🚘Находка из Ленинградской области: история одного «экспортного» Москвича

Этот нарядный «Москвич-403Э», отреставрированный до блеска, имеет прямое отношение к Ленинградской области. Именно там, в неудовлетворительном состоянии, был обнаружен наш сегодняшний герой.

На возвращение к жизни этого редкого экземпляра реставраторы Центра истории автотранспорта Ленинграда потратили полтора года кропотливой работы. Но что делает его особенно интересным? Давайте разберемся.

Традиции советского автопрома

Экспортом транспортных средств Советский Союз занялся еще в 1930-е годы. Грузовики ЗИС-5 поставлялись в Иран, Испанию, Турцию и другие страны. Именно тогда зародилась традиция дополнительно украшать машины, идущие за рубеж. На ЗИС-5, например, устанавливали хромированные бампера – деталь, не предусмотренная для «обычных» внутренних версий.

Наш сияющий хромом герой

«Москвич-403» выпускался с 1962 по 1965 годы. Благодаря невысокой цене и простой конструкции «Москвичи» успешно продавались в Бельгии, Норвегии и других странах Европы. Модификация 403Э (экспортная) отличалась от базовой модели только внешне:

🔹 иная решётка радиатора;
🔹 более широкие и выделенные цветом боковые молдинги;
🔹 декоративные накладки на задних фонарях (по моде тех лет);
🔹 правое зеркало заднего вида;
🔹 и, конечно, обилие хрома!

Строгий отбор для заграницы

К качеству экспортных машин относились с особым вниманием. Причиной отбраковки и отправки автомобиля на внутренний рынок мог стать даже небольшой дефект покраски, не говоря уже о царапинах или механических неисправностях.

Ирония судьбы

С представленным экспонатом, по всей вероятности, именно такая история и произошла. Несмотря на все признаки экспортной версии (хром, молдинги, решетка), машина не покинула пределов нашей страны. Вероятно, при предэкспортной проверке был обнаружен дефект, отправивший ее на отечественный рынок, где она в итоге и нашла свой путь в Ленинградскую область.

Ранее рассказывали историю автомобиля самого «крестного отца» петербургского трамвая!

🚍Транспорт Кингисеппа проверен СВОими!

Инспектором выступил ветеран СВО Ростислав Арендиа. Он лично проверил муниципальный и межрегиональный автобусы на доступность для маломобильных пассажиров.

Что проверил?

✅ Низкий пол
✅ Аппарель (пандус) — для заезда колясок.
✅ Шрифт Брайля — для навигации незрячих
✅ Кнопки вызова — помощь водителя всегда под рукой.

Автобусы получили от бойца специальный знак отличия — наклейку «Проверено СВОими».

🇷🇺 🚴‍♂️В День Государственного флага РФ сотрудники Комитета по транспорту ЛО присоединились к IX велопробегу Университета ГПС МЧС России!

Поездка получилась спортивной и глубоко патриотичной. Перед стартом участники велозаезда возложили цветы к братской могиле бойцов Рабоче-крестьянской Красной армии на Сестрорецком мемориальном кладбище, почтив память тех, кто отдал свои жизни, защищая Родину в годы Великой Отечественной войны.

Финальной точкой маршрута стал Золотой пляж на берегу Финского залива, где было развернуто огромное полотнище российского триколора, а также флаги МЧС и университета. Ярким акцентом стал флаг в честь 80-летия Великой Победы.

Прекрасная традиция, которая объединяет уважение к истории, любовь к Родине и здоровый образ жизни!