовской Аравии.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=190510

#Новости #Корея #Экономика #Бизнес #Строительство #HyundaiE&C #Убыток #Проект

Испытывающая проблемы с ликвидностью Корейская национальная нефтяная корпорация (KNOC) с высокой долей вероятности пойдёт в текущем году на выпуск облигаций на общую сумму порядка 585 млрд вон (ок. 408 млн долл.). Такой шаг необходим, прежде всего, для обеспечения финансирования работ по тестовому бурению в рамках начала реализации перспективного морского нефтегазового проекта «Синий кит» в условиях сокращения бюджета.
В частности, затраты на бурение первой тестовой скважины оцениваются в 100 млрд вон (а необходимо не менее пяти). Изначально предполагалось, что половину затрат возьмёт на себя государство, однако данная статья расходов (49,7 млрд вон) была удалена из принятого Национальным собранием бюджета на 2025 год. Таким образом, все затраты ложатся на плечи KNOC.
Кроме того, компания нуждается в финансовых средствах и по другим направлениям своей деятельности – разработка нефтяных месторождений за рубежом, обеспечение запасов нефти, улавливание и хранение углекислого газа (CCS).
С 2020 года KNOC испытывает проблемы с ликвидностью. По состоянию на конец первого полугодия 2024 г. компания располагала активами стоимостью 19,78 трлн вон, в то время как её долговые обязательства составляли 21,166 трлн вон.
В общей сложности в 2025 г. компания планирует привлечь 3,251 млрд долларов, из которых 408 млн долл. составляют новые заимствования, 2,547 млрд долл. срочное рефинансирование и 296 млн долл. предварительные потребности.

https://www.newsis.com/view/NISX20250122_0003042556

#Новости #Корея #Экономика #Финансы #KNOC #СинийКит #Ликвидность #Проект

Свой первый испытательный полёт совершил прототип нового ударно-штурмового вертолёта MAH, создаваемого конструкторами РК для нужд Корпуса морской пехоты. Соответствующий проект реализуется Korea Aerospace Industries (KAI) с октября 2022 года. MAH представляет собой вертолёт, предназначенный для высадки десанта и оказания огневой поддержки с воздуха при проведении соответствующих операций. Фактически это доработанная под требования морской пехоты версия морского вертолёта для высадки десанта Marineon, на которую установлен комплекс вооружения от лёгкого ударного вертолёта типа LAH, состоящий из пулемёта, ракет, управляемых ракет класса «воздух-земля» и «воздух-воздух». Принятия MAH на вооружения запланировано на вторую половину 2026 года. До этого машина в течение полутора лет будет проходить лётные испытания, проверку оружейного комплекса и стрельбы, возможностей корабельной эксплуатации.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202501260450258220

#Новости #Корея #Политика #Авиация #KAI #Вертолет #Проект #MAH #МорскаяПехота

Корейская национальная нефтяная корпорация (KNOC) подтвердила вероятность наличия в районе впадины Уллын в Восточном (Японском) море нефтегазового месторождения, запасы которого оцениваются до 5,17 млрд баррелей. Соответствующие выводы сделаны по результатам дополнительного исследования соответствующего района американской консалтинговой компании Act-Geo в рамках проекта «Синий кит» (разработка глубоководного нефтегазового месторождения, запасы которого могут достигать 14 млрд баррелей). В нём выделено 14 новых перспективных структур с высоким потенциалом залежей нефти и газа объёмом до 5 млрд баррелей. В этой связи, KNOC планирует провести консультации с экспертами с целью проверки и подтверждения достоверности этих сведений. Пока же перспективным структурам присвоено условное название проект «Акула-домовой» (она же акула-гоблин или скапаноринх). В случае подтверждения указанного объёма экономическая стоимость этих энергоресурсов составит порядка 700 трлн вон. Озвученная правительством РК стоимость верхней планки оценки запасов месторождения «Синий кит» в 14 млрд баррелей превышает 2000 трлн вон.

https://www.newsis.com/view/NISX20250203_0003050186

#Новости #Корея #Экономика #Энергетика #ВосточноеМоре #Нефть #Газ #Месторождение #KNOC #СинийКит #Проект

Министерство промышленности, внешней торговли и ресурсов Р. Корея объявило, что первое тестовое бурение в рамках реализации проекта освоения предполагаемого крупного глубоководного нефтегазового месторождения «Синий кит» в Восточном (Японском) море (в 40 км от Пхохана) не увенчалось успехом. Уровень насыщения углеводородов оказался ниже экономической целесообразности, однако бурение подтвердило удовлетворительное качестве геологической структуры и нефтяной системы.
В ходе работ, выполнявшихся с 20 декабря, на одном из семи перспективных участков была пробурена скважина глубиной 1761 от морского дна (общая глубина составила 3021 метр). В дальнейшем министерство планирует передать анализ собранных данных и образцов на аутсорсинг. Промежуточные результаты ожидаются в мае-июне, а итоговый отчёт должен быть готов ориентировочно в августе. Ожидается, что эта информация будет использована при разведке оставшихся шести перспективных структур.
В конце марта правительство РК намерено начать тендер по отбору компаний, которые будут участвовать в реализации проекта «Синий кит», а также активизировать работу по привлечению зарубежных инвестиций.

https://www.newsis.com/view/NISX20250206_0003055785

#Новости #Корея #Экономика #Нефть #Газ #Месторождение #СинийКит #Энергетика #Бурение #Разведка #Проект

Неудача с первым тестовым бурением потенциально крупного морского нефтегазового месторождения в Восточном (Японском) море в рамках проекта «Синий кит» стала поводом для очередного столкновения двух ведущих политических партий Южной Кореи.
Так, Демократическая партия «Тобуро» раскритиковала проект, назвав его «общенациональной аферой» и потребовав от правящей партии извинений. В свою очередь, «Сила народа» заявила, что не видит повода для разочарований, указав на необходимость дальнейшего проведения бурильных работ. Кроме того, консерваторы призвали своих оппонентов проявить сдержанность и воздержаться от «политических атак».
Не осталась в стороне от ситуации и администрация президента, которая отметила, что результаты первого тестового бурения редко бывают успешными и не говорят об итоговой бесперспективности проекта, поскольку ещё не была проведена разведка оставшихся шести перспективных структур. Подчёркнуто, что в АП ожидают в первой половине года привлечения в проект инвестиций со стороны крупных нефтегазовых компаний.

https://www.newsis.com/view/NISX20250207_0003057527

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Энергетика #Проект #СинийКит #Тобуро #СилаНарода

По сообщению ЦТАК, накануне председатель Госсовета КНДР Ким Чен Ын посетил церемонию закладки фундамента крупного нового современного тепличного хозяйства площадью 450 га и научно-исследовательского института овощеводства в Синыйчжу.
В своём выступлении глава государства подчеркнул, что реализация указанных перспективных проектов символизирует великое дело возрождения всей страны (прошлым летом регион пострадал от сильного наводнения) и демонстрирует прогресс в региональном и сельскохозяйственном развитии.
На церемонии Ким Чен Ына сопровождали премьер-министр Пак Тхэ Сон, оргсекретарь ТПК Чо Ён Вон, министр обороны Но Гван Чхоль, начальник Главного политического управления КНА Чон Гён Тхэк, а также командующие ВВС и ВМС Ким Гван Хёк и Ким Мён Сик.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250211010900504?section=nk/news/all

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Синыйчжу #КимЧенЫн #Проект #Теплица

Южнокорейская судостроительная компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) представила на мероприятии New Nuclear for Maritime Summit в Хьюстоне прототип судна-контейнеровоза класса 15000 TEU, оснащённого малым модульным реактором (SMR). Как отмечено, он представляет собой серьёзный шаг в направлении создания судна с нулевыми выбросами углерода. В проект заложены соответствующие технологии безопасности (система двойного резервуара с нержавеющей сталью и лёгкой водой предотвратит утечку радиации) и реальное эксплуатационное оборудование. HD KSOE заявила, что находится на завершающей стадии выработки бизнес-модели атомного судоходства к 2030 году. В интересах установления необходимых международных правил для коммерциализации судов подобного типа компания активно развивает сотрудничества с основными классификационными сообществами и международными регулирующими структурами.

https://www.koreaherald.com/article/10419406

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Судостроение #KSOE #Проект #SMR #Прототип #Судно

ЦТАК и «Нодон синмун» сообщили об участии лидера КНДР Ким Чен Ына 14 числа в церемонии закладки фундамента второго в стране крупного современного марикультурного хозяйства, которое в ближайшее время появится на восточном побережье в уезде Наквон/Раквон (провинция Южная Хамгён). Глава государства подчеркнул, что объект откроет новую эру в рыбной промышленности и будет соответствовать особенностям региона, что позволит обеспечить его экономическое развитие. По словам Ким Чен Ына, проект будет реализован в рамках политики эффективного развития и использования региональных природных и экономических ресурсов, подчеркнув подтверждённую целесообразность и перспективность данного направления.
Председателя Госсовета КНДР сопровождали партсекретари Чо Ён Вон и Пак Чон Чхон, министр обороны Но Гван Чхоль.

https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20250215/131036522/1

#Новости #Корея #Политика #Экономика #КНДР #КимЧенЫн #Раквон #Аквакультура #Проект

Лидер Северной Кореи Ким Чен Ын, выступая на церемонии начала строительства заключительной партии из 10 тыс. квартир в столичном районе Хвасон, реализуемого в рамках 5-летнего проекта строительства 50 тыс. единиц жилья, заявил о планах расширения Пхеньяна. В частности, он сообщил, что после завершения работ в Хвасоне планируется расширять столицу в восточном направлении, где расположен уезд Кандон. Здесь предполагается создать кластер научно-исследовательских центров, школы и современные жилые комплексы, а также отремонтировать старое жильё в пригородах Пхеньяна. По словам Кима, соответствующий план, позиционируемый в качестве крупного политического проекта, будет представлен на заседании Трудовой партии Кореи, намеченном на 2026 год.

https://www.koreaherald.com/article/10421409

#Новости #Корея #Политика #Общество #Строительство #Проект #Пхеньян #КимЧенЫн #КНДР

Согласно сообщениям СМИ, в юго-западной части Южной Кореи (предположительно, провинция Южная Чолла) планируется построить крупнейший в мире дата-центр искусственного интеллекта. Его мощности оцениваются в 3 ГВт, а объём инвестиций достигает 35 млрд долл. (около 50,5 трлн вон). Это примерно в три раза превышает возможности дата-центра, который в штате Техас строят OpenAI и Softbank в рамках проекта «Stargate».
Корейский проект реализует инвестиционная компания Stock Farm Road, одним из основателей которой является Брайан Ку – внук основателя LG. Строительство планируется начать в первой половине текущего года, а завершить в 2028 году. В то же время отмечается, что его создание может занять более продолжительное время, что связно с напряжённой ситуацией в соответствующей цепочке поставок и дефицитом поставок чипов ИИ от Nvidia в условиях повышенного спроса.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250219004900091?section=economy/international-economy

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Проект #ИИ #ДатаЦентр #StockFarmRoad

LG Energy Solution объявила о запуске во второй половине т.г. полномасштабного производства литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторных батарей для систем хранения энергии (ESS) на своём заводе в штате Мичиган (США). Для этого будет задействована площадка предприятия, ранее предназначавшаяся для расширения мощностей по выпуску аккумуляторов для электромобилей, где будет установлена соответствующая линия. Реализация проекта подкреплена долговыми гарантиями в размере 2 трлн вон (1,4 млрд долл.). Он станет первой площадкой LGES для производства ESS на территории США. Компания также предоставит облачное ПО для мониторинга и анализа производительности ESS. Мощность объекта не раскрывается, но отраслевые специалисты её оценивают в 17 ГВт/ч.
Согласно данным SNE Research, по состоянию на 2023 год китайские производители контролировали 86% глобального рынка ESS, где доминировали CATL, BYD и EVE. При этом они проводили агрессивную демпинговую политику на американском рынке – втором по величине в мире, что увеличивало их ценовой разрыв с их конкурентами из РК.
Таким образом, несмотря на 20-30% сокращение инвестиций в мощности по производству аккумуляторов, вызванного падением спроса на электромобили, LGES активно вкладывается в сегмент ESS. Кроме того, компания заявила о долговых гарантиях на сумму 3,6 трлн вон для приобретения третьего аккумуляторного завода Ultium Cells (СП с американской GM), также расположенного в Мичигане. Ожидается, что данная сделка укрепит её позиции на североамериканском рынке электромобилей на фоне продолжающегося спада.

https://www.koreaherald.com/article/10423751

#Новости #Корея #Экономика #LGES #Аккумуляторы #ESS #Проект #LFP #США #Инвестиции

На фоне активного развития в США и ряде других государствах многоразовых космических ракет-носителей Корейское аэрокосмическое агентство (KASA) изучает возможности для пересмотра первоначального плана перехода от космической ракеты следующего поколения к данному виду ракет в качестве преемника ракеты Nuri.
Проект создания космической ракеты-носителя следующего поколения предусматривает разработку к 2032 году ракеты, превосходящей по своим техническим параметрам и возможностям действующую ракету Nuri. На эти цели заложена сумма в 2,13 трлн вон (около 1,48 млрд долл.).
Теперь же план может быть пересмотрен, но только после оценки и выводов со стороны Министерства науки и ИКТ и Министерства стратегии и финансов.
KASA намерена завершить разработку многоразовых ракетных двигателей и провести испытательные полёты к 2032 году, а получить в полном объёме готовую технологию к 2035 году.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=191220

#Новости #Корея #Технологии #Космос #Прогресс #Ракета #Nuri #KASA #Проект